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更新時間:2025-05-11

快訊播報

鋰電池與氧快訊

2025-04-11 14:40

【3月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)量最高環(huán)比上漲26.30%】據(jù)Mysteel調(diào)研,2025年3月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈除電解鈷下跌16.57%以外,均呈上漲趨勢。環(huán)比上漲從大到小前三分別為:硫酸鈷、四化三鈷以及三元材料,分別上漲26.30%、25.45%、25.31%。

2025-03-12 14:14

【2月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)量最高環(huán)比上漲20.25%】據(jù)Mysteel調(diào)研,2025年2月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)量增減各不相同,環(huán)比降幅從大到小前三分別是硫酸錳,磷酸鐵鋰,氯化鈷,分別下跌10.91%,10.18%,9.68%。環(huán)比漲幅從大到小前三分別是氫化鋰,三元前驅體,電解鈷。

2025-02-11 15:57

【2025年1月鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)量皆有減產(chǎn),最高環(huán)比下降51.71%】據(jù)Mysteel調(diào)研,2025年1月由于春節(jié)假期鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈多數(shù)品種皆有減產(chǎn),環(huán)比降幅從大到小前三分別是鈷酸鋰,硫酸錳,四化三鈷。1月鈷酸鋰產(chǎn)量為4950噸,下降51.71%;硫酸錳產(chǎn)量為3520噸,下降29.94%;四化三鈷產(chǎn)量為7510噸,下降28.34%。

2025-02-11 11:08

【當升科技與中偉股份簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議】2月10日,當升科技與中偉新材料股份有限公司簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。雙方一致同意就動力、儲能、低空及AI、機器人等領域鋰電池用三元材料、鈷酸鋰、磷酸(錳)鐵鋰、鈉電材料、固態(tài)鋰電材料、半固態(tài)鋰電材料、富鋰錳基等產(chǎn)品的原材料供應鏈建立長期合作伙伴關系。未來3—5年,雙方預計在三元前驅體、四化三鈷、磷酸(錳)鐵、鈉電前驅體、固態(tài)前驅體、聚陰離子前驅體、富鋰錳基前驅體等產(chǎn)品的合作量達3—10萬噸/年。

2024-12-24 08:50

12月23日,廣東省人民政府印發(fā)《廣東省2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》的通知。其中提到,優(yōu)化有色金屬產(chǎn)能布局。嚴格落實電解鋁產(chǎn)能置換,從嚴控制銅、化鋁等冶煉新增產(chǎn)能,合理布局硅、鋰、鎂等行業(yè)新增產(chǎn)能。大力發(fā)展再生金屬產(chǎn)業(yè)。到2025年底,再生金屬供應占比達到24%以上。嚴格新增有色金屬項目準入。新建和改擴建電解鋁項目須達到能效標桿水平和環(huán)保績效A級水平,新建和改擴建化鋁項目能效須達到強制性能耗限額標準先進值。新建多晶硅、鋰電池正負極項目能效須達到行業(yè)先進水平。

鋰電池與氧

市場行情

鋰電池與氧相關資訊

  • Mysteel鋰電池周報:鈷化物市場走勢支撐動力不足 中小企業(yè)謹慎開工

    Part.1 市場概述 鎳鹽:市場詢盤活躍度增加,硫酸鎳價格暫穩(wěn)運行 本周下游三元前驅體詢單活躍度有所增加,但硫酸鎳散單成交仍較少,且價格成交多在95-96系數(shù)附近,一體化企業(yè)外采需求不佳,下游材料廠多試探性詢盤為主,實質性成交較少,市場部分貿(mào)易商選擇逢低買入,上游進入簽四季度訂單時間點,中間品折扣系數(shù)抬升,硫酸鎳利潤持續(xù)倒掛,且鹽廠前期大多企業(yè)進行了減產(chǎn),在當前月末時間點大都選擇捂貨挺價,保持低幅98-低幅平水附近報價,目前上下游企業(yè)對硫酸鎳價格有較大分歧,對高價硫酸鎳接受度有限,仍處在僵持博弈中,市場觀望情緒濃厚,由于鎳價當前弱穩(wěn),硫酸鎳上漲動力不足,短期預計仍以暫穩(wěn)為主。

    周報

  • Mysteel鋰電池周報:鈷化物終端需求低迷 生產(chǎn)商出貨不暢

    Part.1 市場概述 鎳鹽:市場成交維持冷淡,硫酸鎳價格暫穩(wěn)運行 下游三元前驅體詢單活躍度仍然較低,硫酸鎳散單成交較少,前驅體訂單回暖有限,整體采買情緒不佳,鎳價經(jīng)過下跌短期迎來小幅回升,硫酸鎳生產(chǎn)成本跟隨上漲,鹽廠挺價情緒仍相對較高,保持低幅97-98系數(shù)附近報價,目前上下游企業(yè)對硫酸鎳價格有較大分歧,對高價硫酸鎳接受度有限,仍處在僵持博弈中,市場觀望情緒濃厚,由于鎳價當前弱穩(wěn)運行疊加需求較弱,硫酸鎳上漲動力不足,短期預計暫穩(wěn)為主。

    周報

  • 雅保四川年產(chǎn)5萬噸氫化鋰鋰電池材料項目正式投產(chǎn)

    4月26日,雅保四川年產(chǎn)5萬噸氫化鋰鋰電池材料項目投產(chǎn)儀式舉行,隨著項目正式投產(chǎn)和產(chǎn)能提升,預計實現(xiàn)年產(chǎn)值50億元,進一步補充了當?shù)劁囯姰a(chǎn)業(yè)鏈,助力眉山新能源新材料產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展

    新能源

  • Mysteel鋰電池周報:觀望心態(tài)占主導 鈷化物行情穩(wěn)中上探(20230602-0609)

    市場概述 鎳鹽:買方逐漸接受高價 市場成交價格上移 硫酸鎳由于供需錯配價格上漲,在賣方價格堅挺的情況下買方逐步接受高價,在價格上漲需求增加的情況下刺激硫酸鎳企業(yè)復產(chǎn) 鈷鹽:終端需求回暖 鈷鹽行情再度上探 目前原料仍有上探空間,冶煉廠成本壓力下,低出意愿不高。

    周報

  • 贏創(chuàng)擬于亞洲建投資額達數(shù)千萬歐元化鋁工廠,面向鋰電池市場

    近日,贏創(chuàng)工業(yè)集團(Evonik Industries AG,下文簡稱“贏創(chuàng)”)宣布將對位于日本四日市的生產(chǎn)基地進行擴建,投資建設該公司在亞洲的氣相化鋁工廠,生產(chǎn)可用于電動汽車鋰離子電池技術的特種化學品解決方案 項目投資額達數(shù)千萬歐元,計劃于2023年夏季開始施工,并于2025年投入運營,進而為該地區(qū)創(chuàng)造更多的就業(yè)機會項目還得到了日本政府的資金支持。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 利柏特:中標雅保年產(chǎn)5萬噸氫化鋰鋰電池材料項目

    利柏特11月16日晚間發(fā)布公告稱,公司合并報表范圍內(nèi)子公司上海利柏特建設有限公司(以下簡稱“利柏特建設”)于近日收到雅保四川新材料有限公司出具的《中標通知函》,確認利柏特建設為雅保年產(chǎn) 5 萬噸氫化鋰鋰電池材料項目 A8XZ-40-K022 濕法區(qū)及部分公用工程機電安裝合同的中標單位中標金額約1.81億元 2022大宗商品年報出爐在即!歡迎搶鮮品讀! 報告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種,由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造,深度剖析100余條細分產(chǎn)業(yè)鏈長周期數(shù)據(jù),囊括行業(yè)熱點、宏觀政策等全方位解讀,涵蓋價格價差、成本利潤、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場競爭格局等基本面分析…… 點擊鏈接了解更多:點擊查看 。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 5億美元!雅保四川年產(chǎn)5萬噸氫化鋰鋰電池材料項目開工

    7月8日,雅保四川年產(chǎn)5萬噸氫化鋰鋰電池材料項目開工儀式在四川彭山經(jīng)開區(qū)舉行 據(jù)悉,美國雅保是全球化工100強,在鋰化學品、溴化學品及煉油催化劑市場處于全球領先地位 2021年10月,雅保宣布在眉山市彭山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)總投資5億美元,成立雅保四川新材料有限公司,主要生產(chǎn)氫化鋰鋰電池材料 雅保四川年產(chǎn)5萬噸氫化鋰鋰電池材料項目是美國雅保在亞太地區(qū)戰(zhàn)略布局的重要一環(huán),是迄今為止美國雅保在中國最大的固定資產(chǎn)投資項目,也是2021年四川省外商直接投資最大的制造業(yè)單體項目。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 雅保四川年產(chǎn)5萬噸氫化鋰鋰電池材料項目開工

    雅保四川年產(chǎn)5萬噸氫化鋰鋰電池材料項目是美國雅保在亞太地區(qū)戰(zhàn)略布局的重要一環(huán),是迄今為止美國雅保在中國最大的固定資產(chǎn)投資項目,也是2021年四川省外商直接投資最大的制造業(yè)單體項目 據(jù)悉,項目建成投產(chǎn)后可實現(xiàn)年產(chǎn)能5萬噸氫化鋰,生產(chǎn)的鋰材料能夠滿足150萬輛新能源汽車的動力需求,在電池的使用壽命周期可減少約1億噸二化碳的排放

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 廢舊鋰電池生產(chǎn)的氫化鎳鈷原料可合法進口

    工信部4月1日實施的YS-T 1460-2021標準文件中,鋰電池制作的粗制氫化鎳鈷新增為有色為行業(yè)標準,據(jù)Mysteel從海關處了解,現(xiàn)可從海外合法進口鋰電池制作的粗制氫化鎳鈷,可用海關編碼75012010進行進口后續(xù)將豐富國內(nèi)鋰電池材料原料種類 。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 發(fā)改委印發(fā)綠色低碳先進技術示范項目清單:鋰電相關項目5個

    4、阿里結則茶卡1萬噸鹽湖提鋰高海拔高寒綜合能源示范項目——主要建設167兆瓦光伏、60兆瓦風電、480兆瓦時構網(wǎng)型電化學儲能、2套10噸電極鍋爐、80噸蒸汽蓄能罐、36兆瓦柴油發(fā)電機組 5、化工園區(qū)30萬噸二化碳高效低耗全碳捕集制取鋰電池新材料循環(huán)利用示范項目——主要建設2條碳捕集生產(chǎn)線,改造化工園區(qū)企業(yè)廢氣管網(wǎng),提升碳捕捉利用能力

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel解讀:2025年碳酸鋰投產(chǎn)項目追蹤

    4、四川贛鋒鋰業(yè)宣漢項目 贛鋒鋰業(yè)四川宣漢縣的鋰輝石提鋰項目于2024年底正式竣工投產(chǎn),2025年將進入產(chǎn)能爬坡階段,預計年產(chǎn)電池級碳酸鋰和氫化鋰4.5萬噸,銷售收入36億元,利稅3.6億元其單線產(chǎn)能達2.5萬噸/年,是目前單線產(chǎn)能最大的鋰輝石礦石提鋰生產(chǎn)線該項目還配套了總投資10億元的退役鋰電池回收綜合利用項目和與富臨精工合作建設10萬噸磷酸二氫鋰項目,形成循環(huán)經(jīng)濟閉環(huán)。

    熱點聚焦

  • 國內(nèi)礦山行業(yè)首臺MT3600型154噸礦用重型“油改電”卡車在鞍鋼礦業(yè)齊大山鐵礦正式投運

    為徹底解決這一問題,鞍鋼礦業(yè)公司從去年7月份開始,以創(chuàng)新、智造、綠色為導向成立專項攻關小組開展技術攻關,推進生產(chǎn)設備的綠色轉型升級 經(jīng)過前期廣泛調(diào)研,該公司決定將MT3600型154噸礦用重型卡車的柴油動力系統(tǒng)改造成磷酸鐵鋰電池動力系統(tǒng),整車的柴油發(fā)動機、發(fā)電機、油箱、變流器、空濾、冷卻系統(tǒng)、電動輪直流電機等動力總成由動力電池組、電控系統(tǒng)及交流電機替代,確保在動力供給能力不低于柴油動力、車輛維護費用降低的同時,不斷減少二化碳排放量,以綠色電力、環(huán)保節(jié)能的新型生產(chǎn)理念為礦山行業(yè)綠色轉型提供可以借鑒的鞍鋼方案。

    原料

  • 讓電池“返老還童”!下一代鋰電池研發(fā)中國方案“新鮮出爐”

    在這個過程中,該正極材料的原子排列變得更加緊密,導致體積縮小,從而表現(xiàn)出“受熱收縮”的特性特別是通過調(diào)節(jié)該正極材料的活性,可以靈活控制其熱膨脹系數(shù),使其在正、零、負之間切換 這一發(fā)現(xiàn)不僅為量化富鋰錳基正極材料的結構無序提供了新方法,還幫助研究團隊設計出一種“零熱膨脹”正極材料這種新型正極材料在溫度變化時幾乎不會發(fā)生體積變化,有望解決因溫度波動導致的鋰電池壽命縮短等問題,為下一代高比能鋰電池技術的發(fā)展提供了新的可能性。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel周報:汽車原材料價格監(jiān)測(4.4-4.11)

    化鋁市場現(xiàn)貨流通仍處于偏寬松狀態(tài),化鋁價格繼續(xù)下探,削弱成本端支撐本周重點關注關稅政策執(zhí)行情況及庫存去化速度預計滬鋁主力合約核心運行區(qū)間在 19300-20000 元/噸 四、汽車行業(yè)動態(tài)信息一覽 1、海關總署:一季度鋰電池、電動汽車分別增長18.8%和8.2% 月14日,據(jù)海關統(tǒng)計,一季度,我國出口規(guī)模突破6萬億元,實現(xiàn)6.9%的較快增長,在壓力下展現(xiàn)強勁韌性。

    汽車

  • 危險廢物40個熱點解答

    1. 油罐油泥、隔油池廢渣是否屬于危險廢物? 2. 鎳氫電池是否屬于危險廢物? 3. 企業(yè)化驗室產(chǎn)生的廢物是危險廢物嗎? 4. 企業(yè)產(chǎn)生的含油抹布是否屬于危廢物? 5. 鍍錫后產(chǎn)生的廢錫渣是危險廢物嗎? 6. 水性漆渣是否不屬于危險廢物? 7. 未拆解的整塊廢舊電路板是危險廢物嗎? 8. 生產(chǎn)使用的化學原料的包裝容器是危險廢物嗎? 9. 保溫棉材質為硅酸鋁和玻璃棉的是危險廢物嗎? 10. 廢舊保溫棉是危廢嗎?廢物代碼是什么? 11. 活性炭中含有千分之一的離子交換樹脂是危廢嗎? 12. 不銹鋼電爐煉鋼除塵灰應納入HW21還是HW23? 13. 海上船舶產(chǎn)生的油污水是危險廢物嗎? 14. 廢棄鉛酸蓄電池中的酸液按照廢酸還是含鉛廢物管理? 15. 含切削液的廢銅線、廢刨絲屬危險廢棄物嗎?廢物代碼是什么? 16.“堿法制漿過程中蒸煮制漿產(chǎn)生的廢堿液”指的是造紙黑液還是白液? 17. 清理機臺產(chǎn)生的拉伸油膏和廢棄包裝桶是危廢嗎? 18. MDI(二苯基甲烷二異氰酸酯)的包裝容器是危廢嗎? 19. 不飽和聚脂樹脂經(jīng)注塑成型后產(chǎn)生的廢邊角料是危廢嗎? 20. 儲存生活垃圾焚燒發(fā)電廠固化鰲合后的飛灰(達到《生活垃圾填埋場污染控制標準》(GB16889)中進入生活垃圾填埋場要求),是否應取得危險廢物經(jīng)營許可證? 21.企業(yè)內(nèi)一般工業(yè)固廢臨時收集貯存?zhèn)}庫建設需要按照什么標準建設? 22.在線監(jiān)控由第三方運營過程產(chǎn)生一定的廢液屬于危險廢物嗎? 23.醫(yī)療廢物需要多久清運一次? 24.農(nóng)藥包裝廢棄物應如何管理? 25.廢包裝桶是否可以廠家回收? 26.廢鉛酸蓄電池能否給銷售門店? 27.企業(yè)廢酸能否排入廠內(nèi)污水處置設施? 28.筆記本廢棄鋰電池應該如何處理? 29.在判定廢物是否屬于危廢及其類別時,是優(yōu)先根據(jù)行業(yè)來源判斷,還是廢物描述優(yōu)先? 30.企業(yè)將危廢交于園區(qū)統(tǒng)一登記管理,再由園區(qū)委托有資質的危險廢物處置公司處置,園區(qū)需要辦理相應的危廢經(jīng)營許可證嗎? 31.科研機構、高校實驗室主要產(chǎn)生哪些危險廢物嗎? 32.如何管理實驗室廢物? 33.汽修行業(yè)的典型危險廢物有哪些? 34.產(chǎn)品周轉桶是否屬于固體廢物? 35.油墨桶帶有油墨是否屬于危險廢物? 36.工業(yè)生產(chǎn)原料中報廢的熟石灰【Ca(OH)2粉末】是屬于危險廢物還是一般固廢? 37.鋁壓鑄加工項目,采用一次新料鋁錠作為原材料,鋁錠熔化后,有少量熔渣,這種熔渣是危廢嗎? 38.導熱油是否是危險廢物?對應的危險廢物代碼類型是多少? 39.雙酚A型固態(tài)環(huán)樹脂是否屬于危險廢物? 40.企業(yè)空壓機干燥用的化鋁是否屬于危險廢物? 請看生態(tài)環(huán)境主管部門對以上問題的權威答復: 1.油罐油泥、隔油池廢渣是否屬于危險廢物? 按照國家危險廢物名錄,礦物油油罐油泥、油水分離設施產(chǎn)生的油泥屬危險廢物。

    知識園區(qū)

  • 內(nèi)蒙古:2025年打造全國最具競爭力的電解鋁及鋁后加工產(chǎn)業(yè)基地

    四是提升工業(yè)資源節(jié)約集約循環(huán)利用水平研究制定支持工業(yè)領域資源綜合利用相關政策,加快推動粉煤灰、煤矸石、冶煉渣等傳統(tǒng)工業(yè)固廢資源綜合利用,重點推進鄂爾多斯粉煤灰提取化鋁綜合利用基地建設;健全新能源汽車、電動自行車、廢舊鋰電池等新型工業(yè)固廢回收利用體系;大力培育一批工業(yè)固廢和再生資源綜合利用企業(yè),創(chuàng)建無廢園區(qū)、無廢企業(yè),壯大綠色低碳產(chǎn)業(yè)。

    國內(nèi)資訊

  • 內(nèi)蒙古:加快推動粉煤灰等傳統(tǒng)工業(yè)固廢資源綜合利用

    四是提升工業(yè)資源節(jié)約集約循環(huán)利用水平研究制定支持工業(yè)領域資源綜合利用相關政策,加快推動粉煤灰、煤矸石、冶煉渣等傳統(tǒng)工業(yè)固廢資源綜合利用,重點推進鄂爾多斯粉煤灰提取化鋁綜合利用基地建設;健全新能源汽車、電動自行車、廢舊鋰電池等新型工業(yè)固廢回收利用體系;大力培育一批工業(yè)固廢和再生資源綜合利用企業(yè),創(chuàng)建無廢園區(qū)、無廢企業(yè),壯大綠色低碳產(chǎn)業(yè)。

    行業(yè)資訊

  • 赤峰:攜手并進,各類企業(yè)入鏈鋰基產(chǎn)業(yè)集群

    現(xiàn)已探明總礦石量5.5億噸,化鋰量260萬噸,化鋰平均品位0.49% 豐富的鋰礦資源成為赤峰發(fā)展鋰全產(chǎn)業(yè)鏈得天獨厚的優(yōu)勢,根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃,目前已經(jīng)與寧德時代、圣钘科技等企業(yè)共同謀劃了10余個項目,在產(chǎn)業(yè)鏈上游,鋰多金屬礦8000噸/日鋰選廠建設項目建成后將實現(xiàn)年產(chǎn)值超過23億元;中游的鋰冶煉項目則主要聚焦于碳酸鋰的生產(chǎn),項目投產(chǎn)后,有望實現(xiàn)年產(chǎn)值100億元;下游項目更是涵蓋了基礎鋰鹽、電池正極材料、負極材料、鋰電池制造等多個領域,這些項目的同步開發(fā),將進一步推動赤峰市鋰產(chǎn)業(yè)全鏈條發(fā)展。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • [負極材料]:硅寶科技實現(xiàn)百噸級硅基負極銷售

    目前 1000 噸/年中試線穩(wěn)定運行,累計實現(xiàn)百噸級銷售,其中新型硅碳產(chǎn)品取得噸級突破隨著 3000 噸/年產(chǎn)能建設推進,公司正重點發(fā)力預鎂硅和新型硅碳產(chǎn)品,深化與戰(zhàn)略客戶從研發(fā)到量產(chǎn)的全程合作,加速硅碳負極在高端電池市場的商業(yè)化進程 報告期內(nèi),硅寶(眉山)新能源材料有限公司(以下簡稱“硅寶新能源”)5萬噸/年鋰電池用硅碳負極材料及專用粘合劑項目實施順利,建成 3000噸/年鋰電池用硅碳負極生產(chǎn)線、10000 噸/年動力電池用有機硅粘合劑生產(chǎn)線、5000 噸/年聚氨酯密封膠生產(chǎn)線,將于 2025 年投產(chǎn)使用。

    行業(yè)資訊

  • 汽車運輸船建造項目加速推進!助力全球海運綠色轉型

    該船配備高壓雙燃料系統(tǒng)、兩個2000立方米LNG儲氣罐,以及軸帶發(fā)電機和鋰電池混合動力推進系統(tǒng),并采用多項環(huán)保技術,能夠顯著降低硫化合物、顆粒物和碳的排放,滿足國際海事組織TIER Ⅲ排放標準,具有經(jīng)濟、節(jié)能、環(huán)保、高效的優(yōu)勢 蕪湖造船廠7000車PCTC出塢 近日,蕪湖造船廠為安徽省港航集團所屬航瑞國際公司建造的第二艘7000車位LNG雙燃料PCTC在舟山順利出塢。

    船舶

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