快訊播報
速運鋰電池快訊
- 2024-11-25 09:22
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11月23日，中國科學院大連化學物理研究所陳忠偉院士團隊研發(fā)的高比能寬溫域鋰離子電池，成功適配中國科學院沈陽自動化研究所設計的新型工業(yè)級復合翼無人機，并在遼寧省大連市長海縣空域順利完成試飛。此次試飛展示了中國科學院大連化學物理研究所在無人機動力電源領域的重要技術突破，為低空經濟產業(yè)鏈注入強勁動力，此項技術達國際領先水平。無人機搭載的高比能鋰電池能量密度高達400瓦時每公斤，將無人機的續(xù)航時間提升20%至40%，電池模組能量密度達340瓦時每公斤，可在零下40攝氏度至零上60攝氏度的寬溫域環(huán)境中穩(wěn)定工作。試飛過程中，無人機順利完成起飛、爬升、高速巡航、降落等測試環(huán)節(jié)，高質量完成了3小時飛行試驗，全面驗證了高比能鋰電池的高效能量儲備能力與運行穩(wěn)定性。高比能寬溫域鋰電池的成功應用，為無人機在寒區(qū)作業(yè)、應急救援、巡邏監(jiān)測等應用場景提供了可靠的動力支持。
- 2025-03-03 17:34
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全國人大代表、駱駝股份董事長劉長來提到，2024年國鐵集團針對動力鋰電池推出40英尺專用集裝箱，配備煙感溫控、阻燃材料等安全系統(tǒng)，實現(xiàn)大規(guī)模鐵路運輸。他呼吁，借鑒動力鋰電池鐵路運輸?shù)慕涷?，由國鐵集團對鉛蓄電池鐵路運輸條件進行相應更新，以降低鉛蓄電池企業(yè)的物流成本。（證券時報）
- 2025-02-28 08:43
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2月27日，工業(yè)和信息化部公布了2024年鋰電池行業(yè)運行情況。2024年，我國鋰離子電池（下稱“鋰電池”）產業(yè)延續(xù)增長態(tài)勢。根據(jù)鋰電池行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算，全國鋰電池總產量1170GWh，同比增長24%。行業(yè)總產值超過1.2萬億元。
- 2025-01-20 10:21
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1月17日，龍蟠科技公告，預計2024年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤-6.97億元至-5.95億元，上年同期虧損12.33億元。2024年度，由于新能源汽車產業(yè)鏈供需關系格局發(fā)生變化，鋰電池材料產業(yè)鏈在行業(yè)底部區(qū)間持續(xù)運行，磷酸鐵鋰產品價格較2023年有較大幅度調整，疊加部分產品的存貨跌價損失以及資產減值、商譽減值等事項影響，外加公司因計提港股上市費用和少數(shù)股東金融負債等原因產生了較大金額非經常性損益，盡管公司通過堅持產品差異化發(fā)展戰(zhàn)略、積極尋求出海機遇、貫徹降本增效理念等減虧舉措，仍在短期內難以扭轉局勢，導致公司2024年度業(yè)績預計虧損。
- 2024-12-23 15:19
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2024年12月23日，國家知識產權局信息顯示，山東彩客新材料有限公司申請一項名為“種磷酸鐵鋰粉回收鋰生產碳酸鋰用浸出加工裝置”的專利，公開號 CN 119158310 A，申請日期為2024年8月。 專利摘要顯示，本發(fā)明涉及鋰電池材料技術領域，具體涉及一種磷酸鐵鋰粉回收鋰生產碳酸鋰用浸出加工裝置，包括有浸出處理釜，所述浸出處理釜的頂部中間設置有浸出安裝口，還包括：單元處理棒，嵌合設置于所述浸出處理釜的內部，所述單元處理棒的頂部設置有處理連接環(huán)。本發(fā)明通過泵送活塞的循環(huán)上下運動，使得溶液不斷循環(huán)通過環(huán)形儲料夾層，促進了溶液與材料粉末的充分接觸，提高了浸出效率，并完成浸出后可以通過環(huán)形活塞對材料粉末進行擠壓壓縮，可以有效地擠出其中的溶液避免殘留，并且單元處理棒為單元式結構設計，與浸出處理釜可拆卸連接，便于連續(xù)進行浸出處理工作，提高了生產效率，也便于對單元處理棒進行拆卸和清理，維護時更加方便快捷。
速運鋰電池
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市場行情
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5月9日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-05-09 11:52
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5月9日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-05-09 11:51
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5月9日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-05-09 11:50
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5月9日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-05-09 11:47
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5月9日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-05-09 11:46
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5月9日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機三元18650三元方殼B品 2025-05-09 11:41
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5月9日上海市場鋰電池鋁箔價格行情
鋰電池鋁箔 2025-05-09 10:56
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5月8日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負極片廢石墨 2025-05-08 11:59
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5月8日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-05-08 11:59
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5月8日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-05-08 11:57
速運鋰電池相關資訊
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[電解液添加劑日評] 電解液添加劑市場價格維穩(wěn)（20250509）
項目規(guī)劃整體產能為10萬噸，分兩期建設該項目自2024年1月4日動工以來，進展迅速，目前電解液罐體已安裝完畢，預計將于今年上半年投產二期項目計劃產能約為8.5萬噸，主要進行鋰電池電解液、相關原輔材料、固態(tài)電池電解質以及研發(fā)中心的建設，相關土地手續(xù)正在完善中 ②、國內添加劑行業(yè)開工率平穩(wěn)運行，交付前期訂單為主。
每日點評
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[電解液添加劑日評] 電解液添加劑市場價格窄幅整理（20250507）
項目規(guī)劃整體產能為10萬噸，分兩期建設該項目自2024年1月4日動工以來，進展迅速，目前電解液罐體已安裝完畢，預計將于今年上半年投產二期項目計劃產能約為8.5萬噸，主要進行鋰電池電解液、相關原輔材料、固態(tài)電池電解質以及研發(fā)中心的建設，相關土地手續(xù)正在完善中 ②、國內添加劑行業(yè)開工率平穩(wěn)運行，交付前期訂單為主。
每日點評
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[電解液添加劑日評] 電解液添加劑市場價格大穩(wěn)小動（20250506）
項目規(guī)劃整體產能為10萬噸，分兩期建設該項目自2024年1月4日動工以來，進展迅速，目前電解液罐體已安裝完畢，預計將于今年上半年投產二期項目計劃產能約為8.5萬噸，主要進行鋰電池電解液、相關原輔材料、固態(tài)電池電解質以及研發(fā)中心的建設，相關土地手續(xù)正在完善中 ②、國內添加劑行業(yè)開工率平穩(wěn)運行，交付前期訂單為主。
每日點評
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[電解液添加劑日評] 電解液添加劑市場價格盤整（20250430）
項目規(guī)劃整體產能為10萬噸，分兩期建設該項目自2024年1月4日動工以來，進展迅速，目前電解液罐體已安裝完畢，預計將于今年上半年投產二期項目計劃產能約為8.5萬噸，主要進行鋰電池電解液、相關原輔材料、固態(tài)電池電解質以及研發(fā)中心的建設，相關土地手續(xù)正在完善中 ②、國內添加劑行業(yè)開工率平穩(wěn)運行，交付前期訂單為主。
每日點評
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[電解液添加劑日評] 電解液添加劑市場價格大穩(wěn)小調（20250429）
項目規(guī)劃整體產能為10萬噸，分兩期建設該項目自2024年1月4日動工以來，進展迅速，目前電解液罐體已安裝完畢，預計將于今年上半年投產二期項目計劃產能約為8.5萬噸，主要進行鋰電池電解液、相關原輔材料、固態(tài)電池電解質以及研發(fā)中心的建設，相關土地手續(xù)正在完善中 ②、國內添加劑行業(yè)開工率平穩(wěn)運行，交付前期訂單為主。
每日點評
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配置低壓SCR脫硝系統(tǒng)，滿足IMO Tier Ⅲ氮排放標準及意大利船級社（RINA）“Green Plus”綠色符號要求全船居住區(qū)噪音低于55分貝（全速航行），公共區(qū)低于60分貝，滿足RINA “COMF-VIB-B”振動與“COMF-NOISE-B”噪音舒適度標準 4月21日，公司為浦銀金租建造的7000車LNG雙燃料汽車運輸船“漢江口”號較合同期提前4個月交付該船12層汽車甲板均可裝載燃油車和鋰電池車，第11、12層甲板上還可運輸以氫氣和天然氣為燃料的新能源車。
船舶
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Mysteel周報：汽車原材料價格監(jiān)測（4.4-4.11）
氧化鋁市場現(xiàn)貨流通仍處于偏寬松狀態(tài)，氧化鋁價格繼續(xù)下探，削弱成本端支撐本周重點關注關稅政策執(zhí)行情況及庫存去化速度預計滬鋁主力合約核心運行區(qū)間在 19300-20000 元/噸 四、汽車行業(yè)動態(tài)信息一覽 1、海關總署：一季度鋰電池、電動汽車分別增長18.8%和8.2% 月14日，據(jù)海關統(tǒng)計，一季度，我國出口規(guī)模突破6萬億元，實現(xiàn)6.9%的較快增長，在壓力下展現(xiàn)強勁韌性。
汽車
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目前 1000 噸/年中試線穩(wěn)定運行，累計實現(xiàn)百噸級銷售，其中新型硅碳產品取得噸級突破隨著 3000 噸/年產能建設推進，公司正重點發(fā)力預鎂硅氧和新型硅碳產品，深化與戰(zhàn)略客戶從研發(fā)到量產的全程合作，加速硅碳負極在高端電池市場的商業(yè)化進程 報告期內，硅寶（眉山）新能源材料有限公司（以下簡稱“硅寶新能源”）5萬噸/年鋰電池用硅碳負極材料及專用粘合劑項目實施順利，建成 3000噸/年鋰電池用硅碳負極生產線、10000 噸/年動力電池用有機硅粘合劑生產線、5000 噸/年聚氨酯密封膠生產線，將于 2025 年投產使用。
行業(yè)資訊
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基建
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為推動項目快速建設，南海新區(qū)持續(xù)深化項目建設推進機制，建立年度施工推進計劃，進一步強化周走訪、月通報機制運行，堅持“要素跟著項目走”，推動在建項目“加碼提速”“我們將持續(xù)跟進重點在建項目，保障漢行鈉離子等4個項目盡快投產達效、建慶鋰電池等6個項目年底前投入試生產，同時，加大新開工項目實地走訪和幫扶力度，積極幫助解決項目建設存在的問題、困難，助力新開工項目穩(wěn)步按計劃推進施工”南海新區(qū)商務局相關負責人說。
熱點資訊
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[電解液添加劑日評] 電解液添加劑市場價格維持穩(wěn)定（20250326）
項目規(guī)劃整體產能為10萬噸，分兩期建設該項目自2024年1月4日動工以來，進展迅速，目前電解液罐體已安裝完畢，預計將于今年上半年投產二期項目計劃產能約為8.5萬噸，主要進行鋰電池電解液、相關原輔材料、固態(tài)電池電解質以及研發(fā)中心的建設，相關土地手續(xù)正在完善中 ②、國內添加劑行業(yè)開工率暫穩(wěn)運行，交付前期訂單為主。
每日點評
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[電解液添加劑日評] 電解液添加劑市場價格區(qū)間運行（20250325）
項目規(guī)劃整體產能為10萬噸，分兩期建設該項目自2024年1月4日動工以來，進展迅速，目前電解液罐體已安裝完畢，預計將于今年上半年投產二期項目計劃產能約為8.5萬噸，主要進行鋰電池電解液、相關原輔材料、固態(tài)電池電解質以及研發(fā)中心的建設，相關土地手續(xù)正在完善中 ②、國內添加劑行業(yè)開工率暫穩(wěn)運行，交付前期訂單為主。
每日點評
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基建
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[電解液添加劑日評] 電解液添加劑市場價格大穩(wěn)小調（20250321）
項目規(guī)劃整體產能為10萬噸，分兩期建設該項目自2024年1月4日動工以來，進展迅速，目前電解液罐體已安裝完畢，預計將于今年上半年投產二期項目計劃產能約為8.5萬噸，主要進行鋰電池電解液、相關原輔材料、固態(tài)電池電解質以及研發(fā)中心的建設，相關土地手續(xù)正在完善中 ②、國內添加劑行業(yè)開工率平穩(wěn)運行，交付前期訂單為主。
每日點評
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萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 48盤位存儲設備采購招標公告(二次掛網)
（含700W電源模塊4塊、雙鋰電池模塊4塊；含96塊企業(yè)級8T存儲硬盤ND-HD8000E-A-D-N，監(jiān)控級速:5400RPM緩存:不低于128MB8900；含2套LIS-Video Manager 3.0-SAN-1 IPSAN接入許可，基于IMOS平臺） 在不增加中轉服務器的情況下對接到現(xiàn)有天網監(jiān)控平臺（宇視），平臺實現(xiàn)對存儲設備的統(tǒng)一運維管理，可在現(xiàn)有的天網監(jiān)控平臺中查看存儲狀態(tài)、查看該存儲攝像機點位存儲狀態(tài)，可在存儲控制器中查看存儲硬盤狀態(tài)，可在監(jiān)控平臺存儲報表中導出攝像機存儲狀態(tài)。
招標資訊
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基建
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[石油焦日評]：石油焦市場積極性提高 價格穩(wěn)中上行（20250318）
近期，集團聯(lián)合重組嘉寶莉、恒科新材料等新材料領域龍頭企業(yè)，加快在建筑及工業(yè)涂料、石墨負極、光伏玻璃等領域進行產業(yè)布局負極新能源產業(yè)鏈布局增加，行業(yè)高速發(fā)展 ②、近日，有報道稱，山西凱達新材料科技有限責任公司（簡稱“山西凱達”）年產20萬噸鋰電池負極材料前驅體及余熱低碳節(jié)能綜合利用項目一期土建工程，目前已完成90%，部分設備已進場，預計7月份將投入運。
日評
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近期，集團聯(lián)合重組嘉寶莉、恒科新材料等新材料領域龍頭企業(yè)，加快在建筑及工業(yè)涂料、石墨負極、光伏玻璃等領域進行產業(yè)布局負極新能源產業(yè)鏈布局增加，行業(yè)高速發(fā)展 ②、近日，有報道稱，山西凱達新材料科技有限責任公司（簡稱“山西凱達”）年產20萬噸鋰電池負極材料前驅體及余熱低碳節(jié)能綜合利用項目一期土建工程，目前已完成90%，部分設備已進場，預計7月份將投入運。
早間提示
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背景：春耕背景下除草劑需求走暖，市場底部價格逐步穩(wěn)固，終端需求存在一定的支撐周內中間體價格出現(xiàn)不同程度漲幅，其中華東地區(qū)三乙胺現(xiàn)貨供應偏緊，工廠封盤惜售，暫不接單不報價，市場價格持續(xù)上漲截至收盤，3 月 14日三乙胺（華東） 散水自提為 14500 元/噸，較昨日上漲3.5%，桶裝貨源市場報價集中在15300-16000元/噸 三乙胺憑借其獨特的化學性質，在多個下游領域有著廣泛應用，三乙胺作為有機合成中間體，參與眾多有機化合物的合成過程。
熱點聚焦
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該型船總長約40米，型寬7.4米，型深3.4米，采用雙推進電機驅動、雙舵、雙槳，設計航速15節(jié)，續(xù)航力600海里，具有靜音、節(jié)能、環(huán)保、安全、高效特點，良好的船舶穩(wěn)性和抗浪性能 該引航船搭載新能源混合動力系統(tǒng)，是由柴油發(fā)電機組、鋰電池、光伏發(fā)電系統(tǒng)有機組合的混動模式不同工況下，全船先進的能量管理系統(tǒng)會自動優(yōu)化調度柴油發(fā)電機組和電池的輸出模式，運行中柴油與電池耗能比可達2∶3，依托混動模式可大幅降低燃油消耗和污染排放，數(shù)智化實現(xiàn)節(jié)能低碳、綠色環(huán)保。
船舶
