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更新時間:2025-05-12

快訊播報

全球鋰電池需求快訊

2025-03-01 19:24

【印尼華能年產(chǎn)5萬噸三元前驅(qū)體項目二期機械全面竣工】印度尼西亞當?shù)貢r間2月28日,華友鈷業(yè)華能新材料(印尼)有限公司“年產(chǎn)5萬噸高鎳動力電池三元前驅(qū)體材料項目”二期機械全面竣工儀式,在緯達貝工業(yè)園成功舉行。至此,印尼首個華友投資的新能源鋰電池三元材料全產(chǎn)業(yè)鏈項目一、二期已全面建成,標志著華友產(chǎn)品國際制造進一步加深!海外資源、國際制造、全球市場的經(jīng)營格局取得又一重大進展!

2025-01-22 09:16

財聯(lián)社訊,1月21日,恩捷股份公告,控股子公司上海恩捷新材料科技有限公司與韓國LGES簽訂《供應(yīng)協(xié)議》,LGES預(yù)計2025年至2027年在全球市場向上海恩捷(含其控制的關(guān)聯(lián)公司)采購約35.5億平方米的鋰電池隔膜,具體以采購訂單為準。恩捷股份是全球鋰電池隔膜龍頭,在產(chǎn)品、產(chǎn)能規(guī)模、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)等方面均具有全球競爭力,具備履行本協(xié)議的能力。本協(xié)議的簽訂有助于提升恩捷股份在全球鋰電池隔膜行業(yè)的市場拓展力、綜合實力和國際化水平,鞏固恩捷在國際市場中的競爭優(yōu)勢。本協(xié)議實際采購量屆時以采購訂單為準,如順利履行預(yù)計將對恩捷2025-2027年的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響。

2025-01-20 08:32

1月18日,全球第一艘大功率氫電混合動力全回轉(zhuǎn)拖輪——“氫電拖1”在鎮(zhèn)江船廠順利下水。該船為山東港口青島港自主研發(fā)設(shè)計建造。采用全球首創(chuàng)的“氫燃料電池+液冷鋰電池”動力模式,打造出全新的“燃料電池混合動力+綠色生態(tài)標志”新船型。

2025-01-06 16:43

近日,九江天賜資源循環(huán)科技有限公司廢舊鋰電池資源化循環(huán)利用項目獲得江西省生態(tài)環(huán)境廳發(fā)布的環(huán)境影響報告書批準公示。該項目位于江西湖口高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園金砂灣園區(qū),是九江天賜資源循環(huán)科技有限公司在其現(xiàn)有廠區(qū)內(nèi)實施的改擴建項目,改擴建項目建設(shè)內(nèi)容包括改建廢舊鐵鋰電池料資源化循環(huán)利用系統(tǒng),新建廢舊磷酸鐵鋰電池組梯次利用系統(tǒng)、廢舊鋰電池和極片預(yù)處理系統(tǒng)、磷酸鐵濕法回收系統(tǒng)、鎳鈷錳鹽生產(chǎn)系統(tǒng)以及碳酸鋰生產(chǎn)系統(tǒng)。項目建成后,將新增梯次利用電池組2570噸/年、高純碳酸鋰3萬噸/年、電池級碳酸鋰3261噸/年、電池級磷酸鐵2萬噸/年、鎳鈷錳硫酸鹽8000噸/年等產(chǎn)品的生產(chǎn)能力,并新增副產(chǎn)品硫酸鈉2.6041萬噸/年,將為公司創(chuàng)造更高的產(chǎn)品價值,充分保證鋰電回收產(chǎn)品的下游需求

2024-12-13 07:38

新能源浪潮席卷全球,動力電池市場持續(xù)增長,中國產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)海外布局步伐加速。動力電池廠商國軒高科計劃分別在斯洛伐克和摩洛哥投建年產(chǎn)20GWh的高性能鋰電池及配套項目,總投資額不超過25.14億歐元(約合人民幣192億元)。

全球鋰電池需求

市場行情

全球鋰電池需求相關(guān)資訊

  • 特斯拉發(fā)布苦澀財報:財務(wù)數(shù)據(jù)全面遜于預(yù)期,撤回全年增長展望

    分析指出,這句話背后的緣由指的是特斯拉的大型儲能電池Megapack,使用從中國進口的磷酸鐵鋰電池相較而言,特斯拉在美國銷售的汽車全都在本地組裝,不過也會受到零部件進口關(guān)稅的影響 作為意料之中的展開,特斯拉的最新財報中沒有提及汽車業(yè)務(wù)恢復(fù)增長的預(yù)期在上個季度的財報電話會議中,公司曾預(yù)期汽車業(yè)務(wù)將在2025年恢復(fù)增長 特斯拉表示,目前很難衡量全球貿(mào)易政策變化對供應(yīng)鏈、成本結(jié)構(gòu)以及需求的影響,公司將在二季度的財報中重新審視2025年的指導(dǎo)預(yù)期。

    聚焦

  • Mysteel解讀:當前中美關(guān)稅背景下 玉米淀粉產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)量比影響解析

    反觀從玉米淀粉、淀粉糖、瓦楞紙、箱板紙從美國乃至全球的進口量中發(fā)現(xiàn),箱板紙對于美國的進口量比表現(xiàn)比其他幾個品種要大且明顯,根據(jù)市場反饋,主要是箱板紙還有相關(guān)牛皮紙美國生產(chǎn)的品質(zhì)與價格方面均有較為明顯的優(yōu)勢,這對于國內(nèi)箱板紙與牛皮紙的生產(chǎn)技術(shù)與產(chǎn)能也提出了一些新的要求與產(chǎn)業(yè)升級的機遇 從玉米淀粉、淀粉糖、瓦楞紙、箱板紙國內(nèi)相關(guān)產(chǎn)品中的影響也需要關(guān)注,國內(nèi)出口至美國占比較大的品種有,服裝、玩具、鋰電池、電器類,其中這幾個行業(yè)中對于包裝紙的用量與需求較大,對目前的關(guān)稅背景之下,服裝、玩具、鋰電池、電器類等影響較大的情況下,間接會影響到對應(yīng)的包裝紙的用量與間接附帶出口量。

    熱點分析

  • 【證券日報】動力電池技術(shù)路線之爭仍然膠著

    從所配備的電池看,這兩大領(lǐng)域的要求更為嚴苛:既要輕量化,又要有足夠的續(xù)航,還要保障安全性而三元鋰電池憑借其高能量密度和長續(xù)航能力,已成為這兩個領(lǐng)域的首選動力源新興應(yīng)用對價格敏感度較低,但對性能要求極高,有望為三元鋰電池開啟“第二春” 據(jù)高工產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計,如果每臺具身智能機器人平均配備2kWh電池容量,2025年全球具身智能機器人用鋰電池出貨量將達2.2GWh,到2030年需求將超100GWh。

    媒體報道

  • [負極材料]:庫存環(huán)比下降 二季度需求穩(wěn)中向好

    4月份鋰電池總產(chǎn)量預(yù)計達122GWh,環(huán)比預(yù)計增長12.96%全球儲能市場持續(xù)高增長,全球大型儲能項目進入交付階段國內(nèi)以舊換新政策推動電動車銷量增長,預(yù)計二季度負極材料需求向好

    熱點聚焦

  • 鐵礦石巨頭力拓為何押注鋰資源?

    曾經(jīng)一段時間,大家都認為NCM(三元鋰電池)會是未來的主流但近年來,中國市場上越來越多的產(chǎn)品轉(zhuǎn)向了LFP(磷酸鐵鋰電池)LFP并不含鈷和鎳,只有鋰因此,“我們認為專注于鋰是一個更穩(wěn)妥的選擇” 石道成表示,去年以來力拓在鋰板塊方面加大投資除收購阿卡迪姆鋰業(yè)外,還投資擴建了首個商業(yè)規(guī)模鋰鹽工廠——阿根廷Rincon鋰項目 他認為,目前,全球鋰的年需求量大約在100萬噸,未來有可能增長至400萬至500萬噸,這意味著需要開發(fā)更多的新礦。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 【新型負極材料】加快固態(tài)電池正負極材料創(chuàng)新,杉杉助力AI產(chǎn)業(yè)續(xù)航突破

    當前,人形機器人、無人機等領(lǐng)域正迎來高速發(fā)展的風口,被視為解決續(xù)航難題關(guān)鍵的固態(tài)電池同樣備受矚目杉杉股份(600884.SH)積極布局固態(tài)電池材料,為AI 產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供更優(yōu)質(zhì)的電池解決方案 以人形機器人為例,隨著養(yǎng)老陪護、醫(yī)療輔助、公共安全等應(yīng)用場景的不斷拓展,業(yè)內(nèi)預(yù)測,到2030年,全球人形機器人對于鋰電池需求將達到50-80GWh然而,受限于電池包重量,主流人形機器人產(chǎn)品續(xù)航普遍僅 2 到 6 小時,高能耗與高算力的矛盾突出。

    行業(yè)資訊

  • GGII:2025年全球具身智能機器人用鋰電池出貨量將達2.2GWh

    3月12日,GGII預(yù)計,隨著具身機器人大量的商業(yè)化落地,將會對鋰電池產(chǎn)生巨大的需求參考特斯拉的Optimus單機帶電量,如果每臺具身智能機器人平均配備2kWh電池容量,GGII預(yù)計,2025年全球具身智能機器人用鋰電池出貨量將達2.2GWh,到2030年需求將超100GWh,2025-2030年復(fù)合增長率超100%

    新能源

  • 陳明亮:2025年鎳鉻錳礦資源與市場展望論壇致辭

    值此第十九屆鐵礦石國際市場研討會暨2025年鎳鉻錳礦資源與市場展望論壇開幕之際,我謹代表中國五礦化工進出口商會,向蒞臨現(xiàn)場的各位專家、企業(yè)家、同仁表示最熱烈的歡迎!同時也衷心感謝聯(lián)合主辦單位上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司、山東港口青島港集團有限公司,以及協(xié)辦單位山東港口陸海國際物流集團有限公司對本次論壇的大力支持! 當前,全球鎳、鉻、錳產(chǎn)業(yè)鏈正處于深度變革的關(guān)鍵期鎳市場在新能源浪潮下迎來結(jié)構(gòu)性調(diào)整,不銹鋼與動力電池的需求雙輪驅(qū)動,印尼、菲律賓等資源國的政策變動牽動全球供應(yīng)格局;鉻市場因海外礦源趨緊與國內(nèi)產(chǎn)能擴張,供需博弈持續(xù)升溫,價格韌性凸顯;錳市場則依托鋼鐵行業(yè)穩(wěn)健需求與磷酸錳鐵鋰電池的技術(shù)突破,展現(xiàn)出蓬勃活力。

    會議報道

  • 火鳥(FIREBIRD)生產(chǎn)LMFP電池

    每批電池將被制成紐扣電池進行全面評估和分析這些見解將被證明對潛在的電池制造客戶至關(guān)重要,為優(yōu)化電池性能提供有價值的數(shù)據(jù) 湖南中南大學(xué)(CSU)在開發(fā)世界領(lǐng)先的電池材料工藝方面享有盛譽科羅拉多州立大學(xué)的員工包括鋰離子電池供應(yīng)鏈的全球專家,校友包括比亞迪和榮貝科技的創(chuàng)始人 此次與湖南中南大學(xué)(CSU)的合作有可能將火鳥定位為不斷發(fā)展的鋰電池市場的全球領(lǐng)導(dǎo)者,以滿足對經(jīng)濟高效、高性能儲能解決方案日益增長的需求。

    海外鐵合金動態(tài)

  • 遠景動力滄州電池超級工廠二期項目正式開工

    近日,遠景動力滄州電池超級工廠二期項目在河北滄州開工 遠景動力滄州電池超級工廠二期項目規(guī)劃年產(chǎn)能20GWh,覆蓋電極、電芯、模組、電池包等電池核心產(chǎn)業(yè)鏈,將圍繞全球客戶需求,生產(chǎn)高品質(zhì)動力、儲能電池產(chǎn)品,預(yù)計2026年投產(chǎn)此前一期項目10GWh已順利投產(chǎn),首批產(chǎn)品交付海外客戶,實現(xiàn)“量產(chǎn)即出口” 待項目一期、二期全部達產(chǎn)后,遠景動力滄州電池超級工廠將成為北方最大的鋰電池產(chǎn)業(yè)基地,預(yù)計年產(chǎn)值達200億元。

    新能源

  • 鋰價格下跌導(dǎo)致科特迪瓦鋰市場發(fā)展放緩

    據(jù)媒體報道,2024年,因供應(yīng)過剩和需求下降導(dǎo)致鋰價從歷史高點下跌約80%,同時全球電動汽車銷量增長放緩,新發(fā)掘的鋰礦導(dǎo)致市場飽和,此種情況將會影響科特迪瓦Atex公司對鋰、鉭項目開發(fā)據(jù)悉,全球鋰市場持續(xù)低迷促使該公司需重新審視其項目開發(fā)計劃而加速能源轉(zhuǎn)型將會刺激對鋰電池需求,未來幾個月或幾年,科特迪瓦可能會重新燃起對鋰市場發(fā)展興趣據(jù)金屬咨詢公司 Adamas Intelligence 預(yù)計,2025年全球鋰材需求量將增長26%,達到146萬噸。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 負極材料早間提示(20250228)

    一、關(guān)注點 1、杉杉集團進入破產(chǎn)重整,因無力償還相關(guān)債務(wù),建行寧波分行、鄞州農(nóng)商行寧穿支行、興業(yè)銀行寧波分行3家銀行聯(lián)合申請對其進行重整。

    早間提示

  • 中信證券:固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化提速,對鋰需求大幅增長

    2月19日,中信證券研報指出,固態(tài)電池憑借其優(yōu)異性能有望拓寬鋰電池的應(yīng)用場景,我們預(yù)計2030年全球固態(tài)電池出貨量將超600GWh硫化物固態(tài)電解質(zhì)、金屬鋰負極以及富鋰錳基正極材料的應(yīng)用有望帶動固態(tài)電池鋰單耗達到現(xiàn)有電池的2倍以上我們預(yù)計2030年全球固態(tài)電池行業(yè)對鋰需求量超55萬噸LCE,帶動全球碳酸鋰需求量增長5%

    新能源

  • 機構(gòu):2027年全固態(tài)電池逐步進入主流應(yīng)用階段

    面對固態(tài)電池全球競爭挑戰(zhàn),國內(nèi)多家車企近期更新固態(tài)電池批量裝車進程2月15日,比亞迪鋰電池CTO孫華軍透露,比亞迪將在2027年左右啟動全固態(tài)電池批量示范裝車應(yīng)用,2030年后實現(xiàn)大規(guī)模上車同日,中國一汽首席科學(xué)家王德平表示,自2014年啟動研發(fā)的全固態(tài)電池項目將于2027年實現(xiàn)小批量應(yīng)用,并始終圍繞整車需求開展技術(shù)攻關(guān)此前一周,長安汽車正式發(fā)布能量密度400Wh/kg、純電續(xù)航超過1500公里的“長安金鐘罩”全固態(tài)電池。

    汽車

  • Mysteel周報:鎳價寬幅下跌,鉻市偏強運行

    他解釋說,該措施中的五年期限旨在為采礦經(jīng)營者提供時間建立加工廠和下游產(chǎn)業(yè)過去幾十年來,隨著電動汽車生產(chǎn)等綠色舉措的發(fā)展,對鎳和銅等關(guān)鍵礦物的需求不斷增加 埃斯庫德羅說:“鎳和銅是生產(chǎn)電動汽車鋰電池的關(guān)鍵部件,如果我們能夠在國內(nèi)開發(fā)這些礦產(chǎn)的潛力,我們就能確保在全球供應(yīng)鏈中的地位,特別是在電動汽車電池的生產(chǎn)方面,也許有一天,我們還能生產(chǎn)出自己的電動汽車。

    周評

  • 負極材料早間提示(20250122)

    數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊 三、行情預(yù)測 全球新能源汽車銷量持續(xù)增長,帶動新能源鋰電池市場需求保持較高增速,負極材料行業(yè)供求正在逐步走向供需平衡的過程。

    早間提示

  • 【華夏時報】碳酸鋰的至暗時刻:2024年價格屢創(chuàng)新低,成敗皆因鋰礦

    利潤空間將縮小 錢藝認為,從2025年看,中國新能源車滲透率有望繼續(xù)攀高,儲能行業(yè)對鋰電池需求也將保持高速增長以20%整體增速測算,2025年全球鋰資源需求量約在140萬噸—143萬噸碳酸鋰當量 鋰礦和碳酸鋰的庫存壓力已經(jīng)明顯減輕,11月底全行業(yè)碳酸鋰庫存近1.2個月需求量,下游和冶煉廠庫存為0.7個月需求數(shù)據(jù)顯示,從2024年2月起,國內(nèi)鋰礦持續(xù)呈現(xiàn)需求大于供給的局面,意味著冶煉廠及港口鋰礦庫存持續(xù)下降,至12月鋰礦庫存總體下降7.7萬噸碳酸鋰當量,同時碳酸鋰庫存逐步減至10.8萬噸。

    媒體報道

  • 國家標準《鋰離子電池用再生黑粉》正式發(fā)布

    將鋰離子電池廢料經(jīng)放電、拆解、破碎、熱處理等資源化加工處理后,產(chǎn)生的含有鎳、鈷、鋰等一種或多種有價成分的黑色或灰黑色粉料即為黑粉黑粉中的鎳、鈷、鋰等戰(zhàn)略性資源豐度遠高于原礦,是一座寶貴的“資源富礦” 全球新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,作為出口“新三樣”之一的鋰電池的大量出口,鋰電池廢料總量逐步攀升,我國黑粉的需求量持續(xù)增長,但在流通和檢測過程中一直缺乏國家或行業(yè)的黑粉產(chǎn)品標準一方面,不同企業(yè)的工藝技術(shù)水平參差不齊,導(dǎo)致產(chǎn)品成分含量不均勻,無法統(tǒng)一流通的質(zhì)量要求。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • [熱點聚焦]:2024年新能源汽車產(chǎn)銷量雙增漲 正極材料1-11月供應(yīng)量提升38.78%

    消費鋰電池主要應(yīng)用于手機、筆記本電腦、藍牙耳機、可穿戴設(shè)備等消費電子產(chǎn)品儲能鋰電池主要為通信基站、用戶側(cè)削峰填谷、離網(wǎng)電站、微電網(wǎng)、軌道交通等提供儲能支持從下游消費領(lǐng)域來看,動力電池消費仍是主力,而儲能市場是鋰電池行業(yè)的重要增長點隨著可再生能源的發(fā)展,儲能需求將持續(xù)增長 數(shù)據(jù)來源:隆眾資訊 展望未來:隨著中國新能源汽車的快速發(fā)展,中國成為了全球最大的新能源汽市場。

    熱點聚焦

  • Mysteel解讀:迎風換擋——2025年宏觀經(jīng)濟展望系列(五)

    “新三樣”(電動汽車、鋰電池、太陽能電池)已成為中國出口增長的主要驅(qū)動力光伏產(chǎn)品和鋰電池憑借技術(shù)突破與環(huán)保優(yōu)勢,持續(xù)占據(jù)全球市場的競爭高地,進一步強化了中國在綠色制造領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)地位(圖7) (2)以價換量:驅(qū)動出口規(guī)模增長的關(guān)鍵策略 2024年,中國出口延續(xù)了“生產(chǎn)強于需求、外需超越內(nèi)需”的結(jié)構(gòu)特點,其中“以價換量”策略成為推動出口規(guī)模擴大的重要手段。

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