韓國現(xiàn)代、起亞汽車聯(lián)合開發(fā)磷酸鐵鋰電池材料生產(chǎn)技術(shù)

10月1日，韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)宣布，現(xiàn)代汽車和起亞汽車將聯(lián)合開發(fā)磷酸鐵鋰（LFP）電池正極材料生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目該項(xiàng)目為期四年，已經(jīng)獲得了韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部的支持

新能源

光華科技：掌握磷酸鐵鋰退役動(dòng)力電池回收利用關(guān)鍵技術(shù)，預(yù)計(jì)第四季度批量供貨

7月25日，光華科技披露投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表顯示，公司主要產(chǎn)品分為PCB化學(xué)品、鋰電池材料、化學(xué)試劑產(chǎn)品、動(dòng)力電池梯次利用產(chǎn)品和綠環(huán)材料依托濕法冶金技術(shù)積累與沉淀，以及領(lǐng)先的工程化能力，公司在業(yè)內(nèi)率先掌握磷酸鐵鋰退役動(dòng)力電池回收利用核心關(guān)鍵技術(shù)，成為國內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)磷酸鐵鋰電池全組分回收循環(huán)利用并商業(yè)化的企業(yè)目前，磷酸錳鐵鋰產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)行小批量試生產(chǎn)，均得到了客戶好評(píng)和重點(diǎn)客戶的認(rèn)證，預(yù)計(jì)在第四季度批量供貨。

快訊

深圳磷酸鐵鋰廢舊電池濕法回收技術(shù)規(guī)范（征求意見稿）發(fā)布

近日，深圳市工業(yè)和信息化局發(fā)布了，由深圳佳彬科技有限公司、清華大學(xué)深圳國際研究生院、深圳市電源技術(shù)學(xué)會(huì)等單位組成的標(biāo)準(zhǔn)起草小組草擬了《磷酸鐵鋰廢舊電池濕法回收技術(shù)規(guī)范（征求意見稿）》和編制說明《規(guī)范》對(duì)磷酸鐵鋰廢舊電池濕法回收的場地、人員、安全、儀器設(shè)備、工藝流程等方面做出了明確要求

快訊

格林美：公司目前已經(jīng)具備從磷酸鐵鋰電池中回收磷酸鐵技術(shù)

格林美股份有限公司10月9日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司目前已經(jīng)具備從磷酸鐵鋰電池中回收磷酸鐵技術(shù)，同時(shí)，公司已攻克磷酸鐵鋰廢料資源化回收高值利用關(guān)鍵技術(shù)難題，建成年處理2.5萬噸磷酸鐵鋰綜合回收產(chǎn)線，進(jìn)一步提升公司電池回收全領(lǐng)域的競爭力

產(chǎn)業(yè)資訊

福特引入磷酸鐵鋰電池技術(shù)，旗下電動(dòng)車將搭載不同類型電池

3月9日消息，福特汽車宣布將為其電動(dòng)汽車產(chǎn)品引入磷酸鐵鋰電池技術(shù)，這將在原有單一的三元鋰電池基礎(chǔ)上為消費(fèi)者提供更多一種的選擇據(jù)悉，福特將分別在今年春季和2024年為北美市場的Mustang Mach-E和純電皮卡F-150 Lightning提供磷酸鐵鋰電池包選擇 相較于三元鋰電池，新引入的磷酸鐵鋰電池成本更低、充電速度更快、使用壽命更長，因此更適合有日常通勤或固定路線行車需求的客戶。

產(chǎn)業(yè)資訊

科信技術(shù)：控股子公司廣東科信聚力與國內(nèi)M客戶簽訂磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)采購框架合同

2月15日消息，科信技術(shù)公告，控股子公司廣東科信聚力與國內(nèi)M客戶簽訂了磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)《采購框架合同》，合同約定國內(nèi)M客戶應(yīng)在2023年12月31日前向科信聚力采購金額不低于5000萬元的產(chǎn)品。

產(chǎn)業(yè)資訊

Celgard與ABF簽訂高性能磷酸鐵鋰電池隔膜技術(shù)戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議

根據(jù)協(xié)議條款，Celgard將為ABF在美國的磷酸鐵鋰電池供應(yīng)隔膜，并滿足其100%的需求此外，Celgard和ABF將共享資源，為磷酸鐵鋰電池開發(fā)先進(jìn)技術(shù)和下一代電池。

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甘肅金車儲(chǔ)能電池技術(shù)有限公司18GWH磷酸鐵鋰電池項(xiàng)目奠基開工儀式圓滿舉行

8月3日上午,甘肅金車儲(chǔ)能電池技術(shù)有限公司18GWH磷酸鐵鋰電池項(xiàng)目奠基開工儀式在金昌經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行 伴隨著機(jī)械鳴笛聲和禮炮聲,與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)共同為奠基石揮鍬培土,全場響起熱烈的掌聲,標(biāo)志著金車儲(chǔ)能18GWH磷酸鐵鋰電池項(xiàng)目正式啟動(dòng)開工 甘肅金車儲(chǔ)能電池技術(shù)有限公司是金拓鋰電子公司,20GWh磷酸鐵鋰方形儲(chǔ)能電池是其主要項(xiàng)目,該項(xiàng)目為省列重大項(xiàng)目項(xiàng)目分兩期建設(shè),其中一期投資10億元,已于今年3月開工建設(shè),預(yù)計(jì)年底建成投產(chǎn)。

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磷酸鐵鋰、高鎳三元、無鈷電池誰主沉??？ ―動(dòng)力電池材料技術(shù)路線研究

磷酸鐵鋰電池VS三元鋰電 從2009年新能源汽車發(fā)展至今，12年期間，三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池一直是相愛相殺說其相愛是因?yàn)閮煞N技術(shù)路線一直在共同成長，說其相殺是因?yàn)閮煞N路線在成長過程中是此起彼伏的關(guān)系今年來磷酸鐵鋰電池一路攻城陷地，自7月首次交叉之后，磷酸鐵鋰與三元鋰電池的裝機(jī)量剪刀差就不斷擴(kuò)大，到2021年10月，我國動(dòng)力電池裝機(jī)量達(dá)到15.4GWh，其中三元鋰裝車7.0GWh，磷酸鐵鋰裝車8.4GWh，占比分別為45.5%和54.5%，而在2020年，磷酸鐵鋰的占比僅有16.3%。

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廣州融捷電源材料年產(chǎn)5萬噸高端磷酸鐵鋰項(xiàng)目節(jié)能報(bào)告審查通過

8月13日，廣東省發(fā)改委發(fā)布《廣東省能源局關(guān)于鋰離子電池正極材料制造及研發(fā)基地項(xiàng)目節(jié)能報(bào)告的審查意見》意見提出，廣州融捷電源材料有限公司鋰離子電池正極材料制造及研發(fā)基地項(xiàng)目采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和建設(shè)方案符合國家相關(guān)節(jié)能法規(guī)及節(jié)能政策的要求，原則同意該項(xiàng)目節(jié)能報(bào)告 據(jù)悉，該項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容包括：年產(chǎn)高端磷酸鐵鋰5萬噸，主要建筑物包括磷酸鐵鋰廠房、生產(chǎn)輔助車間等，主要用能設(shè)備包括噴霧干燥塔、窯爐、砂磨機(jī)等。

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[熱點(diǎn)聚焦]：7月份正極排產(chǎn)數(shù)據(jù)解讀，整體穩(wěn)中環(huán)增，成本壓力依舊

據(jù)行業(yè)分析，這一趨勢在下半年仍將延續(xù)，主要基于以下因素： 1. 新能源汽車下鄉(xiāng)政策持續(xù)推進(jìn)； 2. 儲(chǔ)能市場需求持續(xù)釋放； 3. 磷酸鐵鋰電池技術(shù)不斷突破，能量密度持續(xù)提升。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel解讀：磷酸鐵鋰企業(yè)困局中的突圍之道

2、長期生存：技術(shù)升級(jí)與模式重構(gòu) ①轉(zhuǎn)向高端產(chǎn)品，獲取溢價(jià)空間 高能量密度、快充是磷酸鐵鋰電池的長期趨勢，該類產(chǎn)品需求缺口較大，目前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的僅兩家頭部企業(yè)，技術(shù)壁壘導(dǎo)致四代產(chǎn)品溢價(jià)達(dá)3000-4000元/噸，仍供不應(yīng)求。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel:千帆爭渡下的回收市場 修復(fù)企業(yè)如何突破重圍

在獲得電池企業(yè)測試后的正極材料比原生料更具備價(jià)格優(yōu)勢 7月17日上午，江蘇維鋰能源技術(shù)有限公司在溧水經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)舉行“年處理3萬噸磷酸鐵鋰電池正極材料晶格修復(fù)總部基地項(xiàng)目”啟動(dòng)儀式江蘇維鋰能源技術(shù)有限公司是一家專業(yè)從事磷酸鐵鋰電池材料修復(fù)與回收的國家高新技術(shù)企業(yè)，在全球首次提出鋰電池正極材料晶格修復(fù)技術(shù)其公司表示：“其修復(fù)產(chǎn)品的關(guān)鍵性能指標(biāo)與新料一致，價(jià)格僅為新料的75%，可幫助電芯廠降本10%左右，并通過天能集團(tuán)、吉利集團(tuán)等電池企業(yè)測試驗(yàn)證。

熱點(diǎn)聚焦

金昌年產(chǎn)5GWh磷酸鐵電池及萬噸硅碳負(fù)極材料項(xiàng)目開建

近日，據(jù)媒體報(bào)道，金昌恩暉新能源裝備有限公司（以下簡稱“金昌恩暉”）在甘肅金昌國家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)鋰離子電池裝備生產(chǎn)與年產(chǎn)萬噸硅碳負(fù)極材料項(xiàng)目兩大核心項(xiàng)目 此次金昌恩暉投資建設(shè)鋰離子電池裝備生產(chǎn)項(xiàng)目就主要安裝年產(chǎn)5GWh磷酸鐵鋰離子電池（LFP）生產(chǎn)線及其配套設(shè)施，總投資約20億，占地面積近75000平方米，新增建筑面積58000平方米，主要建設(shè)1棟辦公樓、1棟生產(chǎn)車間、1棟檢測車間。

產(chǎn)業(yè)資訊

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評(píng)]：周初價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行，市場觀望情緒較重

1、今日關(guān)注點(diǎn) ①、近日，云南省能源局官網(wǎng)“互動(dòng)交流”一欄披露了一則來信回復(fù)。

每日點(diǎn)評(píng)

磷酸鐵鋰+釩液流電池混合儲(chǔ)能，科力遠(yuǎn)100MW/200MWh獨(dú)立儲(chǔ)能電站設(shè)備進(jìn)場

7月25日，隨著100兆瓦/200兆瓦時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)全面進(jìn)場安裝，山東諸城濱河獨(dú)立儲(chǔ)能電站一期項(xiàng)目進(jìn)入最后攻堅(jiān)階段這也是科力遠(yuǎn)公司牽頭組建大儲(chǔ)能生態(tài)創(chuàng)新聯(lián)合體以來，布局的首個(gè)磷酸鐵鋰電池+釩液流電池混合儲(chǔ)能項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2025年10月建成 大儲(chǔ)能生態(tài)創(chuàng)新聯(lián)合體已攜手取得8個(gè)獨(dú)立儲(chǔ)能及共享儲(chǔ)能項(xiàng)目的批準(zhǔn)備案，總規(guī)模達(dá)1200兆瓦/3200兆瓦時(shí)，并在今年三四季度進(jìn)入業(yè)務(wù)的密集釋放期諸城濱河獨(dú)立儲(chǔ)能電站采用了由科力遠(yuǎn)創(chuàng)新的混合儲(chǔ)能技術(shù)，將磷酸鐵鋰電池和釩液流電池進(jìn)行搭配，在平衡能量密度和功率密度的同時(shí)，提高系統(tǒng)的循環(huán)壽命和穩(wěn)定性。

熱點(diǎn)資訊

巴斯夫與寧德時(shí)代合作！

目前，寧德時(shí)代已在海外布局多個(gè)電池工廠，其中包括，德國、匈牙利、西班牙以及印尼與此同時(shí)，巴斯夫也在歐洲、中國、印尼（暫停）等地積極布局上游工廠 在具體產(chǎn)品方面，寧德時(shí)代可提供磷酸鐵鋰電池、三元高壓中鎳電池、三元高鎳電池、鈉離子電池、M3P電池（磷酸錳鐵鋰）、凝聚態(tài)電池（高密度固態(tài)電池）等覆蓋不同能量密度區(qū)間的產(chǎn)品而與之形成戰(zhàn)略協(xié)同的是，巴斯夫在相關(guān)業(yè)務(wù)上，亦主攻鋰電池正極材料，并積極拓展鈉電、固態(tài)電池等前沿技術(shù)領(lǐng)域。

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同啟新能源強(qiáng)勢突圍! 攜手行業(yè)巨頭共鑄中能建25GWh儲(chǔ)能

8月6日，中國能建2025年度磷酸鐵鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)集中采購項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果正式公示，天啟鴻源子公司同啟新能源憑借硬核技術(shù)實(shí)力與卓越市場表現(xiàn)，成功斬獲標(biāo)包2（0.5C/2小時(shí)系統(tǒng)，6GW/12GWh）及標(biāo)包3（0.25C/4小時(shí)系統(tǒng)，2.5GW/10GWh）雙標(biāo)段，成為中標(biāo)企業(yè)中僅有的15家入圍雙標(biāo)段企業(yè)之一！ 本次集采覆蓋全國儲(chǔ)能領(lǐng)域頂尖企業(yè)，中車株洲所、寧德時(shí)代、陽光電源、遠(yuǎn)景能源等31家行業(yè)龍頭同臺(tái)競技。

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[磷酸鐵鋰]：2025年7月31日磷酸鐵鋰國內(nèi)市場價(jià)格行情

整體來看，磷酸鐵鋰成本端偏堅(jiān)挺運(yùn)行下游需求端，邊際需求有所改善，儲(chǔ)能電池出口增加，支撐儲(chǔ)能型鐵鋰需求；部分企業(yè)通過縮減低端訂單維持盈利，盡管原料上漲，但鐵鋰加工費(fèi)被壓縮至成本線附近，部分企業(yè)通過技術(shù)升級(jí)獲取溢價(jià)今日動(dòng)力型磷酸鐵鋰市場成交價(jià)在32350-35000元/噸，儲(chǔ)能型磷酸鐵鋰市場成交價(jià)在31700-33800元/噸。

磷酸鐵鋰

湖南裕能：擬在馬來西亞投資9.5億元建設(shè)年產(chǎn)9萬噸鋰電池正極材料項(xiàng)目

公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池等鋰離子電池的制造，最終應(yīng)用于新能源汽車、儲(chǔ)能等領(lǐng)域 湖南裕能表示，隨著新能源電池技術(shù)的持續(xù)迭代和動(dòng)力電池的性能提升，新的應(yīng)用場景不斷涌現(xiàn)，已逐漸拓展至工程機(jī)械、重卡、船舶、航空器、機(jī)器人等新興領(lǐng)域，各類智能化驅(qū)動(dòng)的應(yīng)用場景對(duì)動(dòng)力電池的需求潛力巨大國際國內(nèi)市場對(duì)鋰電先進(jìn)產(chǎn)能的需求日趨旺盛對(duì)于海外市場，受磷酸鐵鋰電池價(jià)格下跌、行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新等多方面因素影響，磷酸鐵鋰電池的經(jīng)濟(jì)性、性能優(yōu)勢逐漸取得了海外市場的認(rèn)可。

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