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更新時(shí)間：2025-05-11

快訊播報(bào)

電動(dòng)車鋰電池優(yōu)點(diǎn)快訊

2024-07-01 11:05

近日，北京理工大學(xué)深圳汽車研究院表示，科研人員開發(fā)了一種“低溫固相反應(yīng)-水浸”的聯(lián)合工藝，實(shí)現(xiàn)了廢舊鈷酸鋰電池中鋰和鈷的綠色高效回收，還表現(xiàn)出環(huán)保、低水耗、低能耗的優(yōu)點(diǎn)，適合后期規(guī)?；瘧?yīng)用。該研究成果近日在線發(fā)表于國際權(quán)威期刊《應(yīng)用催化B：環(huán)境與能源》。

2024-06-24 09:22

近日，廣東省電動(dòng)車商會(huì)聯(lián)合廣州市協(xié)會(huì)、深圳市協(xié)會(huì)、東莞市協(xié)會(huì)等行業(yè)協(xié)會(huì)，廣州鐵路職業(yè)學(xué)院、廣東質(zhì)檢院等知名教科研機(jī)構(gòu)，以及多家行業(yè)龍頭品牌共同發(fā)布了行業(yè)內(nèi)首個(gè)涉及電動(dòng)自行車和電池的報(bào)廢回收標(biāo)準(zhǔn)《輕型電動(dòng)車及電池報(bào)廢回收拆解服務(wù)規(guī)范》。據(jù)介紹，《輕型電動(dòng)車及電池回收拆解服務(wù)規(guī)范》團(tuán)體在鉛酸蓄電池回收標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，對(duì)報(bào)廢輕型電動(dòng)車及鋰電池回收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)定。

2024-05-23 17:44

5月23日，蔚藍(lán)鋰芯在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司的鋰電池目前主要應(yīng)用于電動(dòng)工具、清潔電器、摩托車等領(lǐng)域，沒有供應(yīng)電動(dòng)汽車。同時(shí)公司鋰電池極少直接出口美國，因此，美國提高電動(dòng)車鋰離子電池關(guān)稅一事目前來看對(duì)公司無重大影響。

2024-05-23 13:37

5月22日，貴州省六盤水市投資促進(jìn)局發(fā)布《六枝特區(qū)鋰電池石墨負(fù)極材料生產(chǎn)項(xiàng)目》。 據(jù)悉，該建設(shè)年產(chǎn)1萬噸電池石墨負(fù)極材料，主要生產(chǎn)用于便攜電源（如移動(dòng)電話、筆記本電腦等）、儲(chǔ)能電源（如風(fēng)能、太陽能等）、動(dòng)力電源（如特斯拉電動(dòng)車）、軍用電源（如軍事通訊設(shè)備，偵查設(shè)備）等設(shè)備電池所需石墨負(fù)極材料。

2024-02-02 09:50

近日，易事特儲(chǔ)能科技有限公司《動(dòng)力鋰電池梯次利用生產(chǎn)線項(xiàng)目》環(huán)評(píng)進(jìn)行了擬審批公示。該項(xiàng)目位于河南省三門峽市，建設(shè)動(dòng)力電池梯次應(yīng)用產(chǎn)線，項(xiàng)目主要工藝包括退役電動(dòng)車動(dòng)力電池拆解、電池集成檢測(cè)分選、電池模組檢測(cè)分選組裝等部分組成，項(xiàng)目建成后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)1GWh電池包梯次利用的處理能力。資料顯示，易事特儲(chǔ)能科技有限公司成立于2020年，是易事特集團(tuán)的全資子公司。其一期項(xiàng)目已于2020年10月建成投產(chǎn)，此次電池包梯次利用項(xiàng)目則可以為二期PACK生產(chǎn)線提供部分電芯產(chǎn)品。

電動(dòng)車鋰電池優(yōu)點(diǎn)

市場(chǎng)行情

電動(dòng)車鋰電池優(yōu)點(diǎn)相關(guān)資訊

  • 匯豐銀行：2025年將成為電池回收行業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，未來十年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)41%

    匯豐銀行在最新報(bào)告中指出，2025年會(huì)有大量電動(dòng)車電池到達(dá)其使用壽命終點(diǎn)，2025年將成為電池回收行業(yè)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，鋰離子電池需求將在2021至2030年增長(zhǎng)12倍，同時(shí)鋰電池總退役量有望達(dá)在2030年達(dá)315GWh，十年復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)41% 匯豐銀行在報(bào)告中指出，回收電池的業(yè)務(wù)具有供應(yīng)穩(wěn)定、擺脫對(duì)特定國家金屬供應(yīng)的依賴及減少碳排放的優(yōu)點(diǎn)，因此布局電池回收是一條正確的路，報(bào)告寫道： 對(duì)電池的回收利用有諸多優(yōu)點(diǎn)，企業(yè)走這條路是合理且必要的： 穩(wěn)定的供應(yīng)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • Mysteel：儲(chǔ)能電池之鈉離子電池的產(chǎn)業(yè)鏈介紹（四）

    預(yù)計(jì)2023年形成產(chǎn)業(yè)化后，鈉電池或?qū)⒃趦奢嗆?、小?dòng)力以及儲(chǔ)能領(lǐng)域?qū)﹁F鋰需求形成有效補(bǔ)充在電動(dòng)兩輪車領(lǐng)域，參考鋰電池的變化，預(yù)計(jì)到2025年鈉電池的滲透率將提升至27% 雖然從儲(chǔ)能角度來看，鈉離子電池相比鋰離子電池，還有一定差距但鈉離子電池，也有鋰離子電池所不具備的優(yōu)點(diǎn) 鈉離子電池?fù)碛懈鼜?qiáng)的環(huán)境適應(yīng)力，即便是零下20度也能穩(wěn)定工作，借助該產(chǎn)品幫助，電動(dòng)車在高緯度地區(qū)將快速普及。

    鉻頭條

  • 海亮股份：關(guān)于投資建設(shè)年產(chǎn)15萬噸高性能銅箔材料項(xiàng)目的公告

    今年以來，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成216.6萬輛、215.7萬輛，同比增長(zhǎng)1.8、1.9倍 2、下游鋰電池市場(chǎng)高速增長(zhǎng)將帶動(dòng)鋰電銅箔需求提升 鋰離子電池憑借其高能量密度、長(zhǎng)循環(huán)使用壽命等優(yōu)點(diǎn)在新能源汽車、3C數(shù)碼及儲(chǔ)能電池領(lǐng)域廣泛應(yīng)用隨著全球數(shù)碼產(chǎn)品市場(chǎng)的穩(wěn)定發(fā)展，鋰電池在儲(chǔ)能方面廣泛應(yīng)用，以及全球新能源政策下電動(dòng)車市場(chǎng)整體向好的發(fā)展趨勢(shì)，高工產(chǎn)研鋰電研究所（以下稱“GGII”）預(yù)測(cè)未來幾年全球鋰電池市場(chǎng)仍然將保持中高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，到2025年全球鋰電池出貨量有望達(dá)到1,523GWh，全球鋰電銅箔市場(chǎng)需求將達(dá)97萬噸，2020-2025年CAGR為33.9%。

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