Mysteel：需求端同步向上 十月銅箔加工費(fèi)有望迎來增長

9月份，電解銅箔市場不斷向好，供需兩端都呈現(xiàn)出向上勢(shì)頭鋰電銅箔需求持續(xù)強(qiáng)勢(shì)，供應(yīng)穩(wěn)步增長，而加工費(fèi)卻難有變化；電子電路銅箔隨著終端消費(fèi)的回暖，需求稍有恢復(fù)，今年以來長時(shí)間位于成本線以下的加工費(fèi)也有著發(fā)生改變的跡象“金九”之后又“銀十”，銅箔加工費(fèi)的走勢(shì)又將如何發(fā)展？ 終端消費(fèi)依舊強(qiáng)勁 鋰電銅箔加工費(fèi)或?qū)⒕植课⒄{(diào) 今年以來，國內(nèi)外新能源市場需求依然保持著強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭，終端新能源汽車、光伏與儲(chǔ)能的行業(yè)快速發(fā)展拉動(dòng)了鋰電池市場的快速擴(kuò)張，特別是儲(chǔ)能電池，已成為比動(dòng)力電池增長更快的產(chǎn)品，是拉動(dòng)鋰電需求增量的最關(guān)鍵力量。

主編視角

鈉電池商業(yè)化元年將至：瞄準(zhǔn)高功率混動(dòng)場景 2026年是規(guī)模化應(yīng)用起點(diǎn)

多位參會(huì)人士認(rèn)為，鈉電池的進(jìn)一步推廣，應(yīng)該聚焦混合動(dòng)力汽車、UPS、調(diào)頻儲(chǔ)能、鉛酸替代等場景的應(yīng)用在經(jīng)歷2021年鋰電池漲價(jià)引發(fā)的鈉電池過熱預(yù)期后，現(xiàn)階段鈉電池產(chǎn)業(yè)邏輯已回歸價(jià)值創(chuàng)造，即通過啟動(dòng)市場、擴(kuò)大規(guī)模、降低成本、提升能量密度的路徑實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展，而2026年是規(guī)?；瘧?yīng)用起點(diǎn)，商業(yè)價(jià)值開始凸顯 瞄準(zhǔn)高功率與混動(dòng)場景 鈉電池作為鋰電池的補(bǔ)充力量，被認(rèn)為有望憑借其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)在特定細(xì)分市場快速崛起。

新能源

國家能源局等部門發(fā)布關(guān)于推進(jìn)能源裝備高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見

四、推動(dòng)能源存儲(chǔ)裝備規(guī)?；瘧?yīng)用 聚焦構(gòu)建安全高效、多能互補(bǔ)的能源存儲(chǔ)技術(shù)體系，發(fā)展大容量、高參數(shù)、長壽命、高安全能源存儲(chǔ)裝備，推動(dòng)一體化、多場景應(yīng)用 （六）儲(chǔ)能裝備推動(dòng)建立高安全、高可靠電池儲(chǔ)能裝備體系，研制長壽命、寬溫域、低衰減鋰電池、鈉電池、固態(tài)電池關(guān)鍵裝備，構(gòu)建低成本長時(shí)釩基、鐵基、有機(jī)等液流電池裝備體系突破電池管理系統(tǒng)安全監(jiān)測、隱患預(yù)警和主動(dòng)防護(hù)技術(shù)，提升儲(chǔ)能電池本征安全性能。

原料

2025全國液流電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)嘉賓觀點(diǎn)匯總

若五年內(nèi)未實(shí)現(xiàn)功率成本腰斬（現(xiàn)2元/Wh）及調(diào)頻可靠性突破，液流電池將喪失生存空間——電網(wǎng)AI負(fù)荷調(diào)節(jié)能力可零成本替代萬億儲(chǔ)能投資；液流電池要加快推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步 姓名：王曉麗 職務(wù)：大連融科儲(chǔ)能技術(shù)發(fā)展有限公司總經(jīng)理 演講題目：全釩液流電池儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展前景 液流電池產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入規(guī)模化攻堅(jiān)階段，政策、市場與產(chǎn)業(yè)實(shí)踐呈現(xiàn)以下關(guān)鍵態(tài)勢(shì)： 在政策層面，國家"雙碳"戰(zhàn)略明確儲(chǔ)能剛性需求，液流電池主攻4小時(shí)以上長時(shí)儲(chǔ)能場景，預(yù)計(jì)2028年跨天級(jí)儲(chǔ)能需求將爆發(fā)，但136號(hào)文取消強(qiáng)制配儲(chǔ)政策加劇市場化競爭，液流電池面臨鋰電池（市占90%）、鈉電、氫能等多技術(shù)路線擠壓。

會(huì)議

43億美元！LG新能源簽下LFP電池供應(yīng)大單

知情人士表示，這些電池將由LG新能源的美國工廠供應(yīng)而特斯拉未立即回應(yīng)媒體的置評(píng)請(qǐng)求 據(jù)了解，LG新能源的主要客戶包括特斯拉和通用汽車公司在公告中并未說明這些磷酸鐵鋰電池將用于汽車還是儲(chǔ)能系統(tǒng)，這兩個(gè)市場都是推動(dòng)全球電池行業(yè)快速增長的關(guān)鍵市場 與傳統(tǒng)的鎳基化學(xué)電池相比，磷酸鐵鋰電池成本更低、安全性更高、使用壽命更長，因此越來越受歡迎，成為汽車制造商和可再生能源項(xiàng)目越來越青睞的選擇。

產(chǎn)業(yè)資訊

2025 Mysteel（第七屆）中國鉛產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展大會(huì)圓滿落幕

Sherlock先生作了題為《全球電池產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展趨勢(shì)分析》的報(bào)告Sherlock先生指出2018-2025年全球新能源產(chǎn)業(yè)鏈趨勢(shì)，瘋狂之后，落后產(chǎn)能加速出清2023年行業(yè)處于全面競爭階段，從技術(shù)端、產(chǎn)能端、供應(yīng)鏈端持續(xù)比拼，產(chǎn)品推陳出新在中國鋰電池市場中，儲(chǔ)能電池增速高于動(dòng)力電池并指出在長周期的新能源市場中，產(chǎn)業(yè)或向智能化、新領(lǐng)域如航天航空、機(jī)器人等方向發(fā)展；短期來看，成本是決定企業(yè)生存空間的關(guān)鍵因素。

會(huì)議報(bào)道

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵鋰市場早間提示（20250725）

碳酸鋰市場情緒持續(xù)向好，期現(xiàn)貨價(jià)格上行；磷酸鐵價(jià)格企穩(wěn)運(yùn)行；整體來看，磷酸鐵鋰成本持續(xù)增強(qiáng)上游原料端利好推漲，疊加儲(chǔ)能端需求提振以及海外市場需求溫和增長，短期鐵鋰價(jià)格面保持堅(jiān)挺運(yùn)行今日動(dòng)力型磷酸鐵鋰市場成交價(jià)在32350-34100元/噸，儲(chǔ)能型磷酸鐵鋰市場成交價(jià)在31700-33000元/噸 2、市場熱點(diǎn) ①、湖南裕能新能源電池材料股份有限公司于2025年7 月22日召開第二屆董事會(huì)第十四次會(huì)議，審議通過《關(guān)于在馬來西亞投資并成立有關(guān)公司的議案》，同意公司在新加坡新設(shè)立投資公司，并由投資公司在馬來西亞設(shè)立項(xiàng)目公司，通過項(xiàng)目公司投資建設(shè)年產(chǎn)9萬噸鋰電池正極材料項(xiàng)目。

早間提示

杜柯：磷酸錳鐵鋰的合成新工藝探究

鋰離子電池具有能量密度大、電壓高、壽命長等特點(diǎn)，被大規(guī)模地用于便攜式電子設(shè)備，電動(dòng)汽車和電網(wǎng)儲(chǔ)能等商業(yè)領(lǐng)域 在鋰離子電池中，電極材料，尤其是正極材料對(duì)電池性能的影響巨大其中橄欖石型鐵系磷酸鹽正極材料具有制備簡單、成本低廉、安全性能高等優(yōu)點(diǎn) 2024年中國動(dòng)力電池累計(jì)裝車量548.4GWh，同比增長41.5%其中，磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量409GWh，占總裝車量的74.6%，同比增長56.7%。

會(huì)議

[隆眾聚焦]： 2025年上半年三元材料產(chǎn)量同環(huán)比雙增加 與下游企業(yè)深度綁定合作

導(dǎo)語：隨著鋰電行業(yè)的發(fā)展，我國三元材料行業(yè)不斷擴(kuò)張發(fā)展；據(jù)隆眾資訊對(duì)國內(nèi)三元材料企業(yè)產(chǎn)量的統(tǒng)計(jì)情況來看，2025年上半年三元材料產(chǎn)量在33.92萬噸，預(yù)計(jì)下半年產(chǎn)量在36.66萬噸，累計(jì)同比增長10.97%。

熱點(diǎn)聚焦

【時(shí)代傳媒】過剩的磷酸鐵鋰“殺”出增量？兩大川企聯(lián)手投向高壓密磷酸鐵鋰，寧德時(shí)代早入局

目前，富臨精工控股子公司江西升華新材料有限公司（以下簡稱“江西升華”）的磷酸鐵鋰正極材料采用固相法+草酸亞鐵工藝路線，草酸亞鐵工藝僅為一次燒結(jié)，材料碳包覆均勻，制成工藝簡單，能耗相對(duì)更低，生產(chǎn)設(shè)備占用相對(duì)更少 近年來，隨著磷酸鐵鋰電池的成本的降低和性能提升，在寧德時(shí)代、比亞迪等頭部電池企業(yè)的推動(dòng)以及儲(chǔ)能市場對(duì)高性能磷酸鐵鋰電池的需求增加下，出貨量快速增長 7月3日，上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部磷酸鐵鋰分析師蔣加暉向時(shí)代周報(bào)記者指出，當(dāng)前，高壓密磷酸鐵鋰當(dāng)前主要應(yīng)用在要求更高能量密度和超快充速度的動(dòng)力電池，其在快充性能和能量密度的提升上具備優(yōu)勢(shì)。

媒體報(bào)道

中國新能源企業(yè)加速海外建廠，互利共贏提升供應(yīng)鏈韌性

“中國新能源企業(yè)赴海外建廠，給當(dāng)?shù)貛ゾ蜆I(yè)機(jī)會(huì)，也帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)升級(jí)”惠州億緯鋰能股份有限公司副總裁兼董事會(huì)秘書江敏近日在此間告訴中新社記者 近年來，中國新能源產(chǎn)品依托較為完備的產(chǎn)業(yè)鏈、持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和成本競爭力，在國際市場備受青睞 從鋰電池、太陽能電池、儲(chǔ)能產(chǎn)品，到智能裝備制造等細(xì)分領(lǐng)域，中國新能源企業(yè)在出口優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)，通過加速海外建廠步伐、設(shè)立海外子公司，強(qiáng)化了本土化運(yùn)營，促成合作互利共贏。

聚焦

林道勇：鹽湖氯根驅(qū)動(dòng)水反萃提鋰和二氧化碳反萃提鋰的應(yīng)用威力

智能駕駛技術(shù)和共享汽車會(huì)極大的促進(jìn)綜合成本比燃油車更低的電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展鋰電池在儲(chǔ)能、電動(dòng)自行車、移動(dòng)電源、備用電源、啟動(dòng)電源、電動(dòng)飛機(jī)、移動(dòng)機(jī)器人、電動(dòng)船等眾多領(lǐng)域也會(huì)極快的發(fā)展鋰號(hào)稱“白色石油”重要性會(huì)越來越強(qiáng) 未來十年，在新能源汽車、儲(chǔ)能等快速增長的驅(qū)動(dòng)下，全球鋰鹽需求量會(huì)呈快速上漲趨勢(shì)，預(yù)計(jì)在2030年達(dá)300萬噸馬斯克宏圖計(jì)劃3的交通領(lǐng)域電氣化和化學(xué)儲(chǔ)能共需要1億噸碳酸鋰，年需求600萬噸。

會(huì)議報(bào)道

磷酸鐵鋰市場一周前瞻（20250520）

碳酸鋰反彈后繼續(xù)下行，基本面仍舊偏弱；磷酸鐵成本支撐減弱，價(jià)格調(diào)整有限整體來看，磷酸鐵鋰成本面持續(xù)減弱部分企業(yè)與下游電芯廠簽訂大單，目前在手訂單充足；下游鐵鋰電池裝車量占比持續(xù)上升，在動(dòng)力電池占比超八成今日動(dòng)力型磷酸鐵鋰市場成交價(jià)在31800-33150元/噸，儲(chǔ)能型磷酸鐵鋰市場成交價(jià)在31200-32000元/噸。

早間提示

比亞迪儲(chǔ)能與圣勞倫佐集團(tuán)簽訂磷酸鐵鋰電池戰(zhàn)略合作協(xié)議

推動(dòng)航海業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，引領(lǐng)行業(yè)綠色變革，是比亞迪儲(chǔ)能與圣勞倫佐肩負(fù)的共同使命未來，雙方將深化合作，攜手推進(jìn)磷酸鐵鋰電池的游艇適配開發(fā)，著力攻克超級(jí)游艇客戶在成本控制方面的關(guān)鍵難題，共同打造顛覆性的游艇電池產(chǎn)品，助力全球減排事業(yè)發(fā)展 （比亞迪儲(chǔ)能）

產(chǎn)業(yè)資訊

[磷酸鐵鋰]：2025年5月19日磷酸鐵鋰國內(nèi)市場價(jià)格行情

磷酸鐵鋰市場價(jià)格小幅下探碳酸鋰反彈后繼續(xù)下行，基本面仍舊偏弱；磷酸鐵成本支撐減弱，價(jià)格調(diào)整有限。

磷酸鐵鋰

[負(fù)極材料]： 負(fù)極材料降產(chǎn)傳言四起，未來市場需求如何？

新能源電量正式迎來市場驅(qū)動(dòng)階段，2025年6月1日被明確為新能源項(xiàng)目“新老劃斷”的時(shí)間節(jié)點(diǎn)短期內(nèi)，儲(chǔ)能行業(yè)會(huì)受到一定沖擊，2024年我國儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模中，新能源指標(biāo)帶來的儲(chǔ)能需求占比達(dá)75%政策調(diào)整后，部分依賴強(qiáng)制配儲(chǔ)的儲(chǔ)能項(xiàng)目需求可能減少，已規(guī)劃的儲(chǔ)能項(xiàng)目可能面臨延期或取消風(fēng)險(xiǎn)；由于入市后投資成本回收不確定性增加，配儲(chǔ)動(dòng)力會(huì)下降 除了強(qiáng)制配儲(chǔ)政策的取消，美國對(duì)中國鋰電池加征多輪關(guān)稅，會(huì)影響到鋰電池的出口。

熱點(diǎn)聚焦

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰日評(píng)]：碳酸鋰現(xiàn)貨持續(xù)下行，磷酸鐵鋰成本支撐乏力

1、今日關(guān)注點(diǎn) ①、當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月16日，印度和日本分別向世界貿(mào)易組織通報(bào)，由于美國的鋼鋁關(guān)稅違反世貿(mào)組織規(guī)則，印度和日本保留中止減讓的權(quán)利。

每日點(diǎn)評(píng)

[負(fù)極材料]：成本與需求博弈 負(fù)極市場弱穩(wěn)中尋求方向

熱點(diǎn)聚焦

[負(fù)極材料]：4月負(fù)極材料市場供需分析

熱點(diǎn)聚焦

【證券日?qǐng)?bào)】電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格走低，鋰礦企業(yè)降本增效應(yīng)對(duì)

公司采用的工藝路線能夠?qū)崿F(xiàn)鋰云母資源的綜合利用，最大限度降低生產(chǎn)成本 丁臻宇表示：“鋰礦企業(yè)間的成本差將倒逼劣勢(shì)企業(yè)減產(chǎn)或停產(chǎn)此外，鋰電池成本下降也將刺激電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能設(shè)備等市場需求增長”

媒體報(bào)道