快訊播報
國內(nèi)鋰電池生產(chǎn)商快訊
- 2024-03-15 08:51
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3月14日,天奇股份在投資者互動平臺表示,公司鋰電池回收業(yè)務(wù)圍繞六大渠道(電池生產(chǎn)商、電池應(yīng)用商、電池資產(chǎn)持有方、社會資源回收商、汽車后市場服務(wù)商、互聯(lián)網(wǎng)平臺)積極開展國內(nèi)外鋰電池回收體系建設(shè)。聯(lián)合整車廠、電池廠共建鋰電池回收循環(huán)利用產(chǎn)能,以股權(quán)合資方式深度綁定共建合資工廠;打造“服務(wù)+回收”的創(chuàng)新商業(yè)模式,融合電池租賃服務(wù)、電池維保服務(wù),以服務(wù)深度融入電池售前、售中、售后全過程,提前鎖定電池資源,打造鋰電全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。2024年計劃有數(shù)家合資工廠進(jìn)入投建階段。
- 2024-03-13 14:11
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近期,芳源股份發(fā)布公告稱,公司擬投資不超過20億元建設(shè)30萬噸磷酸鐵鋰電池回收及8萬噸磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)項目。芳源股份是國內(nèi)領(lǐng)先的鋰電池NCA正極材料前驅(qū)體生產(chǎn)商,主要從事鋰電池三元正極材料前驅(qū)體和鎳電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。
- 2022-06-30 11:03
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全球最大的鋰生產(chǎn)商Albemarle敦促美國政府簡化審批流程,加快建立電池、電動汽車和清潔技術(shù)所需材料的國內(nèi)供應(yīng)鏈,以減少對中國的依賴。 中國在制造電動汽車電池的鋰化產(chǎn)業(yè)鏈方面占據(jù)主導(dǎo)地位,這引發(fā)了美國和一些國家的擔(dān)憂。這些國家競相確保關(guān)鍵電池金屬的供應(yīng),其中還包括全球推動從化石燃料向清潔能源過渡所需的鎳和鈷。 Albemarle鋰業(yè)公司總裁EricNorris在接受采訪時表示,“美國要想有機(jī)會趕上中國、韓國和日本,唯一的辦法就是在美國國內(nèi)建立供應(yīng)鏈,并讓美國政府讓道才能確??焖賹崿F(xiàn)這一目標(biāo)”。拜登政府將包括鋰在內(nèi)的電池金屬列入1950年《國防生產(chǎn)法》所涵蓋的項目清單,這可能有助于礦業(yè)公司獲得7.5億美元資金,用于現(xiàn)有運(yùn)營的生產(chǎn)以及生產(chǎn)力和安全升級和可行性研究。 該法案的修改有助于簡化許可程序,Norris表示,幫助Albemarle等礦商建立美國國內(nèi)的供應(yīng)鏈至關(guān)重要。反對者擔(dān)心簡化鋰電化工的審批許可的流程可能會犧牲既有的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。拜登政府表示,可以提高美國采礦許可的效率,同時保持環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。 Norris表示,政府可以采取的措施包括為礦工許可證流程掃清障礙,建立稅收激勵,以及簡化在美國的供應(yīng)鏈建設(shè)。雖然有關(guān)于優(yōu)化審批和促進(jìn)許可程序的討論,但迄今尚未采取具體行動。他認(rèn)為拜登政府需要在建立國內(nèi)供應(yīng)鏈以實現(xiàn)更可持續(xù)的能源形式與環(huán)境問題之間取得平衡。Norris說:如果我們想消除世界上的二氧化碳和臭氧消耗,電動汽車可以實現(xiàn)這一目標(biāo)。我們希望有一個不依賴于外國的供應(yīng)鏈,尤其是在地緣政治關(guān)系緊張時期,我們必須加速推進(jìn)審批簡化?!? Albemarle正在重新啟動其位于北卡羅來納州的KingsMountain礦山,恢復(fù)上世紀(jì)80年代閑置的運(yùn)營。Albemarle還計劃建造鋰電池生產(chǎn)基地,目前正在選址過程中。
- 2022-06-24 14:00
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電動汽車(EV)市場的高漲,使得對于生產(chǎn)電動汽車電池的錳等材料興趣和需求上升。 這需要礦物具有可持續(xù)性,并且要確保制造商能夠穩(wěn)定的供應(yīng)材料,因此電動汽車制造商努力使其電池材料供應(yīng)商多樣化。因此,除了采礦機(jī)會外,南非的國內(nèi)選礦的機(jī)會也在增加。 南非是高品位錳礦最主要的生產(chǎn)國之一,錳礦主要供應(yīng)鋼鐵行業(yè),尤其是在亞洲的鋼鐵行業(yè)。 目前,一小部分(不到1%)的錳被加工成高純度硫酸錳,這是一種用于生產(chǎn)鋰離子電池陰極的前體材料,而鋰離子電池陰極又用于可充電電動汽車電池。電池金屬開發(fā)公司GiyaniMetalsbusinessdevelopment副總裁GeorgeDonne解釋說,旨在減少全球內(nèi)燃機(jī)汽車的法規(guī)在不斷增加,大型汽車公司正在向電動汽車的制造方向協(xié)調(diào)一致地轉(zhuǎn)變。因此,為電動汽車市場制造鋰離子充電電池的大型工廠有所增加。大型電池工廠需要大量原材料,如高純度金屬鹽,其中包括硫酸鎳、鈷和鋰,而高純度硫酸錳是電池的關(guān)鍵元素。Donne表示,因此電池錳行業(yè)將增長,因為它在轉(zhuǎn)向電動汽車方面發(fā)揮著根本性作用。他解釋說,目前錳并不短缺,全球產(chǎn)量約為2000萬噸。然而,將礦石加工成電池級材料的資源很少。目前,電池行業(yè)的錳約占全球產(chǎn)量的5萬噸,中國擁有電池級材料的大部分加工能力。 由于重新強(qiáng)調(diào)有效的風(fēng)險管理和增加礦物可追溯性等因素,電動汽車生產(chǎn)商有望通過從中國以外的生產(chǎn)商獲取高純度硫酸錳,實現(xiàn)供應(yīng)鏈的多樣化。 Donne解釋說,由于大量礦石是從非洲和中國國內(nèi)交易的,因此很難追蹤這些礦物的來源。由于電動汽車制造商越來越關(guān)注規(guī)定其工藝和產(chǎn)品的盡職調(diào)查實踐、負(fù)責(zé)任的采購和可持續(xù)性的通用法規(guī),這一點變得具有挑戰(zhàn)性。因此,通過將選礦設(shè)施安置在國內(nèi)并靠近礦體,公司可以為客戶提供完整的可追溯性記錄,就像GyaniMetals在博茨瓦納的項目一樣。 Donne補(bǔ)充說,新冠肺炎及其導(dǎo)致的封鎖突出表明,急缺材料的選礦已集中在中國。全球石墨和錳這兩種關(guān)鍵電池組件90%到100%的加工都在中國。上海和其他中國出口設(shè)施的各種封鎖,嚴(yán)重擾亂了包括電池前體在內(nèi)的許多產(chǎn)品的全球供應(yīng)。Donne補(bǔ)充道,雖然電池行業(yè)規(guī)模相對較小且剛剛起步,但一旦電動汽車行業(yè)開始需要更多的電池礦物,這種中斷或延遲將對該行業(yè)產(chǎn)生重大影響。他以全球微芯片短缺為例強(qiáng)調(diào)了多元化供應(yīng)鏈的必要性,這是由于中國生產(chǎn)商在微芯片制造方面主導(dǎo)了市場,因此擁有生產(chǎn)芯片所需的大部分加工材料。Donne總結(jié)道,電動汽車行業(yè)仍在發(fā)展,因此,目前對于鋰電池的消費增長將包含哪些其他的礦物,還沒有明確的概念,但是國內(nèi)選礦為此提供了契機(jī)。
國內(nèi)鋰電池生產(chǎn)商
按綜合排序
市場行情
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5月15日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-05-15 11:51
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5月15日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-05-15 11:47
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5月15日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-05-15 11:44
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5月15日Mysteel鋰電池梯次利用價格行情
磷酸鐵鋰方殼B品磷酸鐵鋰方殼拆機(jī)三元18650三元方殼B品 2025-05-15 11:42
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5月15日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-05-15 11:35
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5月15日Mysteel鋰電池報廢正極片價格行情
三元正極片鈷酸鋰正極片磷酸鐵鋰正極片 2025-05-15 11:30
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5月14日Mysteel鋰電池回收輔料價格行情
負(fù)極片廢石墨 2025-05-14 11:59
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5月14日Mysteel鋰電池廢舊卷芯價格行情
磷酸鐵鋰卷芯 2025-05-14 11:57
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5月14日Mysteel廢舊再生鋰電池價格行情
小三元報廢三元材料電池聚合物雜電蘋果條 2025-05-14 11:55
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5月14日Mysteel鋰電池黑粉價格行情
三元極片粉三元電池粉鈷酸鋰極片粉鈷酸鋰電池粉磷酸鐵鋰極片粉 2025-05-14 11:51
國內(nèi)鋰電池生產(chǎn)商相關(guān)資訊
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芳源股份去年虧損4.27億元,擬終止廢舊磷酸鐵鋰電池綜合利用等項目
據(jù)悉,截至2024年末,公司已具備年產(chǎn)2.4萬噸碳酸鋰的生產(chǎn)能力,這一成果不僅使得公司通過較低投入實現(xiàn)了該投資項目中碳酸鋰產(chǎn)線的部分建設(shè)目標(biāo),提升了公司整體產(chǎn)能利用率 此外,基于公司業(yè)務(wù)布局調(diào)整,公司已計劃通過全資子公司江門市芳源循環(huán)科技有限公司(以下簡稱“芳源循環(huán)”)開展電池回收、拆解業(yè)務(wù)截至目前,芳源循環(huán)已獲得拆解項目備案及環(huán)評批復(fù) 芳源股份主要從事鋰電池三元正極材料前驅(qū)體和鎳電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,是國內(nèi)領(lǐng)先的鋰電池NCA正極材料前驅(qū)體生產(chǎn)商,主要產(chǎn)品為高端電動汽車用NCA三元正極材料前驅(qū)體。
新能源
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【時代財經(jīng)】發(fā)行價20.60元/股!“寧王”供應(yīng)商IPO將啟動申購,要募資約13億元去技改
然而,鋰電陷入價格戰(zhàn),作為上游的永杰新材擬通過技改差異化發(fā)展永杰新材擬募集資金20.89億元,其中12.89億元擬用于年產(chǎn)4.5萬噸鋰電池高精鋁板帶箔技改項目、年產(chǎn)10萬噸鋰電池高精鋁板帶技改項目 值得注意的是,按照本次發(fā)行價格計算,永杰新材預(yù)計募集資金總額為10.14億元,與此前招股書提到的擬募資金額相比幾近減半 產(chǎn)能利用率高達(dá)101% 根據(jù)招股書,作為國內(nèi)鋰電池用鋁板帶箔產(chǎn)品的龍頭廠商,永杰新材不僅向與科達(dá)利、震裕科技、長盈精密等國內(nèi)主要鋰電池結(jié)構(gòu)件制造商合作,還供貨給寧德時代、比亞迪等全球頭部動力鋰電池生產(chǎn)商。
媒體報道
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動力電池加快技術(shù)創(chuàng)新,打造海外出口“新名片”
正所謂“算好生態(tài)賬,不負(fù)山與人” 在多項政策和市場機(jī)制共同促進(jìn)下,中國國內(nèi)動力電池回收領(lǐng)域逐步形成由主要動力電池廠商、新能源整車企業(yè)、鋰電材料生產(chǎn)商等共同組成的回收模式蜂巢能源表示,綠色發(fā)展也是他們的發(fā)展方向,回收利用是他們完成閉環(huán)的步驟之一 蜂巢能源生產(chǎn)的鋰電池在海外也有大筆訂單,其一季度海外出貨占比接近20%今年2月,蜂巢能源泰國工廠正式運(yùn)營,開始為長城汽車、合眾汽車等生產(chǎn)電池包。
新能源
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芳源股份終止定增,擬啟動“套期保值”策略應(yīng)對市場波動
雖然芳源股份并未在公告明確相關(guān)原因,但梳理其定增募投項目來看,未能滿足“投向主業(yè)”的監(jiān)管“紅線”應(yīng)該是公司終止定增的原因之一 公開資料顯示,芳源股份是國內(nèi)領(lǐng)先的鋰電池NCA正極材料前驅(qū)體生產(chǎn)商,主要從事鋰電池三元正極材料前驅(qū)體、鎳電池正極材料、鋰鹽、硫酸鹽等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,芳源股份此次擬定增投資的技術(shù)路線為磷酸鐵鋰,并非其主營的三元鋰電池技術(shù)路線。
新能源
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近期,芳源股份發(fā)布公告稱,公司擬投資不超過20億元建設(shè)30萬噸磷酸鐵鋰電池回收及8萬噸磷酸鐵鋰正極材料生產(chǎn)項目芳源股份是國內(nèi)領(lǐng)先的鋰電池NCA正極材料前驅(qū)體生產(chǎn)商,主要從事鋰電池三元正極材料前驅(qū)體和鎳電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售
快訊
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Mysteel周報:金屬鹽折扣系數(shù)調(diào)漲 濕法廠接貨困難(20240311-20240315)
芳源股份是國內(nèi)領(lǐng)先的鋰電池NCA正極材料前驅(qū)體生產(chǎn)商,主要從事鋰電池三元正極材料前驅(qū)體和鎳電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售 5. 汽車以舊換新行動方案細(xì)則有望在二季度出臺 3月14日,記者從多位行業(yè)內(nèi)部人士處獲悉,關(guān)于汽車以舊換新的行動方案的具體實施辦法與標(biāo)準(zhǔn)政策細(xì)則目前正在制定中,若進(jìn)展順利,有望在二季度出臺。
周報
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3月14日,天奇股份在投資者互動平臺表示,公司鋰電池回收業(yè)務(wù)圍繞六大渠道(電池生產(chǎn)商、電池應(yīng)用商、電池資產(chǎn)持有方、社會資源回收商、汽車后市場服務(wù)商、互聯(lián)網(wǎng)平臺)積極開展國內(nèi)外鋰電池回收體系建設(shè)聯(lián)合整車廠、電池廠共建鋰電池回收循環(huán)利用產(chǎn)能,以股權(quán)合資方式深度綁定共建合資工廠;打造“服務(wù)+回收”的創(chuàng)新商業(yè)模式,融合電池租賃服務(wù)、電池維保服務(wù),以服務(wù)深度融入電池售前、售中、售后全過程,提前鎖定電池資源,打造鋰電全生命周期產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。
快訊
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【證券日報】杰瑞股份發(fā)力鋰電池回收業(yè)務(wù),子公司與多家頭部企業(yè)簽署合作協(xié)議
研究機(jī)構(gòu)EVTan預(yù)計到2030年,隨著大量的汽車動力電池進(jìn)入回收利用環(huán)節(jié),中國鋰離子電池回收量將達(dá)到602.8萬噸,其市場規(guī)模將突破千億元 鋰電池回收分析師韓欣桐告訴《證券日報》記者,一般而言,動力電池的平均使用年限大約為5年至8年未來幾年國內(nèi)動力電池將迎來大規(guī)模退役,動力電池回收產(chǎn)業(yè)將迎來發(fā)展機(jī)遇期“這也吸引了不少車企、電池生產(chǎn)商和第三方回收企業(yè)入局動力電池回收市場。
媒體報道
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與富奧股份簽署合作備忘錄 天奇股份鋰電回收朋友圈再擴(kuò)容
梳理天奇股份回收渠道的布局邏輯,主要圍繞六大渠道展開,分別為電池生產(chǎn)商、電池應(yīng)用商、電池銀行、社會資源回收商、汽車后市場服務(wù)商、互聯(lián)網(wǎng)及電商平臺,并以多樣化合作方式打造“服務(wù)+回收”的商業(yè)模式今年3月10日,天奇股份聯(lián)合京東科技、生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心、北京市資源強(qiáng)制回收環(huán)保產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟四方共建的國內(nèi)首個鋰電循環(huán)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺“鋰++”正式上線,以技術(shù)創(chuàng)新和數(shù)字化驅(qū)動促進(jìn)鋰電池循環(huán)利用。
產(chǎn)業(yè)資訊
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億緯鋰能(300014.SZ)在4月底舉行的業(yè)績說明會上表示,由于當(dāng)前材料價格已經(jīng)趨于穩(wěn)定,產(chǎn)線調(diào)試也基本完成,公司從5月開始會全面恢復(fù)生產(chǎn),排產(chǎn)情況相比一季度會有較大改善 鋰電正極材料生產(chǎn)商富臨精工(300432.SZ)也在同期表示,公司4月排產(chǎn)比3月進(jìn)一步提升目前行業(yè)去庫存將接近尾聲,終端需求和裝機(jī)將明顯提升,排產(chǎn)節(jié)奏也隨之加快,鋰價也將會企穩(wěn)回升 蔚藍(lán)鋰芯(002245.SZ)5月9日披露的投資者關(guān)系活動記錄表顯示,目前二季度訂單主要為原有國內(nèi)客戶和新拓展國內(nèi)客戶為主,已經(jīng)能看到需求的增長趨勢,預(yù)計二季度鋰電池出貨量會好于一季度。
媒體報道
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[隆眾聚焦]:石化企業(yè)加速發(fā)力,加快超高分子量聚乙烯國產(chǎn)化進(jìn)程
燕山其他的用于管材和板材領(lǐng)域的超高產(chǎn)品,其黏均分子量在100萬-400萬之間,具有穩(wěn)定性好、平均粒徑小等特點,廣泛應(yīng)用在工作環(huán)境更為惡劣、嚴(yán)苛、長周期的工況領(lǐng)域揚(yáng)子石化則在HDPE裝置A線實現(xiàn)特高及超高分子量聚乙烯專用料的放量生產(chǎn),鋰電池隔膜專用料經(jīng)過篩分、改進(jìn)包裝、增加托盤等改進(jìn)措施,滿足國內(nèi)最大的鋰電池隔膜生產(chǎn)商對產(chǎn)品的質(zhì)量嚴(yán)苛要求 遼陽石化則以管材料為主,通過前期對UHMWPE管材、板材廠的走訪調(diào)研得知,其產(chǎn)品質(zhì)量性能高,生產(chǎn)較為穩(wěn)定,占據(jù)了國內(nèi)較大的超高管材原料市場。
熱點聚焦
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拓展磷酸鐵鋰正極材料業(yè)務(wù) 資料顯示,芳源股份是主要從事鋰電池三元正極材料前驅(qū)體和鎳電池正極材料的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,產(chǎn)品主要用于鋰電池和鎳電池的制造,是國內(nèi)領(lǐng)先的鋰電池NCA正極材料前驅(qū)體生產(chǎn)商 芳源股份稱,三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池是目前市場上主流的動力電池2018年以來,動力電池技術(shù)的更新迭代較快,磷酸鐵鋰電池的長電芯方案、無模組技術(shù)(CTP)等技術(shù)進(jìn)一步提升了其電池包的能量密度,未來兩種技術(shù)路線的競爭還會繼續(xù)。
產(chǎn)業(yè)資訊
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鼎勝新材表示,2022年公司動力電池鋁箔下游需求持續(xù)旺盛,公司持續(xù)加快低附加值產(chǎn)線轉(zhuǎn)產(chǎn)生產(chǎn)動力電池鋁箔,產(chǎn)銷量較2021年同期有大幅提升電池鋁箔產(chǎn)品附加值相對更高,促進(jìn)了公司整體利潤的增長 據(jù)悉鼎勝新材成立于1997年,目前是全球最大的鋁箔生產(chǎn)商,也是國內(nèi)現(xiàn)在市場占比最大、產(chǎn)量最大的鋰電池箔生產(chǎn)商鼎勝新材在全球范圍內(nèi),擁有中國鎮(zhèn)江、杭州、通遼,以及泰國、意大利五個生產(chǎn)加工基地,形成了160萬噸/年的鋁生產(chǎn)能力,位居全球鋁加工企業(yè)前列。
產(chǎn)業(yè)資訊
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益大新材創(chuàng)業(yè)板IPO獲受理 針狀焦產(chǎn)品總產(chǎn)能達(dá)19.50萬噸/年
此外,公司與中科電氣、璞泰來、貝特瑞、杉杉股份等國內(nèi)主要負(fù)極材料生產(chǎn)商,與遼寧丹炭、開封平煤、八三石墨、方大炭素等國內(nèi)主要石墨電極生產(chǎn)商建立良好的合作關(guān)系此外,公司產(chǎn)品已出口至印度、歐洲等多個國家和地區(qū),與Graphite、EL6、Graftech等公司建立了良好合作關(guān)系 需求方面,人造石墨作為鋰電池負(fù)極材料的主要原料,占比達(dá)83%石油焦、瀝青焦、針狀焦是人造石墨的主要原材料,其中高性能產(chǎn)品選用針狀焦,其他產(chǎn)品一般選用價格較低的石油焦、瀝青焦。
產(chǎn)業(yè)資訊
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【證券日報】鋰電隔膜行業(yè)再迎跨界入局者,東風(fēng)股份牽手博盛新材發(fā)力新能源材料
” 據(jù)了解,博盛新材主營鋰離子電池隔膜業(yè)務(wù),是國內(nèi)少數(shù)具備量產(chǎn)12μm干法隔膜的公司,目前已在湖南婁底、江蘇鹽城設(shè)立了兩大研發(fā)制造基地,并進(jìn)入了比亞迪等國內(nèi)鋰電池生產(chǎn)商的供應(yīng)體系 而東風(fēng)股份近年來一直推行“增煙標(biāo)、擴(kuò)藥包、加賽道”擴(kuò)張戰(zhàn)略公司表示,此次交易將推進(jìn)公司現(xiàn)有膜品類產(chǎn)品的業(yè)務(wù)增長與戰(zhàn)略實施,有利于公司應(yīng)用于電池隔膜領(lǐng)域的新材料產(chǎn)品進(jìn)一步完善在新能源汽車、儲能電站、電動工具、電動自行車及數(shù)碼電子等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)布局。
媒體報道
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客戶方面,博盛新材已進(jìn)入比亞迪等國內(nèi)鋰電池生產(chǎn)商的供應(yīng)體系 產(chǎn)能規(guī)模方面,博盛新材已在湖南婁底、江蘇鹽城設(shè)立了兩大研發(fā)制造基地其中湖南生產(chǎn)基地基本處于滿產(chǎn)狀態(tài),江蘇鹽城生產(chǎn)基地也已進(jìn)入試生產(chǎn)階段,正式投產(chǎn)后將進(jìn)一步提升產(chǎn)能,未來也將視訂單情況安排擴(kuò)產(chǎn) 二級市場上,截止10月19日收盤,東風(fēng)股份復(fù)牌后一字漲停,報4.73元,總市值為87.17億元。
企業(yè)動態(tài)
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Mysteel日報:下游需求逐漸改善,硫酸錳價格暫穩(wěn)運(yùn)行
鋰電池的原材料將來自印度尼西亞的鎳資源 眾所周知,自2017年起,印尼正式停止鎳礦出口印尼選擇通過建設(shè)國內(nèi)加工和精煉的鎳冶煉廠來發(fā)展鎳下游,使鎳出口具有更高的銷售價值 2022年8月5日,Luhut在退役軍人協(xié)會的全國大會上表示,過去印尼出口鎳礦,2024年將通過加工鎳礦開始生產(chǎn)鋰電池MNC 8112027年印尼將成為全球第一或第二的鋰電池生產(chǎn)商 Luhut表示,如果印尼未來成為最大的鋰電池生產(chǎn)國,該國的電動汽車將繼續(xù)增長。
日報
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印尼海事投資部長:印尼將通過鎳資源加工成為全球最大的鋰電池生產(chǎn)商
鋰電池的原材料將來自印度尼西亞的鎳資源 眾所周知,自2017年起,印尼正式停止鎳礦出口印尼政府選擇通過建設(shè)國內(nèi)加工和精煉的鎳冶煉廠來發(fā)展鎳下游,使鎳出口具有更高的銷售價值 2022年8月5日,Luhut在退役軍人協(xié)會的全國大會上表示,過去印尼出口鎳礦,2024年將通過加工鎳礦開始生產(chǎn)鋰電池MNC 8112027年印尼將成為全球第一或第二的鋰電池生產(chǎn)商 Luhut表示,如果印尼未來成為最大的鋰電池生產(chǎn)國,該國的電動汽車將繼續(xù)增長。
產(chǎn)業(yè)資訊
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磷酸鐵鋰電池行業(yè)現(xiàn)狀:國內(nèi)企業(yè)加大布局
其中日韓電池生產(chǎn)商均以三元電池作為主要技術(shù)路線,但在近兩年里,韓國的LG和SK開始進(jìn)入磷酸鐵鋰電池鄰域 國內(nèi)方面,我國相關(guān)企業(yè)也紛紛加大對磷酸鐵鋰方面的布局據(jù)不完全統(tǒng)計,今年上半年,我國新啟動的磷酸鐵鋰正極材料項目產(chǎn)能已超150萬噸,總投資規(guī)模超過400億元與此同時,我國寧德時代、比亞迪、中航鋰電等動力電池頭部企業(yè),也已將增資擴(kuò)產(chǎn)的方向瞄準(zhǔn)了磷酸鐵鋰電池
產(chǎn)業(yè)資訊
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Mysteel新能源早讀:電解鈷市場觸底反彈 上下游僵持博弈中
國內(nèi)隔膜市場終端需求平穩(wěn)運(yùn)行,龍頭企業(yè)產(chǎn)銷兩旺,著重保障客戶訂單隔膜生產(chǎn)企業(yè)積極搶占設(shè)備產(chǎn)能,滄州明珠與蘇美達(dá)成功簽訂鋰電池隔膜生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)口項目,據(jù)涂覆膜設(shè)備生產(chǎn)商反饋,訂單已排至2年后,預(yù)計隔膜市場緊平衡運(yùn)行 。
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