孫星雨：鎳在新能源汽車三元鋰電池中的應(yīng)用前景及供需展望

11月16日下午，伍德麥肯茲(北京)咨詢有限公司高級(jí)顧問孫星雨女士開展了以《鎳在新能源汽車三元鋰電池中的應(yīng)用前景及供需展望》為主題的演講。

2024年國際鐵合金及不銹鋼產(chǎn)業(yè)年會(huì)

本田純電車型e:NP1 極湃1，搭載兩家三元鋰電池，兩種續(xù)航里程

新能源的市場火熱激起了消費(fèi)者的再一次消費(fèi)狂潮，各大傳統(tǒng)車企憑借著手中過硬的機(jī)械技術(shù)也紛紛投入至新能源汽車的開發(fā)當(dāng)中，本田便是其中之一；本田的新能源車型e:NP1 極湃1定位于小型SUV，搭載了兩家的三元鋰電池，續(xù)航里程也是各不相同 e:NP1 極湃1共推出4款車型分別為420km 見極版、420km 進(jìn)極版、510km 覽極版和510km 綻極版，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為17.50-21.80萬元。

產(chǎn)業(yè)資訊

2月裝車量再超三元鋰電，“妖鎳作祟”下磷酸鐵鋰電池是否迎來春天

磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量是三元電池產(chǎn)量的近2倍，而對(duì)應(yīng)裝車量兩者相差并不大，這意味著后續(xù)磷酸鐵鋰將有更大規(guī)模的使用有行業(yè)人士預(yù)測，磷酸鐵鋰電池有相當(dāng)一部分會(huì)隨著出口車型去往海外，另有一部分則通過海運(yùn)直供國外 磷酸鐵鋰電池的“上位”，在單個(gè)企業(yè)層面同樣有所反映在2月動(dòng)力電池裝車量前十企業(yè)中，主打三元鋰電的寧德時(shí)代與位居第二的比亞迪的距離正在拉近，而位列第三的中創(chuàng)新航（中航鋰電）裝車量占比較此前亦有提升。

汽車

華為汽車三元鋰電池

《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》2日訊，華為智能汽車部件業(yè)務(wù)重組及其投資決策管理權(quán)調(diào)整已于11月下旬完成《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者12月2日獨(dú)家獲悉，華為智能汽車部件已明確采用三元鋰電池作為智能汽車的新能源技術(shù)方向，但目前尚不清楚其正極材料中鎳鈷鋁或鎳鈷錳的配比比例數(shù)據(jù)

快訊

Mysteel解讀：新能源核心之全球鎳資源定價(jià)的基本格局

但是深入數(shù)據(jù)來看三元電池累計(jì)裝車量55.5GWh，僅占總裝車量18.5%，同比下降10.8%其中磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量244.0GWh，占總裝車量81.4%，累計(jì)同比增長73.0%導(dǎo)致三元動(dòng)力電池增速放緩的主要原因就是鎳、鈷材料的成本較高及礦端原產(chǎn)國政策多變導(dǎo)致的在新能源汽車價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈的當(dāng)下，制造商更青睞于價(jià)格更低廉，渠道更穩(wěn)定的磷酸鐵鋰電池因此，鎳價(jià)的上漲也受到替代品的制約，只有在鎳價(jià)保持一定性價(jià)比的情況下才會(huì)有需求的放量。

解讀

Mysteel鋰電早讀：工信部實(shí)施新一輪找礦突破戰(zhàn)略行動(dòng)（9月29日）

▌Mysteel調(diào)研 點(diǎn)擊查閱昨日市場>> ▌產(chǎn)業(yè)資訊 ◎ Mysteel鋰電資訊：上汽集團(tuán)預(yù)計(jì)到2030年我國新能源汽車滲透率將進(jìn)一步提升至70%，行業(yè)首批 天能鈉電通過權(quán)威低溫性能測評(píng)（9月28日） 詳情>> ▌Mysteel關(guān)注 Mysteel：國慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅(qū)體小幅上漲 詳情>> Mysteel：節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年8月鋰電池材料進(jìn)出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel：鈷原料一貨難求 多重因素共促價(jià)格上行 詳情>> Mysteel調(diào)研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀：2025年8月新能源汽車市場銷量數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> ▌熱門活動(dòng) 。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel鋰電早讀：鈷市場帶動(dòng)下 三元市場有所上漲（9月28日）

▌Mysteel關(guān)注 Mysteel：國慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅(qū)體小幅上漲 詳情>> Mysteel：節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年8月鋰電池材料進(jìn)出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel：鈷原料一貨難求 多重因素共促價(jià)格上行 詳情>> Mysteel調(diào)研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀：2025年8月新能源汽車市場銷量數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> ▌熱門活動(dòng) 。

熱點(diǎn)聚焦

理想汽車與寧德時(shí)代達(dá)成全面戰(zhàn)略合作

作為長期合作伙伴，寧德時(shí)代將為理想汽車全系產(chǎn)品提供高性能、高安全、高品質(zhì)的動(dòng)力電池系統(tǒng)，包括但不限于三元鋰電池、M3P電池、磷酸鐵鋰電池和鈉離子電池等，為理想汽車打造高端智能電動(dòng)體驗(yàn)注入核心動(dòng)能 截至目前，搭載寧德時(shí)代電池的理想汽車累計(jì)交付量突破100萬輛，且從未出現(xiàn)因電池自身原因?qū)е碌臒崾Э厥鹿蕦幍聲r(shí)代始終用創(chuàng)新的電池技術(shù)、嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)，保障動(dòng)力電池安全本次協(xié)議的簽署是雙方合作的進(jìn)一步深化，理想汽車將與寧德時(shí)代攜手并進(jìn)，共同為用戶提供更安全、更高效、更智能的出行體驗(yàn)。

汽車

Mysteel鋰電早讀：節(jié)前收貨節(jié)奏放緩 節(jié)后碳酸鋰震蕩偏強(qiáng)（9月30日）

據(jù)悉，作為億緯全球化戰(zhàn)略重要一環(huán)，該基地定位歐洲新能源產(chǎn)業(yè)核心制造中心，占地面積45萬平方米，建成后將為寶馬集團(tuán)德布勒森工廠供應(yīng)大圓柱電池，預(yù)計(jì)2026年竣工，可創(chuàng)造約1000余個(gè)就業(yè)崗位 ▌Mysteel關(guān)注 Mysteel：國慶節(jié)后碳酸鋰預(yù)計(jì)震蕩偏強(qiáng) 詳情>> Mysteel：國慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅(qū)體小幅上漲 詳情>> Mysteel：節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年8月鋰電池材料進(jìn)出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel：鈷原料一貨難求 多重因素共促價(jià)格上行 詳情>> Mysteel調(diào)研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀：2025年8月新能源汽車市場銷量數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> ▌熱門活動(dòng) 。

熱點(diǎn)聚焦

閆東偉：固態(tài)鋰電池發(fā)展與關(guān)鍵原材料變革

公司已掌握鋰電池正極材料領(lǐng)域的多項(xiàng)核心技術(shù)，具備鋰電池正極材料生產(chǎn)工藝設(shè)計(jì)、優(yōu)化和持續(xù)改進(jìn)能力，并具備了高電壓鈷酸鋰、高鎳系列三元材料的研制和量產(chǎn)能力 核心產(chǎn)品主要應(yīng)用于新能源汽車、儲(chǔ)能、電動(dòng)自行車、電動(dòng)工具等領(lǐng)域，未來將朝著上游礦產(chǎn)、前驅(qū)體業(yè)務(wù)繼續(xù)延伸，同時(shí)橫向豐富、升級(jí)正極材料產(chǎn)品線，不斷提升行業(yè)競爭力,“上游礦產(chǎn)一中游正極材料一下游回收”，形成全鏈條的產(chǎn)業(yè)布局，促進(jìn)上下游產(chǎn)業(yè)體系協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，打造新能源生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。

會(huì)議報(bào)道

Mysteel鋰電早讀：10月鎳鹽價(jià)格穩(wěn)中看漲 鈷系市場成本推動(dòng)價(jià)格上漲（9月26日）

▌Mysteel關(guān)注 Mysteel：國慶節(jié)后硫酸鎳及三元前驅(qū)體小幅上漲 詳情>> Mysteel：節(jié)后鈷中間品配額緊鎖 鈷系產(chǎn)品成本驅(qū)動(dòng)強(qiáng)勁 詳情>> Mysteel數(shù)據(jù)：2025年8月鋰電池材料進(jìn)出口數(shù)據(jù)匯總 詳情>> Mysteel：鈷原料一貨難求 多重因素共促價(jià)格上行 詳情>> Mysteel調(diào)研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀：2025年8月新能源汽車市場銷量數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> ▌熱門活動(dòng) 。

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：技術(shù)迭代+政策規(guī)范+成本下降——磷酸鐵鋰主導(dǎo)動(dòng)力電池47.3%增速的密碼

其中三元電池裝車量10.9GWh，占總裝車量17.5%，環(huán)比下降0.1%，同比下降10.0%;磷酸鐵鋰電池裝車量51.6GWh，占總裝車量82.5%，環(huán)比增長14.8%，同比增長47.3% 這一數(shù)據(jù)傳導(dǎo)出“鐵鋰主導(dǎo)、三元收縮”市場技術(shù)路線穩(wěn)固磷酸鐵鋰電池裝車量同比增47.3%這種現(xiàn)象級(jí)增長源于技術(shù)突破、政策引導(dǎo)與成本優(yōu)化形成的戰(zhàn)略協(xié)同 四、 三重優(yōu)勢構(gòu)筑長期壁壘 目前磷酸鐵鋰市場已形成技術(shù)突破降本→政策引導(dǎo)放量→規(guī)模效應(yīng)反哺研發(fā)的良性循環(huán)。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel調(diào)研：鋰電產(chǎn)業(yè)今日資訊回顧（2025-09-11）

5、8月，我國動(dòng)力電池裝車量62.5GWh，環(huán)比增長11.9%，同比增長32.4%其中三元電池裝車量10.9GWh，占總裝車量17.5%，環(huán)比下降0.1%，同比下降10.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量51.6GWh，占總裝車量82.5%，環(huán)比增長14.8%，同比增長47.3% 產(chǎn)業(yè)資訊 1、楚能80GWh鋰電池項(xiàng)目簽約湖北宜昌 2、盟固利：擬定增募資不超過9.8億元用于鋰電正極材料項(xiàng)目 3、天際股份：公司6000噸高純氟化鋰項(xiàng)目已經(jīng)開始試生產(chǎn) 4、海南物流集團(tuán)與龍凱科技：聚焦退役動(dòng)力電池回收領(lǐng)域 共探自貿(mào)港循環(huán)經(jīng)濟(jì)新路徑 5、清陶能源10GWh固態(tài)電池二期項(xiàng)目加速推進(jìn) 6、總投資17.4億元，合肥融捷三元鋰電池循環(huán)利用項(xiàng)目環(huán)評(píng)公示 7、河北邯鄲年產(chǎn)2000噸磷酸鐵鋰項(xiàng)目環(huán)評(píng)公示 8、海目星：已成功打通鋰金屬固態(tài)電池量產(chǎn)的全線工藝環(huán)節(jié) 。

熱點(diǎn)聚焦

2025年8月中國動(dòng)力和其他電池合計(jì)產(chǎn)量同比增長37.3%

其中三元電池累計(jì)裝車量77.4GWh，占總裝車量18.5%，累計(jì)同比下降9.7%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量340.5GWh，占總裝車量81.5%，累計(jì)同比增長65.1% 。

電池

8月我國動(dòng)力電池裝車量62.5GWh，同比增長32.4%

其中三元電池累計(jì)裝車量77.4GWh，占總裝車量18.5%，累計(jì)同比下降9.7%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量340.5GWh，占總裝車量81.5%，累計(jì)同比增長65.1%

汽車

Mysteel鋰電早讀：剛果（金）鈷出口政策出臺(tái) 市場差異即將上演（9月22日）

隨著廢料進(jìn)口數(shù)量有所提升，多元廢料供應(yīng)端增加，鎳鈷鹽價(jià)格雖有提升，對(duì)于系數(shù)的提振作用有限磷酸鐵鋰廢料周內(nèi)成交一般，多以極片粉為主，成交價(jià)相差區(qū)間較大，多數(shù)持貨商庫存價(jià)格較高，觀望市場價(jià)格，對(duì)于后市價(jià)格走向有樂觀預(yù)期 點(diǎn)擊查閱上個(gè)交易日現(xiàn)貨市場情況>> ◎ 海關(guān)總署：2025年8月硫酸鎳進(jìn)口量環(huán)比上升78.87% 詳情>> ◎ 海關(guān)總署：2025年8月三元正極材料出口量同比增幅70.7% 詳情>> ◎ 海關(guān)總署：2025年8月三元前驅(qū)體出口量同比降幅41.1% 詳情>> ◎ 2025年8月鈷濕法中間產(chǎn)品進(jìn)口量環(huán)比下降62.05% 詳情>> ◎ 工信部：研究編制《“十五五”新型電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》 防范低水平重復(fù)建設(shè) 詳情>> ◎ 中國有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)：國內(nèi)氧化鋁企業(yè)提鋰項(xiàng)目加速推進(jìn) 詳情>> ◎ 工信部：持續(xù)開展鋰電池質(zhì)量監(jiān)督檢查，加大對(duì)不合格企業(yè)的處置力度 詳情>> ◎ 工信部：將加快固態(tài)電池、鈉離子電池、全氣候電池等前瞻技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化 詳情>> ◎ 裝機(jī)規(guī)模占全球40％以上，中國引領(lǐng)全球儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展 詳情>> ◎ 小米汽車科技有限公司召回部分SU7標(biāo)準(zhǔn)版，共計(jì)116887輛 詳情>> Mysteel：鈷原料一貨難求 多重因素共促價(jià)格上行 詳情>> Mysteel調(diào)研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 詳情>> Mysteel解讀：9月碳酸鋰供需平衡解讀 詳情>> Mysteel解讀：2025年8月新能源汽車市場銷量數(shù)據(jù)分析 詳情>> Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 詳情>> 。

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel鋰電早讀：鈷系廢料價(jià)格高企 鋰鹽盤面高位震蕩（9月17日）

表：9月16日鋰電原料價(jià)格一覽 表：9月16日鋰電材料價(jià)格一覽 1、寧德時(shí)代：公司鈉新電池已通過新國標(biāo)認(rèn)證，成為全球首款 2、龍?bào)纯萍迹号c寧德時(shí)代簽署磷酸鐵鋰正極材料采購合作協(xié)議 3、工信部印發(fā)鋰電池行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型場景圖譜 點(diǎn)擊查閱昨日市場： 硫酸鎳 ┃ 鈷鹽 ┃ 鋰鹽 ┃ 回收 ┃ 三元 ┃ 磷酸鐵鋰 Mysteel調(diào)研：鈷原料緊張疊加出口禁令延期擔(dān)憂 周內(nèi)下游采買積極 成交持續(xù)走高 Mysteel解讀：9月碳酸鋰供需平衡解讀 Mysteel解讀：2025年8月新能源汽車市場銷量數(shù)據(jù)分析 Mysteel：一圖看懂鋰電正極材料2025年8月產(chǎn)量數(shù)據(jù) 。

熱點(diǎn)聚焦

[磷酸鐵及磷酸鐵鋰]：磷酸鐵鋰市場早間提示（20250912）

8月，我國動(dòng)力電池裝車量62.5GWh，環(huán)比增長11.9%，同比增長32.4%其中三元電池裝車量10.9GWh，占總裝車量17.5%，環(huán)比下降0.1%，同比下降10.0%；磷酸鐵鋰電池裝車量51.6GWh，占總裝車量82.5%，環(huán)比增長14.8%，同比增長47.3%1-8月，我國動(dòng)力電池累計(jì)裝車量417.9GWh,累計(jì)同比增長43.1% ②、據(jù)考克斯汽車公司（Cox Automotive）周三公布的數(shù)據(jù)顯示，8月份美國電動(dòng)汽車銷量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的146332輛，占汽車總銷量的9.9%。

早間提示

[隆眾聚焦]：2025年1-7月新能源汽車產(chǎn)銷量同環(huán)比雙增加 產(chǎn)業(yè)加速提質(zhì)發(fā)展

新能源汽車已經(jīng)成為我國汽車市場的主導(dǎo)力量，標(biāo)志著我國電動(dòng)化轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)入穩(wěn)步發(fā)展階段；技術(shù)快速迭代和成本優(yōu)化，促進(jìn)了新能源汽車規(guī)?；l(fā)展和市場化普及。

熱點(diǎn)聚焦

總投資17.4億元，合肥融捷三元鋰電池循環(huán)利用項(xiàng)目環(huán)評(píng)公示

近日，安徽省合肥市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布合肥融捷動(dòng)力電池循環(huán)利用有限公司三元鋰電池循環(huán)利用項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)信息第一次公示 據(jù)悉，項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)安徽巢湖經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)花山工業(yè)園花山路與廣源路交叉口，項(xiàng)目總投資174,000萬元，項(xiàng)目占地約156.51畝，新增建筑面積約為85,000平方米，主要的單體建筑物包含電池包拆解車間、浸出車間、萃取車間、電積鎳車間、NCM合成車間及碳酸鋰車間、全廠的配套公輔裝置（包括但不限于原料庫、成品庫、空壓站、化學(xué)品罐區(qū)、水處理等）。

產(chǎn)業(yè)資訊