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更新時(shí)間：2025-10-09

快訊播報(bào)

線路板板廠快訊

2025-09-12 09:42

9月12日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局印發(fā)《新型儲(chǔ)能規(guī)?；ㄔO(shè)專項(xiàng)行動(dòng)方案（2025—2027年）》，方案提出，推進(jìn)電源側(cè)儲(chǔ)能應(yīng)用。推動(dòng)沙漠、戈壁、荒漠等新能源基地合理規(guī)劃建設(shè)新型儲(chǔ)能。建設(shè)一批系統(tǒng)友好型新能源電站，促進(jìn)新能源電站與配建新型儲(chǔ)能聯(lián)合運(yùn)行，平滑新能源出力曲線，提高可靠出力水平，提供電網(wǎng)穩(wěn)定支撐能力。研究煤電機(jī)組與電化學(xué)儲(chǔ)能、飛輪儲(chǔ)能、熱儲(chǔ)能等新型儲(chǔ)能項(xiàng)目聯(lián)合運(yùn)行，優(yōu)化運(yùn)行方式，提升調(diào)節(jié)能力。鼓勵(lì)利用退役火電廠場(chǎng)地和送出線路，科學(xué)規(guī)劃建設(shè)新型儲(chǔ)能。

2025-09-08 14:18

達(dá)興能源至萍安鋼鐵焦炭運(yùn)輸招標(biāo)公告

一、招標(biāo)項(xiàng)目?jī)?nèi)容、技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量、計(jì)劃招標(biāo)時(shí)間等。

（一）招標(biāo)項(xiàng)目名稱：達(dá)興能源至萍安鋼鐵焦炭運(yùn)輸。

（二）技術(shù)要求：

1.投標(biāo)單位資質(zhì)、手續(xù)齊全，合法有效的運(yùn)輸工具運(yùn)載。

2.采用火車35噸敞頂箱運(yùn)輸（交貨地須是35噸敞頂箱，運(yùn)輸途中不能集改散）。

3.不允許聯(lián)合體投標(biāo)。

（三）招標(biāo)數(shù)量：合同期內(nèi)約3萬(wàn)噸（以實(shí)際發(fā)運(yùn)量為準(zhǔn)）

（四）計(jì)劃招標(biāo)時(shí)間：2025年9月中旬（具體以招標(biāo)邀請(qǐng)函為準(zhǔn)）。

（五）報(bào)名截止時(shí)間：2025年9月14日18時(shí)。

（六）中標(biāo)后合同簽訂完成期限：3天。

（七）合同執(zhí)行期：2025年9月26日至2026年3月25日。

（八）招標(biāo)線路：

1.達(dá)興能源焦炭庫(kù)至白源站（安源生產(chǎn)廠區(qū)鐵路專用線）門到站。

2.達(dá)興能源焦炭庫(kù)至姚家洲站（湘東生產(chǎn)廠區(qū)鐵路專用線）門到料場(chǎng)。

3.具體鐵路發(fā)站由中標(biāo)單位選擇最優(yōu)發(fā)站。

2025-06-09 08:51

達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目-軋鋼單元高線標(biāo)段行車?yán)f拆除、維保、安裝招標(biāo)公告    

一、招標(biāo)項(xiàng)目?jī)?nèi)容、技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量、計(jì)劃招標(biāo)時(shí)間等

（一）招標(biāo)項(xiàng)目名稱：達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目-軋鋼單元高線標(biāo)段行車?yán)f拆除、維保、安裝。

技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量：

1.利舊對(duì)象:老廠區(qū)二棒5#行車、高線3#和4#行車共3臺(tái)行車。

2.行車?yán)f主要內(nèi)容

(1)行車拆除。

乙方分別對(duì)老廠區(qū)利舊3臺(tái)行車進(jìn)行拆除，拆除順序：

①拆卸附件：按序先拆除與行車相關(guān)的附件，如吊鉤、鋼絲繩、電纜、駕駛室、駕駛室旁梯子、檢修吊籃等。確保在拆卸過(guò)程中不會(huì)對(duì)其他部件造成損壞。各行車上空調(diào)，如需拆除的由乙方保護(hù)性拆除，并運(yùn)送至新廠區(qū)，甲方負(fù)責(zé)安裝。

②拆出小車：使用專用吊具及吊裝設(shè)備，將小車總成從行車上吊出。注意保護(hù)好小車總成的完整性，避免在吊裝過(guò)程中造成損壞。

③拆解主梁連接部件：根據(jù)行車的結(jié)構(gòu)，逐步拆解主梁的連接部件。在拆解過(guò)程中，要對(duì)兩側(cè)主梁進(jìn)行固定防止傾倒保證主梁的穩(wěn)定性和安全性。

(2)行車的運(yùn)輸

乙方負(fù)責(zé)對(duì)老廠區(qū)拆除3臺(tái)行車及要利舊的所有行車附件運(yùn)輸至新廠區(qū)指定位置。運(yùn)輸過(guò)程中保證行車大梁的平穩(wěn)，不能造成大梁及其它備件變形或影響安裝使用的情況發(fā)生。

(3)行車的維修

具體維修內(nèi)容如下：

三臺(tái)行車，行車小車拖線及電源主線路無(wú)需更換。

   

三臺(tái)行車控制線路全部更換。

   

三臺(tái)行車新敷設(shè)線路規(guī)范合理，便于線路維護(hù)檢修。

   

④三臺(tái)行車原線路線槽質(zhì)量差且設(shè)置位置不合理，對(duì)行車線槽予以更換。

⑤對(duì)高線兩臺(tái)行車上停用原磁盤系統(tǒng)變壓器及控制柜予以拆除，對(duì)高線3#PLC控制部分予以拆出。

⑥三臺(tái)行車聯(lián)動(dòng)控制器因使用時(shí)間長(zhǎng)，予以更換。

⑦三臺(tái)行車原電源拖板及拖板架拆除，重新安裝滑觸線集電器及支架。

⑧三臺(tái)行車對(duì)其它機(jī)電設(shè)備進(jìn)行常規(guī)檢查維保、安全附件齊全完好。

⑨原老區(qū)二棒5#行車安裝于新區(qū)2#高線成品跨，主要用于電磁盤吊轉(zhuǎn)廢鋼，乙方維保時(shí)在行車上新安裝電磁盤控制箱卷線架及電纜等。（電磁盤、控制箱、卷線架及電纜等由甲方提供）使用時(shí)能保證電磁盤和吊鉤能相互切換使用。

⑩三臺(tái)行車表面進(jìn)行防腐噴涂處理，一底一面，面漆顏色為淺橙紅與PAL色卡2008相符。

以上項(xiàng)目維修所需的備件材料由乙方負(fù)責(zé)購(gòu)買。

(4)行車的安裝

乙方負(fù)責(zé)維修的行車安裝調(diào)試。


2025-10-09 19:02

10月10日鋼廠更正:老東海廢鋼采購(gòu)價(jià)格上調(diào)20元

2025-10-09 18:11

Mysteel碳酸鋰日評(píng)【20251009】 行情：今日市場(chǎng)散單主流電碳報(bào)價(jià)LC2511合約貼水900元/噸至升水300元/噸 ，工碳報(bào)價(jià)LC2511合約貼水1300元/噸至貼水700元/噸區(qū)間。碳酸鋰主力合約LC2511持倉(cāng)量22.90萬(wàn)手，收盤價(jià)報(bào)73340元/噸，較前一交易日上漲0.27%，結(jié)算價(jià)73700元/噸。 鋰礦端：代工需求保持穩(wěn)定，鋰礦庫(kù)存持續(xù)從貿(mào)易商轉(zhuǎn)移至鋰鹽廠，采買力度下降，但市場(chǎng)持貨商繼續(xù)擠壓加工費(fèi)空間，預(yù)計(jì)整體鋰礦價(jià)格偏弱震蕩。 鋰鹽端∶鋰鹽價(jià)格維持震蕩且有江西鋰鹽廠家復(fù)工影響，廠家及貿(mào)易商在節(jié)后第一天維持觀望，成交量較少，成交基差暫穩(wěn)。 需求端：下游電芯廠、鐵鋰廠排產(chǎn)維持較強(qiáng)增長(zhǎng)，十月鐵鋰端排產(chǎn)預(yù)計(jì)再創(chuàng)新高，部分鐵鋰廠產(chǎn)能繼續(xù)爬坡。 總結(jié)∶鋰鹽價(jià)格維持小幅震蕩，節(jié)后復(fù)工多數(shù)企業(yè)選擇觀望。目前整體供需雙旺格局下，需更多關(guān)注下游排產(chǎn)是否持續(xù)超預(yù)期以及供應(yīng)端復(fù)產(chǎn)速度，預(yù)計(jì)后續(xù)碳酸鋰價(jià)格維持偏弱運(yùn)行。

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