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更新時(shí)間：2025-05-17

快訊播報(bào)

廢鋁浮選因素快訊

2024-09-20 11:00

 9月18日，“廣元——北部灣港——東南亞”再生鑄造鋁合金原料國際通道開通暨首列海鐵聯(lián)運(yùn)班列到港儀式舉行。該班列從泰國林查班港裝船啟運(yùn)，經(jīng)北部灣港進(jìn)入，再通過西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)抵達(dá)廣元。本次班列滿載253噸價(jià)值320余萬元的再生鑄造鋁合金原料，主要滿足廣元市綠色鋁基產(chǎn)業(yè)發(fā)展。這趟班列成為廣元物流領(lǐng)域采取“鐵路箱下?！蹦Ｊ?，實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)“一單制“一箱到底”的首次實(shí)踐。按此模式，泰國——北部灣港——廣元最快7天可抵達(dá)。

  Mysteel認(rèn)為，該班列的開通能夠有效緩解川渝兩地廢鋁原料緊缺的問題。但值得注意的是，據(jù)客戶反饋，進(jìn)口廢鋁未經(jīng)過深度浮選，拉回去之后得重新上浮選機(jī)，一定程度上增加了成本。與此同時(shí)，如果未來廣元政府出臺(tái)一些利好政策，比如興建倉庫，部分手續(xù)優(yōu)化等，這將使得原來泰國——寧波的路線直接更改為泰國——廣元，這也就意味著，川渝內(nèi)地的企業(yè)不再需要遠(yuǎn)程采購進(jìn)口廢鋁。另一方面，由于重慶地區(qū)的壓鑄企業(yè)對(duì)ADC12的成分有特殊要求，如銅含量必須在1.8以上，這就意味著進(jìn)口的合金錠缺乏有效買家。不能直接使用，回爐重造將會(huì)增加成本，因此我們認(rèn)為后續(xù)更多的進(jìn)口主要還是廢鋁優(yōu)先。

2023-07-19 14:03

順博合金發(fā)布2023年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告，報(bào)告期內(nèi)，公司預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤7574.98 萬元- 9258.30萬元，同比下降56.35%-64.29%。

2023年上半年度，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤較去年同期大幅下降，主要是因營業(yè)收入及產(chǎn)品毛利率的下降引起的。本報(bào)告期內(nèi)，受鋁價(jià)下跌的影響，公司鋁合金銷售價(jià)格同比有所下降，導(dǎo)致公司營業(yè)收入較去年同期同比下降；受鋁價(jià)下跌以及向個(gè)體供應(yīng)商采購廢鋁比例增加等因素的影響，報(bào)告期內(nèi)公司鋁合金產(chǎn)品毛利率同比有所下滑。公司2022 年上半年實(shí)現(xiàn)了較強(qiáng)的盈利水平，其中 2022 年一季度達(dá)到了公司歷史上最高的單季盈利水平，因而去年的高基數(shù)也放大了本期利潤的降幅。


2022-12-30 11:42

廢鋁午評(píng)：今日廢鋁市場(chǎng)多持平。年關(guān)將至，廢鋁持貨商元旦假期后陸續(xù)放假，市場(chǎng)流通貨源減少；部分再生鋁廠開始計(jì)劃備庫，但終端消費(fèi)疲軟，疫情影響開工率等因素，下游再生鋁廠的采購需求會(huì)有所下降，今日市場(chǎng)成交尚可。


廢鋁浮選因素

市場(chǎng)行情 價(jià)格匯總

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    公告規(guī)定，從2020年11月1日起，符合《再生黃銅原料》（GB/T38470-2019）、《再生銅原料》（GB/T38471-2019）、《再生鑄造鋁合金原料》（GB/T38472-2019）標(biāo)準(zhǔn)的再生黃銅原料、再生銅原料和再生鑄造鋁合金原料，不屬于固體廢物，可按普通貨物進(jìn)口 自再生鑄造鋁原料放開進(jìn)口以來，市場(chǎng)上已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)有一些廢鋁按照新標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)口到國內(nèi)，據(jù)我的有色網(wǎng)調(diào)研，雖然已經(jīng)有新標(biāo)準(zhǔn)廢鋁進(jìn)口，但是實(shí)際進(jìn)口量不大，進(jìn)口主要集中在廣東地區(qū)，目前影響進(jìn)口量的主要因素，一個(gè)是海外的疫情，廢鋁貨源緊缺，廢鋁原材料價(jià)格上漲，導(dǎo)致原材料采購較為激烈，另一方面是受限于浮選設(shè)備的產(chǎn)能，目前的新標(biāo)準(zhǔn)的廢鋁基本上要經(jīng)過浮選條線的處理才能滿足要求，進(jìn)入國內(nèi)。

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