日產(chǎn)全球再裁員、本田推遲電動(dòng)車投資 “日系三杰”能否重新“上桌”？

在汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型大潮中，疊加不確定的外部環(huán)境，日系車企正在集體面臨危機(jī) 5月13日，日本第二大汽車制造商本田汽車公布的財(cái)報(bào)顯示，2024財(cái)年第四財(cái)季（截至2025年3月31日），公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為735.7億日元，同比大幅下滑76%，市場(chǎng)預(yù)期為2545.7億日元；第四財(cái)季凈利潤(rùn)305.7億日元，同比下跌87%，市場(chǎng)預(yù)估為1515.6億日元本田汽車表示，美國(guó)加征關(guān)稅以及日元走強(qiáng)等因素，將給公司帶來(lái)近30億美元的損失，“2025財(cái)年?duì)I業(yè)利潤(rùn)將下降59%至5000億日元。

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全球最大！寧波遠(yuǎn)洋純電動(dòng)智能船入選國(guó)家示范

近日，國(guó)家發(fā)展改革委辦公廳公布《綠色低碳先進(jìn)技術(shù)示范項(xiàng)目清單（第二批）》，寧波遠(yuǎn)洋“740TEU純電動(dòng)集裝箱海船研究與應(yīng)用”項(xiàng)目成功入選這不僅是浙江省海港集團(tuán)、寧波舟山港集團(tuán)綠色港口建設(shè)的標(biāo)志性成果，也為全球沿海零碳運(yùn)輸提供了可復(fù)制、可推廣的“中國(guó)方案” 由寧波遠(yuǎn)洋發(fā)起建造的740TEU純電動(dòng)集裝箱海船屬于交通領(lǐng)域示范項(xiàng)目（船舶），是全球最大、國(guó)內(nèi)首批萬(wàn)噸級(jí)純電動(dòng)集裝箱海船寧波遠(yuǎn)洋于去年5月與江西江新造船簽訂了2艘740TEU電池動(dòng)力集裝箱船建造合同，新船由中國(guó)船舶集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計(jì)院自主研發(fā)設(shè)計(jì)，在去年10月開(kāi)工建造，預(yù)計(jì)2026年建成交付。

船舶

國(guó)際能源署：預(yù)計(jì)2025年全球電動(dòng)車銷量將突破2000萬(wàn)輛

國(guó)際能源署5月14日發(fā)布《全球電動(dòng)汽車展望2025》報(bào)告報(bào)告顯示，盡管全球經(jīng)濟(jì)面臨不確定性，電動(dòng)汽車市場(chǎng)仍強(qiáng)勁增長(zhǎng)預(yù)計(jì)2025年，全球電動(dòng)車銷量將突破2000萬(wàn)輛，占新車總銷量超過(guò)四分之一報(bào)告提及，2024年全球電動(dòng)汽車銷量達(dá)1700萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約25%，首次占全球汽車市場(chǎng)20%以上；2025年第一季度，全球電動(dòng)汽車銷量同比增長(zhǎng)35%，增勢(shì)明顯報(bào)告還顯示，中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)領(lǐng)跑，2024年電動(dòng)車銷量超過(guò)1100萬(wàn)輛，占國(guó)內(nèi)新車銷量近五成。

汽車

本田推遲加拿大電動(dòng)車投資計(jì)劃約兩年

由于當(dāng)前電動(dòng)汽車需求放緩，本田推遲加拿大電動(dòng)車投資計(jì)劃約兩年本田原本將通過(guò)投資約150億加元（包括合資伙伴的投資）在加拿大建立全面的電動(dòng)汽車（EV）價(jià)值鏈，支持到2040年使純電動(dòng)汽車和燃料電池電動(dòng)汽車占汽車銷量100%的全球倡議

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九江萍鋼鋼鐵有限公司 電動(dòng)裝載機(jī)等項(xiàng)目招標(biāo)公告

招標(biāo)編號(hào)：JG/ZB/SL2025-SB009 九江萍鋼鋼鐵有限公司擬對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo) 一、招標(biāo)項(xiàng)目?jī)?nèi)容、技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量、計(jì)劃招標(biāo)時(shí)間等 （一）招標(biāo)項(xiàng)目名稱：電動(dòng)裝載機(jī)等 （二）標(biāo)的物現(xiàn)場(chǎng)使用要求：滿足招標(biāo)單位提出的技術(shù)要求。

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日產(chǎn)放棄在日本建11億美元電動(dòng)汽車電池廠的計(jì)劃

日產(chǎn)汽車5月9日表示，將放棄在日本西南部九州島建造一座耗資11億美元的電動(dòng)汽車電池廠的計(jì)劃日產(chǎn)汽車表示，公司正在采取扭虧為盈的行動(dòng)，并探索恢復(fù)業(yè)績(jī)的所有方案日產(chǎn)汽車曾于今年1月宣布，計(jì)劃在北九州市建造一座磷酸鐵鋰（LFP）電池廠，投資1533億日元（合10.5億美元），創(chuàng)造約500個(gè)就業(yè)崗位

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九江萍鋼鋼鐵有限公司 高效節(jié)能三相異步電動(dòng)機(jī)等招標(biāo)公告

招標(biāo)編號(hào)：JG/ZB/SL2025-TD006 九江萍鋼鋼鐵有限公司擬對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo) 一、招標(biāo)項(xiàng)目?jī)?nèi)容、技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量、計(jì)劃招標(biāo)時(shí)間等 （一）招標(biāo)項(xiàng)目名稱：高效節(jié)能三相異步電動(dòng)機(jī)等。

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嘉陵江1100噸增程式電動(dòng)集散貨船試航成功

近日，由杭州現(xiàn)代船舶設(shè)計(jì)研究有限公司開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、四川瀘州神臂城船廠建造的國(guó)內(nèi)外首艘采用新型直翼推進(jìn)技術(shù)、柴電混合動(dòng)力嘉陵江1100噸電動(dòng)集散貨船“川港002”進(jìn)行了航道適應(yīng)性試航 該船于2025年4月29日16時(shí)從神臂城船廠出發(fā)，以日行夜駐的方式沿長(zhǎng)江航道順流而下，在重慶朝天門轉(zhuǎn)為逆流而上進(jìn)入嘉陵江，途徑嘉陵江草街船閘，在合川區(qū)由嘉陵江轉(zhuǎn)入渠江，于5月1日順利到達(dá)四川廣安港 試航結(jié)果表明，嘉陵江1100噸電動(dòng)集散貨船的各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，與現(xiàn)有同類型螺旋槳貨船相比，該船具有以下特點(diǎn)：吃水淺、載貨量大、經(jīng)濟(jì)性好；航速快、能耗低；轉(zhuǎn)向靈活、急流航段操縱性好；順流航行時(shí)安全性高；頂流沖灘能力強(qiáng)；更適合嘉陵江淺水急流航道航行。

船舶

九江萍鋼鋼鐵有限公司 鋁合金電動(dòng)百葉窗項(xiàng)目招標(biāo)公告

招標(biāo)編號(hào)：JG/ZB/SL2025-XWJ008 九江萍鋼鋼鐵有限公司擬對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo) 一、招標(biāo)項(xiàng)目?jī)?nèi)容、技術(shù)要求、招標(biāo)數(shù)量、計(jì)劃招標(biāo)時(shí)間等 （一）招標(biāo)項(xiàng)目名稱：鋁合金電動(dòng)百葉窗 （二）技術(shù)要求：滿足現(xiàn)場(chǎng)要求，以邀請(qǐng)函為準(zhǔn)。

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英國(guó)、德國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)回暖之際，特斯拉新車銷量卻大幅跳水

盡管英國(guó)和德國(guó)4月份對(duì)電動(dòng)汽車的需求有所上升，但特斯拉在這兩個(gè)國(guó)家的新車銷量仍跌至兩年來(lái)新低，分別同比暴跌62%和46% 當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二（5月6日），德國(guó)聯(lián)邦汽車運(yùn)輸管理局（KBA）公布的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉4月份在德國(guó)僅售出885輛汽車，年內(nèi)已連續(xù)第四個(gè)月銷量下滑，同比跌幅達(dá)到45.9% KBA數(shù)據(jù)還顯示，今年前四個(gè)月（1月份至4月份）特斯拉在德國(guó)總共售出了5820輛汽車，同比跌幅達(dá)60.4%。

聚焦

安徽銅輝鋁業(yè)新能源電動(dòng)汽車零部件及鋁制品加工項(xiàng)目動(dòng)工

4月28日，安徽銅輝鋁業(yè)有限公司新能源電動(dòng)汽車零部件及鋁制品加工項(xiàng)目舉行破土動(dòng)工儀式項(xiàng)目位于銅陵市大通工貿(mào)園，計(jì)劃總投資2億元，擬建設(shè)年產(chǎn)100萬(wàn)方鋁單板制品和年產(chǎn)100萬(wàn)件新能源電動(dòng)汽車零部件生產(chǎn)線

國(guó)內(nèi)資訊

王文濤：希望德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)繼續(xù)發(fā)揮積極作用，早日妥善解決歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案

4月27日，商務(wù)部部長(zhǎng)王文濤會(huì)見(jiàn)德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主席穆勒，雙方就中德汽車產(chǎn)業(yè)合作、歐盟對(duì)華電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案等議題進(jìn)行交流王文濤表示，中德汽車產(chǎn)業(yè)合作基礎(chǔ)深厚，德國(guó)汽車企業(yè)是中國(guó)改革開(kāi)放的見(jiàn)證者、參與者和受益者中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的大門只會(huì)越開(kāi)越大，利用外資的政策沒(méi)有變也不會(huì)變，希望德國(guó)汽車企業(yè)把握機(jī)遇，堅(jiān)定投資中國(guó)的信心 王文濤表示，當(dāng)前國(guó)際形勢(shì)復(fù)雜嚴(yán)峻，個(gè)別國(guó)家單邊主義、保護(hù)主義做法嚴(yán)重破壞國(guó)際經(jīng)貿(mào)秩序和全球產(chǎn)供鏈穩(wěn)定，汽車行業(yè)首當(dāng)其沖。

汽車

十部門：到2035年純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛主流

交通運(yùn)輸部等十部門發(fā)布關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸與能源融合發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)意見(jiàn)指出，到2035年，推動(dòng)交通運(yùn)輸和新型能源體系全面融合互動(dòng)，初步建立以清潔低碳能源消費(fèi)為主、科技創(chuàng)新為關(guān)鍵支撐、綠色智慧節(jié)約為導(dǎo)向的交通運(yùn)輸用能體系，交通運(yùn)輸行業(yè)電能占行業(yè)終端用能比例保持高位，依托交通基礎(chǔ)設(shè)施開(kāi)發(fā)的綠色電力以就地就近消納利用為主純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛主流，新能源營(yíng)運(yùn)重卡規(guī)?；瘧?yīng)用，交通運(yùn)輸綠色燃料供應(yīng)體系基本建成。

聚焦

SK On與貝佐斯支持的電動(dòng)汽車公司Slate達(dá)成電池供應(yīng)協(xié)議

4月25日，韓國(guó)SK集團(tuán)的電池子公司SK On表示，已被選定為美國(guó)電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Slate的電池供應(yīng)商根據(jù)協(xié)議，SK On將在2026年至2031年期間向Slate供應(yīng)20吉瓦時(shí)的電池，并可以選擇隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大而增加數(shù)量這些電池足以為大約30萬(wàn)輛中型電動(dòng)汽車提供動(dòng)力合同的財(cái)務(wù)條款沒(méi)有披露，但業(yè)界估計(jì)價(jià)值約為4萬(wàn)億韓元（約合27.8億美元）

汽車

總投資98億美元 中國(guó)華友鈷業(yè)接替韓國(guó)LG加入印尼電動(dòng)汽車電池項(xiàng)目

中國(guó)鎳加工龍頭企業(yè)浙江華友鈷業(yè)將正式加入印尼電動(dòng)汽車電池財(cái)團(tuán)，接替此前退出的韓國(guó)LG Energy Solution，繼續(xù)推進(jìn)總投資達(dá)98億美元的聯(lián)合項(xiàng)目，涵蓋采礦、冶煉、材料加工與電池制造全產(chǎn)業(yè)鏈 印尼投資部長(zhǎng)羅山·羅斯蘭尼（Rosan Roeslani）在雅加達(dá)宣布，華友將通過(guò)其印尼子公司“華友印尼”加入由印尼電池公司（IBC）與國(guó)有礦商Aneka Tambang（Antam）聯(lián)合發(fā)起的電池產(chǎn)業(yè)財(cái)團(tuán)。

產(chǎn)業(yè)資訊

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司電動(dòng)調(diào)節(jié)閥等采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)公告

萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司 電動(dòng)調(diào)節(jié)閥等采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)公告 （業(yè)務(wù)編號(hào)：ZB/SC2025-VS055） 萍鄉(xiāng)萍鋼安源鋼鐵有限公司擬對(duì)以下項(xiàng)目進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)，歡迎符合招標(biāo)條件的單位踴躍參與投標(biāo)。

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日產(chǎn)汽車取消密西西比州工廠兩款電動(dòng)轎車開(kāi)發(fā)計(jì)劃

4月24日，日產(chǎn)汽車決定取消原擬在2028年于其密西西比州工廠生產(chǎn)的兩款轎車電動(dòng)車型開(kāi)發(fā)計(jì)劃

汽車

電動(dòng)車電池項(xiàng)目

4月23日，財(cái)聯(lián)社訊，印尼礦業(yè)部長(zhǎng)稱，電動(dòng)車電池項(xiàng)目將由中國(guó)華友鈷業(yè)將取代韓國(guó)LG

產(chǎn)業(yè)資訊

LG退出可能會(huì)推遲印尼電動(dòng)汽車電池目標(biāo)

印尼能源、礦產(chǎn)和煤炭供應(yīng)商協(xié)會(huì)（Aspebindo）副主席法圖爾·努格羅霍（Fathul Nugroho）表示，LG退出“泰坦項(xiàng)目”可能會(huì)推遲印尼成為電動(dòng)汽車（EV）電池中心的目標(biāo)努格羅霍 周二在此間表示：“泰坦項(xiàng)目是LG能源解決方案公司（LG Energy Solution）與印尼電池公司（IBC）合作的成果，該項(xiàng)目的取消將推遲鎳基電動(dòng)汽車電池的生產(chǎn)目標(biāo)” 他指出，泰坦項(xiàng)目預(yù)計(jì)將成為全球最大鎳生產(chǎn)商印尼國(guó)家電池生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展的支柱。

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韓國(guó)LG能源退出印尼電動(dòng)汽車電池投資項(xiàng)目

4月21日，韓國(guó)LG能源解決方案公司表示，已正式退出在印度尼西亞的一個(gè)價(jià)值142萬(wàn)億印尼盾的電動(dòng)汽車電池制造項(xiàng)目2020年末，LG能源解決方案公司（LGES）與印尼政府就所謂的“印尼大項(xiàng)目套餐”簽署了一項(xiàng)協(xié)議，該項(xiàng)目涵蓋了電動(dòng)汽車電池供應(yīng)鏈的多項(xiàng)投資

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