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更新時間:2025-08-19

快訊播報

開工快線商砼端快訊

2025-08-08 17:26

【2025年7月中國氫氧化鋰調(diào)研排產(chǎn)為2.12萬噸,環(huán)比上漲5.3%?!?大廠基本保持穩(wěn)定的開工,本月碳酸鋰價格強勢上行,散單報價隨碳酸鋰價格速拉升,市場捂貨惜售情緒濃厚,生產(chǎn)積極性好轉(zhuǎn),新進產(chǎn)能爬坡增量有限,部分廠家調(diào)節(jié)產(chǎn)轉(zhuǎn)向碳酸鋰生產(chǎn)以獲取超額利潤,整體供應(yīng)小幅增量。 2025年8月中國氫氧化鋰調(diào)研排產(chǎn)為2.07萬噸,環(huán)比下降2.7%。 預(yù)計本月三元需求稍有回暖,但增幅較為有限,且訂單集中于頭部大廠,主流企業(yè)維持低負荷氫氧化鋰產(chǎn),柔性產(chǎn)能向碳酸鋰傾斜,產(chǎn)出預(yù)計下降2.7%。

2025-07-25 16:34

總結(jié):目前鋼坯供應(yīng):鋼企鐵水產(chǎn)量維持高位疊加鋼坯利潤繼續(xù)擴大,大部分鋼企暫無軋復(fù)產(chǎn)計劃,預(yù)計下周鋼坯供應(yīng)量將維持當(dāng)前偏高水平;需求:鋼價整體速拉漲,下游調(diào)坯成品材出貨增量,軋鋼企業(yè)開工率和產(chǎn)能利用率均有上升,鋼坯需求增量較為明顯,但坯材利潤不佳調(diào)坯軋鋼廠成本承壓,后期鋼坯需求持續(xù)增量空間較??;庫存:鋼坯主流倉儲庫存增速放緩;情緒,市場宏觀預(yù)期尚可,鋼坯月底交單資源成交活躍,正反套入場以及反套平倉等操作,支撐高價資源成交,同時存有挺價情緒。綜合來看,預(yù)計下周鋼坯出廠價格或延續(xù)偏強走勢。

2025-07-10 13:57

【 容百科技:正式進軍磷酸鐵鋰行業(yè) 將建歐洲首條萬噸級磷酸鐵鋰產(chǎn)】7月4日,容百科技湖北仙桃基地6000噸鈉電聚陰離子正極材料建設(shè)項目正式開工。容百集團董事長白厚善在開工儀式上表示,仙桃鈉電項目是集團新能源正極材料關(guān)鍵布局,未來將速擴產(chǎn),鈉電在動力與儲能市場潛力巨大。他宣布容百正式進軍磷酸鐵鋰行業(yè),將依托歐洲基地落地首條萬噸級高產(chǎn);同時鞏固三元材料龍頭地位,拓展低空經(jīng)濟、固態(tài)電池等新興應(yīng)用。

2025-03-21 14:19

【鉬市熱點】常寶特材首批高不銹鋼管合同順利交付。

 日前,常寶特材順利完成首批高不銹鋼熱交換器用管訂單交付,常寶特材項目正式邁入市場化運營階段,標(biāo)志著常寶產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級迎來里程碑時刻!常寶特材事業(yè)部按照高標(biāo)準、高質(zhì)量要求,通過精確控制固溶熱處理氣氛、溫度與冷卻速率,確保材料力學(xué)性能、晶間腐蝕性能與尺寸精度全面達標(biāo),順利完成首個商業(yè)化合同訂單交付。此次合同交付不僅驗證了特材生產(chǎn)工藝一致性與設(shè)備穩(wěn)定性,更是常寶布局高特材市場、加產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級的第一步。

      常寶特材項目于2023年11月28日開工奠基,建設(shè)年產(chǎn)8500噸特材的智能化生產(chǎn),聚焦6.35mm~88.9mm全規(guī)格精密特種管材產(chǎn)品,以國產(chǎn)化和進口替代為定位,重點拓展奧氏體-鐵素體超級雙相不銹鋼、高溫合金以及耐蝕合金等材料,實現(xiàn)超高純潔凈管、海洋工程臍帶管、超高要求換熱管、鎳基合金油管等“高精尖”產(chǎn)品領(lǐng)域縱深突破。項目組攜手施工單位搶抓時間節(jié)點,鉚足干勁、攻堅克難,經(jīng)過400多天的緊張建設(shè),2025年一季度,常寶特材高合金管、超長精密管主、潔凈光亮管主進入試生產(chǎn)階段,熱擠壓預(yù)計7月份進入調(diào)試階段。 

2025-03-04 09:51

百年建筑:近日,長沙多個在建項目拉滿弓弦,以“滿格”狀態(tài)拉滿施工“進度條”,據(jù)悉,G319、G240國道項目作為高鐵西站速環(huán)的重要組成部分,正嚴格按照市區(qū)工作部署,搶抓進度,全力協(xié)調(diào),高效推進招標(biāo)組織、用地預(yù)審、工可申報等前期準備工作,計劃于2025年6月底開工。站前東、西、北路及西高架匝道一期項目作為站房配套和服務(wù)片區(qū)發(fā)展的重要工程,計劃于2025年下半年陸續(xù)開工。目前,在建項目中,高鐵西站站房已完成總工程量的50%,既有以北已完成混凝土結(jié)構(gòu)、二次結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)施工及高架屋蓋、雨棚、旅服夾層安裝;既有以南已完成樁基、土方開挖、基坑支護、承臺及一層結(jié)構(gòu)柱施工。東高架匝道橋工程量已完成80%,預(yù)計于2026年年底完工。南側(cè)山體景觀護坡項目東部山體第五級至第一級邊坡支護已全部完成,西部山體第五級邊坡整形已完成,預(yù)計6月竣工,為長株潭城際鐵路轉(zhuǎn)提供施工場地。

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