中聯(lián)重科高度重視雅下水電項(xiàng)目，已持續(xù)跟進(jìn)數(shù)年時(shí)間，前期已成立重大項(xiàng)目專(zhuān)項(xiàng)工作組，在西藏當(dāng)?shù)卦O(shè)立了相關(guān)機(jī)構(gòu)，高位調(diào)度、組織，協(xié)調(diào)推進(jìn)與雅下水電項(xiàng)目相關(guān)的產(chǎn)品、銷(xiāo)售、服務(wù)等工作，目前公司的挖掘機(jī)、起重機(jī)、混凝土等多類(lèi)設(shè)備已進(jìn)入相關(guān)施工場(chǎng)地。

達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目煉鐵區(qū)域新建汽車(chē)衡（土建部分）招標(biāo)公告

一、招標(biāo)單位、招標(biāo)項(xiàng)目、建設(shè)地址

（一）招標(biāo)單位：四川省達(dá)州鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司。

（二）招標(biāo)項(xiàng)目：達(dá)鋼搬遷升級(jí)項(xiàng)目煉鐵區(qū)域新建汽車(chē)衡（土建部分）。

（三）建設(shè)地址：四川達(dá)州東部經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。

三、招標(biāo)內(nèi)容、要求及范圍

（一）煉鐵區(qū)域（2號(hào)高爐水渣池旁）增建一臺(tái)水渣出廠計(jì)量衡，順接其道路。本項(xiàng)目負(fù)責(zé)土建基礎(chǔ)、引道、順接道路，除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車(chē)衡兩側(cè)安全走道板基礎(chǔ)、傳感器基礎(chǔ)鋼筋籠（并于主體鋼筋連接）、增加汽車(chē)衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網(wǎng)。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分（接線盒、信號(hào)電纜等），計(jì)量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)等不在本項(xiàng)目實(shí)施范圍內(nèi)。配合自動(dòng)化部及信息化計(jì)量檢測(cè)項(xiàng)目部對(duì)汽車(chē)衡預(yù)埋件安裝（包括預(yù)埋件尺寸等參數(shù)）、雨棚等施工。

（二）招標(biāo)內(nèi)容及要求

本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據(jù)地勘報(bào)告，本工程場(chǎng)地地基巖層埋藏深度變化較大，具體的基礎(chǔ)樁位置、樁徑、進(jìn)入持力層深度、承載力要求詳見(jiàn)施工圖紙。具體樁長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況確定，應(yīng)滿足進(jìn)入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關(guān)規(guī)范要求施工。樁的檢測(cè)應(yīng)嚴(yán)格遵守國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)地方規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)。

設(shè)備基礎(chǔ)采用C35混凝土；二次澆灌層采用C40細(xì)石無(wú)收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土，厚度100mm,寬出基礎(chǔ)100mm?；A(chǔ)施工后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行基坑回填，回填應(yīng)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實(shí)，不得含有腐質(zhì)土。

新建汽車(chē)衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網(wǎng)，若在道路上方，則需使用過(guò)路蓋板。

多余棄土外運(yùn)。

具體施工要求詳見(jiàn)施工圖紙。

百年建筑：近日，長(zhǎng)沙多個(gè)在建項(xiàng)目拉滿弓弦，以“滿格”狀態(tài)拉滿施工“進(jìn)度條”，據(jù)悉，G319、G240國(guó)道項(xiàng)目作為高鐵西站快速環(huán)線的重要組成部分，正嚴(yán)格按照市區(qū)工作部署，搶抓進(jìn)度，全力協(xié)調(diào)，高效推進(jìn)招標(biāo)組織、用地預(yù)審、工可申報(bào)等前期準(zhǔn)備工作，計(jì)劃于2025年6月底開(kāi)工。站前東、西、北路及西高架匝道一期項(xiàng)目作為站房配套和服務(wù)片區(qū)發(fā)展的重要工程，計(jì)劃于2025年下半年陸續(xù)開(kāi)工。目前，在建項(xiàng)目中，高鐵西站站房已完成總工程量的50%，既有線以北已完成混凝土結(jié)構(gòu)、二次結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)施工及高架屋蓋、雨棚、旅服夾層安裝；既有線以南已完成樁基、土方開(kāi)挖、基坑支護(hù)、承臺(tái)及一層結(jié)構(gòu)柱施工。東高架匝道橋工程量已完成80%，預(yù)計(jì)于2026年年底完工。南側(cè)山體景觀護(hù)坡項(xiàng)目東部山體第五級(jí)至第一級(jí)邊坡支護(hù)已全部完成，西部山體第五級(jí)邊坡整形已完成，預(yù)計(jì)6月竣工，為長(zhǎng)株潭城際鐵路轉(zhuǎn)線提供施工場(chǎng)地。

8月23日:無(wú)錫新安后嚴(yán)橋中富達(dá)碼頭大量收購(gòu)廢鋼：（另大量收購(gòu)含稅帶票廢鋼，企業(yè)招標(biāo)廢鋼）：【合格料】1: 鋼板料、圓鋼頭、重廢：2380（厚度15個(gè)以上，尺寸一米以?xún)?nèi)）；2: 鋼板毛料：2340（清一色厚度10??以上）；3: 熟鐵大件、汽割重廢毛料：2290（厚度15個(gè)以上）【毛料】1：鋼筋頭毛料：2300（利用鋼筋．大扎鋼料看貨定價(jià)）；2：新鋼板料毛料、模具鋼、無(wú)縫管切頭：2330（厚度6個(gè)以上）；3：工角槽鋼、重廢毛料、鋼立柱毛料、實(shí)心頂絲：2250-2280（厚度6-10個(gè)）；4: 建筑鋼管：2170（3個(gè)厚以上）；5: 純扣件：2220；6: 船板料、鋼模板、大角鐵、大管子、機(jī)械生鐵、汽割重廢：2160-2210（5-8厚）；7: C型鋼：2130（2.5厚以上）；8: 剪切料毛料、小方管、生鐵管、澆柱管：2050-2100（2個(gè)以上厚）；9: 鋼絞線：1800-1900；10: 鋼笆網(wǎng)：1950【打包料】1：打包鋼筋：2230-2300（干凈小包無(wú)廢鋼）；2:矽鋼片：2250；3：冷熱軋沖子、沖豆、熱沖、馬蹄鐵、沖片：2270（3個(gè)厚以上）；4：冷熱軋沖皮、冷熱扎扁絲、汽車(chē)切片：2210-2240（清一色無(wú)鍍鋅）；5：電腦激光板：2270（清一色；4個(gè)厚以上；無(wú)鍍鋅）；6：鍍鋅沖皮、鍍鋅扁絲、鍍鋅沖子：2160-2190；7、純黑白色打包帶、鍍鋅圈、白鐵皮：2030-2080（清一色）；8：輕鋼龍骨、鍍鋅瓦、樓板筋、通風(fēng)管、橋架、馬口鐵皮、純棉花包、冰箱洗衣機(jī)外殼：1970-2020（干凈的）；9：打團(tuán)彩鋼瓦、清一色整張彩鋼瓦：1940-1970；10、彩鋼瓦泡沫板拆干凈、亂彩鋼瓦、社會(huì)雜鐵、好的鐵皮：1870-1920；11：鋼絲繩：1800。注:所有貨物中不得有輪胎.橡膠. 密封件，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣50-100元/1個(gè)。地址:無(wú)錫市新吳區(qū)新安鎮(zhèn)國(guó)道路20號(hào)進(jìn)大門(mén)左手轉(zhuǎn)彎到底右手邊上地磅。場(chǎng)地負(fù)責(zé)電話：鄧少磊：130 6363 7945，金傳邦：130 2335 6776。帶發(fā)票的聯(lián)系：鄧少勝：133 8289 2666?，F(xiàn)金自提：金玉：158 9531 7867。

8月23日廣東欣貿(mào)基地廢鋼調(diào)價(jià)通知 價(jià)差標(biāo)準(zhǔn)明細(xì)表不變。 詳見(jiàn)價(jià)差明細(xì)表編號(hào)：XMGD-25-08 直采，場(chǎng)地所有料型統(tǒng)一上調(diào)30元，上午08點(diǎn)整執(zhí)行。（以上調(diào)價(jià)內(nèi)容僅針對(duì)廣東區(qū)域）