[乙烷]：兩艘超大型乙烷船VLEC出塢

9月30日江南造船4號(hào)船塢迎來本年度第五批次出塢，本次有兩艘整船出塢、兩艘半船起浮據(jù)悉，本批次出塢的兩艘99000立方米VLEC均為年內(nèi)交付船舶

行業(yè)動(dòng)態(tài)

試航、出塢、鋪底！山船重工小塢線迎三大節(jié)點(diǎn)

9月26日，由中國(guó)船舶集團(tuán)大連造船山船重工為波蘭船東PZM建造的37000噸大湖型散貨船8號(hào)船“POLSTEAM WELTYN”號(hào)（B37K-8）試航凱旋 本次試航總計(jì)用時(shí)98小時(shí)，各項(xiàng)性能指標(biāo)均優(yōu)于技術(shù)規(guī)格書要求，航速、油耗等關(guān)鍵參數(shù)均達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)期，全船系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“零滲透、零泄漏”，贏得了船東和船檢方面的高度認(rèn)可 試航期間，該船開展了以“黨建聯(lián)學(xué)強(qiáng)合作 共筑國(guó)防長(zhǎng)城”為主題的紅色基因共建活動(dòng)。

船舶

百年建筑解讀：節(jié)前催款力度加大，國(guó)內(nèi)混凝土發(fā)運(yùn)量微升

一、混凝土產(chǎn)能利用率環(huán)比提升 9月17日-9月23日，百年建筑調(diào)研國(guó)內(nèi)506家混凝土攪拌站產(chǎn)能利用率為7.67%，周環(huán)比提升0.17個(gè)百分點(diǎn)；同比提升0.53個(gè)百分點(diǎn)506家混凝土攪拌站發(fā)運(yùn)量為153.62萬方，周環(huán)比增加2.24%，同比增加7.42%本輪調(diào)研期間，國(guó)內(nèi)整體多雨天氣依舊，項(xiàng)目進(jìn)度并未往年傳統(tǒng)金九銀十時(shí)段有較大趕工時(shí)段，整體發(fā)運(yùn)量雖有增勢(shì)，但是并不明顯。

數(shù)據(jù)解讀

兩船出塢一船合攏！口岸船舶接連實(shí)現(xiàn)三大節(jié)點(diǎn)

9月21日下午，口岸船舶為石獅鼎鑫海運(yùn)建造的第3艘79900噸散貨船（YZJ2020-2704））和為九江振鑫船務(wù)建造的第2艘130米油化船（TK2107）相繼順利出塢 79900噸散貨船總長(zhǎng)209.90米，型寬36.00米，型深19.30米，設(shè)計(jì)吃水13.60米，設(shè)計(jì)航速12.74節(jié)，入級(jí)CCS 9月23日下午，口岸船舶為迪拜船東建造的第1艘63500噸散貨船（TK2406）舉行進(jìn)塢合攏儀式。

船舶

百年建筑早報(bào)：水泥行情連續(xù)大面積上漲，混凝土發(fā)運(yùn)量提升

一、聚焦 ◎9月17日-9月23日，本周全國(guó)水泥出庫量259.05萬噸，環(huán)比下降5.59%，同比下降18.32%；基建水泥直供量156萬噸，環(huán)比下降2.5%，同比下降6.02% ◎9月17日-9月23日，百年建筑調(diào)研國(guó)內(nèi)506家混凝土攪拌站產(chǎn)能利用率為7.67%，周環(huán)比提升0.17個(gè)百分點(diǎn)；同比提升0.53個(gè)百分點(diǎn)506家混凝土攪拌站發(fā)運(yùn)量為153.62萬方，周環(huán)比增加2.24%，同比增加7.42%。

熱點(diǎn)聚焦

兩船出塢三船開工！大連造船接連實(shí)現(xiàn)五大節(jié)點(diǎn)

日前，中國(guó)船舶集團(tuán)大連造船接連實(shí)現(xiàn)多個(gè)節(jié)點(diǎn)，生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn) 大連造船為招商輪船建造的17.5萬立方米LNG運(yùn)輸船6號(hào)船（G175K-6）出塢該船塢內(nèi)建造期間，項(xiàng)目組牽頭攻堅(jiān)，統(tǒng)籌總裝四部、LNG運(yùn)行部等部門，將惰氣系統(tǒng)組裝、機(jī)艙天吊安裝等工序提前實(shí)施，并同步推進(jìn)機(jī)艙油水柜密性試驗(yàn)、甲板大型舾裝件安裝等關(guān)鍵工序；同時(shí)，在平行體漂浮階段順利完成壓載艙強(qiáng)度試驗(yàn)，塢內(nèi)1/2/3艙貨物圍護(hù)系統(tǒng)聲音試驗(yàn)一次性通過。

船舶

兩船出塢兩半船起??！廣船國(guó)際同日完成四大節(jié)點(diǎn)

9月5日，中國(guó)船舶集團(tuán)廣船國(guó)際為中遠(yuǎn)海特公司建造的7000車雙燃料汽車運(yùn)輸船2號(hào)船“遠(yuǎn)江口”輪、為H-LINE航運(yùn)公司建造的8600車雙燃料汽車運(yùn)輸船3號(hào)船“GLOVIS TRINITY”輪出塢；1艘雙燃料集裝箱船和7000車雙燃料汽車運(yùn)輸船完成半船起浮 “六封閉”管理的核心是在船塢建造階段推動(dòng)船上部分重點(diǎn)區(qū)域（如上建區(qū)域）的完整性達(dá)到完工交付標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在該批次建造過程中積極踐行精益管理理念，聚焦“六封閉”核心目標(biāo)，大力推行工序前移，通過沙盤推演以及復(fù)盤，并組織各部門多次對(duì)封閉艙室區(qū)域進(jìn)行檢查，實(shí)現(xiàn)“六封閉”在汽車運(yùn)輸船船型的突破。

船舶

“向新 向綠 向智 向國(guó)際 共創(chuàng)大商機(jī)”——中淳高科驚艷亮相2025中國(guó)國(guó)際混凝土博覽會(huì)

金秋九月，穗城廣州生機(jī)蓬勃。

企業(yè)投稿

百年建筑早報(bào)：住建部就多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)征求意見，水泥、砂石、混凝土大面積漲價(jià)

一、聚焦 ◎住房城鄉(xiāng)建設(shè)部近日就國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《裝配式建筑用預(yù)制混凝土構(gòu)件外觀質(zhì)量要求及尺寸偏差限值（征求意見稿）》《新拌自密實(shí)混凝土性能試驗(yàn)方法（征求意見稿）》，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《高密度聚乙烯護(hù)套鋼絲拉索（修訂征求意見稿）》《城市橋梁纜索用鋼絲（修訂征求意見稿）》《通風(fēng)空調(diào)風(fēng)口（修訂征求意見稿）》《風(fēng)量調(diào)節(jié)閥（修訂征求意見稿）》《建筑與市政地基檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（修訂征求意見稿）》公開征求意見。

熱點(diǎn)聚焦

濟(jì)南市臘山河西路北延工程涉鐵段9#主墩下承臺(tái)大體積混凝土澆筑完成

近日，經(jīng)過28小時(shí)的持續(xù)澆筑，濟(jì)南市臘山河西路北延工程涉鐵段9#主墩下承臺(tái)大體積混凝土澆筑順利完成，為主橋轉(zhuǎn)體現(xiàn)澆梁及橋塔施工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 臘山河西路北延工程涉鐵段主橋?yàn)?×139m單塔中央索面預(yù)應(yīng)力混凝土轉(zhuǎn)體斜拉橋，轉(zhuǎn)體長(zhǎng)度272m，兩側(cè)預(yù)留3m邊跨現(xiàn)澆段，轉(zhuǎn)體重量約4.3萬噸主橋轉(zhuǎn)體一次性跨越京滬鐵路三四線、濱河北路、南水北調(diào)輸水暗涵及小清河 9#主墩下承臺(tái)為八邊形結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)34.2m，寬30m，倒角尺寸8.5m×5m，總高6.5m，本次澆筑高度為5.5m，澆筑方量達(dá)到5175m3，在省內(nèi)轉(zhuǎn)體橋梁中位居首位。

行業(yè)資訊

百年建筑早報(bào)：大宗建材行情偏弱，水泥、混凝土出貨一般

一、聚焦 ◎8月27日-9月2日，本周全國(guó)水泥出庫量257.75萬噸，環(huán)比上升0.68%，年同比下降22.82%；基建水泥直供量153萬噸，環(huán)比下降1.29%，年同比下降10.53% ◎8月26日-9月2日，百年建筑調(diào)研國(guó)內(nèi)506家混凝土攪拌站產(chǎn)能利用率為6.64%，周環(huán)比基本持平；同比下降0.73個(gè)百分點(diǎn)506家混凝土攪拌站發(fā)運(yùn)量為132.9萬方，周環(huán)比減少0.1%，同比減少10%。

熱點(diǎn)聚焦

南通市混凝土砂漿協(xié)會(huì)第五屆會(huì)員大會(huì)暨行業(yè)反內(nèi)卷倡議發(fā)布會(huì)成功舉辦

8月29日，南通市混凝土砂漿協(xié)會(huì)第五屆會(huì)員大會(huì)暨行業(yè)反內(nèi)卷倡議發(fā)布會(huì)在南通天南大酒店召開市住建局，市綠色建筑推廣中心，市造價(jià)中心，市質(zhì)檢站，各區(qū)綠建中心相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，大數(shù)據(jù)信息服務(wù)商、建材行業(yè)法律服務(wù)機(jī)構(gòu)、機(jī)械設(shè)備等企業(yè)代表出席會(huì)議 本屆會(huì)議由南通市混凝土砂漿協(xié)會(huì)主辦，三一重工股份有限公司、曠真法務(wù)集團(tuán)、上海鋼聯(lián)-百年建筑網(wǎng)，凡貝環(huán)境科技（上海）有限公司支持。

座談會(huì)議

百年建筑華東建材早讀：水泥混凝土價(jià)格漲跌互現(xiàn)，兩大重點(diǎn)項(xiàng)目同日迎來突破

◎近日，紹興袍江新區(qū)洋涇湖12號(hào)地塊（B區(qū)塊）建設(shè)工程施工項(xiàng)目招標(biāo)工作圓滿落幕，上海建工七建集團(tuán)有限公司與紹興市風(fēng)景園林建設(shè)有限公司組成的聯(lián)合體憑借綜合實(shí)力成功中標(biāo)，中標(biāo)價(jià)格為38409.7621萬元。

熱點(diǎn)文章

一船出塢兩船合攏！口岸船舶三天實(shí)現(xiàn)三大節(jié)點(diǎn)

8月20-22日，口岸船舶新區(qū)——泰州眾航船舶有限公司一船出塢、兩船進(jìn)塢合攏，3天內(nèi)實(shí)現(xiàn)三大造船關(guān)鍵節(jié)點(diǎn) 8月20日下午，天津鼎盛海運(yùn)訂造的50000DWT油/化學(xué)品船（TK2410）首制船順利出塢，安全靠泊舾裝碼頭該型船總長(zhǎng)182.75 米，型寬32.20米，型深19.10米，設(shè)計(jì)吃水11.00米，設(shè)計(jì)航速14.5節(jié)，入級(jí)英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR） 8月22日下午，嵊泗浦盛海運(yùn)訂造的5#62000噸重吊多用途船（TK2312）進(jìn)塢合攏。

船舶

百年建筑：大連市場(chǎng)混凝土價(jià)格下跌10元/方

8月19日，大連市場(chǎng)混凝土價(jià)格較18日跌10元/方，現(xiàn)主流品牌C30混凝土價(jià)格報(bào)293-303元/方大連地區(qū)存在重點(diǎn)基建項(xiàng)目央國(guó)企優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商單位的招標(biāo)集采交易模式，地區(qū)主要水泥采購供應(yīng)廠家集中在個(gè)別大戶，市場(chǎng)水泥需求量較弱，地區(qū)水泥價(jià)格呈現(xiàn)趨弱走勢(shì)

日評(píng)

姚莊特大橋“0號(hào)塊”開始混凝土澆筑

8月8日，嘉善至西塘市域鐵路土建施工SG5標(biāo)段取得突破性進(jìn)展，姚莊特大橋“0號(hào)塊”開始混凝土澆筑，標(biāo)志著全線最大跨度連續(xù)梁正式進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段

行業(yè)資訊

成渝擴(kuò)容項(xiàng)目陽化河大橋0號(hào)塊混凝土順利澆筑

8月5日，成渝擴(kuò)容項(xiàng)目ZCB5－TJ1合同段迎來重要進(jìn)展，陽化河大橋右幅5＃墩0號(hào)塊順利完成混凝土澆筑，標(biāo)志著該橋正式進(jìn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段 陽化河大橋位于資陽市雁江區(qū)保和鎮(zhèn)，橋梁全長(zhǎng)332米，最大橋高32．0米，采用3x30＋（56＋100＋56）＋30預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)與簡(jiǎn)支小箱梁組合結(jié)構(gòu)此次澆筑的0號(hào)塊作為關(guān)鍵部分，設(shè)計(jì)采用C55鋼纖維混凝土，總方量583．11立方米，采用兩次澆筑工藝確保質(zhì)量。

行業(yè)資訊

同日迎雙喜！滬東中華兩艘大型LNG船入塢

8月8日，滬東中華承建馬石油項(xiàng)目H1896A船、卡能源一期項(xiàng)目H1794A船同日在西部廠區(qū)2號(hào)船塢入塢，精益管理再顯成效，助力LNG產(chǎn)能倍增戰(zhàn)略進(jìn)一步提速 川崎汽船（中國(guó)）有限公司總經(jīng)理肥后野智史，船東監(jiān)造組現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理大河原浩二，DNV 船級(jí)社項(xiàng)目經(jīng)理Cho Jin Woo，滬東中華LNG副總建造師黃華兵等領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓參加H1896A入塢活動(dòng) 商船三井（中國(guó)）公司副總經(jīng)理下田盛市，上海中遠(yuǎn)海運(yùn)液化天然氣投資有限公司技術(shù)部副總經(jīng)理吳紅兵，船東監(jiān)造組現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理村中喬，美國(guó)船級(jí)社現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理竹建福，滬東中華LNG副總建造師黃華兵等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓參加H1794A入塢活動(dòng)。

船舶

滬東中華首次實(shí)現(xiàn)大型LNG船塢內(nèi)發(fā)電機(jī)動(dòng)車

近日，滬東中華造船承建馬石油項(xiàng)目首制船H1894A順利出塢，總裝三部實(shí)施精益制造，推動(dòng)工序前移，推動(dòng)該船在塢內(nèi)實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)動(dòng)車，彰顯精益管理對(duì)生產(chǎn)提速作用顯著，標(biāo)志公司首次實(shí)現(xiàn)大型LNG船在塢內(nèi)達(dá)到發(fā)電機(jī)動(dòng)車狀態(tài) 總裝三部根據(jù)公司產(chǎn)線建設(shè)《兩階段七化十步法》的精益思路，在該船入塢前圍繞出塢完整性設(shè)定節(jié)拍、明確目標(biāo)，協(xié)同各部門高效聯(lián)動(dòng)，在設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)保障等部門鼎力支持下，將精益工具和工藝優(yōu)化深度融合,為此次發(fā)電機(jī)提前動(dòng)車打好基礎(chǔ)。

船舶

華潤(rùn)大東高質(zhì)量完成蘇伊士型油船首次塢修

7月15日至8月1日，雪佛龍航運(yùn)公司旗下的“APOLLO VOYAGER（阿波羅）”號(hào)油船在華潤(rùn)大東完成了首次塢修，施工質(zhì)量、速度，贏得了船東贊譽(yù) “APOLLO VOYAGER”號(hào)是一艘蘇伊士型油輪，載重噸達(dá)15.7萬噸，船長(zhǎng)274米，型寬48米，型深23.2米，2020年建造 此次塢修工程涉及范圍極為廣泛，甲板、泵艙、機(jī)艙、壓載艙、外板等區(qū)域均有大量工程，涵蓋涂裝、機(jī)械設(shè)備、電氣、管系、閥件等多個(gè)方面。

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