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更新時(shí)間:2025-10-06

快訊播報(bào)

樂建商砼快訊

2025-10-02 17:53

展望10月,筑鋼材市場或?qū)⑦M(jìn)入“供需再平衡”與“政策托底”的關(guān)鍵博弈期。筑鋼材價(jià)格支撐取決于政策力度和鋼廠的實(shí)質(zhì)性減產(chǎn)規(guī)模,鋼材價(jià)格或?qū)⒃诙嘀叵⑼苿酉聦挿鹗帲瑑r(jià)格重心或?qū)⒗^續(xù)小幅下移。市場參與者應(yīng)保持謹(jǐn)慎觀,在操作上議以快進(jìn)快出、降低庫存為主,密切關(guān)注政策動向與成本端的變化,為年末的冬儲博弈做好準(zhǔn)備。

2025-09-30 10:47

9月30日從市場螺旋管價(jià)格暫穩(wěn),720*10mm廣東昆大報(bào)3750,佛山強(qiáng)源報(bào)3750,廣東派博3710,佛山鑫水源3730,佛山東3730過磅含稅。(元/噸)

2025-09-29 11:15

9月29日從市場螺旋管價(jià)格跌20,720*10mm廣東昆大報(bào)3750,佛山強(qiáng)源報(bào)3750,廣東派博3710,佛山鑫水源3730,佛山東3730過磅含稅。(元/噸)

2025-09-29 10:31

9月29日,新溫州至福州高鐵(以下簡稱新溫福高鐵)開工設(shè)。

溫福高鐵起自杭州至深圳高鐵清站,經(jīng)浙江省溫州市,福省寧德市、福州市,接入福州至廈門高鐵福州南站,新正線全長約303公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,設(shè)工期5年。全線共設(shè)11座車站。

溫福高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分。沿海通道北起遼寧丹東,南至廣西防城港,全長約4000公里,串聯(lián)京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)及遼中南、山東半島、兩岸融合發(fā)展示范區(qū)等主要經(jīng)濟(jì)區(qū),實(shí)行分段設(shè)。

溫福高鐵與已開通的福州至廈門高鐵、廣州至汕尾高鐵、汕頭至汕尾高鐵,正在設(shè)的漳州至汕頭高鐵,規(guī)劃的寧波至溫州高鐵,將組成新的更高標(biāo)準(zhǔn)的寧波至廣州高鐵通道,路網(wǎng)地位十分重要。項(xiàng)目成后,將與2013年全線貫通運(yùn)營的既有杭州至深圳高鐵,形成聯(lián)通溫州與福州的高鐵雙通道,進(jìn)一步壓縮東南沿海城市間時(shí)空距離,密切長三角與粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)系,極大便利沿線人民群眾出行,對于加快推動長三角地區(qū)一體化發(fā)展和“海絲”核心區(qū)設(shè),具有十分重要的意義。

2025-09-28 11:17

貴陽長9月27日停產(chǎn)檢修,為期15天,日均影響筑鋼材產(chǎn)量0.15萬噸。

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