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更新時間:2025-07-04

快訊播報

商砼核算單快訊

2025-07-01 11:11

羊舊龍川江大橋主橋為左幅2×85米,右幅2×90米,預應力混凝土T型剛構、后引橋為3×30米預應力混凝土T梁,左幅橋梁全長261.3米,右幅橋梁全長271.3米。主橋左幅、右幅分別設計20、21個施工節(jié)段,主梁采用室直腹板箱型斷面,箱梁頂寬12.55米,底寬6.5米,懸臂板長3.025米,箱梁根部高度10.0米,支點高度3.5米。全橋共有4個邊跨現(xiàn)澆段,4個邊跨合龍段。此次施工為右幅牟定岸邊跨合龍段,合龍段長2米,高3.5米。

2025-06-11 14:31

達鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡(土建部分)招標公告

一、招標位、招標項目、建設地址

(一)招標位:四川省達州鋼鐵集團有限責任公司。

(二)招標項目:達鋼搬遷升級項目煉鐵區(qū)域新建汽車衡(土建部分)。

(三)建設地址:四川達州東部經濟開發(fā)區(qū)麻柳鎮(zhèn)。

三、招標內容、要求及范圍

(一)煉鐵區(qū)域(2號高爐水渣池旁)增建一臺水渣出廠計量衡,順接其道路。本項目負責土建基礎、引道、順接道路,除施工圖紙外還需安裝雨棚、汽車衡兩側安全走道板基礎、傳感器基礎鋼筋籠(并于主體鋼筋連接)、增加汽車衡沖洗裝置的供水管并就近接入供水管網(wǎng)。秤體和秤體限位和傳感器限位等裝置以及秤系統(tǒng)儀表部分(接線盒、信號電纜等),計量系統(tǒng)、視頻系統(tǒng)、網(wǎng)絡系統(tǒng)等不在本項目實施范圍內。配合自動化部及信息化計量檢測項目部對汽車衡預埋件安裝(包括預埋件尺寸等參數(shù))、雨棚等施工。

(二)招標內容及要求

本工程樁基采用鉆孔灌注樁。根據(jù)地勘報告,本工程場地地基巖層埋藏深度變化較大,具體的基礎樁位置、樁徑、進入持力層深度、承載力要求詳見施工圖紙。具體樁長應根據(jù)實際地質情況確定,應滿足進入持力層深度要求。樁身采用C30混凝土。鋼筋籠的鋼筋連接按照相關規(guī)范要求施工。樁的檢測應嚴格遵守國家標準以及相關地方規(guī)范的規(guī)定進行檢測。

設備基礎采用C35混凝土;二次澆灌層采用C40細石無收縮混凝土。墊層采用C20素混凝土,厚度100mm,寬出基礎100mm。基礎施工后應及時進行基坑回填,回填應對稱進行。采用穩(wěn)定均勻的土夾石或素土分層(300mm)壓實,不得含有腐質土。

新建汽車衡排水溝以明溝加蓋板的形式就近接入排水管網(wǎng),若在道路上方,則需使用過路蓋板。

多余棄土外運。

具體施工要求詳見施工圖紙。


2025-05-26 14:56

本鋼北營軋鋼廠四高線首次成功軋制鋼絞線67C,鋼絞線67C作為高附加值產品,廣泛應用于預應力混凝土結構,具有強度高、韌性好、抗疲勞性能優(yōu)異等特點,本次訂產品主要用于非洲地區(qū)基礎設施建設,客戶對產品強度、耐腐蝕性及尺寸精度要求嚴格。

2025-04-18 18:53

武漢混凝土周報:本周武漢混凝土成本隨原料市場變動,較上周下降4元/方,原料波動幅度為:水泥降10元/噸;砂石降1-2元/噸;需求端混凝土企業(yè)新接訂較少,老項目維系現(xiàn)有產量;原料端價格下行,混凝土成本及價格低位運行,加工流通端整體表現(xiàn)為供需兩弱。

2025-04-08 09:37

江蘇建材市場一周熱點(3.31-4.4):螺紋鋼:4月3日江蘇省鋼廠建材總庫存較上期減少1%,月環(huán)比較上期減少9%,年同比增加9%。其中螺紋鋼庫存較上期減少3%,月環(huán)比減少2%,年同比基本持平;盤線庫存較上期減少8%,月環(huán)比減少10%,年同比增加9.8%。截至4月3日收盤,螺紋鋼2505收3164元/噸,跌0.19%;熱卷2510收3360元/噸,跌0.83%;鐵礦石2505收788.5元/噸,跌0.32%。水泥:3月30日,蘇南,蘇中水泥價格通知上漲20元/噸,春節(jié)之后累計上漲70元/噸,各家落實情況不一。混凝土:原材成本提升,百年建筑上調蘇南,蘇中混凝土價格3-5元/方。砂石:近期重慶-江蘇砂石運費漲至31元,湖北-江蘇砂石運費8-8.5元,湖北方向水洗石子優(yōu)惠2-3元/噸。礦渣粉:4月3日國內水渣價格趨強運行:遼寧1-3,江蘇40-60,位:元/噸,礦渣粉價格本期暫穩(wěn)。粉煤灰:3月25日起長三角主導電廠粉煤灰價格再度通知上漲10-15元/噸,粉煤灰行情持續(xù)上漲。部分電廠自3月初到發(fā)稿日累計最高漲幅達65元/噸,二級灰報90-100元/噸,本期價格暫穩(wěn)。

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