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更新時(shí)間：2025-05-10

快訊播報(bào)

織里阿祥商砼快訊

2025-05-09 18:50

當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月9日，俄羅斯舉行盛大慶典，紀(jì)念蘇聯(lián)偉大衛(wèi)國戰(zhàn)爭勝利80周年。國家主席習(xí)近平和來自世界20多個(gè)國家及國際組織領(lǐng)導(dǎo)人應(yīng)邀出席慶典。習(xí)近平來到克里姆林宮，同在那里迎候的俄羅斯總統(tǒng)普京親切握手。隨后，習(xí)近平主席、普京總統(tǒng)一道步行前往紅場(chǎng)，登上主觀禮臺(tái)就座。慶典結(jié)束后，習(xí)近平同其他國家領(lǐng)導(dǎo)人一起從紅場(chǎng)來到亞歷山大花園，向無名烈士墓獻(xiàn)花，并肅立默哀。隨后，各國領(lǐng)導(dǎo)人集體合影留念。當(dāng)天中午，習(xí)近平出席普京總統(tǒng)舉行的紀(jì)念蘇聯(lián)偉大衛(wèi)國戰(zhàn)爭勝利80周年慶祝宴會(huì)。

2025-04-23 08:09

美國代表美國汽車行業(yè)的六個(gè)組織在致特朗普政府官員的一封信中敦促特朗普政府不要征收將于5月3日生效的25%汽車零部件關(guān)稅，稱可能會(huì)危及美國汽車生產(chǎn)。信中指出，許多汽車供應(yīng)商已經(jīng)“陷入困境”，無力承擔(dān)額外的成本上漲，從而導(dǎo)致更廣泛的行業(yè)問題。據(jù)悉，這封信由汽車創(chuàng)新聯(lián)盟、美國國際汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)、美國汽車驅(qū)動(dòng)協(xié)會(huì)、美國汽車制造商協(xié)會(huì)原始設(shè)備供應(yīng)商協(xié)會(huì)、美國全國汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)和美國汽車政策委員會(huì)的負(fù)責(zé)人簽署，收件人是美國財(cái)政部長斯科特·貝森特、美國商務(wù)部部長霍華德·盧特尼克和美國貿(mào)易代表大使杰米森·格里爾。

2025-04-17 17:11

塞拉利昂當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月15日，塞拉利昂新唐克里里3000萬噸磁鐵礦選礦廠（一期）項(xiàng)目竣工投產(chǎn)。新唐克里里3000萬噸磁鐵礦選礦廠項(xiàng)目分兩期建設(shè)，建設(shè)內(nèi)容包括粗碎站、大塊干選車間、中細(xì)碎車間、篩分及干選車間、粉礦倉、磨磁車間、尾礦濃密車間、回水池、鐵精礦過濾車間、取水泵站、輸送管廊、廢石堆場(chǎng)以及其他配套的電氣自動(dòng)化等設(shè)備設(shè)施；項(xiàng)目一期共完成土石方開挖57.02萬方、填方2.59萬方、鋼筋制作2000噸、混凝土澆筑3.1萬方、建筑鋼結(jié)構(gòu)安裝6000噸、安裝設(shè)備234臺(tái)套，電柜電箱763臺(tái)。

2025-04-09 18:55

Alphamin Resources宣布，公司位于剛果（金）東部的Bisie錫礦將恢復(fù)運(yùn)營。此前由于非國家武裝組織逼近礦區(qū)，Alphamin于上月暫停了Bisie礦山的運(yùn)營。公司現(xiàn)已啟動(dòng)“分階段復(fù)產(chǎn)”計(jì)劃，將在密切監(jiān)測(cè)安全局勢(shì)的同時(shí)，逐步調(diào)回員工并分階段重啟生產(chǎn)。公告稱，武裝組織已自Walikale鎮(zhèn)向東撤退至Nyabiondo和Masisi方向，距離礦區(qū)已超過130公里。在3月份完成礦區(qū)撤離后，精礦出口物流始終保持暢通，同時(shí)礦區(qū)也維持了基本的保養(yǎng)與安全維護(hù)工作。從1月1日到3月13日停產(chǎn)前，Bisie礦共生產(chǎn)了4,270噸錫精礦。Bisie是全球第三大錫礦，2024年產(chǎn)量為17,323噸金屬錫。受益于去年完工的Mpama South擴(kuò)建項(xiàng)目，公司原計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)量增長至20,000噸。（ITA）

2025-04-08 08:44

前不久，攀鋼研究院聯(lián)合攀長特首次實(shí)現(xiàn)2.8GPa級(jí)馬氏體時(shí)效鋼小規(guī)格棒材的噸級(jí)工程化制備，超高強(qiáng)馬氏體時(shí)效鋼材料制備取得關(guān)鍵進(jìn)展，實(shí)現(xiàn)了該級(jí)別材料工程化應(yīng)用突破，為高端制造業(yè)的發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力?！　●R氏體時(shí)效鋼作為一種兼具高強(qiáng)度與高韌性的合金鋼，憑借其優(yōu)異的力學(xué)性能和良好的耐腐蝕性，在航空航天、核能、海洋工程、精密機(jī)械等高端領(lǐng)域發(fā)揮著不可或缺的作用。自20世紀(jì)80年代起，全球科研人員便致力于研發(fā)比現(xiàn)有商用2.8GPa更高強(qiáng)度級(jí)別的馬氏體時(shí)效鋼,然而，隨著鋼種強(qiáng)度提升，韌塑性卻大幅下降，導(dǎo)致難以實(shí)現(xiàn)有效工業(yè)化。為打破這一技術(shù)瓶頸，攀鋼科技人員開展了全方位、系統(tǒng)性的研究工作，針對(duì)高強(qiáng)度與高韌塑性難以兼得的核心難題，科研團(tuán)隊(duì)獨(dú)辟蹊徑，通過相關(guān)創(chuàng)新舉措，有效改善材料基體組織，成功實(shí)現(xiàn)強(qiáng)度與韌塑性的完美匹配，顯著提高了材料性能穩(wěn)定性?！　∵@一技術(shù)的成功開發(fā)，不僅為其他系列超高強(qiáng)鋼極限強(qiáng)度牌號(hào)的研發(fā)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)借鑒，還極大地推動(dòng)了下游產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用進(jìn)程，是攀鋼在超高強(qiáng)鋼領(lǐng)域取得的重要里程碑，充分彰顯了攀鋼在高端材料研發(fā)和工程化應(yīng)用方面的卓越實(shí)力。

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