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更新時(shí)間:2025-05-10

快訊播報(bào)

徐水晟凱郡商砼快訊

2025-04-14 13:50

港口處于外貿(mào)進(jìn)出口最前沿,是航運(yùn)的重要集結(jié)點(diǎn)和樞紐,也被稱為外貿(mào)出口的“晴雨表”。今年一季度,江蘇各地港口克服市場(chǎng)波動(dòng)等不利影響,奪得首季“開(kāi)門紅”。

經(jīng)過(guò)兩天的緊張裝載,4月7日傍晚,“中遠(yuǎn)海運(yùn)源泉”輪滿載汽車底盤、輪胎、充電樁等新能源礦車散件,駛離太倉(cāng)國(guó)際集裝箱碼頭,前往秘魯錢港。這些設(shè)備將助力紫金礦業(yè)在秘魯?shù)你~金礦項(xiàng)目開(kāi)發(fā)。這是今年3月份,蘇州港與錢港簽署友好港口協(xié)議書(shū)后,從蘇州港發(fā)往錢港的第一艘多用途船舶。

蘇州港管委會(huì)發(fā)展服務(wù)局局長(zhǎng)王敏勇說(shuō):“錢港被譽(yù)為‘未來(lái)拉美地區(qū)的新加坡港’,蘇州港跟錢港建立緊密聯(lián)系以后,為蘇州乃至整個(gè)長(zhǎng)三角的企業(yè)發(fā)展開(kāi)通了一條便捷通道,必將為雙方的貿(mào)易往來(lái)打下很好的基礎(chǔ)。”

港是中國(guó)和秘魯共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目,蘇州港與錢港國(guó)際航線開(kāi)通后,中秘兩國(guó)之間單程海運(yùn)時(shí)間,從35天縮短至23天,節(jié)約20%以上的物流成本。今年1-3月,蘇州港出口秘魯貨物貨值約5億元,同比增長(zhǎng)超30%。為更好地服務(wù)腹地外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展,蘇州港建立“一船一檔”聯(lián)席工作機(jī)制,開(kāi)設(shè)服務(wù)專窗,為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù),推廣“提前申報(bào)”“綠色通道”等惠企政策,助力“一帶一路”航線船舶高效通關(guān)。

太倉(cāng)海關(guān)運(yùn)輸工具監(jiān)管科科長(zhǎng)張軼愷說(shuō):“實(shí)地開(kāi)展貨物監(jiān)裝,確保船舶合規(guī)高效裝載;同時(shí)開(kāi)設(shè)服務(wù)專窗,為企業(yè)提供預(yù)約通關(guān)服務(wù)。”

推動(dòng)全社會(huì)物流提質(zhì)增效降本,是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措。在南京龍?zhí)陡奂b箱碼頭,“公、鐵、水”多種運(yùn)輸方式的組合效應(yīng)正在這里發(fā)揮出優(yōu)勢(shì)。日前,海公司創(chuàng)新推出的“一單制”服務(wù)模式,已在“南京—上?!毖亟hF班列上實(shí)現(xiàn)海運(yùn)提單全程通用。也就是說(shuō),企業(yè)全程只需辦理一次委托手續(xù),就可以完成從鐵路運(yùn)輸?shù)胶_\(yùn)的全流程。

南京海多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理管俊俊說(shuō):“原有的運(yùn)輸模式,客戶需要在鐵路端和水運(yùn)端分別辦理手續(xù)。通過(guò)‘一單制’的模式,我們實(shí)現(xiàn)了一次委托、一次結(jié)算、一張單證、一單到底的服務(wù)目標(biāo),整體的物流時(shí)間得到縮短,物流成本大幅度降低。”

為保障集裝箱航線的平穩(wěn)暢通,揚(yáng)州海事部門開(kāi)辟“揚(yáng)州—上海內(nèi)貿(mào)天天班”等航線綠色通道,實(shí)現(xiàn)船舶在揚(yáng)州港“直進(jìn)直靠,直離直出”;運(yùn)用信息化平臺(tái)有效提高船舶通關(guān)效率,為外貿(mào)企業(yè)打造“快進(jìn)快出”的黃金通道。一季度,長(zhǎng)江揚(yáng)州段集裝箱吞吐量突破18.38萬(wàn)標(biāo)箱,創(chuàng)歷史新高。鹽城港大豐港區(qū)積極融入全省“一中心一基地一樞紐”建設(shè),不斷提升口岸通過(guò)能力和運(yùn)輸效能,一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.57億元,同比增長(zhǎng)13.39%,勇奪首季“開(kāi)門紅”。
來(lái)源:江蘇廣電總臺(tái)·荔枝新聞中心

2025-05-10 12:48

5月10日廣東金蘭廢鋼執(zhí)行價(jià)跌20,鋼筋切粒2420、純鋼筋頭2400,鋼筋壓塊2370,清一色邊角料2400,鍛打料2400,優(yōu)重廢鋼2400,重廢一2350-2370,重廢二2320中廢2220-2270剪料2150-2200馬口鐵2070,沖子2370。清一色汽車料2270-2320生鐵2310-2360,鋼刨花、數(shù)控2250,破碎料2270-2290,統(tǒng)壓料1970,普通刨花、碎屑2150。

2025-05-10 11:46

10日寧波慈溪明鋼(興鋼)求購(gòu).清一色80以內(nèi)模具裝柜2300. 裝車2260.60以內(nèi)模具裝車2280.鋼粒裝柜2280.裝車2240.清一色新鋼板料6個(gè)厚以上.60以內(nèi).裝車2200裝柜2220.16粗以上.40以內(nèi)圓鋼頭裝車2220裝柜2240雜模.料頭.12個(gè)厚以上裝車2160.裝柜2220-30.8個(gè)厚以上優(yōu)重裝車2100鋼筋壓裝車2120裝柜2140大粒子(油沖)裝車2120.裝柜2170-30.6角油料片裝車2060裝柜2080.2個(gè)厚以上沖料壓塊.1米以內(nèi)裝車2240裝柜2240 . 20以內(nèi)矽鋼片裝車2200裝柜2220聯(lián)系葉思19525747848陳國(guó)明13906749973.一車或一柜起裝。

2025-05-09 17:17

武漢混凝周報(bào):本周混凝土原料價(jià)格持續(xù)跌勢(shì)運(yùn)行,水泥價(jià)格跌幅10元/噸,砂石、粉煤灰暫穩(wěn),綜合成本波動(dòng)幅度3元/方,現(xiàn)水泥成本已經(jīng)跌至去年三季度末價(jià)格水平,水泥價(jià)格承壓倒逼部分礦渣粉材料小幅回調(diào);混凝土發(fā)貨主要受假期和雨水天氣影響,發(fā)運(yùn)量維持低位,短期內(nèi)混凝土量?jī)r(jià)雙弱局面難改。

2025-05-09 14:50

本周上海混凝土主要原材料成本綜合價(jià)格下跌3.13元/方,其中水泥265元/噸,較上周平;機(jī)制砂76元/噸,較上周跌1元/噸;碎石71元/噸,較上周跌1元/噸;礦渣粉190元/噸,較上周跌10元/噸;粉煤灰90元/噸,較上周跌10元/噸。

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