方大特鋼：2024年實現(xiàn)凈利潤2.48億元

方大特鋼3月14日發(fā)布2024年年度報告，公司2024年度營業(yè)收入215.6億元，同比下降18.67%；歸屬于上市公司股東的凈利潤2.48億元，同比下降64.02% 2024年，公司鋼材產(chǎn)量423.24萬噸 主要控股參股公司分析 江西方大特鋼汽車懸架集團(tuán)有限公司，主要從事汽車彈簧鋼板及其他汽車零部件產(chǎn)品生產(chǎn)和銷售，注冊資本 25,000 萬元，公司控制持有 100%股權(quán)。

上市公司

Mysteel：采購廢鋼龍門剪如何判斷好與壞？

應(yīng)用場景： 廢鋼龍門剪廣泛應(yīng)用于大型廢鋼回收站、中小型回收站等場所它特別適用于處理大塊、厚度較大的物料，如鋼絲繩、汽車發(fā)動機、汽車彈簧鋼板等強度較高的物料此外，它還可以用于報廢車輛的剪切處理，相比傳統(tǒng)的氣割更加安全和高效 與傳統(tǒng)的機械傳動式剪切機相比，廢鋼龍門剪具有以下優(yōu)勢： 1、體積小、重量輕：便于搬運和安裝。

熱點聚焦

Mysteel：2024鋼鐵中國·華東工業(yè)線材產(chǎn)業(yè)鏈研討會圓滿落幕

上海鋼聯(lián)宏觀研究員、經(jīng)濟學(xué)博士李爽發(fā)表了《2024年下半年宏觀經(jīng)濟展望》的主題演講，他指出國內(nèi)經(jīng)濟復(fù)蘇動能不足，在旺季需求見頂后，市場對未來需求不抱更多期待，但對寬松政策存在一定的積極預(yù)期，同時國外的信息擾動對國內(nèi)的影響也在加劇從需求端的角度看，2024年投資預(yù)期先慢后快，凈出口則是新亮點，而消費有待進(jìn)一步鞏固增強其中，房地產(chǎn)投資下行速度有望放緩；間接出口有望提升 上海鋼聯(lián) 宏觀研究員 經(jīng)濟學(xué)博士 李爽 然后鞍鋼股份市場營銷中心長材銷售部副部長孫浩為大家?guī)怼栋颁?em class='keyword'>汽車彈簧鋼介紹》的主題演講，孫副部長首先提到鞍鋼除卻冷鐓鋼系產(chǎn)品以外，目前也在研究開發(fā)新品種，尤其是汽車彈簧鋼產(chǎn)品，鞍鋼也是取得了戰(zhàn)略性的突破。

工業(yè)線材

天津市鋼鐵行業(yè)積極推動高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型

”楊勇介紹 全市鋼鐵行業(yè)不斷調(diào)結(jié)構(gòu)塑品牌，市場競爭力得到極大提升大強鋼鐵不斷優(yōu)化4大系列100余種材質(zhì)、1000余個規(guī)格的汽車懸架和彈簧材料，拓展刀具鋼、犁刀等多品種，國內(nèi)市場占有率超30%，穩(wěn)居全國汽車彈簧鋼第一方陣；德材集團(tuán)2023年累計完成冷軋和制品產(chǎn)量363萬噸，同比增長47%，全年出口量高達(dá)113萬噸，獲天津市制造業(yè)單項冠軍企業(yè)稱號；君誠集團(tuán)新產(chǎn)品盤扣腳手架、光伏支架、圓改方產(chǎn)品取得快速發(fā)展，鍍鋅廠吊鍍工藝逐漸成熟，2023年總產(chǎn)量60萬噸，較2022年增長20%；榮程鋼鐵戰(zhàn)略新興產(chǎn)值增加16%，高附加值產(chǎn)品增長15%。

行業(yè)資訊

6日江西萍鋼廢鋼采購價格調(diào)整信息

3月6日江西萍鋼廢鋼采購價格調(diào)整：普通壓塊、破碎料下調(diào)20元/噸，散料廢鋼、鋼筋壓塊、邊角料壓塊2、腳手架管壓塊、工業(yè)壓塊下調(diào)30元/噸，邊角料壓塊1下調(diào)40元/噸執(zhí)行價：工業(yè)重廢2735，爐料2475-2545，中型廢鋼2695，小型廢鋼2675，統(tǒng)料廢鋼2620，輕薄料2245，鋼筋壓塊2840，邊角料一2760，邊角料二2745，普通壓塊2535，腳手架管壓塊2740，工業(yè)壓塊2720，汽車彈簧鋼板2740，火車輪子2765，不含稅。

鋼廠采購價

2023年沙鋼汽車懸架用合金彈簧鋼銷量超6萬噸，位居全國第二

春節(jié)，沙鋼線材生產(chǎn)現(xiàn)場依然一派火熱，一圈圈火紅的線材從吐絲機盤旋而出，一卷卷精細(xì)包裝的成品整裝待發(fā)…… 該產(chǎn)線正在生產(chǎn)的就是被譽為特鋼領(lǐng)域明珠的汽車懸架用合金彈簧鋼2023年，沙鋼汽車懸架用合金彈簧鋼銷量超6萬噸，位居全國第二，已成為中國高端汽車彈簧鋼品牌產(chǎn)品 汽車懸架用合金彈簧鋼屬于車輛關(guān)鍵性元件，主要應(yīng)用于汽車懸架螺旋彈簧，以緩沖地面對車輛的沖擊，大幅提高車輛的舒適性。

經(jīng)營管理

全國第二！沙鋼特鋼產(chǎn)品再添新名片

2023年，沙鋼汽車懸架用合金彈簧鋼銷量超6萬噸，位居全國第二，已成為中國高端汽車彈簧鋼品牌產(chǎn)品 汽車懸架用合金彈簧鋼屬于車輛關(guān)鍵性元件，主要應(yīng)用于汽車懸架螺旋彈簧，以緩沖地面對車輛的沖擊，大幅提高車輛的舒適性該產(chǎn)品對原材料的各項性能指標(biāo)，尤其是表面質(zhì)量、夾雜物等方面要求極高 沙鋼汽車懸架用合金彈簧鋼生產(chǎn)打破傳統(tǒng)微合金化生產(chǎn)工藝流程，形成坯料高純凈冶煉、組織精細(xì)化調(diào)控、表面標(biāo)準(zhǔn)化管理等系列關(guān)鍵技術(shù)。

企業(yè)風(fēng)采

​全國第二！沙鋼特鋼產(chǎn)品再添新名片

臨近春節(jié)，沙鋼線材生產(chǎn)現(xiàn)場依然一派火熱，一圈圈火紅的線材從吐絲機盤旋而出，一卷卷精細(xì)包裝的成品整裝待發(fā)…… 該產(chǎn)線正在生產(chǎn)的就是被譽為特鋼領(lǐng)域明珠的汽車懸架用合金彈簧鋼2023年，沙鋼汽車懸架用合金彈簧鋼銷量超6萬噸，位居全國第二，已成為中國高端汽車彈簧鋼品牌產(chǎn)品 汽車懸架用合金彈簧鋼屬于車輛關(guān)鍵性元件，主要應(yīng)用于汽車懸架螺旋彈簧，以緩沖地面對車輛的沖擊，大幅提高車輛的舒適性。

經(jīng)營管理

國內(nèi)首發(fā)！馬鋼這款彈簧用鋼達(dá)國際先進(jìn)水平

一直以來，2100MPa級以上超高強韌彈簧鋼核心技術(shù)僅掌握在國外少數(shù)廠家手中，知識產(chǎn)權(quán)壁壘高且價格昂貴 瞄準(zhǔn)這一“卡脖子”難題，馬鋼通過“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合技術(shù)攻關(guān)，以解決重大關(guān)鍵共性技術(shù)為切入點，開展了超高強度長壽命汽車彈簧鋼的關(guān)鍵核心材料創(chuàng)新設(shè)計、高純凈度冶煉工藝和脫碳控制技術(shù)等技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，重點研究了如何在獲得超高強度同時，兼顧高韌塑性、高疲勞性能、高抗彈減性能等技術(shù)難點。

科研發(fā)展

技術(shù)革新、產(chǎn)品升級，沙鋼助力“中國制造”

2021年，棒線廠申報專利80余項，其中50余項專利獲得授權(quán)2022年，棒線廠又圍繞“自主創(chuàng)新”深度挖掘內(nèi)部潛力，展開了一場橫到邊、縱到底的轟轟烈烈全員創(chuàng)新大行動，爭取專利申報指標(biāo)在2021年的基礎(chǔ)上再提升20%，形成人人參與改革、處處皆可創(chuàng)新的良好局面 “通過創(chuàng)新把產(chǎn)品做精、把工藝做細(xì)，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)車間生產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級”棒線廠第一副廠長袁長生表示，目前棒線廠生產(chǎn)的高品鋼無論是產(chǎn)量還是占比都大幅上升，簾線鋼、汽車彈簧鋼等一大批精品為我國制造、建筑業(yè)提供了優(yōu)質(zhì)材料服務(wù)。

其它動態(tài)

團(tuán)結(jié)奮進(jìn)向未來 | 沙鋼：為“中國制造”添彩

2021年，棒線廠申報專利80余項，其中50余項專利獲得授權(quán)2022年，棒線廠又圍繞“自主創(chuàng)新”深度挖掘內(nèi)部潛力，展開了一場橫到邊、縱到底的轟轟烈烈全員創(chuàng)新大行動，爭取專利申報指標(biāo)在2021年的基礎(chǔ)上再提升20%，形成人人參與改革、處處皆可創(chuàng)新的良好局面 “通過創(chuàng)新把產(chǎn)品做精、把工藝做細(xì)，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)車間生產(chǎn)轉(zhuǎn)型升級” 棒線廠第一副廠長袁長生表示，目前棒線廠生產(chǎn)的高品鋼無論是產(chǎn)量還是占比都大幅上升，簾線鋼、汽車彈簧鋼等一大批精品為我國制造、建筑業(yè)提供了優(yōu)質(zhì)材料服務(wù)。

生產(chǎn)企業(yè)

中國寶武八鋼跨越式發(fā)展報告

1951年9月份，王震將軍率領(lǐng)駐疆解放軍指戰(zhàn)員和各族群眾創(chuàng)建八一鋼鐵，打造了新中國成立后建設(shè)的第一家地方鋼鐵企業(yè)，徹底結(jié)束了新疆不能生產(chǎn)鋼鐵的歷史，開創(chuàng)了祖國大西北鋼鐵工業(yè)的新紀(jì)元1952年，八鋼煉出第一爐鐵、第一爐鋼，并陸續(xù)生產(chǎn)出機耕犁鏵片、拖拉機履帶板、汽車彈簧鋼板、后軸套管用鋼作為全國地方鋼鐵企業(yè)“十八羅漢”之一，八鋼1957年就達(dá)到了年產(chǎn)5萬噸鋼的能力，滿足了新疆工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)對鋼鐵的急需，為改變新疆的落后面貌做出了重要貢獻(xiàn)。

聚焦

19日江西萍鋼廢鋼采購價格調(diào)整信息

鋼廠訊：8月19日起，江西萍鋼廢鋼價格開始調(diào)整，鋼筋壓塊上調(diào)80，其他料型價格不變江西萍鋼（方大再生公司）廢鋼接貨價如下：重型廢鋼3625，鋼筋切頭3625，爐料一3615，中型廢鋼3605，爐料二3585，小型廢鋼3575，爐料三3540，統(tǒng)料廢鋼3540，輕薄料廢鋼3240，生鐵替代料-汽車彈簧鋼板3625，生鐵替代料-火車輪盤3625，鋼筋壓塊3710，邊角料壓塊一3630，邊角料壓塊二3600，打包廢鋼壓塊3360，不含稅，單位：元/噸。

鋼廠采購價

16日萍鋼方大再生公司廢鋼接貨價格

企業(yè)訊：江西萍鋼（方大再生公司）廢鋼接貨價：重型廢鋼3625，鋼筋切頭3625，爐料一3615，中型廢鋼3605，爐料二3585，小型廢鋼3575，爐料三3540，統(tǒng)料廢鋼3540，輕薄料廢鋼3240，生鐵替代料-汽車彈簧鋼板3625，生鐵替代料-火車輪盤3625，鋼筋壓塊3640，邊角料壓塊一3630，邊角料壓塊二3600，打包廢鋼壓塊3360，普通壓塊3340，破碎料3440，不含稅，單位：元/噸。

企業(yè)采購價

16日江西萍鋼廢鋼采購價格調(diào)整信息

鋼廠訊：從8月16日起江西萍鋼廢鋼價格開始調(diào)整，鋼筋壓塊下調(diào)20，邊角料壓塊下調(diào)10，打包廢鋼壓塊、普通壓塊上調(diào)50，其它料型價格不變,江西萍鋼（方大再生公司）廢鋼接貨價如下：重型廢鋼3625，鋼筋切頭3625，爐料一3615，中型廢鋼3605，爐料二3585，小型廢鋼3575，爐料三3540，統(tǒng)料廢鋼3540，輕薄料廢鋼3240，生鐵替代料-汽車彈簧鋼板3625，生鐵替代料-火車輪盤3625，鋼筋壓塊3640，邊角料壓塊一3630，邊角料壓塊二3600，打包廢鋼壓塊3360，普通壓塊3340，破碎料3440，不含稅，單位：元/噸。

鋼廠采購價

7日萍鋼方大再生公司廢鋼接貨價格

企業(yè)訊：7日萍鋼方大再生公司廢鋼接貨價：重型廢鋼3625，鋼筋切頭3625，爐料一3615，中型廢鋼3605，爐料二3585，小型廢鋼3575，爐料三3540，統(tǒng)料廢鋼3540，輕薄料廢鋼3240，生鐵替代料-汽車彈簧鋼板3625，生鐵替代料-火車輪盤3625，鋼筋壓塊3660，邊角料壓塊一3640，邊角料壓塊二3610，打包廢鋼壓塊3270，普通壓塊3250，破碎料3415，不含稅，單位：元/噸。

企業(yè)采購價

31日萍鋼方大再生公司廢鋼接貨價格

企業(yè)訊：31日萍鋼方大再生公司廢鋼接貨價：重型廢鋼3610，鋼筋切頭3610，爐料一3600，中型廢鋼3590，爐料二3570，小型廢鋼3560，爐料三3525，統(tǒng)料廢鋼3525，輕薄料廢鋼3225，生鐵替代料-汽車彈簧鋼板3610，生鐵替代料-火車輪盤3610，鋼筋壓塊3645，邊角料壓塊一3625，邊角料壓塊二3595，打包廢鋼壓塊3255，普通壓塊3235，破碎料3400，不含稅，單位：元/噸。

企業(yè)采購價

23日萍鋼方大再生公司廢鋼接貨價格

企業(yè)訊：23日萍鋼方大再生公司廢鋼接貨價：重型廢鋼3585，鋼筋切頭3585，爐料一3575，中型廢鋼3565，爐料二3545，小型廢鋼3535，爐料三3500，統(tǒng)料廢鋼3500，輕薄料廢鋼3230，生鐵替代料-汽車彈簧鋼板3585，生鐵替代料-火車輪盤3585，鋼筋壓塊3620，邊角料壓塊一3600，邊角料壓塊二3570，打包廢鋼壓塊3285，普通壓塊3265，破碎料3430，不含稅，單位：元/噸。

企業(yè)采購價

2日萍鋼方大再生公司廢鋼接貨價格

企業(yè)訊：2日萍鋼方大再生公司廢鋼接貨價：重型廢鋼3575，鋼筋切頭3575，爐料一3565，中型廢鋼3555，爐料二3535，小型廢鋼3525，爐料三3490，統(tǒng)料廢鋼3490，輕薄料廢鋼3220，生鐵替代料-汽車彈簧鋼板3575，生鐵替代料-火車輪盤3575，鋼筋壓塊3610，邊角料壓塊一3610，邊角料壓塊二3580，打包廢鋼壓塊3275，普通壓塊3255，破碎料3390，不含稅，單位：元/噸。

企業(yè)采購價

30日萍鋼方大再生公司廢鋼接貨價格

企業(yè)訊：30日萍鋼方大再生公司廢鋼接貨價：重型廢鋼3575，鋼筋切頭3575，爐料一3565，中型廢鋼3555，爐料二3535，小型廢鋼3525，爐料三3490，統(tǒng)料廢鋼3490，輕薄料廢鋼3220，生鐵替代料-汽車彈簧鋼板3575，生鐵替代料-火車輪盤3575，鋼筋壓塊3685，邊角料壓塊一3685，邊角料壓塊二3655，打包廢鋼壓塊3350，普通壓塊3330，破碎料3390，不含稅，單位：元/噸。

企業(yè)采購價