快訊播報
濮陽彩鋼瓦價格快訊
- 2025-09-30 17:26
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9月30日唐山金州破碎原料價格跌10，一級破碎剪切廢鋼2230二級破碎剪切廢鋼2210三級破碎剪切廢鋼2150彩鋼瓦散片，冰箱殼、洗衣機殼、電腦殼散片2040，廢鋼壓塊2190，汽車樓子小壓塊2120不含稅。
- 2025-09-30 10:45
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9月30日湖北建筑工地廢鋼價格暫穩(wěn)，鋼筋切粒2270-2340 ，直鋼筋2190-2270，工角槽2120-2170，彩鋼瓦1810-1860，不含稅，單位：元/噸。
- 2025-09-30 10:32
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9月30日云南昆明市場廢鋼價格穩(wěn)定，一級破碎料1940-2000，鋼筋壓塊2080-2150，工角槽2040-2070，重廢1970-2020，彩鋼瓦1640-1690，不含稅。
- 2025-09-30 10:26
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9月30日山東日照廢鋼價格穩(wěn)定，一級破碎料2180-2210，三級破碎料2090-2110，鋼板料2300-2320，直鋼筋2280-2310，亂鋼筋2280-2310，鋼筋切粒2360-2380，優(yōu)質(zhì)重廢2230-2280，工角槽2200-2230，重廢2130-2180，中廢2060-2110，車架子1890-1940，彩鋼瓦1790-1840。
- 2025-09-30 10:17
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9月30日南通廢鋼市場價格持穩(wěn)，現(xiàn)市場不含稅主流報價：工角槽毛料2210-2250，重廢毛料2130-2190，中廢毛料2030-2090，彩鋼瓦1870-1910，刨花1990-2050，矽鋼片2230-2290，鋼筋切粒2340-2380，鋼板料2290-2330不含稅，單位：元/噸。
濮陽彩鋼瓦價格市場行情
按綜合排序
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9月30日河南市場工地廢鋼價格行情
鋼筋切粒鋼筋壓塊直鋼筋亂鋼筋工角槽 2025-09-30 09:55
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9月29日河南市場工地廢鋼價格行情
鋼筋切粒鋼筋壓塊直鋼筋亂鋼筋工角槽 2025-09-29 09:50
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9月28日河南市場工地廢鋼價格行情
鋼筋切粒鋼筋壓塊直鋼筋亂鋼筋工角槽 2025-09-28 10:05
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9月26日河南市場工地廢鋼價格行情
鋼筋切粒鋼筋壓塊直鋼筋亂鋼筋工角槽 2025-09-26 09:40
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9月25日河南市場工地廢鋼價格行情
鋼筋切粒鋼筋壓塊直鋼筋亂鋼筋工角槽 2025-09-25 09:55
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9月24日河南市場工地廢鋼價格行情
鋼筋切粒鋼筋壓塊直鋼筋亂鋼筋工角槽 2025-09-24 09:50
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9月23日河南市場工地廢鋼價格行情
鋼筋切粒鋼筋壓塊直鋼筋亂鋼筋工角槽 2025-09-23 09:50
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9月22日河南市場工地廢鋼價格行情
鋼筋切粒鋼筋壓塊直鋼筋亂鋼筋工角槽 2025-09-22 09:55
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9月19日河南市場工地廢鋼價格行情
鋼筋切粒鋼筋壓塊直鋼筋亂鋼筋工角槽 2025-09-19 10:05
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9月18日河南市場工地廢鋼價格行情
鋼筋切粒鋼筋壓塊直鋼筋亂鋼筋工角槽 2025-09-18 10:10
濮陽彩鋼瓦價格相關(guān)資訊
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Mysteel日報：貨源偏緊到貨一般 安陽廢鋼價格下周或存拉漲可能
安陽訊：本周安陽廢鋼市場價格整體趨弱后主穩(wěn)盤整運行目前市場毛料主流價格：重廢6厚3350-3450元/噸，中廢3300-3350元/噸，鋼筋切粒3680-3710元/噸，鋼筋壓塊3580-3620元/噸，彩鋼瓦2500-2550元/噸，不含稅 受利潤空間壓縮影響，本地鋼廠多次下調(diào)廢鋼采購價，降價行情下鋼廠到貨量稍有增加，但是周中外圍資源輸入地濮陽、鶴壁相繼封控，基地反應(yīng)收貨仍有難度，后鋼廠到貨量多以維持日耗為主。
每日分析
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安陽廢鋼：今日安陽市場廢鋼價格主穩(wěn)運行，目前毛料市場報價：重廢6厚3250-3350，中廢3100-3200，鋼筋切粒3550-3620，鋼筋壓塊3450-3550，彩鋼瓦2450-2550，不含稅，單位：元/噸 目前受疫情影響，安陽全市各高速路口已設(shè)卡，來自省內(nèi)外中高風(fēng)險地區(qū)的車輛就地勸返，且了解到周邊鶴壁、開封、濮陽等地也部分路口封閉，廢鋼資源進(jìn)出都非常困難，只能本市區(qū)域內(nèi)流通。
每日分析
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安陽濮陽廢鋼：近日安陽、濮陽廢鋼市場價格主穩(wěn)運行，市場毛料主流價格：重廢6厚3150-3250，中廢2980-3130，鋼筋切粒3390-3490，鋼筋壓塊3350-3450，三級破碎料2600-2700，彩鋼瓦2450-2550，不含稅，單位：元/噸 疫情管控且臨近春節(jié)，市場商戶多停收、居家配合管控工作，廢鋼交投冷淡，多有價無市；安陽地區(qū)的鋼廠也除個別停產(chǎn)停收外，均封廠維持封閉式生產(chǎn)，廠內(nèi)員工禁止出入，廢鋼運輸車輛也明顯減少，鋼廠到貨不佳，多以消化廠內(nèi)庫存為主。
每日分析
