Mysteel日報：成交尚可 山東廢鋼市場個別調(diào)整

一、市場總結(jié) 3日山東市場廢鋼價格主穩(wěn)個調(diào)，多數(shù)地區(qū)價格維穩(wěn)運行，個別地區(qū)價格有10-20元/噸的調(diào)整鋼廠方面，近幾日鋼廠整體消耗量變化不大，個別鋼廠采廢價格小幅調(diào)整 二、鋼廠調(diào)價 三、市場價格 四、庫存消耗 五、相關(guān)品種價格 六、明日預(yù)測 綜合來看，期螺今日低開偏弱震蕩，鋼材價格穩(wěn)中有降，廢鋼市場回收基地到貨一般，商家出貨為主，預(yù)計明日山東廢鋼價格或主穩(wěn)運行。

日報

Mysteel日報：到貨一般 山東廢鋼市場多穩(wěn)運行

一、市場總結(jié) 1日山東市場廢鋼價格主穩(wěn)運行，個別地區(qū)價格略有波動，市場交投氛圍尚可鋼廠方面，由于廢鋼整體使用量變化不大，因此鋼廠近兩日調(diào)價多以穩(wěn)為主 二、鋼廠調(diào)價 三、市場價格 四、庫存消耗 五、相關(guān)品種價格 六、明日預(yù)測 綜合來看，期螺今日高開震蕩，鋼材價格小幅上行，廢鋼市場表現(xiàn)整體波動不大，預(yù)計明日山東廢鋼價格或主穩(wěn)運行。

日報

Mysteel日報： 波動不大 山東鑄造廢鋼價格多穩(wěn)運行

市場方面，回收基地近期整體收貨量水平一般，部分基地近幾日到貨略有增多，不過由于廢鋼價格上漲乏力，基地多出貨為主綜合來看，今日廢鋼市場整體波動不大，預(yù)計明日山東鑄造廢鋼價格或主穩(wěn)運行

市場分析

Mysteel周報：山東普碳廢鋼或小幅下跌（11.21-11.28）

周報

Mysteel日報：變化不大 山東廢鋼市場多穩(wěn)運行

一、市場總結(jié) 26日山東市場廢鋼價格多穩(wěn)運行，個別地區(qū)價格略有波動，但影響不大，市場成交一般鋼廠方面，近兩日鋼廠到貨較上周開始略有下降，但由于消耗量變化不大，因此采廢價格多穩(wěn)運行 二、鋼廠調(diào)價 三、市場價格 四、庫存消耗 五、相關(guān)品種價格 六、明日預(yù)測 綜合來看，期螺今日低開偏弱震蕩，鋼材價格弱穩(wěn)運行，廢鋼市場整體波動不大，商家出貨為主，預(yù)計明日山東廢鋼價格或延續(xù)多穩(wěn)態(tài)勢。

日報

Mysteel日報：到貨量增加 山東廢鋼市場價格小幅回調(diào)

一、市場總結(jié) 24日山東市場廢鋼價格整體下跌，部分主流地區(qū)價格有10-20元/噸的降幅，市場到貨有所增加鋼廠方面，近兩日受市場價格小幅下行影響，主導(dǎo)鋼廠到貨量也有所回升，部分采廢價格下調(diào)10-20元/噸 二、鋼廠調(diào)價 三、市場價格 四、庫存消耗 五、相關(guān)品種價格 六、明日預(yù)測 綜合來看，期螺今日高開震蕩上行，鋼材價格整體上漲，但廢鋼市場受國內(nèi)主導(dǎo)大廠下調(diào)采廢價格影響，價格表現(xiàn)偏弱，預(yù)計明日山東廢鋼價格或穩(wěn)中有降運行。

日報

Mysteel日報：資源流通整體緩慢 山東報廢車延續(xù)穩(wěn)勢

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡2000-2200元/噸，小轎車3000-3200元/噸，面包車2100-2300元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2020-2120元/噸，車架1820-1920元/噸，車殼1700-1800元/噸 本周山東報廢汽車回收價格延續(xù)穩(wěn)勢，汽車拆解料價格部分地區(qū)下跌20-30元/噸，但總體波動區(qū)間較上周基本持平本周鋼材期現(xiàn)價格偏強震蕩，鋼廠盈利情況稍有回暖，但由于鋼廠對于廢鋼消耗整體下降，且到貨普遍偏多，尤其是周邊鋼廠多表現(xiàn)跌價操作，導(dǎo)致省內(nèi)廢鋼價格偏弱調(diào)整，而報廢車回收企業(yè)收車量整體下降，市場競價背景下報廢車價格居高不下，拆解利潤持續(xù)偏低。

市場分析

Mysteel日報：山東濟南廢鋼市場價格穩(wěn)中有跌

今日期螺走勢較好，成品鋼材現(xiàn)貨低價成交好轉(zhuǎn)，對廢鋼市場形成一定的支撐綜合來看，預(yù)計短期山東濟南廢鋼市場價格或以穩(wěn)為主，波動較為有限

日報

Mysteel日報：交投氛圍尚可 山東廢鋼市場多穩(wěn)運行

一、市場總結(jié) 19日山東市場廢鋼價格多穩(wěn)運行，市場交投氛圍尚可，回收基地出貨為主鋼廠方面，近幾日鋼廠整體到貨和消耗呈緊平衡狀態(tài)，采廢價格多穩(wěn)為主 二、鋼廠調(diào)價 三、市場價格 四、庫存消耗 五、相關(guān)品種價格 六、明日預(yù)測 綜合來看，期螺今日低開小幅下行，鋼材價格弱穩(wěn)運行，廢鋼市場整體表現(xiàn)一般，預(yù)計明日山東廢鋼價格或主穩(wěn)個調(diào)。

日報

Mysteel周報：山東普碳廢鋼或主穩(wěn)個調(diào)（11.14-11.21）

周報

Mysteel日報：期螺盤中反彈 山東廢鋼市場價格主穩(wěn)運行

一、市場總結(jié) 17日山東市場廢鋼價格主穩(wěn)個降，個別地區(qū)價格有10元/噸的下調(diào)，但整體影響不大鋼廠方面，本周主導(dǎo)鋼廠廢鋼消耗量波動不大，采廢價格穩(wěn)中小幅調(diào)整為主 二、鋼廠調(diào)價 三、市場價格 四、庫存消耗 五、相關(guān)品種價格 六、明日預(yù)測 綜合來看，期螺今日低開高走，盤中反彈，鋼材價格整體上漲，廢鋼市場回收基地到貨一般，同時周邊地區(qū)價格開始止跌企穩(wěn)，預(yù)計明日山東廢鋼價格或主穩(wěn)運行。

日報

Mysteel日報：山東濱州廢鋼市場價格暫穩(wěn)運行

鋼廠方面，河北多數(shù)鋼廠到貨可滿足消耗，少數(shù)鋼廠連日出現(xiàn)壓車現(xiàn)象，且多數(shù)鋼廠暫無增庫計劃，因此，有意控制卸車節(jié)奏；省內(nèi)鋼廠到貨同樣較為充足，因此不利于支撐廢鋼價格今日期螺午后震蕩下行，鋼材現(xiàn)貨市場情緒一般，廢鋼市場多數(shù)觀望，預(yù)計短期山東濱州廢鋼市場暫穩(wěn)運行，但不排除后期仍有小幅偏弱趨勢

日報

Mysteel日報：市場表現(xiàn)供需兩弱 山東報廢車主穩(wěn)個漲

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡2000-2200元/噸，小轎車3000-3200元/噸，面包車2100-2300元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2020-2120元/噸，車架1820-1920元/噸，車殼1700-1800元/噸 本周山東報廢汽車回收價格主穩(wěn)運行，個別低價區(qū)域上調(diào)50-100元/噸，汽車拆解料價格主穩(wěn)個跌，跌幅在20-30元/噸本周鋼價走勢較為震蕩，鋼廠虧損格局未有改善，且成材仍存去庫壓力，鋼廠對于廢鋼采購意愿繼續(xù)下滑，但由于省內(nèi)報廢車回收難度較高，部分報廢車企業(yè)考慮收車減少導(dǎo)致綜合成本抬升，因此小幅提高收車價格。

市場分析

Mysteel日報：鋼廠到貨尚可 山東廢鋼市場主穩(wěn)運行

一、市場總結(jié) 12日山東市場廢鋼價格主穩(wěn)運行，由于價格近幾日變化幅度不大，回收基地多出貨為主鋼廠方面，本周主導(dǎo)鋼廠整體廢鋼需求量波動不大，但部分鋼廠到貨有所增加，采廢價格小幅下調(diào) 二、鋼廠調(diào)價 三、市場價格 四、庫存消耗 五、相關(guān)品種價格 六、明日預(yù)測 綜合來看，期螺今日低開偏弱震蕩，鋼材價格弱穩(wěn)運行，廢鋼市場鋼廠到貨尚可，價格整體波動不大，預(yù)計明日山東廢鋼價格或延續(xù)主穩(wěn)態(tài)勢。

日報

Mysteel周報：山東普碳廢鋼或小幅震蕩下行（11.7-11.14）

周報

[隆眾聚焦]：上下游博弈 廢舊鋼絲胎市場價格小幅波動

隆眾預(yù)計今日山東獨立煉廠汽柴油價格下調(diào)10-30元/噸 廢鋼市場：預(yù)計國際油價存下跌空間，但本輪成品油零售限價預(yù)期上調(diào)。

熱點聚焦

Mysteel日報：山東濟南廢鋼市場價格主穩(wěn)運行

周末至今，濟南廢鋼市場價格波動偏小，多數(shù)回收加工企業(yè)到貨量仍可保持相對穩(wěn)定狀態(tài)，少數(shù)企業(yè)表示到貨量開始下降，隨著價格的連續(xù)下跌，市場出貨情緒有所減弱鋼廠方面到貨表現(xiàn)存在差異，部分鋼廠到貨量下降，但仍有部分鋼廠到貨表現(xiàn)較好，且由于上周多數(shù)鋼廠廢鋼庫存增長，目前采購價格反彈存在難度綜合來看，今日期螺震蕩運行，鋼材現(xiàn)貨價格多穩(wěn)運行，市場觀望情緒加重，預(yù)計短期山東濟南廢鋼市場價格或以穩(wěn)為主。

日報

Mysteel日報：個別調(diào)整 山東廢鋼市場成交一般

日報

Mysteel日報：回收難度繼續(xù)加大 山東報廢車整體持穩(wěn)

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡2000-2200元/噸，小轎車3000-3200元/噸，面包車2100-2300元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2020-2120元/噸，車架1820-1920元/噸，車殼1700-1800元/噸 本周山東報廢汽車回收價格整體報穩(wěn)，汽車拆解料價格較上周變動不大本周鋼價表現(xiàn)偏弱震蕩運行，隨著終端需求進一步走弱，且鋼廠虧損持續(xù)得不到修復(fù)，鋼廠生產(chǎn)熱情整體下降，對于廢鋼采購需求以及價格打壓明顯，但由于近期報廢車拆解企業(yè)拆車數(shù)量驟減，汽車拆解料價格未有明顯下跌。

市場分析

Mysteel周報：山東普碳廢鋼或震蕩下行（10.31-11.7）

周報