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更新時間：2025-05-10

快訊播報

國內(nèi)拆船廢鋼價格快訊

2025-05-09 09:35

5月9日國內(nèi)拆船廢鋼價格跌20，船板料含稅江陰2380，舟山2410，江門2230，寧德不含稅2110，單位：元/噸。

2025-05-08 09:45

5月8日國內(nèi)拆船廢鋼價格暫穩(wěn)，船板料含稅江陰2400，舟山2430，江門2250，寧德不含稅2130，單位：元/噸。

2025-05-07 09:40

5月7日國內(nèi)拆船廢鋼價格暫穩(wěn)，船板料含稅江陰2400，舟山2430，江門2250，寧德不含稅2130，單位：元/噸。

2025-05-06 09:34

5月6日國內(nèi)拆船廢鋼價格暫穩(wěn)，船板料含稅江陰2400，舟山2430，江門2250，寧德不含稅2130，單位：元/噸。

2025-04-30 09:47

4月30日國內(nèi)拆船廢鋼價格暫穩(wěn)，船板料含稅江陰2400，舟山2430，江門2250，寧德不含稅2130，單位：元/噸。

國內(nèi)拆船廢鋼價格

市場行情 價格匯總

國內(nèi)拆船廢鋼價格相關(guān)資訊

  • Mysteel：中國報廢船舶拆解行業(yè)現(xiàn)狀及市場前景分析

    其中，國內(nèi)集裝箱船報廢數(shù)量同比增幅較大此外，在成交的國內(nèi)廢鋼船中，船齡在20年以內(nèi)（含20年）的船舶輕噸位占總量的31% 數(shù)據(jù)來源：中國拆船協(xié)會 　3、廢船與廢鋼價格倒掛 拆船企業(yè)普遍虧損 目前國內(nèi)拆船企業(yè)經(jīng)濟效益主要來自廢船拆解下來的廢鋼和有色金屬，整體比例占整個廢船的68%-93%左右），雖然近兩年國內(nèi)廢鋼船拆解數(shù)量有所增加，但是由于國內(nèi)鋼材市場不景氣以及廢鋼價格持續(xù)低迷影響，拆船廢鋼嚴峻積壓，行業(yè)普遍虧損。

    市場研究

  • Mysteel國際廢鋼快訊

    運費大幅上漲是促使鋼廠購買更多本地廢鋼的主要原因但由于國內(nèi)廢鋼市場競爭激烈，鋼廠不得不提高購買價格，鋼廠正在等待螺紋鋼需求好轉(zhuǎn)，然后再繼續(xù)購買4月船期的廢鋼現(xiàn)階段，土耳其拆船廢鋼價格為445美元/噸交貨價，較前一周上漲45美元/噸愛琴海地區(qū)的新剪切廢鋼價格也較前一周上漲42美元/噸，達到412.5美元/噸 墨西哥 墨西哥廢鋼價格普遍下跌，地區(qū)差距擴大。

    國際動態(tài)

  • 國際廢鋼一周回顧：土耳其市場小幅下跌 亞洲市場持穩(wěn)（6.12-6.19）

    但是市場上，并沒有廠家愿意以高于250美元/噸的價格購買廢鋼，主要是目前成品材需求的疲軟目前鋼廠希望以240美元/噸的價格購入資源截至本周四土耳其螺紋價格為 ，小幅下跌 國內(nèi)拆船廢鋼在周三快速下跌15美元/噸，降至230美元/噸，周降幅為20美元/噸。

    周報

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