印度金達(dá)爾鋼鐵拓展汽車用鋼版圖 安古爾基地20萬(wàn)噸熱鍍鋅線投產(chǎn)

印度核心板材與長(zhǎng)材生產(chǎn)商金達(dá)爾鋼鐵電力公司（JSPL）近日宣布，其位于奧里薩邦安古爾旗艦工廠的首條連續(xù)鍍鋅產(chǎn)線（Continuous Galvanizing Line, CGL 1）正式投產(chǎn)，年產(chǎn)能達(dá)20萬(wàn)噸，重點(diǎn)滿足本土汽車制造商對(duì)高端鍍鋅板日益增長(zhǎng)的需求 該產(chǎn)線（CGL 1）可處理厚度0.15-1.50mm、寬度700-1400mm的基板，將生產(chǎn)公司知名品牌 Jindal Panther 和 ZINKALUME下屬的高品質(zhì)鍍鋅板產(chǎn)品。

產(chǎn)業(yè)資訊

日照鋼鐵：突破極限、達(dá)到極寬，汽車用鋼再添佳績(jī)

近日，日照鋼鐵公司在冷軋雙相鋼領(lǐng)域再獲重大進(jìn)展：成功完成直供某主機(jī)廠普冷雙相鋼某品種極限規(guī)格0.7*1384mm的首次試制，并首次實(shí)現(xiàn)鍍鋅雙相鋼某品種極寬規(guī)格1.58*1720mm的拓展生產(chǎn)和穩(wěn)定批量交付 該品種普冷雙相鋼因兼具高強(qiáng)度與優(yōu)異成形性，廣泛應(yīng)用于汽車結(jié)構(gòu)件及深拉延零件此次試制的0.7*1384mm極限規(guī)格，對(duì)軋制精度、板形控制及性能穩(wěn)定性提出極高要求鋼鐵研究院成立專項(xiàng)攻關(guān)組，通過(guò)優(yōu)化軋制參數(shù)、精準(zhǔn)調(diào)控工藝段溫度，確保屈服強(qiáng)度、延伸率等關(guān)鍵指標(biāo)滿足嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。

經(jīng)營(yíng)管理

敬業(yè)集團(tuán)成功試軋極限規(guī)格汽車用鋼340LA

近日，敬業(yè)集團(tuán)熱卷板事業(yè)部成功試軋2.5mm極限規(guī)格汽車用鋼340LA，在品種鋼研發(fā)領(lǐng)域獲得新突破 340LA是一種高強(qiáng)度低合金鋼，在汽車工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，尤其適用于制造車輪、大梁等對(duì)成型加工性能和強(qiáng)度要求嚴(yán)苛的汽車結(jié)構(gòu)件它不僅能滿足高強(qiáng)度需求，同時(shí)還具備良好的成形性與焊接性，確保在復(fù)雜的加工過(guò)程中不易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，其優(yōu)良的抗沖擊性能，更為汽車行駛過(guò)程中的安全性與可靠性提供了堅(jiān)實(shí)保障。

科研發(fā)展

國(guó)際鋼市日?qǐng)?bào)：POSCO將參與現(xiàn)代汽車在美EAF鋼廠建設(shè) 深化汽車用鋼與電池材料合作（2025.4.22）

【熱點(diǎn)追蹤】 韓國(guó)鋼鐵企業(yè)POSCO已確認(rèn)將投資現(xiàn)代汽車集團(tuán)位于美國(guó)路易斯安那州的新建電弧爐（EAF）鋼廠項(xiàng)目，該項(xiàng)目總投資規(guī)模為58億美元，預(yù)計(jì)于2029年投產(chǎn)。

日?qǐng)?bào)

本鋼高端汽車用鋼研發(fā)取得新突破

本報(bào)訊（記者韓爽爽）近日，本鋼集團(tuán)成功研發(fā)20MnCrS5-2齒輪鋼，并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，填補(bǔ)了本鋼在高端齒輪鋼領(lǐng)域的技術(shù)空白該產(chǎn)品主要用于德國(guó)知名變速箱企業(yè)的變速箱齒輪配件制造，目前已經(jīng)正式交付使用，性能得到用戶好評(píng) 　　近年來(lái)，隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車制造企業(yè)對(duì)高性能汽車齒輪鋼的需求日益增長(zhǎng)本鋼集團(tuán)把準(zhǔn)市場(chǎng)脈搏，緊抓發(fā)展機(jī)遇，瞄準(zhǔn)高端齒輪鋼領(lǐng)域研發(fā)新產(chǎn)品據(jù)本鋼技術(shù)中心特鋼產(chǎn)品研究所汽車用鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，20MnCrS5-2齒輪鋼是一種專為高端汽車變速箱齒輪設(shè)計(jì)的高性能材料，具有優(yōu)異的淬透性、強(qiáng)韌性和耐磨性，可滿足汽車變速箱齒輪在高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速工況下的嚴(yán)苛要求，應(yīng)用前景廣闊。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

填補(bǔ)空白！本鋼集團(tuán)高端汽車用鋼研發(fā)取得新突破

近日，本鋼集團(tuán)成功研發(fā)20MnCrS5-2齒輪鋼，并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，填補(bǔ)了本鋼在高端齒輪鋼領(lǐng)域的技術(shù)空白該產(chǎn)品主要應(yīng)用于德國(guó)知名變速箱企業(yè)的變速箱齒輪配件制造，目前已經(jīng)正式交付用戶使用，經(jīng)測(cè)試，產(chǎn)品性能獲得用戶好評(píng) 近年來(lái)，隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車制造企業(yè)對(duì)高性能汽車齒輪鋼的需求日益增長(zhǎng)本鋼集團(tuán)緊盯市場(chǎng)脈搏，把握發(fā)展機(jī)遇，瞄準(zhǔn)高端齒輪鋼領(lǐng)域研發(fā)新產(chǎn)品據(jù)本鋼技術(shù)中心特鋼產(chǎn)品研究所汽車用鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，20MnCrS5-2齒輪鋼是一種專為高端汽車變速箱齒輪設(shè)計(jì)的高性能材料，具有優(yōu)秀的淬透性、強(qiáng)韌性和耐磨性，可滿足汽車變速箱齒輪在高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速工況下的嚴(yán)苛要求，產(chǎn)品應(yīng)用前景廣闊。

科研發(fā)展

安鋼IATF16949汽車用鋼體系順利通過(guò)審核

3月27日，經(jīng)過(guò)北京九鼎國(guó)聯(lián)認(rèn)證公司審核組為期4天的現(xiàn)場(chǎng)審核，安鋼IATF16949汽車用鋼質(zhì)量管理體系最終順利通過(guò)股份公司副經(jīng)理商存亮、安鋼汽車用鋼質(zhì)量管理體系內(nèi)各單位主管人員參加了審核認(rèn)證首次及末次會(huì)議 商存亮表示，2024年以來(lái)，安鋼積極拓展汽車鋼市場(chǎng)，以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)，全面提升產(chǎn)品質(zhì)量水平和服務(wù)績(jī)效，質(zhì)量目標(biāo)持續(xù)改善2024年高線鋼材一次合格率、1780鋼材一次合格率、冷軋產(chǎn)品一級(jí)品率均達(dá)到100%，全面實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)。

其它動(dòng)態(tài)

Mysteel：全國(guó)工業(yè)材料價(jià)格保持弱勢(shì)

日?qǐng)?bào)

20日山東石橫特鋼廢鋼采購(gòu)價(jià)格調(diào)整信息

8月20日起石橫特鋼廢鋼價(jià)格下調(diào)30元/噸，1%增值稅價(jià)格為： 重三2303；重二2353；重一2404；薄花料2444； 管頭花料2464；鋼筋壓塊2353、特級(jí)破碎料2303、鍍鋅壓塊2293、螺紋鋼壓塊2404

鋼廠采購(gòu)價(jià)

茂金屬：中石化華北茂金屬聚乙烯價(jià)格下調(diào)

華北

[LLDPE]：中石化化工銷售華北分公司LLDPE價(jià)格下調(diào)

企業(yè)動(dòng)態(tài)

Mysteel晚報(bào)：今日進(jìn)口鐵礦石價(jià)格小幅波動(dòng)

今日進(jìn)口礦鐵礦石晚報(bào)新鮮出爐，晚報(bào)分別從鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格（涉及主流品種15個(gè)）、現(xiàn)貨價(jià)差（主流品種價(jià)差對(duì)照6組）、價(jià)格指數(shù)（遠(yuǎn)期/美金現(xiàn)貨、港口現(xiàn)貨）、最新成交、市場(chǎng)資訊等五個(gè)內(nèi)容板塊觀測(cè)今日鐵礦石變化，詳細(xì)圖解如下： 。

鐵礦石進(jìn)口礦晚報(bào)

20日山東泰山鋼鐵廢鋼采購(gòu)價(jià)格調(diào)整信息

8月21日起泰山鋼鐵廢鋼價(jià)格漲20-30：

鋼廠采購(gòu)價(jià)

Mysteel日?qǐng)?bào)：華東地區(qū)鋼絞線價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行

一、市場(chǎng)總結(jié) 當(dāng)前華東鋼絞線市場(chǎng)呈現(xiàn)“弱現(xiàn)實(shí)”格局主導(dǎo)，供需兩端壓力并存 成本端博弈顯著 ，廢鋼下跌與焦炭提漲博弈，焦炭第六輪提漲落地，但限產(chǎn)預(yù)期仍存；鐵礦石整體供需相對(duì)平衡，主流鋼廠利潤(rùn)可觀，生產(chǎn)意愿良好，產(chǎn)量維持高位 需求端，高溫多雨天氣導(dǎo)致工地開(kāi)工率低位運(yùn)行，華東地區(qū)基建項(xiàng)目平均開(kāi)工率無(wú)明顯增加，下游施工單位資金到位率偏低，工程款回款周期延長(zhǎng)，鋼絞線企業(yè)回款壓力增大，鋼絞線廠家日均出貨量較 7 月下降 。

每日分析

[PVC]：包頭海平面PVC價(jià)格快訊

隆眾資訊08月20日?qǐng)?bào)道：包頭海平面化工PVC裝置40萬(wàn)噸，滿負(fù)荷生產(chǎn)，今日出廠SG-5執(zhí)行4520元/噸，華南執(zhí)行4860元/噸現(xiàn)匯，具體成交商談

企業(yè)動(dòng)態(tài)

[成品油]：需求預(yù)期改變 汽油價(jià)格拐點(diǎn)已至

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel盤(pán)點(diǎn)：國(guó)內(nèi)市場(chǎng)煉焦煤偏穩(wěn)運(yùn)行，線上競(jìng)拍成交價(jià)格下行為主

【煉焦煤】20日國(guó)內(nèi)市場(chǎng)煉焦煤偏穩(wěn)運(yùn)行供應(yīng)方面，復(fù)工復(fù)產(chǎn)煤礦對(duì)沖部分煤礦生產(chǎn)減量，國(guó)內(nèi)煉焦煤供應(yīng)整體增量不大近期市場(chǎng)交投氛圍一般，上游煤礦簽單及出貨節(jié)奏有所放緩，前期部分高價(jià)資源經(jīng)過(guò)回調(diào)后報(bào)價(jià)暫穩(wěn)，煤礦庫(kù)存整體仍處中低位今日大礦線上競(jìng)拍流拍率依然偏高，成交價(jià)格以小幅下跌為主，降幅普遍在10-30元/噸之間需求方面，焦炭第七輪提漲目前尚未被鋼廠接受，但前期六輪漲價(jià)落地后，焦化企業(yè)利潤(rùn)有所修復(fù)，疊加鐵水產(chǎn)量維持在240萬(wàn)噸/日的高位，對(duì)原料煤剛需仍存支撐，后續(xù)關(guān)注部分焦鋼企業(yè)臨時(shí)限產(chǎn)預(yù)期及其實(shí)際執(zhí)行力度。

盤(pán)點(diǎn)

Mysteel數(shù)據(jù)：20日成交好轉(zhuǎn) 建筑鋼材價(jià)格穩(wěn)中有跌

8月20日全國(guó)建筑鋼材成交量總計(jì)102169噸，日環(huán)比增12.42%，周環(huán)比增11.93%成交量相對(duì)指數(shù)來(lái)看，全國(guó)43.5增4.8，華東51.5增4.2，南方37.4增7.1，北方39.1增2.3 周三，全國(guó)建筑鋼材成交量監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，成交量表現(xiàn)相對(duì)昨日有所增加，周環(huán)比表現(xiàn)尚可；分區(qū)域來(lái)看，今日全國(guó)各區(qū)域建筑鋼材成交量表現(xiàn)不同程度增加，南方區(qū)域增加相對(duì)偏多，華東及北方區(qū)域略有增加。

Mysteel全國(guó)建筑鋼材成交量監(jiān)測(cè)

Mysteel日?qǐng)?bào)：預(yù)計(jì)明日建材價(jià)格或?qū)⒄鹗庍\(yùn)行

日?qǐng)?bào)

Mysteel日?qǐng)?bào)：全國(guó)螺旋管價(jià)格下跌 市場(chǎng)成交冷清

一、市場(chǎng)總結(jié) 20日全國(guó)螺旋管主流城市價(jià)格趨弱運(yùn)行。

每日分析