Mysteel：低供應(yīng)疊加低庫存 福建冷鍍能否頂住

去年9月份開始福建鍍冷價差逐步收窄，到2024年11月中旬兩者價差最低-140元/噸，有花鍍鋅價格表現(xiàn)最為低迷，總結(jié)原因是冷軋去年年底汽車用鋼訂單較好，普冷供應(yīng)有所減少，冷軋價格表現(xiàn)較強，熱冷價差擴大至800-1000元/噸；而有花鍍鋅建筑行業(yè)用量驟減以及近年來鍍鋅新增投產(chǎn)企業(yè)較多，產(chǎn)能持續(xù)過剩所致對于福建市場鍍鋅價格遲遲難有提振最核心原因還是市場無序價格競爭 二、冷軋供應(yīng)持續(xù)高位 鍍鋅供應(yīng)有所下滑 截止4月25日，Mysteel監(jiān)測的29家冷軋板卷生產(chǎn)企業(yè)中，本周開工率82.98%，周環(huán)比增加2.13%；鋼廠產(chǎn)能利用率84.60%，周環(huán)比減少0.72%；鋼廠周實際產(chǎn)量為85.64萬噸，周環(huán)比減少0.72萬噸；鋼廠庫存39.36萬噸，周環(huán)比減少0.85萬噸。

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Mysteel：新能源汽車用硅鋼訂單火爆 庫存總量驟減

據(jù)市場反饋，近期汽車用鋼訂單量激增，鋼廠面臨供不應(yīng)求的局面，這使得冷軋在強勁需求的推動下，價格表現(xiàn)明顯強于熱軋這一現(xiàn)象不僅反映了當(dāng)前汽車市場的熱度之高，而且預(yù)示著新能源牌號電工鋼作為新能源汽車核心材料之一，將隨著新能源汽車銷量的攀升而迎來市場需求的進一步增長 國內(nèi)生產(chǎn)新能源牌號電工鋼的鋼廠有寶武集團、首鋼、漣鋼、宏旺、沙鋼、新鋼等，隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展，新能源牌號電工鋼因其高磁感、低鐵損、高強度的優(yōu)良性能，在新能源汽車驅(qū)動電機中的應(yīng)用日益廣泛，且近期鋼廠新能源牌號無取向電工鋼訂單激增。

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Mysteel：汽車用鋼需求助力下 冷軋價格延續(xù)強勢

眾所周知，這一輪以舊換新政策的時間點是在12月31日結(jié)束那么也就意味著，現(xiàn)階段汽車用鋼需求還會延續(xù)至12月底，所以冷軋社會庫存的累庫時間還要往后移至1月份，階段性冷軋價格還會有不錯的表現(xiàn) 三、冷軋價格表現(xiàn)堅挺 冷熱價差擴大 從現(xiàn)階段冷軋的價格來看，也是印證了冷軋在需求的支撐下，價格也是表現(xiàn)強于其他品種。

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Mysteel年報：2023年重慶冷軋板卷市場回顧與2024年展望

整個一季度，冷軋現(xiàn)貨價格波動幅度在250元/噸以內(nèi)，市場活躍度與去年同期相比明顯降低3月份初，在期貨盤面的帶動下，冷軋價格雖然跟漲，但從品種價格來看，熱軋價格表現(xiàn)更加強勁，市場需求釋放情況也是好于冷軋這一情況直至6月后出現(xiàn)轉(zhuǎn)變，隨著下半年制造業(yè)用鋼需求增加，7、8月份出現(xiàn)淡季不淡行情，冷軋現(xiàn)貨價格堅挺走高，冷熱價差迅速擴大，在9月份沖擊高位，最大冷熱價差擴張至830元/噸進入十一月中下旬后，重慶地區(qū)汽車用鋼需求萎縮，冷軋現(xiàn)貨價格明顯缺乏上漲動力，而熱卷在本地鋼廠連續(xù)幾個月減少發(fā)貨量的情況下，向上探漲動力更為充足，截至發(fā)稿日冷熱價差修復(fù)為440元/噸，且后續(xù)有持續(xù)縮小可能。

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Mysteel周報：西南冷軋板卷價格表現(xiàn)堅挺（10.27-11.3）

一、市場概述 本周西南市場成交不溫不火，在汽車用鋼需求的支撐下，市場庫存暫未形成壓力從品種對比來看，熱軋價格波動頻繁，整體重心上漲；相較之下，冷軋價格表現(xiàn)相對淡定，多以出貨為主 二、價格方面 具體價格來看，1.0mm重慶市場攀鋼報價4730元/噸，柳鋼報4690元/噸，寶鋼青山報4670元/噸，包鋼報4690元/噸；較上周上漲20元/噸成都市場攀鋼報4670元/噸，柳鋼報4640元/噸，酒鋼報4630元/噸，包鋼報4630元/噸；較上周上漲10元/噸。

每周評述

Mysteel周報：西南冷軋板卷價格表現(xiàn)堅挺（9.15-9.22）

一、市場概述 本周西南市場成交不溫不火，在汽車用鋼需求的支撐下，市場庫存暫未形成壓力從品種對比來看，熱軋價格波動頻繁，整體重心下移；相較之下，冷軋價格表現(xiàn)相對堅挺，冷熱價差維持在700元/噸以上，依舊呈現(xiàn)出冷軋強于熱軋的局面 二、價格方面 具體價格來看，1.0mm重慶市場攀鋼報價4780元/噸，柳鋼報4780元/噸，寶鋼青山報4740/噸，包鋼報4740元/噸；較上周上漲20元/噸。

每周評述

本鋼及本鋼輔項冷軋系列產(chǎn)品2023年第1-2期價格表及政策

本鋼板材股份有限公司 2023年1-2月份 冷系產(chǎn)品價格表 (僅供參考) 執(zhí)行時間：2022年12月15日 冷 軋 產(chǎn) 品 價 格(2023年1-2月份) 一、價格說明 1. 本價格表以寬度1250mm，厚度1.0mm，普通碳素結(jié)構(gòu)鋼連退產(chǎn)品DC01產(chǎn)品價格為基準(zhǔn)價格。

普鋼

Mysteel解讀：8月份寶武鋼廠基價下降意欲為何？

8月寶武鋼廠出廠價均以下調(diào)為主，厚板基價下調(diào)200；熱軋基價下調(diào)200；酸洗基價下調(diào)200；普冷基價下調(diào)200熱鍍鋅、低鋁鋅鋁鎂基價下調(diào)100；電鍍鋅家電用鋼基價下調(diào)200元/噸，汽車用鋼DQ級及以上基價下調(diào)200元/噸，其它基價不變；鍍鋁鋅基價下調(diào)100；高鋁鋅鋁鎂、中鋁鋅鋁鎂基價下調(diào)100 8月熱軋Q235B含稅基價6175元/噸；冷軋DC01含稅基價8171元/噸；酸洗SPHC含稅基價5955.1元/噸；熱鍍鋅DC51D+Z含稅基價8641元/噸；鍍鋁鋅DC51D+AZ含稅基價7771元/噸；電鍍鋅SECC含稅基價7409元/噸；彩涂TDC51D+Z含稅基價9516元/噸（以上為預(yù)估價格，實際以價格表為準(zhǔn)）。

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Mysteel：供給面收縮 重慶冷軋價格“地位”提升

而如此之大的區(qū)域價差變化，與供需面調(diào)整有很大因素一季度，汽車芯片得到一定程度的緩解，重慶地區(qū)作為汽車工業(yè)城市，汽車用鋼需求量也隨之得到提升，因此重慶市場冷軋價格表現(xiàn)相對堅挺 二、供給收縮明顯 市場庫存下降 據(jù)Mysteel本周監(jiān)測庫存數(shù)據(jù)顯示，西南冷軋庫存23.27萬噸，與去年同期相比增加1.49萬噸。

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