鋼貿商看形勢：下半年鋼市將好于上半年

近期，全國多地開始發(fā)放新一輪汽車消費券隨著各地不斷出臺新能源汽車促消費政策，激發(fā)新能源汽車消費潛力，將快速拉升新能源汽車產銷量，有利于拉動汽車用鋼需求增多同時，地方債也在加快發(fā)行“隨著重點項目加快落地，下半年鋼材需求強度有望明顯增強”任慶平預計　　 李忠雙表示，鋼材價格在今年3月份—5月份連續(xù)下跌，進入6月份以來實現(xiàn)止跌反彈，雖然目前鋼材價格仍處于低位，但隨著后期我國經濟持續(xù)向好、淡季效應減弱，鋼材價格有望進一步上漲。

鋼材

Mysteel日報：全國模具鋼市場價格部分上漲 需求仍待釋放

目前部分商戶手中資源成本普遍偏高，預計明日全國模具鋼市場價格或將穩(wěn)中偏強運行 【訪談實錄】 貿易商A：今日寶武特冶H13Φ95-250電爐報價21000元/噸，含稅、過磅現(xiàn)階段庫存稍微增加一些，在1000噸左右，還有一部分汽車用鋼鑒于成本較高，雖然出貨比較慢，但報價較為堅挺 貿易商B：現(xiàn)階段商家資源略有增加，前期訂的沙鋼2311資源陸續(xù)入庫，規(guī)格較為齊全，目前報6600-6700元/噸。

每日分析

Mysteel日報：全國模具鋼市場價格小幅下調 市場整體偏冷清

供應方面，市場需求低于預期，整體成交相對疲軟，供應壓力隨之增大整體來看，預計明日全國模具鋼市場價格或將趨弱運行 【訪談實錄】 貿易商A：現(xiàn)階段庫存稍微增加一些，在1000噸左右，還有一部分汽車用鋼對四月市場不看好，需求比較差，現(xiàn)在議價空間不斷在加大，這個月的鋼廠定價政策仍會下調 貿易商B：以長城特鋼、黃石資源為主，庫存量在800噸左右近期市場上需求低，并且高價位資源基本上出不動，前期到庫成本又那么高，再按照鉬鐵跌價浮動那么賣，就更沒利潤了，現(xiàn)H13報18900元/噸，MoV報14500元/噸。

每日分析

每日鋼市：期螺跌超3%，鋼坯降50，鋼價趨弱運行

黑色系期貨價格下跌，商家悲觀情緒濃厚，市場成交較差；需求方面，下游汽車用鋼企業(yè)反饋訂單較差，與市場預期向好方向相反綜合來看，在需求走弱的情況下，預計4日冷軋價格或將小幅下跌 中厚板：4月3日，全國24個主要城市20mm普板均價4579元/噸，較上個交易日下跌15元/噸。

觀點

每日鋼市：黑色期貨飄紅，鋼價漲跌空間不大

從27日各地市場反饋情況看，市場需求明顯不如3月上旬，汽車用鋼需求下降非常明顯，其余下游需求也在走弱同時貿易商近期心態(tài)方面比較悲觀綜合來看，預計28日國內冷軋板卷價格或將弱穩(wěn)運行 中厚板：3月27日，全國24個主要城市20mm普板均價4567元/噸，較上個交易日下跌1元/噸。

觀點

Mysteel日報：原材料價格高企 全國模具鋼價格繼續(xù)沖高

綜合來看，考慮到原材料價格高企支撐鋼價，加之下游企業(yè)逐漸復蘇，預計明日全國模具鋼市場價格延續(xù)上漲走勢 【訪談實錄】 貿易商A：現(xiàn)階段庫存略增加一些，在一千來噸左右，以寶武特冶的材料為主，還有一部分汽車用鋼鑒于鉬鐵價格大幅攀高，市場價格在持續(xù)上漲，前期低價資源惜售，目前H13圓鋼（電爐）報21000元/噸在等寶武特冶最新一輪的調價政策，預計20日左右出 貿易商B: 現(xiàn)庫存約在一千噸左右，以大冶特鋼和黃石材料為主。

每日分析

李忠雙：冷、熱軋卷板價格短期內穩(wěn)中偏弱，后期企穩(wěn)有支撐

全國各地也相繼出臺促進汽車、家電消費的政策例如，山東省7月份將新發(fā)放數億元消費券，支持范圍在電視、冰箱、洗衣機、空調4類商品的基礎上，新增了燃氣灶、抽油煙機2類商品中國汽車工業(yè)協(xié)會預計，車輛購置稅征收減半政策有望拉動汽車銷量新增200萬輛這有望給汽車用鋼需求帶來一定的增量 李忠雙表示，這些利好政策將對下游需求帶來有力提振，預計后期冷、熱軋卷板價格將企穩(wěn)

鋼材

福建三明鋼鐵產業(yè)高質量發(fā)展工作方案

二是融合裝備產業(yè)鏈條將三鋼產品與裝備制造企業(yè)需求緊密結合，依托三鋼就近提供原材料和產品價格優(yōu)惠的優(yōu)勢，著力引進車橋生產、工程裝備等企業(yè)，加大汽車大梁板、橋梁板等汽車用鋼、結構鋼、工程機械用鋼使用，大力發(fā)展“下料中心—鑄鍛—機加工—零部件—總成—整機—成套設備”產業(yè)鏈條，推動裝備制造產業(yè)到“十四五”末實現(xiàn)產值1500億元以上，建設全省重要的重大成套裝備制造產業(yè)基地，努力打造全國重要的新能源載重汽車研發(fā)生產基地。

鋼材

中信特鋼上半年凈利潤41.88億，同比增長超50%

產品暢銷全國并遠銷美國、日本以及歐盟、東南亞等60多個國家和地區(qū)，獲得國內外高端領域用戶的青睞中信特鋼所生產的軸承鋼產銷量連續(xù)10余年全球領先，高端汽車用鋼、工程機械用鋼、風電用鋼、海洋系泊鏈鋼、礦用鏈條鋼、高端大圓坯等材料國內市場占有率領先 2021年以來，隨著全球疫情得到控制，世界經濟總體緩慢恢復，國內經濟運行、行業(yè)形勢延續(xù)穩(wěn)定恢復態(tài)勢，實現(xiàn)良好開局上半年，中信泰富特鋼切實做好疫情的防控，緊緊圍繞中信特鋼的年度計劃，搶抓機遇、優(yōu)化產品結構，加快科技創(chuàng)新步伐，加速“數智引領”，深化開源節(jié)流、降本增效，積極應對大宗商品價格大漲、鋼鐵出口關稅調整等新形勢、新環(huán)境和新政策，上半年實現(xiàn)鋼材銷售755萬噸，同比增長13.19%，出口73萬噸，同比增長1.39%，營業(yè)收入490.87億元，同比增長34.83%，歸屬于上市公司股東的凈利潤41.88億元，同比增長52.29%，基本每股收益人民幣0.83元/股，比上年同期增長50.91%。

聚焦

鋼廠庫存下降，螺紋均價漲近5100，后期漲勢放緩

從供應看，本周部分鋼廠臨時檢修結束，供應小幅增加；需求方面，汽車用鋼需求部分鋼廠反饋略有好轉，8月份汽車芯片短缺問題將會緩解；鋼廠方面，部分鋼廠因下半年壓減產能政策影響，預估后期將逐步減少供應綜合來看，9日國內冷軋價震蕩調整為主 中厚板：7月8日，全國24個主要城市20mm普板均價5471元/噸，較上個交易日價格上漲53元/噸。

市場評述

鋼材產量大降，庫存仍增44萬噸，鋼價謹慎探漲

從市場來看，7月份各地市場反饋成交依舊偏弱，貿易商訂貨積極性偏低；庫存方面，廠庫、社庫繼續(xù)增加，庫存壓力逐步突顯；需求方面，各地反饋汽車用鋼繼續(xù)下降，部分地區(qū)新能源低速汽車廠家因訂單不足開啟“放假”模式綜合來看，2日國內冷軋價震蕩調整為主 中厚板：7月1日，全國24個主要城市20mm普板均價5343元/噸，較上個交易日價格上漲3元/噸。

市場評述

全國冷軋市場周評：汽車芯片抑制需求釋放 下周冷軋或呈窄幅調整為主（2021.4.2-4.9）

本周全國冷軋價格呈大幅上漲走勢，整體成交尚可基本面看，冷軋周產量環(huán)比下滑明顯，廠庫+社庫呈連續(xù)下降據市場反饋，在原料大幅帶動下，冷軋市場再次沖高，市場恐高情緒仍舊明顯，貿易商鋼廠訂貨較為謹慎，下游行情多按需采購為主對于短期冷軋，筆者認為處于高位震蕩為主，冷熱價差持續(xù)收窄，冷軋漲幅不及熱軋；近期部分大廠出臺期貨政策，大概率以上漲為主；汽車芯片短期緊缺，汽車用鋼受到抑制綜合來看，預計下周全國冷軋或呈窄幅調整為主。

每周評述

一周鋼市概覽：市場整體保持趨強 價格向下傳導壓力驟增（2021.4.2-4.9）

綜合預計，下周中厚板價格或將止跌反彈 冷軋：本周全國冷軋價格呈大幅上漲走勢，整體成交尚可基本面看，冷軋周產量同比下滑明顯，廠庫+社庫呈連續(xù)下降據市場反饋，在原料大幅帶動下，冷軋市場再次沖高，市場恐高情緒仍舊明顯，貿易商鋼廠訂貨較為謹慎，下游行情多按需采購為主對于短期冷軋，筆者認為處于高位震蕩為主，冷熱價差持續(xù)收窄，冷軋漲幅不及熱軋；近期部分大廠出臺期貨政策，大概率以上漲為主；汽車芯片短期緊缺，汽車用鋼受到抑制。

每周評述

一周鋼市概覽：原料方面表現(xiàn)活躍 成品材市場仍舊處于震蕩區(qū)間（2020.10.23-10.30）

冷軋：本周全國冷軋現(xiàn)貨價格整體呈現(xiàn)漲跌互現(xiàn)趨勢，重心持續(xù)上移基本面看，冷軋供應周環(huán)比小幅增加，廠庫微增，社庫下降明顯市場情緒面看，受周中期貨電子盤震蕩走強帶動，現(xiàn)貨下半周震蕩上行；局部大市場反饋看，目前資源仍舊偏緊，市場處于供不應求狀態(tài)；供給端受原料不足影響冷軋交貨延時，加之汽車用鋼、家電用鋼需求偏好綜合來看，基本面仍有偏強支撐，預計下周冷軋現(xiàn)貨多堅挺運行為主。

每周評述

全國冷軋市場周評：下游需求表現(xiàn)尚好 下周冷軋多挺價運行（2020.10.23-10.30）

本周全國冷軋現(xiàn)貨價格整體呈現(xiàn)漲跌互現(xiàn)趨勢，重心持續(xù)上移基本面看，冷軋供應周環(huán)比小幅增加，廠庫微增，社庫下降明顯市場情緒面看，受周中期貨電子盤震蕩走強帶動，現(xiàn)貨下半周震蕩上行；局部大市場反饋看，目前資源仍舊偏緊，市場處于供不應求狀態(tài)；供給端受原料不足影響冷軋交貨延時，加之汽車用鋼、家電用鋼需求偏好綜合來看，基本面仍有偏強支撐，預計下周冷軋現(xiàn)貨多堅挺運行為主 價格方面：截至發(fā)稿，本周1.0mm冷軋均價為4730元/噸，環(huán)比上漲10元/噸。

每周評述