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更新時間:2025-06-08

快訊播報

國內(nèi)汽車用鋼價格快訊

2025-05-08 14:27

近日,由重慶鋼鐵牽頭制定的行業(yè)標準《汽車車輪用熱軋鋼板和鋼帶》在江蘇蘇州舉行的全國鋼標準化技術(shù)委員會專項審定會上獲一致通過! 作為西南地區(qū)汽車車輪用鋼主要生產(chǎn)企業(yè),重慶鋼鐵深耕汽車用鋼領(lǐng)域20年。 本次承接工業(yè)和信息化部下達的標準制修訂計劃,公司高度重視,成立了以制造管理部牽頭的標準編制小組,團隊通過系統(tǒng)調(diào)研國內(nèi)車輪鋼生產(chǎn)應(yīng)用現(xiàn)狀,整合國內(nèi)外技術(shù)規(guī)范,依托深厚的技術(shù)積淀及多年實踐經(jīng)驗,最終形成了標準送審稿。 本次標準整合升級是以“YB/T 4151—2015《汽車車輪用熱軋鋼板及鋼帶》、YB/T 4687—2018《汽車車輪用熱軋鋼板和鋼帶》”為基礎(chǔ),針對性優(yōu)化成分中P、S等有害元素成分的含量控制,新增夾雜物含量限制要求等關(guān)鍵要素,全面適配汽車輕量化與車輪鋼的長壽命需求,并對汽車安全運行具有重要的意義。 新標準將推動車輪鋼產(chǎn)品性能提升,為推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化升級創(chuàng)造條件,對規(guī)范市場競爭,引導市場良性發(fā)展,加快我國汽車車輪用熱軋鋼板和鋼帶制造技術(shù)快速發(fā)展具有積極的促進作用。

2024-10-21 17:09

華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司(VAMA)在投產(chǎn)十周年之際發(fā)布消息,自2014年投產(chǎn)以來,通過不斷創(chuàng)新研發(fā)企業(yè)保持了強勁發(fā)展勢頭,在行業(yè)中競爭中脫穎而出,已成長為國內(nèi)汽車用鋼綜合解決方案的引領(lǐng)者,汽車用鋼年產(chǎn)能突破200萬噸。

2023-04-12 08:05

4月11日,國內(nèi)領(lǐng)先的輕量化技術(shù)解決方案和汽車用鋼產(chǎn)品提供商華菱安賽樂米塔爾汽車板有限公司 (VAMA)二期項目宣布正式投產(chǎn)。新建成的二號鍍鋅線將帶來45萬噸的年產(chǎn)能擴充和產(chǎn)品組合的進一步完善,助力建造更安全、更環(huán)保、更輕量化的汽車。

2022-10-10 17:12

首鋼股份10月10日公告,2022年9月,公司運營穩(wěn)定順行。電工鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,其中高牌號無取向電工鋼產(chǎn)量同比保持較大增幅,高磁感取向電工鋼0.23mm及以下薄規(guī)格產(chǎn)品產(chǎn)量同比提升;汽車板、鍍錫板、酸洗汽車用鋼產(chǎn)量同比均有較大提升。隨著穩(wěn)經(jīng)濟政策不斷深化,需求端將會進一步改善,同時國慶節(jié)后補庫需求也可能集中出現(xiàn);目前市場對供應(yīng)端環(huán)保限產(chǎn)預期增強,預計短期國內(nèi)鋼材市場價格偏強運行。

2022-05-31 15:11

連日來,隨著國內(nèi)疫情和“缺芯”問題的影響加劇,汽車用鋼等品種鋼銷量的穩(wěn)步推進這一目標的實現(xiàn)顯得步履維艱,為了確??傮w銷售目標的如期實現(xiàn),酒鋼宏興不銹鋼公司從內(nèi)貿(mào)與出口雙管齊下,積極尋求出口訂單并取得成效,1至4月不銹鋼出口訂單接單量比去年同期增長了34.86%。

國內(nèi)汽車用鋼價格市場行情

國內(nèi)汽車用鋼價格相關(guān)資訊

  • Mysteel:新能源汽車用硅鋼訂單火爆 庫存總量驟減

    據(jù)市場反饋,近期汽車用鋼訂單量激增,鋼廠面臨供不應(yīng)求的局面,這使得冷軋在強勁需求的推動下,價格表現(xiàn)明顯強于熱軋這一現(xiàn)象不僅反映了當前汽車市場的熱度之高,而且預示著新能源牌號電工鋼作為新能源汽車核心材料之一,將隨著新能源汽車銷量的攀升而迎來市場需求的進一步增長 國內(nèi)生產(chǎn)新能源牌號電工鋼的鋼廠有寶武集團、首鋼、漣鋼、宏旺、沙鋼、新鋼等,隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展,新能源牌號電工鋼因其高磁感、低鐵損、高強度的優(yōu)良性能,在新能源汽車驅(qū)動電機中的應(yīng)用日益廣泛,且近期鋼廠新能源牌號無取向電工鋼訂單激增。

    主編視角

  • Mysteel:冷熱價差擴大的“底氣”何在?

    預計10月份在國補政策的加持下,汽車產(chǎn)量進一步提升,那么也帶動了用鋼需求量的提升汽車用鋼需求的增量下,也應(yīng)證了冷軋價格走強的邏輯 10月份冷軋現(xiàn)貨價格起起落落,在回歸基本面的邏輯下尋找適合自己的平衡點圍繞著國補的政策下,家電、汽車等板塊需求年底或存在一定的需求釋放,會促使情緒的帶動現(xiàn)貨價格走強而值得注意的是,10月份國內(nèi)主流市場冷軋現(xiàn)貨價格環(huán)比于9月份多數(shù)市場已經(jīng)上移了400元/噸,后續(xù)的推動高度則相對有限。

    主編視角

  • Mysteel:歐盟增加汽車關(guān)稅對國內(nèi)冷鍍板卷價格有何影響

    綜合來看,7月歐盟實行新政策后,預計汽車出口量或?qū)⒂幸欢p少,但汽車用鋼量相對較少,對于國內(nèi)冷鍍板卷價格影響不大,而現(xiàn)貨高庫存才是當前市場的主要矛盾,商家受制于資金流自然以低價成交為主,故筆者認為7月國內(nèi)冷鍍板卷價格或?qū)⒗^續(xù)弱穩(wěn)運行,鍍冷價差有望進一步收窄

    主編視角

  • 2024鋼鐵中國•新疆鋼市研討會圓滿落幕

    徐向春介紹了鋼鐵行業(yè)所面臨的價格下行、企業(yè)盈利減弱的嚴峻挑戰(zhàn),各地建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)采取自律或穩(wěn)價措施自救隨后徐向春從國內(nèi)外需求觀察目前鋼材需求觸頂回落的現(xiàn)象,目前房地產(chǎn)用鋼需求下降已成定局,但鋼結(jié)構(gòu)和汽車用鋼仍有增量,因此未來5-10年需求下降幅度不宜一味悲觀,且目前鋼材出口無近憂慮,但中長期貿(mào)易摩擦+碳排放或約束鋼材出口最后徐總分析了當前鋼材市場現(xiàn)狀并從宏觀數(shù)據(jù)和發(fā)展目標對2024年鋼鐵行情進行預測。

    2024

  • 中鋼協(xié)預計2024年鋼鐵供需動態(tài)適配性仍需提高

    綜合來看,預計2024年機械行業(yè)鋼材需求量為1.91億噸,同比將減少約2% 2024年我國汽車用鋼需求同比將增長約3% 2024年,宏觀政策上,我國將堅定不移推動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展,繼續(xù)利好新能源汽車市場,但全球貿(mào)易環(huán)境的不確定性、地緣政治緊張局勢和貿(mào)易政策的波動將給我國汽車出口帶來一定的不確定性,國內(nèi)汽車行業(yè)“價格戰(zhàn)”也對市場信心有一定影響。

    鋼材

  • 任竹倩:供給將決定2024年鋼材價格水平

    任竹倩表示,展望2024年,海外消費方面,預估2024海外鋼材消費量增量放緩,留給中國出口空間有限,全國鋼材出口同比下降。

    2024中國鋼鐵市場展望暨“我的鋼鐵”年會

  • 每日鋼市:黑色期貨飄紅,鋼價漲跌空間不大

    從27日各地市場反饋情況看,市場需求明顯不如3月上旬,汽車用鋼需求下降非常明顯,其余下游需求也在走弱同時貿(mào)易商近期心態(tài)方面比較悲觀綜合來看,預計28日國內(nèi)冷軋板卷價格或?qū)⑷醴€(wěn)運行 中厚板:3月27日,全國24個主要城市20mm普板均價4567元/噸,較上個交易日下跌1元/噸。

    觀點

  • Mysteel日報:全國冷軋漲跌互現(xiàn) 市場需求疲軟

    分區(qū)域看,杭州、鄭州、天津、太原等地上漲10-50元/噸,廣州、合肥跌10-20元/噸,其他市場價格持穩(wěn)運行市場方面,從今日各地市場反饋情況看,市場需求明顯不如3月上旬,汽車用鋼需求下降非常明顯,其余下游需求也在走弱同時貿(mào)易商近期心態(tài)方面比較悲觀綜合來看,預計明日國內(nèi)冷軋板卷價格或?qū)⑷醴€(wěn)運行 樂從市場:早間市場價格小幅上漲10元/噸,但是市場出貨較為困難,午后商家報價下調(diào)20元/噸,目前市場1.2mm冷軋主流資源成交多成交在4760-4770元/噸。

    日報

  • 2023:需求筑底復蘇,黑色金屬等待預期兌現(xiàn)

    并且對于黑色金屬,他提出一個相對中性的看法,它的價格處在距離成本不遠的位置從需求角度來講,沒有較大的向上彈性空間 此外,除了房地產(chǎn)需求,基建方面,中信建投期貨表示,傳統(tǒng)財政政策難維持2022年的支持強度,或需依托準財政政策發(fā)力,基建增速維持中性增長而制造業(yè)與出口方面,受海外需求下滑、國內(nèi)消費萎靡、地產(chǎn)銷售下滑等因素影響,出口與制造業(yè)投資仍將維持下降趨勢雖然由于外部經(jīng)濟下行壓力較大,出口會有所下滑,但市場對于消費復蘇還是存在相對樂觀的預期,尤其是對汽車及家電行業(yè),在興證期貨看來,2023年,為刺激經(jīng)濟復蘇,或延續(xù)傳統(tǒng)燃油車購置稅優(yōu)惠政策,并且下發(fā)優(yōu)惠券等,進一步釋放汽車消費潛力,預計汽車產(chǎn)銷或維持正增長,汽車用鋼需求仍有增長空間;而家電行業(yè)主要與房地產(chǎn)掛鉤,2022年國內(nèi)地產(chǎn)竣工、銷售低迷,家電行業(yè)受到較大拖累,預計2023年地產(chǎn)銷售增速轉(zhuǎn)正,家電降幅收窄。

    鋼材

  • Mysteel早報:預計今日無縫管價格穩(wěn)中趨弱運行 國內(nèi)成品油價格下調(diào)

    主流焦企發(fā)函表示,近期煤炭持續(xù)偏緊采購困難、火運運力緊張,汽運運輸成本不斷上漲,企業(yè)生產(chǎn)成本居高不下,焦企持續(xù)虧損,決定于20日0時起濕熄焦上調(diào)100元/噸,干熄焦上調(diào)110元/噸,主流鋼廠目前暫無回應(yīng) ◎12月19日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低480元和460元 ◎重慶市發(fā)布材料工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃其中提出,面向全市經(jīng)濟社會建設(shè)需要和下游產(chǎn)業(yè)升級需求,以高品質(zhì)綠色建筑用鋼、汽車用鋼、優(yōu)特鋼、高端不銹鋼等為主攻方向,做強1300億級先進鋼鐵材料產(chǎn)業(yè)鏈。

    每日分析

  • 多地鋼材價格小幅走高

    不少鋼鐵類上市公司大力發(fā)展汽車用鋼,看好新能源汽車行業(yè)發(fā)展帶來的增量業(yè)務(wù) 首鋼股份近日公告稱,進入采暖季,鋼鐵下游建筑用鋼等需求存在下滑壓力,汽車用鋼、造船用鋼等需求有望增長,預計短期內(nèi)國內(nèi)鋼材市場價格震蕩運行 首鋼股份披露的10月生產(chǎn)經(jīng)營快報顯示,10月公司生產(chǎn)經(jīng)營順穩(wěn),汽車板、酸洗汽車用鋼產(chǎn)量同比均有提升;電工鋼產(chǎn)品產(chǎn)量同比增加,新能源汽車用電工鋼銷量同比增長約143%。

    鋼材

  • 首鋼股份:預計短期內(nèi)國內(nèi)鋼材市場價格震蕩運行

    首鋼股份10日公告稱,2022年10月公司生產(chǎn)經(jīng)營順穩(wěn)汽車板、酸洗汽車用鋼當月產(chǎn)量同比均有提升;電工鋼產(chǎn)品當月產(chǎn)量同比增加,其中高牌號無取向電工鋼產(chǎn)量同比保持較大增幅,高磁感取向電工鋼0.23mm及以下薄規(guī)格產(chǎn)品產(chǎn)量同比有所降低;鍍錫板產(chǎn)量同比略有降低 對于近期市場,首鋼股份表示,進入采暖季,鋼鐵下游建筑用鋼等需求存在下滑壓力,汽車用鋼、造船用鋼等需求有望增長,預計短期內(nèi)國內(nèi)鋼材市場價格震蕩運行。

    上市公司

  • 鞍鋼股份:現(xiàn)有兩條硅鋼產(chǎn)線,生產(chǎn)能力110萬噸

    二是3月份以來,受疫情影響,鋼鐵行業(yè)下游需求不足,鋼材價格持續(xù)下行,并處于低位震蕩盡管公司加大了調(diào)品、降本力度,但未能彌補購銷兩端影響,利潤空間受到擠壓 公司是國內(nèi)最早生產(chǎn)汽車用鋼的企業(yè),新中國第一輛解放牌卡車用的就是鞍鋼鋼板目前,公司已形成以冷軋、熱軋、鍍鋅為主,線棒材、不銹鋼、硅鋼為輔的全系列汽車用鋼產(chǎn)品體系,是世界上能同時生產(chǎn)第一代、第二代、第三代高強鋼的企業(yè)之一。

    上市公司

  • 首鋼股份:預計短期國內(nèi)鋼材市場價格偏強運行

    首鋼股份10月10日公告,2022年9月,公司運營穩(wěn)定順行電工鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,其中高牌號無取向電工鋼產(chǎn)量同比保持較大增幅,高磁感取向電工鋼0.23mm及以下薄規(guī)格產(chǎn)品產(chǎn)量同比提升;汽車板、鍍錫板、酸洗汽車用鋼產(chǎn)量同比均有較大提升隨著穩(wěn)經(jīng)濟政策不斷深化,需求端將會進一步改善,同時國慶節(jié)后補庫需求也可能集中出現(xiàn);目前市場對供應(yīng)端環(huán)保限產(chǎn)預期增強,預計短期國內(nèi)鋼材市場價格偏強運行

    鋼材

  • 首鋼股份:短期國內(nèi)鋼材市場價格震蕩調(diào)整

    2022年7月,北京首鋼股份有限公司運營穩(wěn)定順行電工鋼產(chǎn)量同比提升,其中高牌號無取向電工鋼產(chǎn)量同比增幅較大,高磁感取向電工鋼0.23mm及以下薄規(guī)格產(chǎn)品受檢修影響同比有所降低;汽車板、酸洗汽車用鋼產(chǎn)量同比提升;鍍錫板產(chǎn)量同比有所下降 近期國內(nèi)部分鋼廠檢修、減產(chǎn),鋼材供應(yīng)減少,社會庫存快速下降,供需關(guān)系形勢逐步改善,預計短期國內(nèi)鋼材市場價格震蕩調(diào)整。

    上市公司

  • 兩大鋼企上調(diào)汽車用鋼基價,鋼鐵行業(yè)供需矛盾料緩解

    兩家公司的無取向硅鋼、螺紋鋼、線材等品種價格維持不變 “鞍鋼和本鋼5月大多數(shù)產(chǎn)品價格不變,但受汽車產(chǎn)銷良好勢頭拉動,汽車用鋼產(chǎn)品價格小幅上調(diào)”我的鋼鐵網(wǎng)資訊總監(jiān)徐向春對記者表示 4月6日,中信特鋼在接受機構(gòu)調(diào)研時表示,從目前國內(nèi)情況來看,受前期芯片短缺影響,傳統(tǒng)燃油汽車減產(chǎn)壓力加大,但對中高端汽車及新能源車銷量影響不大 華菱鋼鐵表示,一季度,隨著鋼材消費進入旺季,公司生產(chǎn)經(jīng)營保持穩(wěn)定,需求和訂單比較飽滿,部分品種訂單比2021年四季度有所回升。

    鋼材

  • 中信特鋼上半年凈利潤41.88億,同比增長超50%

    產(chǎn)品暢銷全國并遠銷美國、日本以及歐盟、東南亞等60多個國家和地區(qū),獲得國內(nèi)外高端領(lǐng)域用戶的青睞中信特鋼所生產(chǎn)的軸承鋼產(chǎn)銷量連續(xù)10余年全球領(lǐng)先,高端汽車用鋼、工程機械用鋼、風電用鋼、海洋系泊鏈鋼、礦用鏈條鋼、高端大圓坯等材料國內(nèi)市場占有率領(lǐng)先 2021年以來,隨著全球疫情得到控制,世界經(jīng)濟總體緩慢恢復,國內(nèi)經(jīng)濟運行、行業(yè)形勢延續(xù)穩(wěn)定恢復態(tài)勢,實現(xiàn)良好開局上半年,中信泰富特鋼切實做好疫情的防控,緊緊圍繞中信特鋼的年度計劃,搶抓機遇、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加快科技創(chuàng)新步伐,加速“數(shù)智引領(lǐng)”,深化開源節(jié)流、降本增效,積極應(yīng)對大宗商品價格大漲、鋼鐵出口關(guān)稅調(diào)整等新形勢、新環(huán)境和新政策,上半年實現(xiàn)鋼材銷售755萬噸,同比增長13.19%,出口73萬噸,同比增長1.39%,營業(yè)收入490.87億元,同比增長34.83%,歸屬于上市公司股東的凈利潤41.88億元,同比增長52.29%,基本每股收益人民幣0.83元/股,比上年同期增長50.91%。

    聚焦

  • Mysteel:冷軋2021上半年市場回顧及下半年展望

    概述:2021年上半年冷軋現(xiàn)貨價格先揚后抑走勢供應(yīng)方面上半年整體維持高位,樣本企業(yè)產(chǎn)能利用率創(chuàng)近三年新高;需求方面,2-4月份保持較好水平展望下半年,冷軋品種供需或?qū)⒕S持雙弱局面,四季度需求有改善可能價格走勢呈震蕩為主,下半年重點關(guān)注汽車用鋼恢復情況 一、2021年上半年市場回顧 (一)、2021上半年價格走勢回顧 1、國內(nèi)價格走勢 上半年冷軋價格先揚后抑走勢;主要分兩階段。

    主編視角

  • 鋼廠庫存下降,螺紋均價漲近5100,后期漲勢放緩

    從供應(yīng)看,本周部分鋼廠臨時檢修結(jié)束,供應(yīng)小幅增加;需求方面,汽車用鋼需求部分鋼廠反饋略有好轉(zhuǎn),8月份汽車芯片短缺問題將會緩解;鋼廠方面,部分鋼廠因下半年壓減產(chǎn)能政策影響,預估后期將逐步減少供應(yīng)綜合來看,9日國內(nèi)冷軋價震蕩調(diào)整為主 中厚板:7月8日,全國24個主要城市20mm普板均價5471元/噸,較上個交易日價格上漲53元/噸。

    市場評述

  • 鋼材產(chǎn)量大降,庫存仍增44萬噸,鋼價謹慎探漲

    從市場來看,7月份各地市場反饋成交依舊偏弱,貿(mào)易商訂貨積極性偏低;庫存方面,廠庫、社庫繼續(xù)增加,庫存壓力逐步突顯;需求方面,各地反饋汽車用鋼繼續(xù)下降,部分地區(qū)新能源低速汽車廠家因訂單不足開啟“放假”模式綜合來看,2日國內(nèi)冷軋價震蕩調(diào)整為主 中厚板:7月1日,全國24個主要城市20mm普板均價5343元/噸,較上個交易日價格上漲3元/噸。

    市場評述

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