建龍北滿特鋼無人化自動抓渣系統(tǒng)正式上線

水渣處理是煉鐵過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，建龍北滿特鋼每日抓渣量高達970噸，任務(wù)繁重傳統(tǒng)的人工抓渣作業(yè)受限于高溫和水蒸汽環(huán)境，操作人員難以精準(zhǔn)定位渣坑，只能依賴經(jīng)驗和記憶進行“盲抓”這種方式不僅人工成本高、勞動強度大，還存在安全隱患此外，由于控制精度低，電能和設(shè)備損耗嚴(yán)重，操作誤差頻發(fā)，還會直接影響高爐生產(chǎn)的穩(wěn)定性 為解決這些痛點，建龍北滿特鋼工程裝備部與煉鐵廠聯(lián)合組建了專項技術(shù)創(chuàng)新團隊。

其它動態(tài)

開門紅 | 寶鋼建材勤勉“春耕” 單日發(fā)運創(chuàng)新高

隨著假期結(jié)束，客戶船只陸續(xù)抵達碼頭，水渣模塊與營銷中心進一步增強溝通協(xié)作，加強了水渣運輸車輛的現(xiàn)場管控，提高水渣直發(fā)料發(fā)運效率2月10日水渣直發(fā)料及取料量達到了2.03萬噸，創(chuàng)下了單日最高發(fā)運量的歷史記錄連續(xù)幾日的發(fā)運，降低了水渣的堆存量，緩解了水渣庫存壓力，為淡季產(chǎn)銷平衡工作奠定了基礎(chǔ) 蛇年嶄新篇章已拉開序幕，寶鋼建材將持續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新，探索智能化、數(shù)字化的設(shè)備維護模式，充分利用機構(gòu)重組后流程協(xié)同優(yōu)勢，巧妙銜接生產(chǎn)要素，凝心聚力攻堅克難，精準(zhǔn)發(fā)力見實效。

企業(yè)動態(tài)

四川省達州鋼鐵集團有限責(zé)任公司?；郀t礦渣項目招標(biāo)公告

（二）數(shù)量及質(zhì)量：此項目包括達州鋼鐵麻柳新廠區(qū)（普礦水渣與釩鈦水渣）普礦水渣暫估10萬噸/月，釩鈦水渣暫估18萬噸/月，具體數(shù)量以實際出廠為準(zhǔn)質(zhì)量以達州鋼鐵麻柳新廠區(qū)生產(chǎn)現(xiàn)場實物為準(zhǔn) （三）計劃招標(biāo)時間：2024年12月中旬（具體招標(biāo)時間以招標(biāo)邀請函通知為準(zhǔn)） （四）報名截止時間：2024年12月6日14:00 （五）合同有效期：12個月。

日報

鞍山鋼鐵高爐水渣鐵路工程裝車線通車

近日，鞍鋼工程發(fā)展建設(shè)建筑分公司承建的鞍山鋼鐵高爐水渣鐵路輸出項目——鐵路工程裝車線一號線成功通車，預(yù)計可實現(xiàn)年公轉(zhuǎn)鐵約200萬噸，提高清潔運輸比例2.64% 據(jù)了解，鞍山鋼鐵西區(qū)高爐水渣鐵路輸出項目新建鐵路工程從西部站到發(fā)場咽喉處東側(cè)線路接出一條盡頭式裝車線該線路在新建料棚北側(cè)分化為內(nèi)外兩條盡頭線，一條進入料棚內(nèi)部作為裝車線，另一條則在料棚外側(cè)設(shè)定為重車停放線，分開后的兩條線路有效容車數(shù)均達到25輛的標(biāo)準(zhǔn)，兩條鐵路線路總長約1300米。

其它動態(tài)

八鋼這三項重點工作簽約

2023年，八鋼公司安全生產(chǎn)目標(biāo)指標(biāo)全部完成，同時持續(xù)完善安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，提升安全生產(chǎn)體系保障能力和安全培訓(xùn)的實效性為公司安全生產(chǎn)工作有序運行奠定了實踐基礎(chǔ)此外，在雙重預(yù)防機制，異常作業(yè)風(fēng)險管控、重大事故隱患專項整治、建設(shè)工程項目安全管控等方面，八鋼公司均有長足進步 能源環(huán)保取得突破2023年，八鋼本部及兩基地噸鋼綜合能耗、噸鋼水耗，電耗、萬元產(chǎn)值能耗均同比下降，完成計劃值2023年全年環(huán)保事件為零，污染物排放同比下降，全年固體廢物產(chǎn)生利用率達到143%，資源化利用堆存水渣151萬噸，高爐冶煉渣綜合利用率184.87%，能源指標(biāo)全面進步。

鋼材

南鋼通過超低排放全流程驗收審核

在清潔物流方面南鋼利用臨江碼頭優(yōu)勢和鐵路運輸優(yōu)勢，鐵路和水路的清潔物流比例超過80%建設(shè)了長度達2.3公里的管式皮帶，將高爐水渣密閉輸送至超細粉加工廠并將“國五”排放的物流車輛全部更換為“國六”標(biāo)準(zhǔn)，還同步引進電動重卡，自主開發(fā)電動機車，用于廠內(nèi)物資運輸 數(shù)字賦能 讓環(huán)保監(jiān)管更智慧 隨著大量的環(huán)保投入，如何動態(tài)掌握數(shù)量眾多的環(huán)保設(shè)施，解決好“有沒有、用沒用、好不好”的管理問題，南鋼給出了智慧化解決方案。

經(jīng)營管理

南鋼水渣線管帶機運輸項目建成-實現(xiàn)高爐水渣清潔運輸

近日，南鋼水渣線管帶機運輸項目建成，使南鋼成為全國少數(shù)幾家以管式皮帶機運輸水渣的鋼鐵廠該項目符合國家超低排放管理要求，具有顯著的環(huán)境效益、經(jīng)濟效益及示范作用 該項目新建5座轉(zhuǎn)運站、6條管帶機、2條普通槽型膠帶機和3條拖式膠帶機，總長約2400米，可實現(xiàn)水渣高效、低成本、綠色輸送該項目建成后，南鋼高爐水渣將全部實現(xiàn)清潔運輸 “十三五”以來，南鋼累計投入100多億元用于環(huán)保提升、超低排放改造和生態(tài)環(huán)境保護，實施環(huán)保治理和節(jié)能改造項目100余項，達到超低排放標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)了“礦進棚、料進倉”，做到了“用礦不見礦、用煤不見煤、運料不見料、出鐵不見鐵、綠葉不見塵”。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

南鋼水渣線管帶機運輸項目建成

近日，南鋼水渣線管帶機運輸項目建成，使南鋼成為全國少數(shù)幾家以管式皮帶機運輸水渣的鋼鐵廠該項目符合國家超低排放管理要求，具有顯著的環(huán)境效益、經(jīng)濟效益及示范作用 該項目新建5座轉(zhuǎn)運站、6條管帶機、2條普通槽型膠帶機和3條拖式膠帶機，總長約2400米，可實現(xiàn)水渣高效、低成本、綠色輸送該項目建成后，南鋼高爐水渣將全部實現(xiàn)清潔運輸 “十三五”以來，南鋼累計投入100多億元用于環(huán)保提升、超低排放改造和生態(tài)環(huán)境保護，實施環(huán)保治理和節(jié)能改造項目100余項，達到超低排放標(biāo)準(zhǔn)，實現(xiàn)了“礦進棚、料進倉”，做到了“用礦不見礦、用煤不見煤、運料不見料、出鐵不見鐵、綠葉不見塵”。

經(jīng)營管理

“打包”發(fā)運零污染、零損耗 萍安鋼鐵水渣鐵路集裝箱年發(fā)運量突破4400個

為了確保裝載安全，對裝車的人機作業(yè)配合過程、人員站位、車廂清理均作出嚴(yán)格要求裝載時，員工嚴(yán)格按裝載重量和標(biāo)準(zhǔn)進行堆放，避免因偏裝、超重給火車運行帶來安全風(fēng)險與此同時，密切與鐵路車檢人員的溝通，并安排管理人員進行現(xiàn)場跟蹤，促使裝車效率不斷提高 　　通過持續(xù)不懈努力，一年來，萍安鋼鐵水渣集裝箱發(fā)運業(yè)務(wù)未出現(xiàn)返裝現(xiàn)象，裝車合格率達100%，確保了零污染、零損耗、保質(zhì)保量、安全高效、清潔運輸。

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

Mysteel日報：市場需求低迷 江西水渣價格大幅下調(diào)

江西訊：近日江西主流鋼廠水渣價格持穩(wěn)運行，目前主流鋼廠水渣均價103元/噸左右 據(jù)了解：本省水泥行情整體處于持穩(wěn)偏弱態(tài)勢，現(xiàn)市場主流P.O42.5散裝水泥報250-270元/噸 鋼廠方面，當(dāng)前江西地區(qū)鋼廠短期水渣銷售情況較差，江西鋼廠水渣價格大幅下調(diào)，降幅在15-21元/噸鋼廠方面來看，部分鋼廠已經(jīng)開始停爐檢修，時間長達40天，期間對水渣產(chǎn)量有所影響，具體以鋼廠發(fā)布為準(zhǔn)。

每日分析

Mysteel日報：市場庫存飽和 江西水渣價格穩(wěn)中下行

江西訊：近日江西主流鋼廠水渣價格持穩(wěn)運行，目前主流鋼廠水渣均價122元/噸左右 據(jù)了解：本省水泥行情整體處于持穩(wěn)偏弱態(tài)勢，現(xiàn)市場主流P.O42.5散裝水泥報250-270元/噸 鋼廠方面，當(dāng)前江西地區(qū)鋼廠短期水渣銷售情況一般，江西鋼廠水渣價格暫未調(diào)整鋼廠方面來看，部分鋼廠已經(jīng)開始停爐檢修，時間長達40天，期間對水渣產(chǎn)量有所影響，具體以鋼廠發(fā)布為準(zhǔn)市場方面，基建項目進度緩慢，水泥、砂石、鋼材等建材需求減少，價格承壓下行。

每日分析

萍安鋼鐵水渣鐵路集裝箱年發(fā)運量突破4400個

為了確保裝載安全，對裝車的人機作業(yè)配合過程、人員站位、車廂清理均作出嚴(yán)格要求裝載時，員工嚴(yán)格按裝載重量和標(biāo)準(zhǔn)進行堆放，避免因偏裝、超重給火車運行帶來安全風(fēng)險與此同時，密切與鐵路車檢人員的溝通，并安排管理人員進行現(xiàn)場跟蹤，促使裝車效率不斷提高 通過持續(xù)不懈努力，一年來，萍安鋼鐵水渣集裝箱發(fā)運業(yè)務(wù)未出現(xiàn)返裝現(xiàn)象，裝車合格率達100%，確保了零污染、零損耗、保質(zhì)保量、安全高效、清潔運輸。

其它動態(tài)

邢鋼深入開展現(xiàn)場整治、環(huán)境提升工作

近期以來，邢臺鋼鐵有限責(zé)任公司全力改善廠區(qū)環(huán)境，強化現(xiàn)場整治、環(huán)境提升，重點解決廠區(qū)潔凈運輸、破損道路修復(fù)、道路美化、廠區(qū)凈化、綠化、美化等問題，持續(xù)提升企業(yè)內(nèi)外形象 根據(jù)職責(zé)變更，環(huán)保部重點對廠區(qū)全域現(xiàn)場責(zé)任區(qū)進行了網(wǎng)格化劃分，制定現(xiàn)場衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，要求采取集中清理外運、清掃、沖洗等方式，實現(xiàn)工作無遺漏、管理無死角、設(shè)備潔凈去污養(yǎng)護、便道和道路見本色各二級單位積極響應(yīng)，除了廣泛開展義務(wù)勞動、大掃除、凈化、美化各自轄區(qū)的便道和道路外，還對垃圾進行了集中清理外運，截止到5月15日，共清理現(xiàn)場垃圾845.98噸，較4月份環(huán)比增長4.12倍 為達到廠區(qū)潔凈運輸要求，邢鋼公司先后提出“加大無組織揚塵源頭治理”、“針對潔凈運輸追究管理責(zé)任”等工作要求，針對燃煤、原料、水渣、廠區(qū)搬倒業(yè)務(wù)涉及的車輛運輸，明確責(zé)任嚴(yán)格管控：要求煉鐵廠和焦化廠、質(zhì)控部、儲運中心通力協(xié)作，監(jiān)督運輸車輛灑落，嚴(yán)格控制倒運車輛裝載量，對現(xiàn)場倒運裝卸地面進行必要的潤濕抑塵，保證料場、煤場出口及運輸完畢后的車輛干凈整潔，杜絕車輛帶泥上路造成路面污染。

其它動態(tài)

湖南水渣：市場需求疲軟 水渣價格小幅下調(diào)

11月以來，主流品牌累積跌幅達120-150元/噸，對少數(shù)客戶返利優(yōu)惠近200元/噸 鋼廠方面，當(dāng)前湖南地區(qū)鋼廠短期水渣銷售情況一般，現(xiàn)各鋼廠銷售情況暫時維持日銷平衡礦粉相對水渣出貨較差市場方面，目前受天氣轉(zhuǎn)冷季節(jié)性，市場需求整體正處于淡季之中，水渣需求不佳，部分鋼廠、交投環(huán)節(jié)存在累庫風(fēng)險此外疊加政策壓制抬高成本，商家采購意愿較淡此外，在央行降準(zhǔn)、房貸放松等政策下，對于水渣礦粉需求存在利好推動因素，但這傳導(dǎo)到項目施工層面還需要時間，基建項目暫未有明顯加快施工的跡象，仍需關(guān)注政策實時走向。

每日分析

黑龍江歲寶熱電有限公司水泥廠礦粉上料烘干服務(wù)項目-招標(biāo)公告

該項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目進行公開招標(biāo) 2.項目概況與招標(biāo)范圍 2.1項目概況：黑龍江歲寶熱電有限公司水泥廠礦粉上料烘干服務(wù)項目； 2.2項目地點：招標(biāo)人指定地點； 2.3項目規(guī)模：服務(wù)商在采購人礦粉生產(chǎn)線上上料烘干水渣；上烘干水渣數(shù)量： 11萬噸/年； 2.4資金來源：自籌資金； 2.5服務(wù)期限：2年； 2.6招標(biāo)范圍：完成黑龍江歲寶熱電有限公司水泥廠礦粉上料烘干服務(wù)項目； 2.7質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：達到合格標(biāo)準(zhǔn)； 2.8 標(biāo)段劃分：本項目不劃分標(biāo)段。

招采信息

廢鋼鐵產(chǎn)業(yè)“十四五”發(fā)展規(guī)劃發(fā)布

但就目前全國冶金渣特別是鋼尾渣開發(fā)利用的實際狀況來看，仍然存在著諸多的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用和政策方面的難點問題 “十三五”期間，年粗鋼產(chǎn)量為9億噸~10億噸，冶金渣產(chǎn)生量為4億噸以上，冶金渣綜合利用率平均達到65%，其中高爐水渣、鐵合金渣和含鐵塵泥利用情況較好，幾乎均已得到充分有效利用，高爐渣的綜合利用率達到90%以上而鋼渣因其自身的穩(wěn)定性不良、易磨性差、活性較低等原因，2019年鋼渣利用率不足30%。

聚焦

重慶鋼鐵多項指標(biāo)創(chuàng)紀(jì)錄

4月16日，重慶鋼鐵煉鐵廠一號高爐利用系數(shù)達到3.27t/m3·d，創(chuàng)造重慶鋼鐵2500m3高爐新的歷史紀(jì)錄與此同時，一號高爐燃料比降至490.3kg/t，干焦比降至322.5kg/t，繼續(xù)在全國同類型高爐領(lǐng)跑 4月19日，煉鋼廠1號連鑄機日產(chǎn)達到10744噸，5次日產(chǎn)突破1萬噸，不斷刷新歷史紀(jì)錄1號連鑄機拉速穩(wěn)定實現(xiàn)1.50m/min，2號連鑄機拉速穩(wěn)定實現(xiàn)1.65m/min，在當(dāng)前鑄機冶金長度允許最大能力前提下，雙雙達到極限拉速！鑄機極限拉速生產(chǎn)，連鑄澆鑄周期將最短減少至28min！ 煉鐵廠將生產(chǎn)組織管理關(guān)口前移，把穩(wěn)定風(fēng)量作為首要操作方針，全時段掌握來料、篩分、變料信息，全面落實超前預(yù)判和爐況趨勢管理；根據(jù)爐內(nèi)情況，及時調(diào)整操作壓差，保證走料和風(fēng)壓平穩(wěn)，控制入爐煤比，穩(wěn)定入爐燃料比，保證爐缸熱量充足；加強渣鐵排放精細管理，落實爐前標(biāo)準(zhǔn)化操作模式，控制放鐵間隔時間，保證鐵口深度，穩(wěn)定爐前堵口打泥量，保證鐵水排放的流暢；強化巡點檢次數(shù)和質(zhì)量，在作業(yè)區(qū)自查的同時，與點檢人員對高爐熱風(fēng)爐、爐頂區(qū)域、爐前區(qū)域、水渣系統(tǒng)進行聯(lián)合點檢，對影響高爐休慢風(fēng)的重點設(shè)備檢查監(jiān)護，及時落實隱患整改。

其它動態(tài)

推進高質(zhì)量發(fā)展，韓敬遠亮出“三板斧”

產(chǎn)品應(yīng)用于雄安新區(qū)、大興機場等國內(nèi)重點工程，遠銷33個國家和地區(qū)，其中電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱鋼市場占有率達到90%以上，H型鋼、鋼板樁產(chǎn)銷量穩(wěn)居全國首位同時，津西集團瞄準(zhǔn)行業(yè)制高點，著力研發(fā)超大H型鋼、Z型鋼板樁等高端型鋼產(chǎn)品，及高強度軋輥、核電精密閥門等制造業(yè)高精尖產(chǎn)品，打造津西國際高端品牌 做“長”，即延伸產(chǎn)業(yè)鏈，進軍四大耗鋼產(chǎn)業(yè)津西集團進軍裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑產(chǎn)業(yè)，收購北京賽博思建筑設(shè)計公司，依托國家級裝配式標(biāo)準(zhǔn)化鋼結(jié)構(gòu)建筑研究院，成立綠建集團，實施綠色建材PC預(yù)制構(gòu)件、鋼結(jié)構(gòu)加工、鋼渣水渣深度回收再利用等三大綜合項目，建成具備H型鋼研發(fā)生產(chǎn)、建筑研究設(shè)計、鋼結(jié)構(gòu)深加工、產(chǎn)品集成供應(yīng)于一體的裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑綠色生命周期全產(chǎn)業(yè)鏈；開拓國際綠色樁基產(chǎn)業(yè)，與德國科赫公司合資成立歐洲國際鋼板樁和綠色基礎(chǔ)工程公司，致力于為海內(nèi)外客戶提供以鋼板樁、王樁、組合樁等樁基產(chǎn)品為核心的一站式國際鋼板樁體系和綠色基礎(chǔ)工程解決方案及技術(shù)服務(wù)，并將津西鋼板樁產(chǎn)品推向國際，打造國際樁基和綠色基礎(chǔ)工程全流程產(chǎn)業(yè)鏈；面向國家電力產(chǎn)業(yè)縱深，利用控股青島匯金通的機會進軍電力鐵塔行業(yè)，打造從型鋼產(chǎn)品到電力輸送設(shè)備全流程產(chǎn)業(yè)鏈，并發(fā)展高端裝備制造，以核電精密閥門制造與津西重工輥環(huán)制造為核心，在核電和軋輥領(lǐng)域做優(yōu)做強，打造裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈。

其它動態(tài)

本鋼北營煉鐵廠前三季度提產(chǎn)增效“雙豐收”

入爐焦比達到國內(nèi)大型高爐先進水平同時，該廠在燒結(jié)工序降成本上下功夫，在保證燒結(jié)礦質(zhì)量的基礎(chǔ)上，大力降低燒結(jié)配礦成本和燒結(jié)返礦率，達到歷史最好水平 與此同時，該廠繼續(xù)深入開展合理化建議活動其中，配吃小塊焦、噴吹除塵灰、精準(zhǔn)控制中心加焦量、磨機節(jié)約電費、高爐水渣轉(zhuǎn)鼓過濾優(yōu)化等合理化建議，為完成和優(yōu)化各項指標(biāo)創(chuàng)造了條件同時，讓有實施價值的合理化建議真正落到實處，見到效益，激發(fā)了廣大干部職工為企業(yè)發(fā)展獻計獻策的熱情，為企業(yè)發(fā)展增添了動力。

經(jīng)營管理

本鋼集團科學(xué)謀劃沖刺年目標(biāo)

在板材熱連軋廠1700生產(chǎn)線改造年修期間，預(yù)計外倒坯料7萬噸；板材特鋼廠年修期間，預(yù)計落地鋼坯1.7萬噸冷軋原料以板材廠區(qū)2300生產(chǎn)線供料為主、北營廠區(qū)1780生產(chǎn)線為輔，重點協(xié)調(diào)好車輛，確保冷軋工序連續(xù)運行同時，要求組織好2300生產(chǎn)線的穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)抓好老五號高爐停爐放殘鐵及新五號高爐投產(chǎn)前的各項生產(chǎn)準(zhǔn)備工作，全力解決物料保供、返礦及水渣倒運等限制環(huán)節(jié)存在的問題，為順利開爐達產(chǎn)創(chuàng)造條件，組織好八號連鑄機生產(chǎn)調(diào)試及達產(chǎn)工作。

經(jīng)營管理