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更新時(shí)間：2025-08-20

快訊播報(bào)

準(zhǔn)達(dá)汽車拆解料快訊

2025-08-19 17:09

西澳環(huán)保局（EPA）建議批準(zhǔn)黑德蘭港附近的Port Hedland Iron Project項(xiàng)目一期HBI與球團(tuán)廠工程。該項(xiàng)目由韓國鋼企浦項(xiàng)公司聯(lián)合日本丸紅與中鋼公司投資，總額約40億美元，擬在波達(dá)里戰(zhàn)略工業(yè)區(qū)建設(shè)球團(tuán)廠與熱壓鐵廠，將建設(shè)年產(chǎn)300–350萬噸球團(tuán)的生產(chǎn)線，大部分球團(tuán)將作為原料進(jìn)入HBI裝置，生產(chǎn)約200萬噸HBI，另有約70萬噸球團(tuán)直接對外銷售，預(yù)計(jì)項(xiàng)目建設(shè)期約2.5年。

2025-08-19 10:28

8月19日: 無錫新安后嚴(yán)橋中富達(dá)碼頭（代鋼廠大量收購）廢鋼下船合格料。1: 鋼筋切粒: 2360（沙鋼標(biāo)準(zhǔn)）；2： 鋼板料：2340（長60公分以內(nèi)、厚6個(gè)以上）；3: 一級重廢：2300（長80公分以內(nèi)，厚10個(gè)以上）；4: 二級重廢：2270（長80公分以內(nèi)，厚6-9個(gè)）；5: 三級重廢：2240（長80公分以內(nèi)，厚4-6個(gè)）；6: 剪切料：2130（長80公分以內(nèi)、厚1.5-3個(gè)）。注:所有貨物中不得有：輪胎.橡膠. 密封件，若經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣50-100元/1個(gè)。地址:無錫市新吳區(qū)新安鎮(zhèn)國道路20號(hào)．進(jìn)大門左手轉(zhuǎn)彎到底右手邊上地磅。負(fù)責(zé)電話：鄧少磊：130 6363 7945，金傳邦：130 2335 6776。

2025-08-19 09:42

8月19日四川航達(dá)鋼鐵廢鋼收購價(jià)下調(diào)30，具體根據(jù)廠家價(jià)格表為準(zhǔn)。

2025-08-15 15:45

據(jù)調(diào)研，江蘇興達(dá)130億泰銖?fù)督ㄌ﹪戤a(chǎn)26萬噸高強(qiáng)度鋼絲項(xiàng)目。泰國投資委員會(huì)（BOI）日前正式批準(zhǔn)江蘇興達(dá)鋼簾線股份有限公司子公司 —— 興達(dá)鋼簾線（泰國）有限公司在春武里省羅亞納（Rojana）工業(yè)園區(qū)建設(shè)高強(qiáng)度鋼絲制造項(xiàng)目，總投資 130 億泰銖（約合 4.021 億美元）。該項(xiàng)目將聚焦鋼簾線、胎圈鋼絲及鋼絲生產(chǎn)，年產(chǎn)能達(dá) 26 萬噸，預(yù)計(jì)通過本地化供應(yīng)顯著降低泰國輪胎行業(yè)對進(jìn)口的依賴，并為汽車及基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)提供關(guān)鍵材料支撐。

2025-08-15 10:12

8月15日貴陽閩達(dá)廢鐵部通知:我公司因響應(yīng)國家政策要求，推進(jìn)企業(yè)低碳排放標(biāo)準(zhǔn)，8月26日起所有廢鐵原料貨運(yùn)進(jìn)廠車輛更改為國六排放標(biāo)準(zhǔn)車輛以及新能源車輛。非國六排放標(biāo)準(zhǔn)車輛與新能源車輛無法入廠。

準(zhǔn)達(dá)汽車拆解料市場行情

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  • Mysteel：山東汽車拆解料價(jià)格降500 收車價(jià)格要跌了！

    但汽車拆解料價(jià)格從4月底開始緩慢下跌，在上周五開始跟隨廢鋼價(jià)格幅度下跌，跌幅一度達(dá)到500元/噸左右顯而易見，目前的報(bào)廢汽車回收企業(yè)利潤有所下滑，以現(xiàn)有的拆解料價(jià)格為基準(zhǔn)，報(bào)廢企業(yè)回收價(jià)格不調(diào)整的前提下，省內(nèi)拆解企業(yè)拆解報(bào)廢車得到的利潤進(jìn)入虧損階段 面對現(xiàn)有的困境，省內(nèi)部分高價(jià)回收企業(yè)開始下調(diào)收車價(jià)格，幅度在100-300元/噸但據(jù)了解，多數(shù)企業(yè)考慮到全年回收任務(wù)重以及市場競爭壓力大，且對于下半年拆解料價(jià)格相對看漲，短期并沒有整體下調(diào)報(bào)廢汽車回收價(jià)格的打算，僅對缺少零件的汽車做降價(jià)處理。

    市場研究

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