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更新時(shí)間：2025-10-10

快訊播報(bào)

汕尾白水泥快訊

2025-09-29 10:31

9月29日，新建溫州至福州高鐵（以下簡(jiǎn)稱新建溫福高鐵）開工建設(shè)。

新建溫福高鐵起自杭州至深圳高鐵樂清站，經(jīng)浙江省溫州市，福建省寧德市、福州市，接入福州至廈門高鐵福州南站，新建正線全長約303公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建設(shè)工期5年。全線共設(shè)11座車站。

新建溫福高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿海通道的重要組成部分。沿海通道北起遼寧丹東，南至廣西防城港，全長約4000公里，串聯(lián)京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)及遼中南、山東半島、兩岸融合發(fā)展示范區(qū)等主要經(jīng)濟(jì)區(qū)，實(shí)行分段建設(shè)。

新建溫福高鐵與已開通的福州至廈門高鐵、廣州至汕尾高鐵、汕頭至汕尾高鐵，正在建設(shè)的漳州至汕頭高鐵，規(guī)劃的寧波至溫州高鐵，將組成新的更高標(biāo)準(zhǔn)的寧波至廣州高鐵通道，路網(wǎng)地位十分重要。項(xiàng)目建成后，將與2013年全線貫通運(yùn)營的既有杭州至深圳高鐵，形成聯(lián)通溫州與福州的高鐵雙通道，進(jìn)一步壓縮東南沿海城市間時(shí)空距離，密切長三角與粵港澳大灣區(qū)的聯(lián)系，極大便利沿線人民群眾出行，對(duì)于加快推動(dòng)長三角地區(qū)一體化發(fā)展和“海絲”核心區(qū)建設(shè)，具有十分重要的意義。

2025-09-22 07:24

今年第18號(hào)臺(tái)風(fēng)“樺加沙”已于21日上午加強(qiáng)為超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)，并將于23日凌晨進(jìn)入南海東北部，于24日凌晨至下午在廣東汕尾至海南文昌一帶沿海登陸，預(yù)計(jì)登陸時(shí)強(qiáng)度為強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)或超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)級(jí)（14至16級(jí)）。

2025-09-19 15:17

廣東省氣象臺(tái)消息，今年第17號(hào)臺(tái)風(fēng)“米娜”已于9月19日14時(shí)50分前后在汕尾城區(qū)沿海登陸，登陸時(shí)中心附近最大風(fēng)力10級(jí)（25米/秒，強(qiáng)熱帶風(fēng)暴級(jí)），中心最低氣壓990百帕。預(yù)計(jì)，“米娜”將以10~15公里的時(shí)速繼續(xù)向西偏北方向移動(dòng)，強(qiáng)度逐漸減弱。

2025-09-19 08:35

今年第17號(hào)臺(tái)風(fēng)“米娜”，9月19日06時(shí)，其中心位于北緯21.7度、東經(jīng)116.1度，距離廣東省汕尾市東南方向約145公里，中心附近最大風(fēng)力8級(jí)（20米/秒），中心最低氣壓995百帕。預(yù)計(jì)，“米娜”將以10~15公里的時(shí)速向西北方向移動(dòng)，強(qiáng)度逐漸增強(qiáng)，對(duì)廣東省海域影響進(jìn)一步增大。根據(jù)《廣東海事局防熱帶氣旋應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)規(guī)定，經(jīng)研判，廣東海事局決定于9月19日7時(shí)啟動(dòng)防熱帶氣旋二級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，請(qǐng)各相關(guān)單位嚴(yán)格按照防臺(tái)預(yù)案，堅(jiān)決做好各項(xiàng)防御措施，確保水上交通安全。

2025-09-18 16:09

中央氣象臺(tái)消息，南海熱帶低壓于9月18日14時(shí)加強(qiáng)為今年第17號(hào)臺(tái)風(fēng)“米娜”（熱帶風(fēng)暴級(jí)），其中心位于廣東省汕尾市東南方約435公里的南海東北部海面上，中心附近最大風(fēng)力有8級(jí)（18米/秒）。預(yù)計(jì)，“米娜”將以每小時(shí)15～20公里的速度向西北方向移動(dòng)，強(qiáng)度逐漸增強(qiáng)，并逐漸向廣東中東部一帶沿海靠近，并將于19日下午至晚上在廣東惠來至臺(tái)山一帶沿海登陸（23～28米/秒，9～10級(jí)，熱帶風(fēng)暴級(jí)或強(qiáng)熱帶風(fēng)暴級(jí)），登陸后繼續(xù)向西北方向移動(dòng)，強(qiáng)度逐漸減弱。

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