快訊播報
鋰礦石每噸的價格快訊
- 2025-07-04 17:00
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【可流通非礦現(xiàn)貨少 鋰礦價格持續(xù)上漲】 本周鋰鹽盤面持續(xù)抬漲，現(xiàn)貨礦石按盤面倒推價格上漲較快，鋰礦貿易商出貨順暢，部分持貨商出清庫存，當前市場上可流通的礦石現(xiàn)貨明顯減少。下游及貿易商收貨情緒旺盛，可接受價格也隨碳酸鋰價格上調。當前國內港口精礦庫存仍然處于較高位置，供給端短時間內過剩格局難以改善，預計短期內鋰礦價格震蕩運行。 本周受到外圍宏觀消息帶動，碳酸鋰價格呈現(xiàn)單邊上揚態(tài)勢，原料端貿易商及鋰鹽生產企業(yè)看漲預期強化，逢高價少量出貨后，恢復挺價策略。外采礦冶煉廠采購原料節(jié)奏明顯加快，高位套現(xiàn)意向凸顯，礦鹽產業(yè)鏈價格傳導機制高效運轉。下游正極材料廠及電池企業(yè)采購需求有所復蘇，市場交投活躍度顯著升溫，疊加供應端部分區(qū)域性檢修預期，構筑價格強勢支撐。短期市場或延續(xù)偏強震蕩格局。
- 2025-07-03 14:27
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【鋰礦石-海運費】7月3日鋰礦石海運費下跌。集裝箱方面，尼日利亞至華東港口為15-23美元/噸；馬達加斯加至華東港口40-45美元/噸；莫桑比克貝拉港至華東港口35-50美元/噸；南非德班灣至東南沿海港口20-33美元/噸。散貨方面，尼日利亞至華東港口23-30美元/噸，納米比亞至華北港口37-47元/噸。
- 2025-07-03 10:56
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【鋰礦石價格】7月3日鋰礦石價格上漲。澳大利亞CIF6中國鋰輝石精礦報640-670美元/噸；國內現(xiàn)貨鋰輝石品位3.0-3.5%報630-670元/噸度，品位5.0-5.5%報880-910元/噸度；鋰云母品位2.0-2.5%報500-610元/噸度。
- 2025-07-02 10:59
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【鋰礦石價格】7月2日鋰礦石價格上漲。澳大利亞CIF6中國鋰輝石精礦報630-660美元/噸；國內現(xiàn)貨鋰輝石品位3.0-3.5%報620-670元/噸度，品位5.0-5.5%報870-910元/噸度；鋰云母品位2.0-2.5%報500-610元/噸度。
- 2025-07-01 10:46
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【鋰礦石價格】7月1日鋰礦石價格暫穩(wěn)。澳大利亞CIF6中國鋰輝石精礦報620-640美元/噸；國內現(xiàn)貨鋰輝石品位3.0-3.5%報610-670元/噸度，品位5.0-5.5%報850-900元/噸度；鋰云母品位2.0-2.5%報500-600元/噸度。
鋰礦石每噸的價格市場行情
按綜合排序
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7月4日Mysteel國產鋰礦石價格行情
鋰云母精礦 2025-07-04 11:09
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7月4日Mysteel鋰礦石港口價格行情
鋰輝石磷鋰鋁石 2025-07-04 11:09
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7月3日Mysteel國產鋰礦石價格行情
鋰云母精礦 2025-07-03 10:56
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7月3日Mysteel鋰礦石港口價格行情
鋰輝石磷鋰鋁石 2025-07-03 10:56
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7月2日Mysteel國產鋰礦石價格行情
鋰云母精礦 2025-07-02 11:00
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7月2日Mysteel鋰礦石港口價格行情
鋰輝石磷鋰鋁石 2025-07-02 10:59
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7月1日Mysteel國產鋰礦石價格行情
鋰云母精礦 2025-07-01 10:46
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7月1日Mysteel鋰礦石港口價格行情
鋰輝石磷鋰鋁石 2025-07-01 10:46
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6月30日Mysteel國產鋰礦石價格行情
鋰云母精礦 2025-06-30 11:00
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6月30日Mysteel鋰礦石港口價格行情
鋰輝石磷鋰鋁石 2025-06-30 11:00
鋰礦石每噸的價格相關資訊
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力拓CEO石道成：中國持續(xù)的擴大開放有助于促進經(jīng)濟增長
與此同時，力拓正在進一步實現(xiàn)業(yè)務的多元化，在銅、鋁、鋰方面不斷發(fā)展，以打造更為強勁有韌性的業(yè)務，降低對于鐵礦石價格的依賴 他舉例，在2024年，全球鐵礦石的價格比2023年每噸大概降低10美元，但力拓依然獲得了更高的現(xiàn)金流，這正是因為力拓在鋁和銅業(yè)務上的增長超過了鐵礦石收入的下降 同時，過去兩年力拓集團對鋰業(yè)的布局有所加碼對此，石道成認為，未來全球對鋰的需求會不斷增長。
原料
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市場行情：散單電碳報價11合約貼水300~2000，工碳報價11合約貼水2800~3600碳酸鋰主力合約LC2411持倉量22.52萬手，收盤報價72950元/噸，增幅0.41%，結算價為73250元/噸 鋰礦端：周內6%CIF鋰礦價格每噸下降30美元，市場整體對于礦石的需求一再減弱，成交十分清淡部分鋰輝石持貨商由于成本壓力，仍然存在一定的挺價意愿，主動讓價的意愿不強。
日評
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其年度精礦含錫產量增至887噸（上一報告年度為586噸），其回收率從66%提高到72%，抵消了礦石品位下降2.8%的影響在第四季度，該公司的錫平均價格為每噸26,125美元 隨著2023年底引入鉭分離線，錫精礦平均品位從上一季度的58%提高到62%該生產線使第四季度的鉭精礦產量達到7.4噸，目前的年產量為48噸，在實施礦石分選工藝后，預計年產量將增至83噸 Andrada的鋰試驗工廠生產了約40噸可銷售的技術級鋰精礦，預計到2024年3月底產量將增至每月100噸。
國際資訊
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鋁價接近52周高點，但鋅價短時間內很難突破3000美元/噸，鈷價在30000美元/噸的歷史低位震蕩 鎳價在去年創(chuàng)15000美元/噸的中期低點后有所回升，但仍處于熊市，鋰2024年的好運似乎也已經(jīng)到頭 鉑族金屬市場信心幾乎沒有改善，2024年鉑和鈀價均下跌即使事關國際礦業(yè)巨頭生機的鐵礦石價格回到每噸100美元之上，也不足以讓投資者重返該行業(yè) 銅金礦企表現(xiàn)搶眼 去年年底因關閉巴拿馬銅礦而跌出前50位以后，第一量子礦產公司（First Quantum Minerals）的市值按美元計已上漲58%，回到第44位。
熱點資訊
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國際鐵礦石價格從2022年第四季度開始一路漲至今年2月份的132美元/噸，漲幅超過60%；電池級碳酸鋰價格從去年底每噸超過56萬元降至目前的不足17萬元，降幅超過70%對此，郭斌指出，礦產資源供應鏈的供給彈性較低，上游礦山的投資周期與下游企業(yè)的需求周期經(jīng)常性出現(xiàn)錯配，中游的貿易物流環(huán)節(jié)調節(jié)能力有限，導致礦產資源價格頻繁大幅波動，對上下游企業(yè)的投資計劃和生產組織均帶來巨大的不確定性 四是綠色低碳發(fā)展任重道遠。
爐料
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倫敦上市的Marula Mining礦業(yè)公司近期簽署了一份鋰礦石采購合同，將給一家中國有色金屬礦石進出口商首次試運送高品位鋰礦石這份合同涉及銷售來自南非北開普省的Blesberg鋰鉭礦的歷史儲礦庫存加工出的27.5噸材料這些材料的規(guī)格是以離岸（FOB）方式從開普敦港出發(fā)，鋰氧化物含量在6%到6.5%之間銷售價格定為每噸3，000美元，基于6%氧化鋰的最低品位。
快訊
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隆眾預計：5月16日24時將下調汽柴油限價，每噸汽油下調380、柴油下調365元，折合每升89#0.28、92#0.30、95#0.31、0#0.31元 大商所、鄭商所夜盤收盤，多數(shù)上漲鐵礦石、豆二等漲超1%，焦煤、豆粕等小幅上漲；玻璃跌超2%，豆一、純堿等跌超1% 中金：鋰礦價格或將繼續(xù)面臨一定的下行壓力 價格連續(xù)上漲 交易再度活躍 碳酸鋰景氣度有望持續(xù)回升 “沒有出現(xiàn)通縮”！央行重磅發(fā)聲！信息量巨大 5月份MLF延續(xù)小幅加量續(xù)作 操作利率連續(xù)9個月保持不變 前4個月汽車出口突破2000億元 新能源車加速“走出去” 英國央行首席經(jīng)濟學家皮爾：量化緊縮行動迄今是成功的 。
早間提示
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2020年至2022年，鋰礦石價格從每噸一百元漲至千元以上，碳酸鋰價格從每噸4萬元漲至59萬元，鋰云母的價格也從每噸不到2000元漲至萬元以上（注：不同地區(qū)出產、不同品位的鋰礦石、鋰云母售價不同，此處指大概的平均市場價） 鋰價攀升，帶動當?shù)禺a業(yè)轉型從工序上來說，鋰礦石會先進入選礦廠，加工成鋰云母，隨后進入碳酸鋰生產企業(yè)，經(jīng)過燒結、鹵水、蒸發(fā)等工序，變成碳酸鋰，再進入電池廠，變成鋰電池，安裝到新能源汽車、手機、儲能系統(tǒng)、電動工具上。
汽車
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據(jù)此計算，比亞迪在近2個交易日內，總共回購金額約6.5億元 此外，市場近日還流傳著一則關于比亞迪加速布局鋰礦的消息有媒體報道，比亞迪在非洲覓得6座鋰礦礦山，目前均已達成收購意向消息人士稱，據(jù)比亞迪內部測算，在這6座鋰礦中，氧化鋰品位2.5%的礦石量達到了2500萬噸以上，折算為碳酸鋰可達100萬噸同時他還透露，“在成本方面，每噸碳酸鋰裝車價格肯定是在20萬元以下” 需要注意的是，比亞迪2022年銷量目標為150萬輛，若以此計算，拿下的這些鋰礦石，意味著比亞迪未來十余年都可以不必再“巧婦難為無米之炊”。
汽車
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5月31日，據(jù)媒體報道，比亞迪在非洲覓得6座鋰礦礦山，目前均已達成收購意向消息人士稱，據(jù)比亞迪內部測算，在這6座鋰礦中，氧化鋰品位2.5%的礦石量達到2500萬噸以上，折算為碳酸鋰可達100萬噸該人士透露，“在成本方面，每噸碳酸鋰裝車價格肯定是在20萬元以下”
汽車
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【上海證券報】挖掘潛在資源？電池企業(yè)悄然在鋰云母產地布局
鋰云母最先的應用方向是陶瓷釉料2017年下半年，電池級碳酸鋰價格一度攀升至16萬元/噸，當時即使從鋰云母這樣品位較低的礦石中提取碳酸鋰，每噸利潤依然高達6-8萬元，使得云母提鋰走進資本市場投資者眼中 之后的幾年，由于碳酸鋰產能擴張較快、下游需求放緩的原因，碳酸鋰價格一路大跌，最低至4萬元/噸，這種成本顯著偏高的提鋰技術又逐漸被資本市場淡忘 上海鋼聯(lián)新能源事業(yè)部鋰分析師曲音飛對上海證券報記者表示，我國基礎鋰鹽的生產形式主要包括鋰輝石提鋰、鹵水提鋰、鋰云母提鋰、廢料提鋰。
媒體報道
