Mysteel日?qǐng)?bào)：河南廢鋼或穩(wěn)中偏弱運(yùn)行

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Mysteel年報(bào)：2025年國(guó)內(nèi)生鐵價(jià)格重心或繼續(xù)走弱

隨著環(huán)保政策的不斷加強(qiáng)和循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，鑄造企業(yè)將更加注重廢料的回收和再利用，以降低生產(chǎn)成本并減少環(huán)境污染國(guó)家政策對(duì)鑄造行業(yè)的環(huán)保要求越來(lái)越高，推動(dòng)鑄造企業(yè)采用循環(huán)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展模式，一些規(guī)模小、產(chǎn)品層次低、能耗高、排放高的鑄造企業(yè)加速退出市場(chǎng)，現(xiàn)有的鑄造企業(yè)大部分已改用電爐生產(chǎn)，在生產(chǎn)過(guò)程中，廢鋼使用比例在不斷增加，因此廢鋼的市場(chǎng)規(guī)模仍在攀升，生鐵市場(chǎng)將受到持續(xù)沖擊 總結(jié)：2025年外部環(huán)境變化帶來(lái)的不確定性因素增多，生鐵行業(yè)也將面臨利潤(rùn)微薄和競(jìng)爭(zhēng)加劇的雙重挑戰(zhàn)，再加上原材料價(jià)格可能重心向下調(diào)整，進(jìn)而推動(dòng)生鐵企業(yè)成本回落，另外也要考慮到廢鋼優(yōu)勢(shì)持續(xù)擴(kuò)大也將繼續(xù)沖擊生鐵市場(chǎng)，因此在多重因素的影響下，預(yù)計(jì)2025年中國(guó)生鐵市場(chǎng)價(jià)格重心或繼續(xù)走弱。

研究報(bào)告

Mysteel日?qǐng)?bào)：今日全國(guó)廢鋼價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行（20241220）

由于近幾日市場(chǎng)價(jià)格偏弱運(yùn)行，回收基地整體收貨量有明顯增加，但由于價(jià)格走勢(shì)明顯偏弱，因此商家出貨多較為積極，庫(kù)存量維持低位鋼廠方面，下半周以后，鋼廠到貨開(kāi)始有所增加，由于有累庫(kù)需求，多數(shù)鋼廠價(jià)格在經(jīng)過(guò)小幅下調(diào)后目前暫時(shí)維穩(wěn)綜合來(lái)看，期螺今日小幅低開(kāi)震蕩，預(yù)計(jì)明日山東廢鋼價(jià)格或延續(xù)穩(wěn)中有降格局 【西南】 四川：20日四川廢鋼價(jià)格穩(wěn)，現(xiàn)川內(nèi)主流鋼廠各料型均價(jià)：生鐵2225元/噸，優(yōu)重2257元/噸，重廢2225元/噸，中廢2168元/噸，輕廢2080元/噸，鋼筋頭2288元/噸，鐵屑1914元/噸。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：今日全國(guó)廢鋼價(jià)格偏弱運(yùn)行（20241219）

近期廢鋼市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中窄幅震蕩，部分回收基地近兩日到貨量略有增加，但市場(chǎng)整體收貨量仍不高，商家考慮12月份的價(jià)格走勢(shì)風(fēng)險(xiǎn)，出貨為主鋼廠方面，由于部分鋼廠到貨量從周一開(kāi)始有增加，疊加周邊地區(qū)價(jià)格有降，因此少部分鋼廠采廢價(jià)格下調(diào)20元/噸綜合來(lái)看，期螺今日低開(kāi)低走，廢鋼市場(chǎng)到貨尚可，預(yù)計(jì)明日山東廢鋼價(jià)格或穩(wěn)中有降運(yùn)行： 【西南】 四川：19日四川廢鋼價(jià)格下調(diào)20元/噸，現(xiàn)川內(nèi)主流鋼廠各料型均價(jià)：川內(nèi)主流鋼廠各料型均價(jià)：生鐵2225元/噸，優(yōu)重2257元/噸，重廢2225元/噸，中廢2168元/噸，輕廢2080元/噸，鋼筋頭2288元/噸，鐵屑1914元/噸。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：河南廢鋼或震蕩盤(pán)整為主

一、市場(chǎng)總結(jié) 今日河南市場(chǎng)廢鋼價(jià)格整體趨強(qiáng)運(yùn)行，主流地區(qū)價(jià)格多有10-20元/噸的漲幅，現(xiàn)河南主流市場(chǎng)價(jià)格：一級(jí)破碎料2230-2280元/噸，鋼板料2300-2360元/噸，鋼筋切粒2410-2460元/噸，重廢毛料2170-2240元/噸，以上價(jià)格均不含稅鋼廠方面，今日河南省內(nèi)兩家鋼廠廢鋼采購(gòu)價(jià)上調(diào)20-30元/噸，其余均持穩(wěn)，鋼廠整體到貨量較前一日有所微增。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：今日全國(guó)廢鋼價(jià)格偏弱運(yùn)行（20240624）

周末至今，山東濟(jì)南廢鋼市場(chǎng)整體成交量依舊偏少，僅少數(shù)回收基地表示到貨量略有回升，但總量依舊不足；不過(guò)，由于近日成品鋼材走勢(shì)較差，廢鋼市場(chǎng)整體情緒謹(jǐn)慎，部分回收基地計(jì)劃繼續(xù)降低庫(kù)存，積極出貨為主鋼廠方面，省內(nèi)鋼廠到貨量增加，多數(shù)鋼廠到貨量開(kāi)始高于消耗量，加上當(dāng)前多數(shù)鋼廠仍未有增加庫(kù)存的計(jì)劃，因此，鋼廠采購(gòu)廢鋼價(jià)格仍有繼續(xù)小幅下跌可能綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)短期山東廢鋼市場(chǎng)價(jià)格或穩(wěn)中有跌 江西：今日四川廢鋼價(jià)格下調(diào)，現(xiàn)川內(nèi)主流鋼廠各料型均價(jià)：生鐵2472元/噸，優(yōu)重2503元/噸，重廢2472元/噸，中廢2415元/噸，輕廢2327元/噸，鋼筋頭2535元/噸，鐵屑2161元/噸。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：今日全國(guó)廢鋼價(jià)格偏弱運(yùn)行（20240304）

市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)表現(xiàn)弱勢(shì)，回收基地庫(kù)存上以低庫(kù)存、積極出貨操作為主鋼廠方面，本周主導(dǎo)鋼廠消耗量較上周略有增加，個(gè)別大廠電爐恢復(fù)生產(chǎn)，多數(shù)鋼廠日耗變化不大，整體到貨一般綜合來(lái)看，成品材價(jià)格今日偏弱調(diào)整，但廢鋼市場(chǎng)資源供應(yīng)量偏緊，疊加近期鋼廠到貨不佳，市場(chǎng)仍有看漲情緒，預(yù)計(jì)明日山東廢鋼價(jià)格或穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行 安徽：今日省內(nèi)廢鋼價(jià)格下跌現(xiàn)合肥市場(chǎng)不含稅價(jià)格：工角槽2690-2730元/噸，重廢2580-2640元/噸，鋼板料2760-2800元/噸，鋼筋壓塊2730-2790元/噸，機(jī)械生鐵2590-2650元/噸，鋼刨花2460-2520元/噸，鍍鋅料2470-2520元/噸，冷熱軋料2620-2660元/噸，不含稅。

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Mysteel日?qǐng)?bào)：短期浙江拆車(chē)市場(chǎng)價(jià)格或穩(wěn)中趨強(qiáng)運(yùn)行

浙江訊：浙江市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)拆解料價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，執(zhí)行價(jià)：堆比重≥1.5一級(jí)破碎料2520~2560元/噸，車(chē)殼壓塊2040~2140元/噸，機(jī)械生鐵2390~2430元/噸，重廢2430~2470元/噸，車(chē)架2150~2250元/噸，塑料2740~2940元/噸，前后橋2260~2310元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周浙江報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行，汽車(chē)拆解料價(jià)格穩(wěn)中趨強(qiáng)運(yùn)行具體來(lái)看，本周受宏觀利好消息刺激，成材面期現(xiàn)表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)，鋼廠利潤(rùn)有所修復(fù)的情況下，小幅拉漲吸貨，汽車(chē)拆解料市場(chǎng)價(jià)格受此影響，亦有所跟漲。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：短期浙江報(bào)廢汽車(chē)拆解料價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行

浙江訊：今日浙江市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)拆解料價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，執(zhí)行價(jià)：堆比重≥1.5一級(jí)破碎料2540~2580，車(chē)殼壓塊2060~2160，機(jī)械生鐵2410~2450，重廢2450~2490，車(chē)架2170~2270，塑料2760~2960，前后橋2280~2330，不含稅價(jià) 本周報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格較為堅(jiān)挺，汽車(chē)拆解料市場(chǎng)價(jià)格有所下調(diào)具體來(lái)看，節(jié)后期貨盤(pán)面持續(xù)偏弱運(yùn)行，華東主導(dǎo)鋼企領(lǐng)跌50元/噸，廢鋼行情震蕩偏弱，汽車(chē)拆解料市場(chǎng)價(jià)格也隨之下跌40元/噸左右。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：浙江報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)或窄幅震蕩運(yùn)行

浙江訊：浙江市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)拆解料價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，執(zhí)行價(jià)：堆比重≥1.5一級(jí)破碎料2600~2640，車(chē)殼壓塊2120~2220，機(jī)械生鐵2470~2510，重廢2510~2550，車(chē)架2230~2330，塑料2820~3020，前后橋2340~2390，不含稅價(jià) 本周報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格和汽車(chē)拆解料市場(chǎng)價(jià)格整體穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行具體來(lái)看，周初盤(pán)面上行，給了再生資源行業(yè)短期價(jià)格上行的機(jī)會(huì)，特別是拆解料價(jià)格上行10-50元/噸不等。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南廢鋼日?qǐng)?bào)（20230906）

每日分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南廢鋼日?qǐng)?bào)（20230808）

每日分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南廢鋼日?qǐng)?bào)（20230804）

每日分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南廢鋼日?qǐng)?bào)（20230720）

每日分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南廢鋼日?qǐng)?bào)（20230517）

每日分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：浙江拆車(chē)短期或窄幅震蕩運(yùn)行

浙江訊：浙江市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)拆解料價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，執(zhí)行價(jià)：堆比重≥1.5一級(jí)破碎料2760~2800，車(chē)殼壓塊2250~2350，機(jī)械生鐵2640~2680，重廢2680~2720，車(chē)架2390~2490，塑料3000~3200，前后橋2520~2570，不含稅價(jià) 本周浙江報(bào)廢汽車(chē)回收和汽車(chē)拆解料銷(xiāo)售價(jià)格相對(duì)持穩(wěn)運(yùn)行具體來(lái)看，近一兩月報(bào)廢車(chē)成交尚可，價(jià)格穩(wěn)定，而汽車(chē)拆解料銷(xiāo)售市場(chǎng)價(jià)格相對(duì)偏弱運(yùn)行，出貨情緒不佳，以拆解累庫(kù)為主，多數(shù)庫(kù)存處于中等偏上。

市場(chǎng)分析

Mysteel周報(bào)：江蘇市場(chǎng)普碳廢鋼一周評(píng)述（2023.3.24-3.31）

據(jù)了解南通中天目前有批生鐵在使用，廢鋼用量受限日耗在3000噸左右鑒于江蘇主流鋼廠到貨低位，短期或有50的上漲空間市場(chǎng)方面：本周南通基地多次小幅上調(diào)采購(gòu)價(jià)格，累計(jì)跌幅在50-60元/噸在上波跌價(jià)后產(chǎn)廢企業(yè)和小回收站出貨意愿較低，加之近期有上漲趨勢(shì)，愈加捂貨不出，基地收貨較為困難預(yù)計(jì)短期南通廢鋼價(jià)格窄幅偏強(qiáng)運(yùn)行 連云港市場(chǎng)：本周連云港廢鋼市場(chǎng)價(jià)格回升。

每周評(píng)述

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南廢鋼日?qǐng)?bào)（2月23日）

每日分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南廢鋼日?qǐng)?bào)（20230209）

每日分析

Mysteel節(jié)后預(yù)測(cè)：全國(guó)廢鋼價(jià)格或先揚(yáng)后抑

截至9月28日，2022年廢鋼均價(jià)為3038元/噸，廢鋼與生鐵成本價(jià)差22元/噸，意味著2022前三季度廢鋼價(jià)格多高于鐵水成本，廢鋼經(jīng)濟(jì)效益不佳 （二）、2022前三季度基本面情況回顧 1.回收加工基地利潤(rùn)明顯收縮 圖8：加工基地利潤(rùn)情況（單位：元/噸） 數(shù)據(jù)來(lái)源：Mysteel鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 2022年1-3月，在廢鋼價(jià)格持續(xù)走高的情況下，多數(shù)大型基地利潤(rùn)較好，2月份基地利潤(rùn)高達(dá)80元/噸，但5月份開(kāi)始，廢鋼市場(chǎng)價(jià)格頻繁波動(dòng)，且價(jià)格平臺(tái)下移，基地盈利轉(zhuǎn)差，尤其是6月份，廢鋼價(jià)格經(jīng)歷了一波下跌之后，多數(shù)基地開(kāi)始虧損，月平均利潤(rùn)約5元/噸。

市場(chǎng)研究