【新達(dá)緊固件】預(yù)測(cè)節(jié)后鋼材市場(chǎng)價(jià)格謹(jǐn)慎看多

客戶觀點(diǎn)： 關(guān)于節(jié)后市場(chǎng)預(yù)判，客戶表示從這周到過(guò)年放假期間，部分貿(mào)易商資源在累庫(kù)階段，但市場(chǎng)資源整體尚處資源偏緊的一種狀態(tài)部分年前訂單沒(méi)有加工生產(chǎn)，年后需求或?qū)⒂幸粋€(gè)集中釋放，隨著下游趕工，加工成本也有一定提升，會(huì)進(jìn)一步支撐價(jià)格上行；整體預(yù)估節(jié)后存在2周-10周的行情上行階段，價(jià)格漲勢(shì)空間或?qū)⒃?00-200元/噸，隨著期貨市場(chǎng)的走強(qiáng)，現(xiàn)貨價(jià)格也是穩(wěn)中有漲，但成交量依然低迷目前多數(shù)商家已經(jīng)休市，各地成交基本進(jìn)入停滯狀態(tài)，同時(shí)由于近年市場(chǎng)不穩(wěn)，多建議按需采購(gòu)，謹(jǐn)慎看多。

優(yōu)特鋼

Mysteel數(shù)據(jù)：4月工業(yè)線材下游需求穩(wěn)步提升

心態(tài)上來(lái)看，對(duì)于市場(chǎng)價(jià)格沒(méi)有明確方向的觀點(diǎn)仍占主流通，只有近兩層的企業(yè)表現(xiàn)市場(chǎng)價(jià)格有上漲空間，且上漲幅200元/噸以內(nèi)，從下游生產(chǎn)端來(lái)看，更希望原料價(jià)格平穩(wěn)或是小幅波動(dòng)，有利對(duì)新訂單接單率，當(dāng)前原料價(jià)格下跌后緊固件的銷(xiāo)售端也受到了下降的影響，且內(nèi)銷(xiāo)影響明顯 五、汽車(chē)產(chǎn)量 圖5：2022-2024年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)圖 數(shù)據(jù)來(lái)源：中汽協(xié)會(huì)行業(yè)信息部 中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示3月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成268.7萬(wàn)輛和269.4萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)78.4%和70.2%，同比分別增長(zhǎng)4%和9.9%。

特鋼調(diào)研

Mysteel日?qǐng)?bào)：基本面支撐銅價(jià) 銅棒價(jià)格繼續(xù)抬升

山東臨沂市場(chǎng)黃銅大件價(jià)格38900元/噸，較上一交易日漲100元/噸；黃雜銅37900元/噸，較上較一交易日漲100元/噸 下游市場(chǎng) 江蘇某下游五金企業(yè)反饋，目前市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈，企業(yè)拒接低價(jià)訂單，利潤(rùn)過(guò)薄，緊固件市場(chǎng)庫(kù)存較多，原料漲價(jià)進(jìn)一步壓縮利潤(rùn)空間，企業(yè)選擇降低開(kāi)工率應(yīng)對(duì) 后市預(yù)測(cè) 銅價(jià)短期給予銅棒價(jià)格支撐，同時(shí)供應(yīng)收緊利好銅棒價(jià)格，但需求長(zhǎng)時(shí)間未改觀，對(duì)企業(yè)成交明顯抑制，預(yù)計(jì)下周銅棒價(jià)格依然維持高位震蕩。

日?qǐng)?bào)

2021年（第五屆）華南工業(yè)線材暨緊固件產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇

毛宏偉從價(jià)格、庫(kù)存、下游需求、生產(chǎn)等多個(gè)維度對(duì)2021年工業(yè)線材的市場(chǎng)情況進(jìn)行了全面的分析，并指出社庫(kù)、廠庫(kù)逐步回歸合理，需求方面也是較為樂(lè)觀，隨著后市供需關(guān)系進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，工業(yè)線材總庫(kù)存將繼續(xù)去化，金九銀十需求帶動(dòng)下旺季市場(chǎng)價(jià)格有望企穩(wěn)再次走高 中國(guó)機(jī)械通用零部件協(xié)會(huì)緊固件分會(huì)顧問(wèn) 沈德山先生 緊接著由中國(guó)機(jī)械通用零部件協(xié)會(huì)緊固件分會(huì)顧問(wèn) 沈德山先生為大家?guī)?lái)主題為《2021年緊固件下游行業(yè)運(yùn)行情況分析及展望》的主題報(bào)告，沈老從多個(gè)方面闡述了目前行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)中的熱點(diǎn)，并對(duì)緊固件原料的發(fā)展方向給出幾點(diǎn)建議，其中包括前進(jìn)中的重要傾向、關(guān)于緊固件原材料（4月-5月）漲價(jià)情況分析、關(guān)于反傾銷(xiāo)和出口問(wèn)題的狀況、緊固件出口現(xiàn)狀、新興產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)的情況 多個(gè)方面進(jìn)行全方面的分析。

特鋼會(huì)議專(zhuān)區(qū)

Mysteel:7月20日武安線材日?qǐng)?bào)

武安鋼廠價(jià)格部分降20，成交較昨日持平，中國(guó)永年緊固件指數(shù)6134.58，較上個(gè)交易日跌0.36，早盤(pán)黑色期貨低開(kāi)高走，午盤(pán)黑色期貨重回5600，市場(chǎng)價(jià)格較早盤(pán)回暖，永年市場(chǎng)因前期環(huán)保檢查成交不暢，今日復(fù)產(chǎn)預(yù)計(jì)短期內(nèi)價(jià)格仍以上行為主 。

每日分析

從貿(mào)易商操作思路觀察浙江優(yōu)鋼市場(chǎng)的新格局（一）

南北資源流通概況 回顧近年來(lái)優(yōu)特鋼市場(chǎng)的基本情況，南北資源的流通在對(duì)市場(chǎng)價(jià)格的影響上扮演了相對(duì)重要的角色先從幾個(gè)方面來(lái)了解南北資源流通的基本情況：從國(guó)內(nèi)優(yōu)特鋼行業(yè)和終端用戶的地理分布來(lái)看，目前國(guó)內(nèi)優(yōu)特鋼生產(chǎn)企業(yè)六十余家、產(chǎn)量約5000萬(wàn)噸，其中相當(dāng)部分集中在山東、江蘇兩??；但從需求來(lái)看，優(yōu)特鋼下游行業(yè)在長(zhǎng)三角區(qū)域有相當(dāng)高的集中度，以汽車(chē)、摩托車(chē)零配件生產(chǎn)企業(yè)，工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)、機(jī)械加工企業(yè)，緊固件生產(chǎn)加工企業(yè)等為例均有不同程度的生產(chǎn)集群。

主編視角

Mysteel：2月工業(yè)線材價(jià)格震蕩運(yùn)行

全國(guó)冷鐓鋼均價(jià)4924元/噸、拉絲均價(jià)4300元/噸、硬線均價(jià)4709元/噸，分別較上月末下跌129元/噸、54元/噸和121元/噸本月各品種鋼方面價(jià)格全線回調(diào)，其中冷鐓、硬線跌幅最大，拉絲相對(duì)強(qiáng)勢(shì)目前品種鋼貿(mào)易商手中庫(kù)存增加，下游緊固件、機(jī)械、汽車(chē)行業(yè)的1月起陸續(xù)開(kāi)始放假，需求消費(fèi)持續(xù)下滑，帶動(dòng)價(jià)格下跌，品種價(jià)差小幅縮窄，整體看節(jié)前市場(chǎng)價(jià)格價(jià)格仍有一定回落空間，但空間有限 二、供給持續(xù)高位 Mysteel抽樣的工業(yè)線材生產(chǎn)企業(yè)1月份總產(chǎn)量462.7萬(wàn)噸，較上月減少10萬(wàn)噸，降幅2.12%；產(chǎn)能利用率67.7%，較上月減少1.54%。

工業(yè)線材

河鋼邯鋼公司24毫米極限規(guī)格冷鐓鋼試軋成功

近日，河鋼邯鋼大型軋鋼廠成功試軋24毫米極限規(guī)格ML20MnTiB、10B21等冷鐓鋼產(chǎn)品，力學(xué)性能、冷頂鍛、表面質(zhì)量等均滿足標(biāo)準(zhǔn)要求經(jīng)客戶試用，ML20MnTiB可滿足10.9S級(jí)扭剪螺栓大變形量冷鐓需要，螺栓性能完全滿足鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型高強(qiáng)度螺栓連接副標(biāo)準(zhǔn)要求 據(jù)了解，直徑24毫米盤(pán)條主要以冷鐓鋼為主，用于制造緊固件，廣泛應(yīng)用于航空航天、高速鐵路、汽車(chē)制造、工程建設(shè)等重要領(lǐng)域，市場(chǎng)需求量較大，且該規(guī)格由于開(kāi)發(fā)技術(shù)難度大，與其他規(guī)格冷鐓鋼相比，市場(chǎng)價(jià)格較高。

科研發(fā)展

2020 （第四屆） 華南工業(yè)線材暨緊固件產(chǎn)業(yè)鏈高峰論壇順利召開(kāi)

隨后簡(jiǎn)單介紹了終端制造業(yè)情況，她認(rèn)為2020年緊固件需求仍有增強(qiáng)之勢(shì)最后通過(guò)供應(yīng)、需求、庫(kù)存和市場(chǎng)四個(gè)方面對(duì)2020年后市進(jìn)行展望，指出社庫(kù)、廠庫(kù)逐步回歸合理，需求方面也是較為樂(lè)觀，后期市場(chǎng)價(jià)格或出現(xiàn)季節(jié)性的回落，企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證利潤(rùn)，及時(shí)出貨，避免累庫(kù) 上海鋼聯(lián)工業(yè)線材主編 溫曉娟 隨后，中國(guó)機(jī)械通用零部件協(xié)會(huì)緊固件分會(huì)顧問(wèn) 沈德山先生發(fā)表《2020年緊固件行業(yè)運(yùn)行情況分析及展望》的主題報(bào)告。

主編視角

全國(guó)工業(yè)線材成交量周度調(diào)研（2020.10.16-10.23）

華南地區(qū)總成交量為2.75萬(wàn)噸，較上個(gè)交易周平均增加0.09萬(wàn)噸；華東地區(qū)總成交量為5.07萬(wàn)噸，較上個(gè)交易周平均減少0.05萬(wàn)噸；華北地區(qū)總成交量為3.01萬(wàn)噸，較上個(gè)交易周平均增加0.04萬(wàn)噸 二、下周預(yù)測(cè) 綜合來(lái)看，本周市場(chǎng)價(jià)格整體震蕩為主，冷鐓、拉絲成交較好，硬線表現(xiàn)較為一般，需求端來(lái)看，下游緊固件、汽車(chē)等需求依舊較為強(qiáng)勁，市場(chǎng)有一定的支撐。

一周回顧

6月海鹽工業(yè)線材市場(chǎng)價(jià)格或?qū)_高回落

今年以來(lái)，受?chē)?guó)際公共衛(wèi)生事件影響，產(chǎn)業(yè)鏈斷裂、運(yùn)輸中斷、庫(kù)存高位都給緊固件企業(yè)帶來(lái)巨大挑戰(zhàn)目前國(guó)內(nèi)疫情雖得到有效控制，但是基于國(guó)外疫情情況依舊不甚明朗，工業(yè)線材的出口訂單相比往年同期有所下降根據(jù)筆者調(diào)研，本次中央環(huán)保督察將于6月15日開(kāi)始對(duì)海鹽進(jìn)行為期一個(gè)月的環(huán)保檢查2020年的新一輪的環(huán)保督察力度趨嚴(yán)，對(duì)整體行業(yè)影響十分深遠(yuǎn)，具體執(zhí)行情況將是海鹽商家最為關(guān)注的熱點(diǎn) 一、市場(chǎng)價(jià)格對(duì)比 圖1：2018-2020年海鹽市場(chǎng)近三年價(jià)格走勢(shì)圖 數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 今年一季度海鹽市場(chǎng)受到疫情沖擊，整體表現(xiàn)較弱。

工業(yè)線材