快訊播報
緊固件多少錢一噸快訊
- 2025-09-28 08:37
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海關總署最新數(shù)據顯示，2025年8月，中國出口線材數(shù)量同比增加24.1%；棒材出口同比增加51%；緊固件出口增加5.3%；軸承出口同比增加8.8%。
- 2025-09-23 08:52
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廣州9月22日為應對今年第18號臺風“樺加沙”，廣東于9月22日啟動防風Ⅱ級應急響應。截至22日18時，陽江、江門、中山、珠海、東莞等地將于23日起實行停課、停工、停產、停運、停業(yè)的“五?！贝胧?。
此次臺風“樺加沙”對廣東工業(yè)線材市場的潛在影響分析
1.物流運輸陷入癱瘓，市場有價無市
鋼材入庫停滯： 臺風預警發(fā)布后，碼頭、火車站等貨運樞紐提前停止作業(yè)，來自省外或廣東其他城市的鋼材資源無法運抵廣州、東莞等主要市場倉庫。
鋼材出庫中斷： 市場倉庫出于安全考慮會停止提貨作業(yè)，下游加工企業(yè)和工地也無法派車運輸。整個市場的實物流動性降至冰點，呈現(xiàn)“有價無市”的狀態(tài)。
在途物資延遲： 已經發(fā)出的在途資源會積壓在途，無法按時抵達，打亂貿易商和終端的到貨計劃。
2.下游需求暫時凍結
工地全面停工： 建筑工地、戶外工程會強制停工，以避免安全事故。這意味著對螺紋鋼、線材等建筑鋼材的需求瞬間歸零。
制造企業(yè)停產： 特別是東莞、佛山、深圳等地的五金、緊固件、汽車零部件等制造業(yè)企業(yè)，因停電、員工安置問題而暫停生產，對工業(yè)線材的消耗也隨之暫停。
3.市場情緒與價格支撐
預期推動報價堅挺： 盡管實際交易停滯，但貿易商普遍預期臺風過后被壓抑的需求和中斷的物流會有一個集中釋放的過程。因此，報價往往會保持堅挺，甚至出現(xiàn)小幅探漲，為后續(xù)市場造勢。
- 2025-08-25 11:26
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近日，攀鋼研究院成功完成1800兆帕級某牌號耐蝕高強緊固件用高溫合金棒材的熱軋、冷拉等關鍵工藝開發(fā)，標志著攀鋼在高端高溫合金材料研發(fā)領域實現(xiàn)突破。
- 2025-08-06 20:51
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【盛陽集團不銹鋼光亮棒加速生產】 在臨港有色金屬年產70萬噸高端不銹鋼棒線材項目生產現(xiàn)場，不銹鋼光亮棒正加速生產。據了解，該產品是盛陽集團旗下不銹鋼棒線材項目重點推出產品，可生產范圍涵蓋300系、400系以及雙相不銹鋼等。該產品具有耐腐蝕性、耐高溫高壓、防輻射等特性，適用于各種腐蝕性環(huán)境，能廣泛應用于高溫、腐蝕性環(huán)境下使用的緊固件、傳動軸、新能源車電機軸等產品。
- 2025-07-29 15:44
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綠色低碳路徑的2200MPa級抗疲勞鋼絞線用鋼，該產品創(chuàng)新性地采用“一火成材+在線風冷”的低碳生產工藝路徑，突破了傳統(tǒng)工藝的高成本、高能耗瓶頸。通過核心技術在成分精確控制、鋼坯均質化改善及先進控軋控冷等方面的應用，實現(xiàn)了2200MPa的超高強度絞線用盤條的開發(fā)和量產，并具備優(yōu)異的拉拔性能、疲勞性能及偏斜拉伸性能。憑借卓越的綜合性能和突出的綠色低碳優(yōu)勢。
10.9級汽車緊固件用低碳排放低成本含硼冷鐓鋼精線
創(chuàng)新開發(fā)的G10B33Cr-B含硼冷鐓鋼精線，采用“大坯成材+一球兩抽”工藝，有效降低生產成本和碳排放，同時滿足汽車緊固件的性能要求。產品具有高純凈度、高組織均勻性、高表面質量和高穩(wěn)定性，符合汽車行業(yè)對高質量、低成本、低碳排放的需求。產品已獲得多項專利。
緊固件多少錢一噸市場行情
按綜合排序
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7月11日永年市場緊固件價格行情
外六角螺栓六角螺母 2025-07-11 10:18
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7月10日永年市場緊固件價格行情
外六角螺栓六角螺母 2025-07-10 10:56
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7月9日永年市場緊固件價格行情
外六角螺栓六角螺母 2025-07-09 10:55
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7月8日永年市場緊固件價格行情
外六角螺栓六角螺母 2025-07-08 10:57
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7月7日永年市場緊固件價格行情
外六角螺栓六角螺母 2025-07-07 10:52
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7月4日永年市場緊固件價格行情
外六角螺栓六角螺母 2025-07-04 10:50
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7月3日永年市場緊固件價格行情
外六角螺栓六角螺母 2025-07-03 10:55
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7月2日永年市場緊固件價格行情
外六角螺栓六角螺母 2025-07-02 10:52
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7月1日永年市場緊固件價格行情
外六角螺栓六角螺母 2025-07-01 10:48
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6月30日永年市場緊固件價格行情
外六角螺栓六角螺母 2025-06-30 11:44
緊固件多少錢一噸相關資訊
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客戶觀點：目前市場心態(tài)整體謹慎偏悲觀，進入12月份，北方受氣溫及環(huán)保限產影響，需求明顯下降，永年區(qū)域終端項目基本全面停工，市場商戶冬休放假 ，1月份區(qū)域需求仍將維持現(xiàn)狀，市場有價無市 ；年后面臨著“金三”在即，需求的釋放或有利于價格支撐。
優(yōu)特鋼/工業(yè)線
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客戶觀點： 關于節(jié)后市場預判，客戶表示從這周到過年放假期間，部分貿易商資源在累庫階段，但市場資源整體尚處資源偏緊的一種狀態(tài)部分年前訂單沒有加工生產，年后需求或將有一個集中釋放，隨著下游趕工，加工成本也有一定提升，會進一步支撐價格上行；整體預估節(jié)后存在2周-10周的行情上行階段，價格漲勢空間或將在100-200元/噸，隨著期貨市場的走強，現(xiàn)貨價格也是穩(wěn)中有漲，但成交量依然低迷目前多數(shù)商家已經休市，各地成交基本進入停滯狀態(tài)，同時由于近年市場不穩(wěn)，多建議按需采購，謹慎看多。
優(yōu)特鋼
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【富奧汽車緊固件】預計節(jié)后工業(yè)線材價格易漲難跌
受訪人：富奧汽車零件部件股份有限公司緊固件分公司采購部部長王帥 核心觀點：王總認為從目前情況來看年后工業(yè)線材價格易漲難跌，主要是有以下三個方面： 原料方面：鐵礦石受制于高度壟斷及國內基建項目的大規(guī)模重啟，2022年價格將維持高位。
優(yōu)線
