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更新時間:2025-05-13

快訊播報

杭鋼汽車用鋼價格分析快訊

2023-06-02 08:24

中鋼協(xié)副會長駱鐵軍做了題為《我國鋼鐵需求結(jié)構(gòu)變化和趨勢展望》的報告。他對鋼鐵工業(yè)發(fā)展進(jìn)行了簡要回顧,分析了未來鋼材需求和結(jié)構(gòu)變化趨勢,對鋼鐵行業(yè)發(fā)展方向進(jìn)行了思考。他表示,一直以來,鋼鐵工業(yè)支撐了國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。伴隨下游行業(yè)發(fā)展,鋼鐵行業(yè)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性變化。近兩年來,中國鋼鐵消費下滑明顯,預(yù)計未來幾年中國粗鋼消費量將呈震蕩下降趨勢。同時,鋼鐵需求結(jié)構(gòu)性變化態(tài)勢明顯,鋼結(jié)構(gòu)、風(fēng)光電和新能源汽車用電工鋼等領(lǐng)域未來需求將呈現(xiàn)增長,汽車用鋼將有增有減,對鋼鐵企業(yè)的投資方向?qū)a(chǎn)生重大影響。

2020-10-30 18:06

【Mysteel晚餐:鐵礦港庫連增十周,沙鋼廢鋼上調(diào)50】◎沙鋼自2020年10月31日起廢鋼價格上調(diào)50元/噸?!虮局苋珖?5個港口:進(jìn)口鐵礦庫存為12763.25萬噸,較上周增347.67萬噸?!騇ysteel首席分析師汪健華:11月鋼鐵市場,供需關(guān)系逐步改善,庫存有望持續(xù)大幅下降,量變或?qū)⒁l(fā)質(zhì)變,局部區(qū)域、一些品種,仍有反彈空間?!蛑刑熹撹F檢修計劃:11月6日起對1條工業(yè)線材產(chǎn)線檢修12天?!?0月29日,寧波寶新汽車用鋼項目清洗機(jī)組按計劃開始熱負(fù)荷試車?!?0月29日,河鋼集團(tuán)石鋼公司新區(qū)在河北省石家莊市西部太行山東麓井陘礦區(qū)正式投產(chǎn)。

杭鋼汽車用鋼價格分析

市場行情

杭鋼汽車用鋼價格分析相關(guān)資訊

  • Mysteel:汽車用鋼需求助力下 冷軋價格延續(xù)強(qiáng)勢

    在以舊換新等眾多政策利好刺激下,推動車市熱度持續(xù)走高,對于汽車用鋼消費起到了巨大的推動作用四季度以來,汽車銷量環(huán)比、同比均實現(xiàn)正增長,增長勢頭明顯提升1-11月汽車產(chǎn)銷分別完成2790.3萬輛、2794萬輛,單就11月份單月產(chǎn)銷完成343.7萬輛、331.6萬輛,月度產(chǎn)銷創(chuàng)歷史新高乘用車市場在多項積極因素推動下持續(xù)向好,其中新能源汽車銷量保持快速增長,新能源新車銷量達(dá)汽車新車總銷量40.3%。

    主編視角

  • 國際鋼市日報:POSCO將參與現(xiàn)代汽車在美EAF鋼廠建設(shè) 深化汽車用鋼與電池材料合作(2025.4.22)

    【熱點追蹤】 韓國鋼鐵企業(yè)POSCO已確認(rèn)將投資現(xiàn)代汽車集團(tuán)位于美國路易斯安那州的新建電弧爐(EAF)鋼廠項目,該項目總投資規(guī)模為58億美元,預(yù)計于2029年投產(chǎn)。

    日報

  • 本鋼高端汽車用鋼研發(fā)取得新突破

    本報訊(記者韓爽爽)近日,本鋼集團(tuán)成功研發(fā)20MnCrS5-2齒輪鋼,并實現(xiàn)批量生產(chǎn),填補(bǔ)了本鋼在高端齒輪鋼領(lǐng)域的技術(shù)空白該產(chǎn)品主要用于德國知名變速箱企業(yè)的變速箱齒輪配件制造,目前已經(jīng)正式交付使用,性能得到用戶好評   近年來,隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,汽車制造企業(yè)對高性能汽車齒輪鋼的需求日益增長本鋼集團(tuán)把準(zhǔn)市場脈搏,緊抓發(fā)展機(jī)遇,瞄準(zhǔn)高端齒輪鋼領(lǐng)域研發(fā)新產(chǎn)品據(jù)本鋼技術(shù)中心特鋼產(chǎn)品研究所汽車用鋼研發(fā)團(tuán)隊負(fù)責(zé)人介紹,20MnCrS5-2齒輪鋼是一種專為高端汽車變速箱齒輪設(shè)計的高性能材料,具有優(yōu)異的淬透性、強(qiáng)韌性和耐磨性,可滿足汽車變速箱齒輪在高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速工況下的嚴(yán)苛要求,應(yīng)用前景廣闊。

    產(chǎn)業(yè)動態(tài)

  • 填補(bǔ)空白!本鋼集團(tuán)高端汽車用鋼研發(fā)取得新突破

    近日,本鋼集團(tuán)成功研發(fā)20MnCrS5-2齒輪鋼,并實現(xiàn)批量生產(chǎn),填補(bǔ)了本鋼在高端齒輪鋼領(lǐng)域的技術(shù)空白該產(chǎn)品主要應(yīng)用于德國知名變速箱企業(yè)的變速箱齒輪配件制造,目前已經(jīng)正式交付用戶使用,經(jīng)測試,產(chǎn)品性能獲得用戶好評 近年來,隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,汽車制造企業(yè)對高性能汽車齒輪鋼的需求日益增長本鋼集團(tuán)緊盯市場脈搏,把握發(fā)展機(jī)遇,瞄準(zhǔn)高端齒輪鋼領(lǐng)域研發(fā)新產(chǎn)品據(jù)本鋼技術(shù)中心特鋼產(chǎn)品研究所汽車用鋼研發(fā)團(tuán)隊負(fù)責(zé)人介紹,20MnCrS5-2齒輪鋼是一種專為高端汽車變速箱齒輪設(shè)計的高性能材料,具有優(yōu)秀的淬透性、強(qiáng)韌性和耐磨性,可滿足汽車變速箱齒輪在高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速工況下的嚴(yán)苛要求,產(chǎn)品應(yīng)用前景廣闊。

    科研發(fā)展

  • 安鋼IATF16949汽車用鋼體系順利通過審核

    3月27日,經(jīng)過北京九鼎國聯(lián)認(rèn)證公司審核組為期4天的現(xiàn)場審核,安鋼IATF16949汽車用鋼質(zhì)量管理體系最終順利通過股份公司副經(jīng)理商存亮、安鋼汽車用鋼質(zhì)量管理體系內(nèi)各單位主管人員參加了審核認(rèn)證首次及末次會議 商存亮表示,2024年以來,安鋼積極拓展汽車鋼市場,以顧客為關(guān)注焦點,全面提升產(chǎn)品質(zhì)量水平和服務(wù)績效,質(zhì)量目標(biāo)持續(xù)改善2024年高線鋼材一次合格率、1780鋼材一次合格率、冷軋產(chǎn)品一級品率均達(dá)到100%,全面實現(xiàn)了預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)。

    其它動態(tài)

  • 漣鋼與中國汽研共建先進(jìn)汽車用鋼創(chuàng)新應(yīng)用聯(lián)合實驗室

    近日,漣鋼與中國汽研共同舉行先進(jìn)汽車用鋼創(chuàng)新應(yīng)用聯(lián)合實驗室簽約儀式,推動漣鋼和中國汽研產(chǎn)品及服務(wù)的技術(shù)進(jìn)步,提高雙方研發(fā)、應(yīng)用和技術(shù)創(chuàng)新工作的水平 簽約儀式上,漣鋼和中國汽研共同簽署了《先進(jìn)汽車用鋼創(chuàng)新應(yīng)用聯(lián)合實驗室合作框架協(xié)議》,聯(lián)合實驗室正式揭牌 借助創(chuàng)新應(yīng)用聯(lián)合實驗室這一新平臺,雙方將圍繞國內(nèi)外汽車、重型機(jī)械、建筑、運輸、通信、新能源、環(huán)保等領(lǐng)域和方向,通過優(yōu)勢互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,推動跨界協(xié)同、長期長效的創(chuàng)新合作,提升各自產(chǎn)品和品牌的市場競爭力,實現(xiàn)互惠互利、合作共贏的戰(zhàn)略目標(biāo)。

    投資合作

  • 工信部:積極推進(jìn)汽車用鋼先進(jìn)材料創(chuàng)新發(fā)展

    對十四屆全國人大二次會議第1971號建議的答復(fù) 歐云飛代表: 您提出的關(guān)于加快培育汽車用鋼先進(jìn)材料新質(zhì)生產(chǎn)力的建議收悉,經(jīng)商商務(wù)部、國家知識產(chǎn)權(quán)局,現(xiàn)答復(fù)如下: 一、關(guān)于加強(qiáng)創(chuàng)新平臺打造和人才培養(yǎng),積蓄新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展動能 我部積極推進(jìn)汽車用鋼先進(jìn)材料創(chuàng)新發(fā)展“十四五”期間,依托國家重點專項,部署先進(jìn)高強(qiáng)鋼短流程鑄軋和先進(jìn)汽車用鋼集成設(shè)計應(yīng)用等多個項目,推動汽車用鋼鐵材料高性能化和制備過程綠色化發(fā)展。

    鋼材

  • 吉林建龍汽車用鋼家族再添新成員

    近日,吉林建龍新品種開發(fā)再傳喜訊,成功實現(xiàn)小批量700MPa級別高強(qiáng)度汽車大梁鋼700L的首次試制,供貨規(guī)格為2.5mm×1250mm,標(biāo)志著該公司在薄規(guī)格高強(qiáng)鋼生產(chǎn)方面實現(xiàn)了戰(zhàn)略性突破 據(jù)了解,目前薄規(guī)格、高強(qiáng)度汽車結(jié)構(gòu)鋼已成為現(xiàn)階段汽車主機(jī)廠的選材設(shè)計重點,是支撐節(jié)能、環(huán)保、輕量化要求的重要組成部分 本次吉林建龍700L薄規(guī)格高強(qiáng)度汽車大梁鋼的生產(chǎn)是對該公司鋼軋全流程產(chǎn)線的一次“大考”,對成分命中、板坯內(nèi)質(zhì)控制、穩(wěn)定軋制、性能兌現(xiàn)等全過程生產(chǎn)都提出了極高的控制要求。

    科研發(fā)展

  • Mysteel指數(shù)評述:大宗商品市場價格運行情況分析報告(5月6日-5月9日)

    5月9日,Mysteel大宗商品綜合價格指數(shù)1072.25,周環(huán)比下降15.78,降幅1.45%;年同比下跌74.43,跌幅6.49%(前值-5.28%) 一、鋼鐵行業(yè)市場價格運行情況 5月9日,鋼鐵價格指數(shù)818.03,周環(huán)比下降2.99,降幅0.36%;年同比下降103.13,降幅11.20%。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • [聚乙烯]:市場去庫壓力仍存 LLDPE價格變化分析

    導(dǎo)語:截至2025年5月8日,雖然美國商業(yè)原油庫存下降,但美伊談判釋放積極信號,且美聯(lián)儲暫未選擇降息,國際油價下跌ICE布油期貨07合約61.12跌1.03美元/桶,環(huán)比-1.66%那么近期LLDPE的走勢將會如何發(fā)展? 1.LLDPE檢修分析 本周期國內(nèi)LLDPE檢修損失量為2.23萬噸,較上周期-0.12萬噸。

    熱點聚焦

  • [數(shù)據(jù)分析]:中國農(nóng)膜原料價格市場下周市場心態(tài)調(diào)研(20250508)

    截至2025年5月8日,對中國農(nóng)膜原料價格市場參與者后期(20250509-0515)心態(tài)調(diào)研的結(jié)果顯示,下周59.65%的企業(yè)看穩(wěn),29.82%的企業(yè)看跌,10.53%的企業(yè)看漲。

    心態(tài)

  • [農(nóng)膜]:中國農(nóng)膜價格與線性價格對比分析(2025年4月)

    截止2025年4月30日,棚膜價格9500元/噸,熔指1線型無稅7046元/噸,棚膜與線型價差在2454元/噸;地膜價格8400元/噸,熔指2線型無稅6906元/噸,地膜與線型價差在1494元/噸;價差較前期均有所放寬。

    市場動態(tài)

  • Mysteel調(diào)研:西北市場廢鋼價格走勢分析

    五月來襲,五一節(jié)后鋼坯價格漲跌互現(xiàn),廢鋼市場表現(xiàn)如何,我們從以下方面分析: 一、西北市場廢鋼價格走勢 數(shù)據(jù)來源:鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 仍以西北各省市主流市場重廢6mm毛料不含稅價格為例,圖中呈現(xiàn)的是西安、蘭州、銀川、烏魯木齊、西寧五座城市2025年來市場重廢6mm的價格走勢,烏魯木齊市場廢鋼價格依然最低,其余城市目前廢鋼6mm價格稍有分化。

    熱點聚焦

  • 8日德清杭鋼奧成廢鋼基地5號庫廢鋼采購價格調(diào)整信息

    8日德清杭鋼奧成廢鋼基地5號庫報價:鋼筋切粒:沙鋼標(biāo)準(zhǔn)2370元,滾剪切粒2350元,剪刀毛料1~3厚:2000到2070元,剪刀毛料2~4厚:2050到2100元,剪刀毛料3~5厚:2090到2150元,剪刀毛料4個厚以上:2150到2180,電腦橫機(jī):2130元,塔吊毛料:2200元,橋梁鋼模板:2170到2200元,船板料:2160到2180元,鋼筋打包料(干凈)2210到2230元,鋼筋壓塊(尺寸不限):2200到2230,冷熱軋、沖片2100到2170,汽車切片:2170元、激光板2250元,新鋼板毛料6個厚2250到2270元,鋼立柱:2250到2260元,工槽鋼毛料、大角鐵2220到2250元,鋼筋頭:(80以內(nèi))2230到2260元,設(shè)備大件:2100到2200元,下面是成品報價:(油污件拒收),小廢1-3厚2050到2100元,中廢2-4厚2080到2150元,剪中3-5:厚2130到2180元,普通重廢4-6:2200到2250元,重廢(6厚70以內(nèi))2250到2280元,工角槽(8厚70以內(nèi))2280到2300,新的工角槽6個厚2300到2320元,新鋼板邊角料4厚以上2300到2320元,新鋼板邊角料6厚2310到2330元。

    廢鋼頻道

  • 3日德清杭鋼奧成基地5號庫廢鋼采購價格調(diào)整信息

    3日德清杭鋼奧成廢鋼基地5號庫報價:鋼筋切粒:沙鋼標(biāo)準(zhǔn)2370元,滾剪切粒2350元,剪刀毛料1~3厚:2000到2070元,剪刀毛料2~4厚:2050到2100元,剪刀毛料3~5厚:2090到2150元,剪刀毛料4個厚以上:2150到2180,電腦橫機(jī):2130元,塔吊毛料:2200元,橋梁鋼模板:2170到2200元,船板料:2160到2180元,鋼筋打包料(干凈)2210到2230元,鋼筋壓塊(尺寸不限):2200到2230,冷熱軋、沖片2100到2170,汽車切片:2170元、激光板2250元,新鋼板毛料6個厚2250到2270元,鋼立柱:2250到2260元,工槽鋼毛料、大角鐵2220到2250元,鋼筋頭:(80以內(nèi))2230到2260元,設(shè)備大件:2100到2200,下面是成品報價:(油污件拒收),小廢1-3厚2050到2100元,中廢2-4厚2080到2150元,剪中3-5:厚2130到2180元,普通重廢4-6:2200到2250元,重廢(6厚70以內(nèi))2250到2280元,工角槽(8厚70以內(nèi))2280到2300,新的工角槽6個厚2300到2320元,新鋼板邊角料4厚以上2300到2320元,新鋼板邊角料6厚2310到2330元。

    廢鋼頻道

  • 2日德清杭鋼奧成廢鋼基地5號庫廢鋼采購價格調(diào)整信息

    2日德清杭鋼奧成廢鋼基地5號庫報價:鋼筋切粒:沙鋼標(biāo)準(zhǔn)2370元,達(dá)不到下調(diào)20,2350元,剪刀毛料1~3厚:2000到2070元,剪刀毛料2~4厚:2050到2100元,剪刀毛料3~5厚:2090到2150元,剪刀毛料4個厚以上:2150到2180,電腦橫機(jī):2130元,塔吊毛料:2200元,橋梁鋼模板:2170到2200元,船板料:2160到2180元,鋼筋打包料(干凈)2210到2230元,鋼筋壓塊(尺寸不限):2200到2230,冷熱軋、沖片2100到2170,汽車切片:2170元、激光板2250元,新鋼板毛料6個厚2250到2270元,鋼立柱:2250到2260元,工槽鋼毛料、大角鐵2220到2250元,鋼筋頭:(80以內(nèi))2230到2260元,設(shè)備大件:2100到2200元,下面是成品報價:(油污件拒收),小廢1-3厚2050到2100元,中廢2-4厚2080到2150元,剪中3-5:厚2130到2180元,普通重廢4-6:2200到2250元,重廢(6厚70以內(nèi))2250到2280元,工角槽(8厚70以內(nèi))2280到2300,新的工角槽6個厚2300到2320元,新鋼板邊角料4厚以上2300到2320元,新鋼板邊角料6厚2310到2330元。

    廢鋼頻道

  • [數(shù)據(jù)分析]:中國農(nóng)膜原料價格市場下周市場心態(tài)調(diào)研(20250430)

    截至2025年4月30日,對中國農(nóng)膜原料價格市場參與者后期(20250501-0508)心態(tài)調(diào)研的結(jié)果顯示,下周59.65%的企業(yè)看穩(wěn),31.58%的企業(yè)看跌,8.77%的企業(yè)看漲。

    心態(tài)

  • Mysteel:當(dāng)下成都板材市場現(xiàn)狀分析價格走勢預(yù)測

    概述:2025年一季度,成都板材價格呈現(xiàn)以震蕩運行為主,受宏觀消息提振而反彈的特點與往年不同,2025年的行情挑戰(zhàn)重重,供需雙弱格局特點十分明顯如何在這樣的環(huán)境中應(yīng)對行情波動,尋找適合自身的經(jīng)營策略,成為了生存和發(fā)展的關(guān)鍵本文將聚焦成都板材市場,深入剖析其現(xiàn)狀,對5月供應(yīng)情況作簡要分析并對后市價格走勢情況進(jìn)行預(yù)測,希望能為業(yè)內(nèi)人士提供參考 一、價格方面 今年成都板材市場主要表現(xiàn)為供需雙弱的格局,市場價格以窄幅震蕩為主,容易受到宏觀消息提振而反彈,比如4月25日-27日期間,25日政治局會議召開后,熱卷主力合約夜盤拉漲2.18%,現(xiàn)貨市場迅速反應(yīng),攀鋼普卷報價3日內(nèi)上漲80元/噸(3380→3460元/噸),中厚板同步上漲50元/噸。

    市場分析

  • 百年建筑:近五年五一節(jié)前后水泥價格走勢對比分析

    百年建筑網(wǎng)匯總整理近5年全國水泥五一前后價格波動如下: 回顧2020-2024年五一節(jié)后四周水泥價格漲跌情況看,整體表現(xiàn)跌多漲少,5月以后,南方地區(qū)陸續(xù)進(jìn)入梅雨天氣,需求減弱,行情整體偏弱運行。

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    多晶硅作為光伏產(chǎn)業(yè)及半導(dǎo)體領(lǐng)域的核心原材料,其價格走勢對產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響深遠(yuǎn)。

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