印度金達(dá)爾鋼鐵拓展汽車(chē)用鋼版圖 安古爾基地20萬(wàn)噸熱鍍鋅線投產(chǎn)

印度核心板材與長(zhǎng)材生產(chǎn)商金達(dá)爾鋼鐵電力公司（JSPL）近日宣布，其位于奧里薩邦安古爾旗艦工廠的首條連續(xù)鍍鋅產(chǎn)線（Continuous Galvanizing Line, CGL 1）正式投產(chǎn)，年產(chǎn)能達(dá)20萬(wàn)噸，重點(diǎn)滿足本土汽車(chē)制造商對(duì)高端鍍鋅板日益增長(zhǎng)的需求 該產(chǎn)線（CGL 1）可處理厚度0.15-1.50mm、寬度700-1400mm的基板，將生產(chǎn)公司知名品牌 Jindal Panther 和 ZINKALUME下屬的高品質(zhì)鍍鋅板產(chǎn)品。

產(chǎn)業(yè)資訊

日照鋼鐵：突破極限、達(dá)到極寬，汽車(chē)用鋼再添佳績(jī)

近日，日照鋼鐵公司在冷軋雙相鋼領(lǐng)域再獲重大進(jìn)展：成功完成直供某主機(jī)廠普冷雙相鋼某品種極限規(guī)格0.7*1384mm的首次試制，并首次實(shí)現(xiàn)鍍鋅雙相鋼某品種極寬規(guī)格1.58*1720mm的拓展生產(chǎn)和穩(wěn)定批量交付 該品種普冷雙相鋼因兼具高強(qiáng)度與優(yōu)異成形性，廣泛應(yīng)用于汽車(chē)結(jié)構(gòu)件及深拉延零件此次試制的0.7*1384mm極限規(guī)格，對(duì)軋制精度、板形控制及性能穩(wěn)定性提出極高要求鋼鐵研究院成立專(zhuān)項(xiàng)攻關(guān)組，通過(guò)優(yōu)化軋制參數(shù)、精準(zhǔn)調(diào)控工藝段溫度，確保屈服強(qiáng)度、延伸率等關(guān)鍵指標(biāo)滿足嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。

經(jīng)營(yíng)管理

敬業(yè)集團(tuán)成功試軋極限規(guī)格汽車(chē)用鋼340LA

近日，敬業(yè)集團(tuán)熱卷板事業(yè)部成功試軋2.5mm極限規(guī)格汽車(chē)用鋼340LA，在品種鋼研發(fā)領(lǐng)域獲得新突破 340LA是一種高強(qiáng)度低合金鋼，在汽車(chē)工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛，尤其適用于制造車(chē)輪、大梁等對(duì)成型加工性能和強(qiáng)度要求嚴(yán)苛的汽車(chē)結(jié)構(gòu)件它不僅能滿足高強(qiáng)度需求，同時(shí)還具備良好的成形性與焊接性，確保在復(fù)雜的加工過(guò)程中不易出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，其優(yōu)良的抗沖擊性能，更為汽車(chē)行駛過(guò)程中的安全性與可靠性提供了堅(jiān)實(shí)保障。

科研發(fā)展

國(guó)際鋼市日?qǐng)?bào)：POSCO將參與現(xiàn)代汽車(chē)在美EAF鋼廠建設(shè) 深化汽車(chē)用鋼與電池材料合作（2025.4.22）

【熱點(diǎn)追蹤】 韓國(guó)鋼鐵企業(yè)POSCO已確認(rèn)將投資現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)位于美國(guó)路易斯安那州的新建電弧爐（EAF）鋼廠項(xiàng)目，該項(xiàng)目總投資規(guī)模為58億美元，預(yù)計(jì)于2029年投產(chǎn)。

日?qǐng)?bào)

本鋼高端汽車(chē)用鋼研發(fā)取得新突破

本報(bào)訊（記者韓爽爽）近日，本鋼集團(tuán)成功研發(fā)20MnCrS5-2齒輪鋼，并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，填補(bǔ)了本鋼在高端齒輪鋼領(lǐng)域的技術(shù)空白該產(chǎn)品主要用于德國(guó)知名變速箱企業(yè)的變速箱齒輪配件制造，目前已經(jīng)正式交付使用，性能得到用戶好評(píng) 　　近年來(lái)，隨著汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，汽車(chē)制造企業(yè)對(duì)高性能汽車(chē)齒輪鋼的需求日益增長(zhǎng)本鋼集團(tuán)把準(zhǔn)市場(chǎng)脈搏，緊抓發(fā)展機(jī)遇，瞄準(zhǔn)高端齒輪鋼領(lǐng)域研發(fā)新產(chǎn)品據(jù)本鋼技術(shù)中心特鋼產(chǎn)品研究所汽車(chē)用鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，20MnCrS5-2齒輪鋼是一種專(zhuān)為高端汽車(chē)變速箱齒輪設(shè)計(jì)的高性能材料，具有優(yōu)異的淬透性、強(qiáng)韌性和耐磨性，可滿足汽車(chē)變速箱齒輪在高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速工況下的嚴(yán)苛要求，應(yīng)用前景廣闊。

產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)

填補(bǔ)空白！本鋼集團(tuán)高端汽車(chē)用鋼研發(fā)取得新突破

近日，本鋼集團(tuán)成功研發(fā)20MnCrS5-2齒輪鋼，并實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，填補(bǔ)了本鋼在高端齒輪鋼領(lǐng)域的技術(shù)空白該產(chǎn)品主要應(yīng)用于德國(guó)知名變速箱企業(yè)的變速箱齒輪配件制造，目前已經(jīng)正式交付用戶使用，經(jīng)測(cè)試，產(chǎn)品性能獲得用戶好評(píng) 近年來(lái)，隨著汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展，汽車(chē)制造企業(yè)對(duì)高性能汽車(chē)齒輪鋼的需求日益增長(zhǎng)本鋼集團(tuán)緊盯市場(chǎng)脈搏，把握發(fā)展機(jī)遇，瞄準(zhǔn)高端齒輪鋼領(lǐng)域研發(fā)新產(chǎn)品據(jù)本鋼技術(shù)中心特鋼產(chǎn)品研究所汽車(chē)用鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，20MnCrS5-2齒輪鋼是一種專(zhuān)為高端汽車(chē)變速箱齒輪設(shè)計(jì)的高性能材料，具有優(yōu)秀的淬透性、強(qiáng)韌性和耐磨性，可滿足汽車(chē)變速箱齒輪在高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速工況下的嚴(yán)苛要求，產(chǎn)品應(yīng)用前景廣闊。

科研發(fā)展

安鋼IATF16949汽車(chē)用鋼體系順利通過(guò)審核

3月27日，經(jīng)過(guò)北京九鼎國(guó)聯(lián)認(rèn)證公司審核組為期4天的現(xiàn)場(chǎng)審核，安鋼IATF16949汽車(chē)用鋼質(zhì)量管理體系最終順利通過(guò)股份公司副經(jīng)理商存亮、安鋼汽車(chē)用鋼質(zhì)量管理體系內(nèi)各單位主管人員參加了審核認(rèn)證首次及末次會(huì)議 商存亮表示，2024年以來(lái)，安鋼積極拓展汽車(chē)鋼市場(chǎng)，以顧客為關(guān)注焦點(diǎn)，全面提升產(chǎn)品質(zhì)量水平和服務(wù)績(jī)效，質(zhì)量目標(biāo)持續(xù)改善2024年高線鋼材一次合格率、1780鋼材一次合格率、冷軋產(chǎn)品一級(jí)品率均達(dá)到100%，全面實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)。

其它動(dòng)態(tài)

Mysteel解讀：生豬市場(chǎng)近期運(yùn)行分析及后期價(jià)格走勢(shì)預(yù)判

【導(dǎo)讀】近期市場(chǎng)情緒波動(dòng)頻繁，南北區(qū)域表現(xiàn)略有差異，后期價(jià)格走向備受關(guān)注具體市場(chǎng)情況如下： 價(jià)格方面： 截止8月20日，全國(guó)外三元生豬出欄均價(jià)為13.68元/公斤，較昨日上漲0.06元/公斤；其中，新疆價(jià)格最低，為12.71元/公斤，廣東價(jià)格最高，達(dá)15.14元/公斤。

熱點(diǎn)分析

Mysteel指數(shù)評(píng)述：大宗商品市場(chǎng)價(jià)格運(yùn)行情況分析報(bào)告（8月11日-8月15日）

8月15日，Mysteel大宗商品綜合價(jià)格指數(shù)1072.27，周環(huán)比下降0.66，降幅0.06%；年同比下跌32.09，跌幅2.91%（前值-3.27%） 一、鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)價(jià)格運(yùn)行情況 8月15日，鋼鐵價(jià)格指數(shù)830.00，周環(huán)比上升1.01，漲幅0.12%；年同比上升15.38，漲幅1.89%。

產(chǎn)業(yè)分析

Mysteel解讀：標(biāo)肥價(jià)差演變視角下的生豬后市價(jià)格上漲潛力分析

據(jù)Mysteel農(nóng)產(chǎn)品監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至周四，全國(guó)標(biāo)肥豬價(jià)差周度均價(jià)為-0.48元/公斤，較上周擴(kuò)大0.11元/公斤，呈現(xiàn)持續(xù)走擴(kuò)態(tài)勢(shì)。

熱點(diǎn)分析

[數(shù)據(jù)分析]：中國(guó)農(nóng)膜原料價(jià)格市場(chǎng)下周市場(chǎng)心態(tài)調(diào)研(20250814）

截至2025年8月14日，對(duì)中國(guó)農(nóng)膜原料價(jià)格市場(chǎng)參與者后期（20250815-0821）心態(tài)調(diào)研的結(jié)果顯示，下周77.2%的企業(yè)看穩(wěn)，17.5%的企業(yè)看跌，5.3%的企業(yè)看漲。

心態(tài)

Mysteel調(diào)研：西北市場(chǎng)近期廢鋼價(jià)格走勢(shì)分析

現(xiàn)已進(jìn)入八月中旬，廢鋼市場(chǎng)表現(xiàn)尚可，后期走勢(shì)如何，我們一起聊一聊： 一、西北市場(chǎng)廢鋼價(jià)格走勢(shì) 數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 仍以西北各省市主流市場(chǎng)重廢6mm毛料不含稅價(jià)格為例，圖中呈現(xiàn)的是西安、蘭州、銀川、烏魯木齊、西寧五座城市2025年來(lái)市場(chǎng)重廢6mm的價(jià)格走勢(shì)，各城市目前廢鋼6mm價(jià)格表現(xiàn)不一。

熱點(diǎn)聚焦

[隆眾聚焦]：2021-2025年P(guān)VC市場(chǎng)價(jià)格分析及后市行情預(yù)測(cè)

熱點(diǎn)聚焦

Mysteel指數(shù)評(píng)述：大宗商品市場(chǎng)價(jià)格運(yùn)行 情況分析報(bào)告 （8月4日-8月8日）

8月8日，Mysteel大宗商品綜合價(jià)格指數(shù)1072.92，周環(huán)比下降2.65，降幅0.25%；年同比下跌36.30，跌幅3.27%（前值-3.98%） 一、鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)價(jià)格運(yùn)行情況 8月8日，鋼鐵價(jià)格指數(shù)828.99，周環(huán)比下降0.31，降幅0.04%；年同比下降17.15，降幅2.03%。

產(chǎn)業(yè)分析

[數(shù)據(jù)分析]：中國(guó)農(nóng)膜原料價(jià)格市場(chǎng)下周市場(chǎng)心態(tài)調(diào)研(20250807）

截至2025年8月7日，對(duì)中國(guó)農(nóng)膜原料價(jià)格市場(chǎng)參與者后期（20250808-0814）心態(tài)調(diào)研的結(jié)果顯示，下周73.7%的企業(yè)看穩(wěn)，19.3%的企業(yè)看跌，7.0%的企業(yè)看漲。

心態(tài)

Mysteel指數(shù)評(píng)述：大宗商品市場(chǎng)價(jià)格運(yùn)行情況分析報(bào)告（7月28日-8月1日）

8月1日，Mysteel大宗商品綜合價(jià)格指數(shù)1075.58，周環(huán)比下降2.78，降幅0.26%；年同比下跌44.62，跌幅3.98%（前值-3.77%） 一、鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)價(jià)格運(yùn)行情況 8月1日，鋼鐵價(jià)格指數(shù)829.30，周環(huán)比下降5.36，降幅0.64%；年同比下降26.49，降幅3.10%。

產(chǎn)業(yè)分析

[農(nóng)膜]：中國(guó)農(nóng)膜價(jià)格與線性價(jià)格對(duì)比分析(2025年7月)

截止2025年7月31日，棚膜價(jià)格9250元/噸，熔指1線型無(wú)稅6981元/噸，棚膜與線型價(jià)差在2269元/噸；地膜價(jià)格8300元/噸，熔指2線型無(wú)稅6887元/噸，地膜與線型價(jià)差在1413元/噸，價(jià)差較前期均有所縮窄。

市場(chǎng)動(dòng)態(tài)

[數(shù)據(jù)分析]：中國(guó)農(nóng)膜原料價(jià)格市場(chǎng)下周市場(chǎng)心態(tài)調(diào)研(20250731）

截至2025年7月31日，對(duì)中國(guó)農(nóng)膜原料價(jià)格市場(chǎng)參與者后期（20250801-0807）心態(tài)調(diào)研的結(jié)果顯示，下周77.19%的企業(yè)看穩(wěn)，22.81%的企業(yè)看跌 相比上周的心態(tài)調(diào)研結(jié)果，本次調(diào)研看穩(wěn)較前期+3.51%、看跌較前期-3.51%。

心態(tài)

Mysteel：8月份杭州地區(qū)拉絲材價(jià)格走勢(shì)分析

概述：回顧7月份，杭州拉絲材市場(chǎng)價(jià)格呈現(xiàn)顯著的“先震蕩后沖高”走勢(shì)傳統(tǒng)意義上的需求淡季在7月初左右開(kāi)始體現(xiàn)但今年的淡季，市場(chǎng)迎來(lái)了連續(xù)下跌后的止跌回漲，下游補(bǔ)庫(kù)和投機(jī)需求有所增多，受基建等宏觀利好消息刺激，市場(chǎng)信心得以修復(fù)，大宗商品、股市迎來(lái)階段性反彈具體8月份杭州拉絲材市場(chǎng)能否延續(xù)漲勢(shì)？下面筆者將作簡(jiǎn)單的分析供大家參考 一、價(jià)格方面 圖1：2023-2025年杭州地區(qū)拉絲材價(jià)格走勢(shì)（單位：元/噸） 數(shù)據(jù)來(lái)源：鋼聯(lián)數(shù)據(jù) 從上述走勢(shì)圖來(lái)看分為三個(gè)階段：上旬7月1日至4日價(jià)格從3300元/噸升至3330元/噸，但7月7日至17日回落至3280元/噸的低點(diǎn)，需求疲軟和避險(xiǎn)情緒主導(dǎo)市場(chǎng)。

工業(yè)線材

[成品油]： 近期江浙滬價(jià)格波動(dòng)率及主要市場(chǎng)價(jià)格相關(guān)性分析

熱點(diǎn)聚焦