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更新時(shí)間:2025-10-10

快訊播報(bào)

東南亞鋼材價(jià)格分析快訊

2025-09-30 15:05

據(jù)Mysteel調(diào)研,9月份全國建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)共計(jì)36家企業(yè)進(jìn)行了減產(chǎn)檢修,較上個(gè)月增加12家,檢修規(guī)模呈現(xiàn)顯著擴(kuò)大態(tài)勢(shì)。根據(jù)測算,本月減產(chǎn)檢修影響鐵水產(chǎn)量15.32萬噸,環(huán)比減少42.86%;影響粗鋼產(chǎn)量72.83萬噸,環(huán)比增加48.12%;影響建筑鋼材產(chǎn)量180.02萬噸,環(huán)比增加88.64%,其中影響螺紋鋼產(chǎn)量147.17萬噸,影響線盤產(chǎn)量32.85萬噸。 本月,在建筑鋼材市場價(jià)格重心持續(xù)下移、鋼廠生產(chǎn)利潤不斷降低的背景下,建筑鋼材生產(chǎn)企業(yè)的減產(chǎn)意愿顯著增強(qiáng),減產(chǎn)積極性大幅提升。從區(qū)域分布角度分析,本月華東地區(qū)成為檢修鋼廠最為集中的區(qū)域,共有12家鋼廠實(shí)施了檢修,影響產(chǎn)量高達(dá)64.5萬噸,位居全國各區(qū)域之首。與此同時(shí),華北地區(qū)也有7家鋼廠進(jìn)行了減產(chǎn)檢修,影響產(chǎn)量41.73萬噸。

2025-09-29 07:37

【Mysteel早讀:建材鋼廠檢修處高峰期,中韓兩大鋼企合資建廠】上周,建筑鋼材鋼廠檢修規(guī)模依舊處于高峰期。具體來看,有12個(gè)省份的鋼廠涉及產(chǎn)線檢修、復(fù)產(chǎn),其中檢修產(chǎn)線14條、較上周減少1條,復(fù)產(chǎn)產(chǎn)線4條、較上周減少6條;韓國鋼鐵巨頭浦項(xiàng)制鐵(POSCO)將與中國青山控股集團(tuán)(Tsingshan Holding Group)在印尼共同建設(shè)一座不銹鋼廠。這一舉措意味著浦項(xiàng)制鐵正將不銹鋼生產(chǎn)重心從中國轉(zhuǎn)向需求快速增長的東南亞市場。據(jù)知情人士透露,新工廠設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為200萬噸。

2025-09-23 08:52

廣州9月22日為應(yīng)對(duì)今年第18號(hào)臺(tái)風(fēng)“樺加沙”,廣東于9月22日啟動(dòng)防風(fēng)Ⅱ級(jí)應(yīng)急響應(yīng)。截至22日18時(shí),陽江、江門、中山、珠海、東莞等地將于23日起實(shí)行停課、停工、停產(chǎn)、停運(yùn)、停業(yè)的“五停”措施。

此次臺(tái)風(fēng)“樺加沙”對(duì)廣東工業(yè)線材市場的潛在影響分析

 1.物流運(yùn)輸陷入癱瘓,市場有價(jià)無市

  鋼材入庫停滯: 臺(tái)風(fēng)預(yù)警發(fā)布后,碼頭、火車站等貨運(yùn)樞紐提前停止作業(yè),來自省外或廣東其他城市的鋼材資源無法運(yùn)抵廣州、東莞等主要市場倉庫。

  鋼材出庫中斷: 市場倉庫出于安全考慮會(huì)停止提貨作業(yè),下游加工企業(yè)和工地也無法派車運(yùn)輸。整個(gè)市場的實(shí)物流動(dòng)性降至冰點(diǎn),呈現(xiàn)“有價(jià)無市”的狀態(tài)。

  在途物資延遲: 已經(jīng)發(fā)出的在途資源會(huì)積壓在途,無法按時(shí)抵達(dá),打亂貿(mào)易商和終端的到貨計(jì)劃。

 2.下游需求暫時(shí)凍結(jié)

  工地全面停工: 建筑工地、戶外工程會(huì)強(qiáng)制停工,以避免安全事故。這意味著對(duì)螺紋鋼、線材等建筑鋼材的需求瞬間歸零。

  制造企業(yè)停產(chǎn): 特別是東莞、佛山、深圳等地的五金、緊固件、汽車零部件等制造業(yè)企業(yè),因停電、員工安置問題而暫停生產(chǎn),對(duì)工業(yè)線材的消耗也隨之暫停。

 3.市場情緒與價(jià)格支撐

  預(yù)期推動(dòng)報(bào)價(jià)堅(jiān)挺: 盡管實(shí)際交易停滯,但貿(mào)易商普遍預(yù)期臺(tái)風(fēng)過后被壓抑的需求和中斷的物流會(huì)有一個(gè)集中釋放的過程。因此,報(bào)價(jià)往往會(huì)保持堅(jiān)挺,甚至出現(xiàn)小幅探漲,為后續(xù)市場造勢(shì)。

2025-08-22 16:29

【建筑用鋼產(chǎn)業(yè)鏈大會(huì)】在“破壁·融合·躍升:建筑鋼材的綠色供應(yīng)鏈變革與金融賦能新范式”圓桌論壇上,四川冶控集團(tuán)總裁陳獻(xiàn),中冶賽迪電爐產(chǎn)品總監(jiān)干明,沙鋼國貿(mào)顧問段志白,廈門建發(fā)黑色產(chǎn)業(yè)研究院院長崔勤,華南物資集團(tuán)重慶冷鋼工貿(mào)總經(jīng)理?xiàng)顕?,上海鋼?lián)分析師萬超六位嘉賓,就鋼企綠色轉(zhuǎn)型、供應(yīng)鏈出海等話題進(jìn)行了深度探討。

2025-06-10 15:58

吉林省內(nèi)鋼廠建筑鋼材生產(chǎn)持續(xù)低迷,螺紋鋼產(chǎn)線多數(shù)停產(chǎn),盤線產(chǎn)量環(huán)比下滑。鋼坯成為主導(dǎo)品種,主要鋼廠手持訂單量約30萬噸,其中出口占比超70%,流向歐洲、非洲及東南亞等地。當(dāng)前建材庫存高位,需求疲軟,預(yù)計(jì)鋼廠將繼續(xù)以鋼坯生產(chǎn)為主,短期內(nèi)供應(yīng)量維持高位。

東南亞鋼材價(jià)格分析市場行情

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    不過,中國鋼材出口增長在未來或難持續(xù)一方面,未來2-3年東南亞產(chǎn)能或加速落地,其中包括相當(dāng)一部分板材產(chǎn)能,將顯著減少對(duì)進(jìn)口材料的依賴,另一方面,國內(nèi)鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)將對(duì)鋼材出口提出更高要求,因此預(yù)計(jì)中國鋼鐵出口總量將在未來3-5年內(nèi)逐步下降,出口形勢(shì)在過去一年趨于嚴(yán)峻 或成為2023年出口主要挑戰(zhàn) 上海鋼聯(lián) 國際鋼鐵分析師 毛琳 上海鋼聯(lián)建筑鋼材分析師趙龍華,做主題為《2023江西建筑鋼材市場運(yùn)行情況匯報(bào)及展望 》演講報(bào)告,他認(rèn)為國內(nèi)建筑用鋼需求或已處趨勢(shì)性下降通道中,建筑鋼材價(jià)格或表現(xiàn)出上漲乏力,建筑鋼材貿(mào)易商也必將面臨行業(yè)競爭加劇的壓力,但這些困難并不意味著鋼材價(jià)格就應(yīng)該陷入“跌跌不休”的泥潭中。

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