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更新時間:2025-06-30

快訊播報

巨能特鋼汽車用鋼行業(yè)價格快訊

2025-06-04 08:35

近日,山西建龍成功開發(fā)出600MPa級高強(qiáng)車輪鋼590CL熱軋卷板。經(jīng)客戶使用加工,力學(xué)性能完全達(dá)標(biāo),成型性能表現(xiàn)優(yōu)異,充分滿足各項質(zhì)量要求。此次成功研發(fā)出該產(chǎn)品,標(biāo)志著山西建龍在汽車用鋼研發(fā)方面邁出了重要一步,為下游高性能車輪鋼市場注入了新的活力的同時,進(jìn)一步鞏固了在中西部工業(yè)用鋼領(lǐng)域的行業(yè)地位。

2025-05-08 14:27

近日,由重慶鋼鐵牽頭制定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車車輪用熱軋鋼板和鋼帶》在江蘇蘇州舉行的全國鋼標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會專項審定會上獲一致通過! 作為西南地區(qū)汽車車輪用鋼主要生產(chǎn)企業(yè),重慶鋼鐵深耕汽車用鋼領(lǐng)域20年。 本次承接工業(yè)和信息化部下達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃,公司高度重視,成立了以制造管理部牽頭的標(biāo)準(zhǔn)編制小組,團(tuán)隊通過系統(tǒng)調(diào)研國內(nèi)車輪鋼生產(chǎn)應(yīng)用現(xiàn)狀,整合國內(nèi)外技術(shù)規(guī)范,依托深厚的技術(shù)積淀及多年實踐經(jīng)驗,最終形成了標(biāo)準(zhǔn)送審稿。 本次標(biāo)準(zhǔn)整合升級是以“YB/T 4151—2015《汽車車輪用熱軋鋼板及鋼帶》、YB/T 4687—2018《汽車車輪用熱軋鋼板和鋼帶》”為基礎(chǔ),針對性優(yōu)化成分中P、S等有害元素成分的含量控制,新增夾雜物含量限制要求等關(guān)鍵要素,全面適配汽車輕量化與車輪鋼的長壽命需求,并對汽車安全運行具有重要的意義。 新標(biāo)準(zhǔn)將推動車輪鋼產(chǎn)品性能提升,為推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與優(yōu)化升級創(chuàng)造條件,對規(guī)范市場競爭,引導(dǎo)市場良性發(fā)展,加快我國汽車車輪用熱軋鋼板和鋼帶制造技術(shù)快速發(fā)展具有積極的促進(jìn)作用。

2025-04-23 10:22

4月22日,廣西印發(fā)《2025年二季度推動工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長若干政策措施》,其中提及,鼓勵企業(yè)加大家電用鋼、汽車用鋼、船舶及海洋用鋼、新能源用鋼、集裝箱用鋼等產(chǎn)品排產(chǎn)力度,提高供給質(zhì)量。支持企業(yè)拓寬產(chǎn)品應(yīng)用場景,推動鋼鐵與船舶、交通、建筑、能源、汽車、家電、裝備等重點領(lǐng)域上下游合作,擴(kuò)大鋼材消費需求。力爭2025年上半年鋼鐵行業(yè)產(chǎn)值同比增長5%以上。

2025-04-15 13:35

近日,廣西工信廳起草了《2025年二季度推動工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長若干政策措施(征求意見稿)》,其中提及,鼓勵企業(yè)加大家電用鋼、汽車用鋼、船舶及海洋用鋼、新能源用鋼、集裝箱用鋼等產(chǎn)品排產(chǎn)力度,提高供給質(zhì)量。支持企業(yè)拓寬產(chǎn)品應(yīng)用場景,推動鋼鐵與船舶、交通、建筑、能源、汽車、家電、裝備等重點領(lǐng)域上下游合作,擴(kuò)大鋼材消費需求。力爭2025年上半年鋼鐵行業(yè)產(chǎn)值同比增長5%以上。

2024-12-26 14:28

       冶金工業(yè)研究院日前發(fā)布的2025年我國鋼材需求報告顯示,預(yù)測2025年我國鋼材需求量為8.5億噸,同比下降1.5%,降幅比2024年收窄接近3個百分點。其中,機(jī)械、汽車、能源、造船、家電、鋼木家具、自行車摩托車等行業(yè)鋼材需求呈增長態(tài)勢。
       對于汽車用鋼需求,報告指出,2025年,在“兩新”政策以及鼓勵購買新能源汽車政策帶動下,汽車行業(yè)將保持增長態(tài)勢。預(yù)測2025年汽車產(chǎn)量達(dá)到3290萬輛左右,同比增長4.8%;預(yù)測2025年汽車行業(yè)鋼材需求量約5980萬噸,同比增長4%。
       對于家電行業(yè),報告顯示,2025年,國家將實施更加積極的財政政策,擴(kuò)大消費品以舊換新的品種和規(guī)模,家電產(chǎn)品以舊換新力度將加大。預(yù)測2025年我國家電行業(yè)鋼材需求量將達(dá)到1940萬噸,同比增長8.4%。

巨能特鋼汽車用鋼行業(yè)價格市場行情

巨能特鋼汽車用鋼行業(yè)價格相關(guān)資訊

  • 日照鋼鐵:突破極限、達(dá)到極寬,汽車用鋼再添佳績

    近日,日照鋼鐵公司在冷軋雙相鋼領(lǐng)域再獲重大進(jìn)展:成功完成直供某主機(jī)廠普冷雙相鋼某品種極限規(guī)格0.7*1384mm的首次試制,并首次實現(xiàn)鍍鋅雙相鋼某品種極寬規(guī)格1.58*1720mm的拓展生產(chǎn)和穩(wěn)定批量交付 該品種普冷雙相鋼因兼具高強(qiáng)度與優(yōu)異成形性,廣泛應(yīng)用于汽車結(jié)構(gòu)件及深拉延零件此次試制的0.7*1384mm極限規(guī)格,對軋制精度、板形控制及性能穩(wěn)定性提出極高要求鋼鐵研究院成立專項攻關(guān)組,通過優(yōu)化軋制參數(shù)、精準(zhǔn)調(diào)控工藝段溫度,確保屈服強(qiáng)度、延伸率等關(guān)鍵指標(biāo)滿足嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。

    經(jīng)營管理

  • 敬業(yè)集團(tuán)成功試軋極限規(guī)格汽車用鋼340LA

    近日,敬業(yè)集團(tuán)熱卷板事業(yè)部成功試軋2.5mm極限規(guī)格汽車用鋼340LA,在品種鋼研發(fā)領(lǐng)域獲得新突破 340LA是一種高強(qiáng)度低合金鋼,在汽車工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛,尤其適用于制造車輪、大梁等對成型加工性能和強(qiáng)度要求嚴(yán)苛的汽車結(jié)構(gòu)件它不僅能滿足高強(qiáng)度需求,同時還具備良好的成形性與焊接性,確保在復(fù)雜的加工過程中不易出現(xiàn)質(zhì)量問題,其優(yōu)良的抗沖擊性能,更為汽車行駛過程中的安全性與可靠性提供了堅實保障。

    科研發(fā)展

  • 國際鋼市日報:POSCO將參與現(xiàn)代汽車在美EAF鋼廠建設(shè) 深化汽車用鋼與電池材料合作(2025.4.22)

    【熱點追蹤】 韓國鋼鐵企業(yè)POSCO已確認(rèn)將投資現(xiàn)代汽車集團(tuán)位于美國路易斯安那州的新建電弧爐(EAF)鋼廠項目,該項目總投資規(guī)模為58億美元,預(yù)計于2029年投產(chǎn)。

    日報

  • 本鋼高端汽車用鋼研發(fā)取得新突破

    本報訊(記者韓爽爽)近日,本鋼集團(tuán)成功研發(fā)20MnCrS5-2齒輪鋼,并實現(xiàn)批量生產(chǎn),填補(bǔ)了本鋼在高端齒輪鋼領(lǐng)域的技術(shù)空白該產(chǎn)品主要用于德國知名變速箱企業(yè)的變速箱齒輪配件制造,目前已經(jīng)正式交付使用,性能得到用戶好評   近年來,隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,汽車制造企業(yè)對高性能汽車齒輪鋼的需求日益增長本鋼集團(tuán)把準(zhǔn)市場脈搏,緊抓發(fā)展機(jī)遇,瞄準(zhǔn)高端齒輪鋼領(lǐng)域研發(fā)新產(chǎn)品據(jù)本鋼技術(shù)中心特鋼產(chǎn)品研究所汽車用鋼研發(fā)團(tuán)隊負(fù)責(zé)人介紹,20MnCrS5-2齒輪鋼是一種專為高端汽車變速箱齒輪設(shè)計的高性能材料,具有優(yōu)異的淬透性、強(qiáng)韌性和耐磨性,可滿足汽車變速箱齒輪在高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速工況下的嚴(yán)苛要求,應(yīng)用前景廣闊。

    產(chǎn)業(yè)動態(tài)

  • 填補(bǔ)空白!本鋼集團(tuán)高端汽車用鋼研發(fā)取得新突破

    近日,本鋼集團(tuán)成功研發(fā)20MnCrS5-2齒輪鋼,并實現(xiàn)批量生產(chǎn),填補(bǔ)了本鋼在高端齒輪鋼領(lǐng)域的技術(shù)空白該產(chǎn)品主要應(yīng)用于德國知名變速箱企業(yè)的變速箱齒輪配件制造,目前已經(jīng)正式交付用戶使用,經(jīng)測試,產(chǎn)品性能獲得用戶好評 近年來,隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展,汽車制造企業(yè)對高性能汽車齒輪鋼的需求日益增長本鋼集團(tuán)緊盯市場脈搏,把握發(fā)展機(jī)遇,瞄準(zhǔn)高端齒輪鋼領(lǐng)域研發(fā)新產(chǎn)品據(jù)本鋼技術(shù)中心特鋼產(chǎn)品研究所汽車用鋼研發(fā)團(tuán)隊負(fù)責(zé)人介紹,20MnCrS5-2齒輪鋼是一種專為高端汽車變速箱齒輪設(shè)計的高性能材料,具有優(yōu)秀的淬透性、強(qiáng)韌性和耐磨性,可滿足汽車變速箱齒輪在高負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速工況下的嚴(yán)苛要求,產(chǎn)品應(yīng)用前景廣闊。

    科研發(fā)展

  • 安鋼IATF16949汽車用鋼體系順利通過審核

    3月27日,經(jīng)過北京九鼎國聯(lián)認(rèn)證公司審核組為期4天的現(xiàn)場審核,安鋼IATF16949汽車用鋼質(zhì)量管理體系最終順利通過股份公司副經(jīng)理商存亮、安鋼汽車用鋼質(zhì)量管理體系內(nèi)各單位主管人員參加了審核認(rèn)證首次及末次會議 商存亮表示,2024年以來,安鋼積極拓展汽車鋼市場,以顧客為關(guān)注焦點,全面提升產(chǎn)品質(zhì)量水平和服務(wù)績效,質(zhì)量目標(biāo)持續(xù)改善2024年高線鋼材一次合格率、1780鋼材一次合格率、冷軋產(chǎn)品一級品率均達(dá)到100%,全面實現(xiàn)了預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)。

    其它動態(tài)

  • 漣鋼與中國汽研共建先進(jìn)汽車用鋼創(chuàng)新應(yīng)用聯(lián)合實驗室

    近日,漣鋼與中國汽研共同舉行先進(jìn)汽車用鋼創(chuàng)新應(yīng)用聯(lián)合實驗室簽約儀式,推動漣鋼和中國汽研產(chǎn)品及服務(wù)的技術(shù)進(jìn)步,提高雙方研發(fā)、應(yīng)用和技術(shù)創(chuàng)新工作的水平 簽約儀式上,漣鋼和中國汽研共同簽署了《先進(jìn)汽車用鋼創(chuàng)新應(yīng)用聯(lián)合實驗室合作框架協(xié)議》,聯(lián)合實驗室正式揭牌 借助創(chuàng)新應(yīng)用聯(lián)合實驗室這一新平臺,雙方將圍繞國內(nèi)外汽車、重型機(jī)械、建筑、運輸、通信、新能源、環(huán)保等領(lǐng)域和方向,通過優(yōu)勢互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,推動跨界協(xié)同、長期長效的創(chuàng)新合作,提升各自產(chǎn)品和品牌的市場競爭力,實現(xiàn)互惠互利、合作共贏的戰(zhàn)略目標(biāo)。

    投資合作

  • [丙烯酰胺月評] :行業(yè)負(fù)荷長期維持低位 丙烯酰胺市場價格企穩(wěn)整理運行(2025年6月)

    1.本月熱點關(guān)注 1)吉化(揭陽)ABS生產(chǎn)臨時跨區(qū)外采約4000噸丙烯腈,支撐山東市場。

    周/月評

  • [腈綸月評]:行業(yè)負(fù)荷顯著提升 腈綸市場價格弱勢整理(2025年6月)

    1.本月熱點關(guān)注: 華東主流大廠腈綸產(chǎn)品6月結(jié)算價如下,1.6dt短纖執(zhí)行13400、13300、13550元/噸,2.22dt-6.67dt半消光短纖執(zhí)行13400、13300、13400元/噸,2.22dt-6.67dt半消光絲束執(zhí)行13100、13300元/噸。

    周/月評

  • 化纖行業(yè)價格日報(20250630)

    每日點評

  • 6月30日丙烯及下游行業(yè)價格日報

    匯總

  • 6月27日丙烯及下游行業(yè)價格日報

    匯總

  • 化纖行業(yè)價格日報(20250627)

    每日點評

  • 行業(yè)難以掙脫價格低迷困境,行業(yè)共識2030年前很難看到改善

    全球鋰生產(chǎn)商在本周舉行的重要行業(yè)會議上齊聚,但讓他們情緒低落的是,業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為鋰價低迷的階段還未過去 澳大利亞鋰礦商皮爾巴拉礦業(yè)公司首席執(zhí)行官Dale Henderson表示,公司正在感受市場陣痛從業(yè)者們指出,盡管對鋰金屬的需求持續(xù)攀升,但鋰的價格卻一直下滑,這十分矛盾,但業(yè)內(nèi)共識是,這一“悖論”在2030年前不太可能得到解決 咨詢公司Fastmarkets的數(shù)據(jù)顯示,受到電動汽車、大型電池和其他電子應(yīng)用領(lǐng)域的影響,鋰需求在去年增長了24%,鋰需求在未來十年有望年均增長12%。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 俄羅斯廢鋼價格跌至三年新低 行業(yè)盈利能力受威脅

    據(jù)俄羅斯評級機(jī)構(gòu) Rusmet 發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,截至6月22日當(dāng)周,俄羅斯廢鋼采購價格降至15550盧布/噸(不含增值稅及鐵路運輸費用,F(xiàn)CA條款),周跌幅達(dá)3.12%,為三年來最低水平,嚴(yán)重威脅整個行業(yè)的盈利能力 俄羅斯國家再生資源協(xié)會RUSLOM指出,在過去一年中,已有20-25%的廢鋼回收企業(yè)退出市場,預(yù)計到2025年底,這一比例可能上升至30%該協(xié)會主任 Viktor Kovshevny 警告稱,許多企業(yè)已無力支付工資,不得不縮減運營,甚至停產(chǎn)。

    產(chǎn)業(yè)資訊

  • 6月26日丙烯及下游行業(yè)價格日報

    匯總

  • 化纖行業(yè)價格日報(20250626)

    每日點評

  • 6月25日丙烯及下游行業(yè)價格日報

    匯總

  • 化纖行業(yè)價格日報(20250625)

    每日點評

  • 6月24日丙烯及下游行業(yè)價格日報

    匯總

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