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更新時(shí)間：2025-08-21

快訊播報(bào)

報(bào)廢汽車拆解料行業(yè)價(jià)格快訊

2025-08-20 15:43

Mysteel: 黑色板塊超跌 近期或出反彈上漲行情

從相關(guān)工業(yè)品價(jià)格變化上來(lái)看，“反內(nèi)卷”交易邏輯可能要經(jīng)歷三個(gè)階段，分別是：第一階段是由反內(nèi)卷預(yù)期帶來(lái)的高漲情緒推升價(jià)格快速上漲階段；第二階段是情緒降溫后引發(fā)的價(jià)格回調(diào)階段；第三階段是反內(nèi)卷措施進(jìn)一步落實(shí)后基本面好轉(zhuǎn)帶來(lái)的價(jià)格重新上漲階段?，F(xiàn)在的市場(chǎng)處于第二階段，即反內(nèi)卷預(yù)期帶來(lái)的情緒上漲到情緒的平復(fù)，再到情緒的回落過(guò)程，目前市場(chǎng)沒(méi)有看到進(jìn)一步具體措施的釋放，主要是沒(méi)有看到供給側(cè)收縮被落實(shí)，因此情緒的暫時(shí)回落是不可避免的。但近日工信部等六部門聯(lián)合召開(kāi)了光伏產(chǎn)業(yè)座談會(huì)，部署進(jìn)一步規(guī)范光伏產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序工作，核心議題仍是反內(nèi)卷，今、明兩天的會(huì)議聚焦細(xì)節(jié)探討。也就是說(shuō)作為反內(nèi)卷排頭兵的光伏行業(yè)要有進(jìn)一步動(dòng)作了，那么接下來(lái)焦煤等回調(diào)的“反內(nèi)卷”品種也會(huì)被再次喚醒，另外在鋼材出口韌性延續(xù)、鋼廠盈利保持、鋼鐵產(chǎn)業(yè)基本面變化有限以及9月美聯(lián)儲(chǔ)降息預(yù)期（注：8月21-23日杰克遜霍爾全球央行年會(huì)中美聯(lián)儲(chǔ)主席的講話將是一個(gè)關(guān)鍵因素）共同作用的局面下，黑色板塊的整體低估值預(yù)計(jì)將被上修，超跌情緒釋放后或迎來(lái)反彈上漲行情。

2025-08-20 10:01

中國(guó)煤炭運(yùn)銷協(xié)會(huì)發(fā)布煤炭市場(chǎng)調(diào)度旬報(bào)。報(bào)告指出，8月上旬，受降雨、安全檢查等因素影響，重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)煤炭日均產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)，但增幅不大，產(chǎn)地煤炭供應(yīng)尚未完全恢復(fù)；隨著市場(chǎng)需求逐步釋放，用戶拉運(yùn)較為積極，重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)煤炭日均銷量穩(wěn)步回升。分行業(yè)看需求：電力行業(yè)，高溫天氣增多帶動(dòng)電廠負(fù)荷屢創(chuàng)新高，加之水電出力不及預(yù)期，火電和電廠耗煤穩(wěn)步增長(zhǎng)；鋼鐵行業(yè)，鋼企開(kāi)工維持較高水平，生鐵產(chǎn)量、重點(diǎn)監(jiān)測(cè)焦鋼企業(yè)煤炭消費(fèi)量同步增長(zhǎng)。由于上游供給恢復(fù)緩慢、下游需求比較旺盛、港口調(diào)入量持續(xù)低于調(diào)出量，主產(chǎn)地和中轉(zhuǎn)地、下游鋼焦企業(yè)煤炭庫(kù)存均有不同程度下降。8月上旬，國(guó)內(nèi)外煤炭價(jià)格波動(dòng)調(diào)整，進(jìn)口動(dòng)力煤價(jià)格較內(nèi)貿(mào)煤優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

2025-08-19 07:31

得益于主要原燃材料價(jià)格持續(xù)回落，鋼鐵行業(yè)迎來(lái)了久違的拐點(diǎn)，華菱鋼鐵上半年凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)約三成。

2025-08-15 11:05

國(guó)家統(tǒng)計(jì)局新聞發(fā)言人付凌暉8月15日表示，近期擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求、國(guó)內(nèi)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)，依法依規(guī)治理企業(yè)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)等推動(dòng)了部分市場(chǎng)供需關(guān)系改善，價(jià)格出現(xiàn)了一些積極變化。從工業(yè)品出廠價(jià)格（PPI）來(lái)看，7月份PPI環(huán)比降幅出現(xiàn)3月份以來(lái)首次收窄。下階段，盡管外部環(huán)境復(fù)雜多變，但隨著更加積極的宏觀政策顯效，提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)繼續(xù)發(fā)力，依法依規(guī)治理企業(yè)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)，推進(jìn)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)行業(yè)產(chǎn)能治理，經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能成長(zhǎng)壯大，價(jià)格合理回升的基礎(chǔ)將不斷夯實(shí)。

2025-08-15 10:32

8月15日，據(jù)百年建筑調(diào)研：近期湖北部分主流水泥全能廠通過(guò)加強(qiáng)停窯減產(chǎn)力度、行業(yè)反內(nèi)卷倡議等措施促進(jìn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展，湖北部分水泥廠于今日17：00起對(duì)本地全品種水泥價(jià)格通知上調(diào)30元/噸。

報(bào)廢汽車拆解料行業(yè)價(jià)格市場(chǎng)行情

報(bào)廢汽車拆解料行業(yè)價(jià)格相關(guān)資訊

  • Mysteel日?qǐng)?bào)：企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況好轉(zhuǎn) 山東報(bào)廢車穩(wěn)中有漲

    今日山東市場(chǎng)報(bào)廢汽車不含稅回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1500-1900元/噸，小轎車2000-2700元/噸，面包車1500-1900元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2170-2270元/噸，車架1970-2070元/噸，車殼1770-1870元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格穩(wěn)中有漲，漲幅在50-100元/噸，汽車拆解料價(jià)格先漲后跌，但整體保持漲勢(shì)，漲幅在30-50元/噸近期鋼材價(jià)格波動(dòng)頻繁，但鋼廠盈利情況尚可并且對(duì)于廢鋼需求保持一定韌性，報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格波動(dòng)不大，而報(bào)廢車回收企業(yè)在政策利好的帶動(dòng)下，收車數(shù)量以及經(jīng)營(yíng)環(huán)境得到很大改善，目前省內(nèi)報(bào)廢車行業(yè)整體回暖。

    市場(chǎng)分析

  • Mysteel日?qǐng)?bào)：浙江報(bào)廢汽車市場(chǎng)或窄幅震蕩運(yùn)行

    浙江訊：浙江市場(chǎng)報(bào)廢汽車拆解料價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，執(zhí)行價(jià)：堆比重≥1.5一級(jí)破碎料2600~2640，車殼壓塊2120~2220，機(jī)械生鐵2470~2510，重廢2510~2550，車架2230~2330，塑料2820~3020，前后橋2340~2390，不含稅價(jià) 本周報(bào)廢汽車回收價(jià)格和汽車拆解料市場(chǎng)價(jià)格整體穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行具體來(lái)看，周初盤面上行，給了再生資源行業(yè)短期價(jià)格上行的機(jī)會(huì)，特別是拆解料價(jià)格上行10-50元/噸不等。

    市場(chǎng)分析

  • Mysteel 日?qǐng)?bào)：西北報(bào)廢汽車價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行

    本周廢鋼性價(jià)比有所提升，但是鋼廠仍處在虧損階段，加上西北地區(qū)檢修停收的鋼廠較多，報(bào)廢汽車拆解料的銷路仍未得到有效改善雖然近期鋼市走強(qiáng)，但廢鋼價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺，漲價(jià)空間有限，綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)下周西北報(bào)廢車市場(chǎng)回收價(jià)格將主穩(wěn)運(yùn)行 2022大宗商品年報(bào)出爐在即！歡迎搶鮮品讀！ 報(bào)告聚焦鋼材、煤焦、鐵礦石、不銹鋼新材料、鐵合金、廢鋼、有色金屬、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等9大品種，由上海鋼聯(lián)100多位資深分析師傾力打造，深度剖析100余條細(xì)分產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)周期數(shù)據(jù)，囊括行業(yè)熱點(diǎn)、宏觀政策等全方位解讀，涵蓋價(jià)格價(jià)差、成本利潤(rùn)、產(chǎn)能產(chǎn)量、庫(kù)存、資源流向、區(qū)域供需平衡、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局等基本面分析…… 點(diǎn)擊鏈接了解更多：點(diǎn)擊查看 。

    市場(chǎng)分析

  • Mysteel日?qǐng)?bào)：回收難度偏高 山東報(bào)廢汽車高位堅(jiān)挺

    山東訊：今日山東市場(chǎng)報(bào)廢汽車不含稅回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡2200-2500元/噸，輕卡2100-2400元/噸，小轎車2000-2400元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2570-2670元/噸，車架2430-2530元/噸，前后橋2550-2650元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行，個(gè)別低價(jià)區(qū)域有企業(yè)回收?qǐng)?bào)價(jià)上調(diào)，漲幅在200-300元/噸本周廢鋼價(jià)格幅度下跌百元左右，且短期鋼廠采購(gòu)價(jià)格仍有下調(diào)預(yù)期，導(dǎo)致報(bào)廢汽車拆解料利潤(rùn)整體下滑，而目前省內(nèi)報(bào)廢汽車競(jìng)價(jià)激烈，低價(jià)收車基本無(wú)量，故近期報(bào)廢汽車行業(yè)利潤(rùn)在本周下滑明顯，部分前期高價(jià)庫(kù)存進(jìn)入虧損階段，不少接受低價(jià)的企業(yè)開(kāi)始陸續(xù)出貨。

    市場(chǎng)分析

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