首卷下線！鞍鋼廣州汽車(chē)鋼二期項(xiàng)目熱負(fù)荷試車(chē)成功

9月29日，鞍鋼廣州汽車(chē)鋼二期項(xiàng)目傳來(lái)捷報(bào)——產(chǎn)線熱負(fù)荷試車(chē)第一卷順利下線，產(chǎn)線正式進(jìn)入熱負(fù)荷調(diào)試階段，項(xiàng)目建設(shè)取得關(guān)鍵性成果此次熱負(fù)荷試車(chē)成功，標(biāo)志著鞍鋼廣州汽車(chē)鋼高端汽車(chē)板材供應(yīng)鏈體系進(jìn)一步完善，高端汽車(chē)用鋼供應(yīng)能力邁上新臺(tái)階 自項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，鞍鋼廣州汽車(chē)鋼股東方各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)殷切關(guān)懷并悉心指導(dǎo)，協(xié)調(diào)各方資源為項(xiàng)目推進(jìn)提供強(qiáng)有力支持。

會(huì)員動(dòng)態(tài)

鞍鋼廣州汽車(chē)鋼二期鍍鋅線項(xiàng)目熱負(fù)荷試車(chē)成功

9月29日，由鞍鋼工程技術(shù)公司總承包建設(shè)的鞍鋼廣州汽車(chē)鋼二期鍍鋅線項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱(chēng)廣州二期鍍鋅線）在鞍山鋼鐵、廣州汽車(chē)鋼的大力支持下,參戰(zhàn)各單位的共同努力下熱負(fù)荷試車(chē)成功，以實(shí)際行動(dòng)向祖國(guó)76周年華誕獻(xiàn)禮這一里程碑成果，不僅標(biāo)志著鞍鋼集團(tuán)在高端汽車(chē)用鋼領(lǐng)域核心優(yōu)勢(shì)得到進(jìn)一步鞏固，也彰顯了鞍鋼工程技術(shù)公司在高端鍍鋅技術(shù)領(lǐng)域的卓越市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力 廣州二期鍍鋅線項(xiàng)目是鞍鋼集團(tuán)認(rèn)真貫徹習(xí)近平總書(shū)記在鞍鋼集團(tuán)本鋼考察時(shí)的重要講話精神，加速推動(dòng)制造業(yè)“高端化、智能化、綠色化”在鞍鋼具體實(shí)踐的重要舉措，也是鞍山鋼鐵深化“五型企業(yè)”建設(shè)、打造更具行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力鋼鐵旗艦的戰(zhàn)略性重點(diǎn)項(xiàng)目，對(duì)鞍鋼集團(tuán)拓展高端市場(chǎng)、提升行業(yè)影響力具有重要意義。

鋼材

廣州市3億元汽車(chē)消費(fèi)補(bǔ)貼即將啟動(dòng)，最高可獲5000元補(bǔ)貼

據(jù)廣州市商務(wù)局消息，廣州市促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)啟動(dòng)，9月15日～30日購(gòu)車(chē)最高補(bǔ)貼5000元（3億元總額，先到先得，用完即止）活動(dòng)期間，在參加活動(dòng)的汽車(chē)銷(xiāo)售企業(yè)購(gòu)買(mǎi)含稅價(jià)在10萬(wàn)元（含）以上的小客車(chē)新車(chē)并完成機(jī)動(dòng)車(chē)注冊(cè)登記的個(gè)人消費(fèi)者可領(lǐng)取補(bǔ)貼，其中，購(gòu)車(chē)發(fā)票含稅金額10萬(wàn)元（含）-20萬(wàn)元（含）補(bǔ)貼4000元，20萬(wàn)元（不含）以上補(bǔ)貼5000元每位個(gè)人消費(fèi)者只能享受一次活動(dòng)補(bǔ)貼此外，在享受政府現(xiàn)金補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上，個(gè)人消費(fèi)者還可獲得活動(dòng)平臺(tái)提供的價(jià)值不低于1000元或不低于2000元的配套權(quán)益包。

汽車(chē)

廣州暫停汽車(chē)“置換更新”補(bǔ)貼

廣州市商務(wù)局公告，經(jīng)研究，決定調(diào)整2025年廣州市汽車(chē)“置換更新”政策，公告如下： 一、汽車(chē)“置換更新”補(bǔ)貼政策自2025年8月30日零時(shí)起暫停實(shí)施 二、2025年8月29日（含）前已取得新車(chē)《機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票》以及舊車(chē)《二手車(chē)銷(xiāo)售統(tǒng)一發(fā)票》的消費(fèi)者，可在“穗車(chē)購(gòu)”微信小程序完成系統(tǒng)升級(jí)后提交補(bǔ)貼申請(qǐng)。

汽車(chē)

廣州：上半年出口汽車(chē)9萬(wàn)輛，同比增加28.4%

廣州海關(guān)7月23日舉行上半年廣州市進(jìn)出口情況新聞發(fā)布會(huì)廣州海關(guān)統(tǒng)計(jì)分析處處長(zhǎng)管昆明表示，廣州市作為全國(guó)重要的汽車(chē)生產(chǎn)基地，今年以來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)活力持續(xù)釋放，出口量顯著提升，上半年出口9萬(wàn)輛，同比增加28.4%

汽車(chē)

認(rèn)定為閑置土地，恒大汽車(chē)廣州南沙區(qū)43.7萬(wàn)平方米土地被政府收回

廣州市規(guī)劃和自然資源局南沙區(qū)分局近日發(fā)布一則閑置土地認(rèn)定書(shū)（穗規(guī)劃資源閑認(rèn)〔2025〕9號(hào)）顯示，前期曾向恒大恒馳新能源汽車(chē)科技（廣東）有限公司核發(fā)《閑置土地調(diào)查通知書(shū)》調(diào)查宗地已辦理《不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證書(shū)》（粵(2022)廣州市不動(dòng)產(chǎn)權(quán)第11021857號(hào)），登記權(quán)屬人恒大恒馳新能源汽車(chē)科技（廣東）有限公司，登記面積437441平方米，載證用途為工業(yè)用地上述有關(guān)部門(mén)將根據(jù)《閑置土地處置辦法》（國(guó)土資源部令53號(hào)）依法對(duì)該宗地作出處理。

汽車(chē)

廣州：目標(biāo)到2027年L2（含）以上級(jí)別智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新車(chē)占比超90%

6月23日，廣州市人民政府辦公廳印發(fā)《廣州市推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》，目標(biāo)到2027年，全市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)初見(jiàn)成效，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車(chē)規(guī)模不斷壯大，培育2—3家新能源汽車(chē)年產(chǎn)量超50萬(wàn)輛的汽車(chē)企業(yè)，整車(chē)與零部件產(chǎn)值比達(dá)1:0.6，整車(chē)及關(guān)鍵零部件品牌影響力大幅提升，核心技術(shù)創(chuàng)新能力全國(guó)領(lǐng)先電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施日益完善，燃料電池汽車(chē)實(shí)現(xiàn)初步商業(yè)化應(yīng)用智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)方面，L2（含）以上級(jí)別智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)新車(chē)占比超90%，積極開(kāi)放應(yīng)用場(chǎng)景，推動(dòng)自動(dòng)駕駛規(guī)模化示范應(yīng)用、示范運(yùn)營(yíng)。

汽車(chē)

廣州：進(jìn)一步明確補(bǔ)貼方向、加大補(bǔ)貼力度，帶動(dòng)汽車(chē)等產(chǎn)品消費(fèi)

4月14日，廣州市培育建設(shè)國(guó)際消費(fèi)中心城市工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室印發(fā)《廣州市培育建設(shè)國(guó)際消費(fèi)中心城市2025年工作要點(diǎn)》，其中提到，加力擴(kuò)圍消費(fèi)品以舊換新優(yōu)化提升消費(fèi)品以舊換新“廣州模式”，強(qiáng)化產(chǎn)供銷(xiāo)、上下游、政銀企、線上下協(xié)同，進(jìn)一步明確補(bǔ)貼方向、加大補(bǔ)貼力度，帶動(dòng)汽車(chē)、家電、數(shù)碼類(lèi)產(chǎn)品消費(fèi)，結(jié)合產(chǎn)業(yè)和居民消費(fèi)實(shí)際增加補(bǔ)貼品類(lèi)，促進(jìn)更多高質(zhì)量耐用消費(fèi)品進(jìn)入居民生活

汽車(chē)

德眾汽車(chē)：未來(lái)3-5年戰(zhàn)略重點(diǎn)是新能源、報(bào)廢拆解及動(dòng)力電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目

財(cái)聯(lián)社9月22日電，德眾汽車(chē)發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表，公司未來(lái)3-5年戰(zhàn)略重點(diǎn)是新能源、報(bào)廢拆解及動(dòng)力電池循環(huán)經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目,隨著退役、報(bào)廢鋰電池?cái)?shù)量增長(zhǎng)，該行業(yè)將迎來(lái)更廣闊的前景，與此同時(shí)擁有成熟的回收技術(shù)及豐富的處理經(jīng)驗(yàn)，是構(gòu)成核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵要素之一，公司深耕汽車(chē)行業(yè)數(shù)十載，積累了豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)持續(xù)精進(jìn)自身技術(shù)水平

產(chǎn)業(yè)資訊

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格維持穩(wěn)定

19日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1800-2000元/噸，輕卡1700-1800元/噸，小轎車(chē)2750-3050元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2130-2170元/噸，一級(jí)破碎料2200-2240元/噸，車(chē)殼1780-1870元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格以穩(wěn)為主，汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格小幅上漲本周成材端期現(xiàn)貨價(jià)格震蕩上漲，省內(nèi)連續(xù)陰雨天氣，河南鋼廠到貨下降，普遍上調(diào)了廢鋼報(bào)價(jià)，市場(chǎng)廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格跟隨上漲。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格仍延續(xù)高位

12日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1800-2000元/噸，輕卡1700-1800元/噸，小轎車(chē)2750-3050元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2110-2160元/噸，一級(jí)破碎料2160-2220元/噸，車(chē)殼1760-1860元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格以穩(wěn)為主，汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格小幅回升本周成材端期現(xiàn)貨走勢(shì)偏弱，不過(guò)鋼廠廢鋼到貨低迷，省內(nèi)多數(shù)鋼廠上調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格，市場(chǎng)廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼均跟隨上漲。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格穩(wěn)定

5日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1800-2000元/噸，輕卡1700-1800元/噸，小轎車(chē)2750-3050元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2090-2160元/噸，一級(jí)破碎料2150-2200元/噸，車(chē)殼1740-1860元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格維持穩(wěn)定，汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格小幅下跌本周成材端期現(xiàn)貨震蕩下跌，鋼廠利潤(rùn)繼續(xù)壓縮，省內(nèi)多數(shù)鋼廠下調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格，市場(chǎng)廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼均跟隨下跌，不過(guò)廢鋼價(jià)格的小幅波動(dòng)并未影響收車(chē)價(jià)格，本省南部地區(qū)報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)仍在3000元/噸左右，考慮今日期螺止跌上漲，部分鋼廠已經(jīng)開(kāi)始漲價(jià)，短期河南省報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格將延續(xù)穩(wěn)定。

市場(chǎng)分析

Mysteel：以舊換新政策發(fā)力，報(bào)廢汽車(chē)迎來(lái)增量

汽車(chē)報(bào)廢拆解作為再生資源循環(huán)利用的重要一環(huán)，是包括廢鋼在內(nèi)的多個(gè)基礎(chǔ)材料的重要供給渠道近年來(lái)，國(guó)家致力于促進(jìn)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)和工業(yè)發(fā)展，出臺(tái)了多項(xiàng)以舊換新政策以刺激基本消費(fèi)和社會(huì)資源循環(huán)，對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的潛力刺激、拆解資源的增量流通、價(jià)格體系的波動(dòng)變化產(chǎn)生了全方位、深層次的影響不僅改變了行業(yè)當(dāng)前的市場(chǎng)格局，也為其可持續(xù)發(fā)展提供了新的動(dòng)力。

熱點(diǎn)資訊

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)延續(xù)高位

29日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1800-2000元/噸，輕卡1700-1800元/噸，小轎車(chē)2750-3050元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2110-2170元/噸，一級(jí)破碎料2170-2220元/噸，車(chē)殼1760-1880元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格維持穩(wěn)定，汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格有穩(wěn)有漲本周河南鋼廠到貨下滑，省內(nèi)部分鋼廠被迫上調(diào)了收貨價(jià)格，市場(chǎng)廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格跟隨小幅漲價(jià)。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格堅(jiān)挺

22日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1800-2000元/噸，輕卡1700-1800元/噸，小轎車(chē)2750-3050元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2100-2170元/噸，一級(jí)破碎料2170-2210元/噸，車(chē)殼1750-1880元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格主穩(wěn)，汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格小幅下跌周內(nèi)黑色系期貨震蕩下跌，河南部分鋼廠尤其是短流程鋼廠下調(diào)廢鋼收貨價(jià)格，市場(chǎng)廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格小幅下調(diào)。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格延續(xù)高位

15日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1800-2000元/噸，輕卡1700-1800元/噸，小轎車(chē)2750-3050元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2110-2170元/噸，一級(jí)破碎料2180-2230元/噸，車(chē)殼1740-1860元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格持穩(wěn)，汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格有穩(wěn)有跌周內(nèi)焦炭第六輪提漲落地，但是黑色系期貨震蕩下跌，省內(nèi)部分鋼廠下調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格，部分地區(qū)市場(chǎng)廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格跟隨下跌。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格穩(wěn)中有漲

8日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1800-2000元/噸，輕卡1700-1800元/噸，小轎車(chē)2750-3050元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2110-2170元/噸，一級(jí)破碎料2160-2230元/噸，車(chē)殼1760-1860元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格與汽車(chē)拆解料價(jià)格均上漲為主周內(nèi)黑色系期貨震蕩上漲，焦炭第五輪提漲落地，河南鋼廠普遍上調(diào)廢鋼收貨價(jià)格，市場(chǎng)廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格普遍跟漲。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格堅(jiān)挺

1日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1750-1950元/噸，輕卡1650-1750元/噸，小轎車(chē)2700-3000元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2090-2150元/噸，一級(jí)破碎料2140-2210元/噸，車(chē)殼1740-1840元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格以穩(wěn)為主，汽車(chē)拆解料價(jià)格小幅下跌周內(nèi)黑色系期貨震蕩下跌，河南鋼廠普遍下調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格，市場(chǎng)廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格跟隨下跌，不過(guò)廢鋼市場(chǎng)小幅波動(dòng)并未影響報(bào)廢車(chē)回收價(jià)格，省內(nèi)汽車(chē)拆解企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)依然激烈，報(bào)廢車(chē)價(jià)格仍然維持高位，在廢鋼價(jià)格未有明顯下滑的情況下，預(yù)計(jì)后期河南省報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格依舊堅(jiān)挺。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格將維持高位

25日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1750-1950元/噸，輕卡1650-1750元/噸，小轎車(chē)2700-3000元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2110-2170元/噸，一級(jí)破碎料2150-2230元/噸，車(chē)殼1760-1860元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格與汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格均上漲為主周內(nèi)黑色系期貨普遍拉漲，河南鋼廠普遍上調(diào)廢鋼收貨價(jià)格，廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格跟隨上調(diào)，在廢鋼帶動(dòng)下，報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格進(jìn)一步上調(diào)，部分地區(qū)收車(chē)價(jià)格已經(jīng)超過(guò)3000元/噸。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格持續(xù)拉漲

18日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1750-1950元/噸，輕卡1650-1750元/噸，小轎車(chē)2650-3000元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2050-2090元/噸，一級(jí)破碎料2090-2160元/噸，車(chē)殼1680-1800元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格與汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格均上漲為主周內(nèi)河南多數(shù)鋼廠上調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格，市場(chǎng)廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格普遍跟漲在報(bào)廢汽車(chē)回收方面，由于收車(chē)競(jìng)爭(zhēng)激烈，多數(shù)市場(chǎng)普通機(jī)動(dòng)車(chē)回收價(jià)格已經(jīng)達(dá)到3000元/噸以上，漲至今年以來(lái)的最高位，目前收車(chē)價(jià)格與周邊價(jià)格較高的省份相當(dāng)，部分外省資源開(kāi)始流入本省，預(yù)計(jì)后期河南報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格將維持高位。

市場(chǎng)分析