Mysteel日報：北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)趨弱運行

北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)：重卡2450-2650，輕卡2250-2450，大型客車2400-2600，中型客車2250-2450，小轎車1900-2100 今日北京市場報廢汽車價格主穩(wěn)運行，北京周邊鋼廠汽車拆解料采購價格部分下調20-30元/噸，鋼廠庫存不高，基本周轉天數(shù)8-11天。

市場分析

北京：加力推進市域內氫燃料汽車擴容增量

《北京市可再生能源開發(fā)利用條例實施方案（征求意見稿）》近日對外公開征求意見其中提到，推進氫能基礎設施建設及多領域應用推動建成覆蓋全市、輻射京津冀的氫能基礎設施網(wǎng)絡體系多元化布局本地制氫試點，做好制加氫一體站建設，有效利用燕山石化本地工業(yè)副產(chǎn)氫提純項目積極謀劃綠氫輸送管道，推動內蒙古烏蘭察布市綠電制氫項目輸送通道建設，探索研究京津冀域內輸氫管道建設可行性圍繞車輛發(fā)展需求及應用場景，規(guī)劃儲備并優(yōu)化市域內氫能補給設施。

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中國新能源汽車質量和可靠性提升工程建設專項工作啟動會在北京召開

中國汽車工業(yè)協(xié)會在北京組織召開“中國新能源汽車質量和可靠性提升工程建設專項工作啟動會”來自中國汽車T10企業(yè)、行業(yè)主流整車企業(yè)，電池、電機、電控核心部件企業(yè)，智能視覺、關鍵電子元器件企業(yè)，以及行業(yè)服務機構等單位代表和專家共計100余人參加了會議會議號召，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關方，特別是T10+整車、核心系統(tǒng)總成、關鍵元器件及組件企業(yè)和相關單位積極行動起來，加快建立質量和可靠性創(chuàng)新發(fā)展體系；借鑒先進質量和可靠性經(jīng)驗，加強相關前沿基礎研究，為推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)更高質量發(fā)展，加快我國汽車強國建設而努力奮斗。

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梅賽德斯-奔馳、北京奔馳召回部分進口和國產(chǎn)汽車

日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃召回編號S2025M0090V：自2025年6月13日起，召回生產(chǎn)日期在2023年4月25日至2023年8月17日期間的部分國產(chǎn)C級和GLCSUV汽車，共計252輛召回編號S2025M0094V：自2025年6月13日起，召回生產(chǎn)日期在2023年2月8日至2023年10月10日期間的部分進口S級和EQE汽車，共計257輛。

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北京奔馳召回13447輛國產(chǎn)EQC汽車

日前，北京奔馳汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃召回編號S2025M0092I：自2025年9月27日起，召回生產(chǎn)日期在2018年11月30日至2022年9月17日期間的部分國產(chǎn)EQC汽車，共計13447輛本次召回范圍內部分車輛，由于電池管理系統(tǒng)軟件設計原因，高壓電池在極端情況下可能發(fā)生熱失控，可能導致車輛起火事故，存在安全隱患。

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北京汽車：一季度凈利潤9.29億元，同比降10%

4月29日，北京汽車第一季度營收424.4億元人民幣，比上年同期下滑8.8%；凈利潤9.29億元，比上年同期下滑10%

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一季度北京地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)出口128.1億元，同比增56%

4月19日，據(jù)北京海關消息，今年一季度北京地區(qū)(含中央在京單位)進出口7198.9億元其中，出口1480.9億元，較去年同期增長2.2%北京外貿含“新”量進一步提升一季度，北京地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)出口128.1億元，同比增長56%，上拉同期地區(qū)出口增速3.2個百分點，拉動作用最強同期，醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)、綠色低碳產(chǎn)業(yè)分別出口31.6億元、19億元，同比分別增長5.8%、119.1%

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北京汽車：2024年凈利潤9.56億元，同比降68%

3月28日晚，北京汽車發(fā)布年報，2024年收入1924.96億元，同比下降2.75%；歸屬于本公司權益持有人利潤9.56億元，同比下降68.45% 。

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北汽藍谷：控股股東北京汽車終止股份托管

3月30日，北汽藍谷公告稱，公司收到北京汽車通知，北京汽車已召開董事會審議通過終止有關北汽藍谷的股份托管，并與北汽集團簽訂協(xié)議終止股份托管，協(xié)議已正式生效本次股份托管解除后，公司的控股股東仍為北汽集團，實際控制人仍為北京市人民政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會

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小米汽車北京工廠最新進展：二期6月竣工，新拿地塊悄然開工

隨著訂單持續(xù)增長，小米汽車產(chǎn)能提升成為當下的關鍵 3月20日，財聯(lián)社記者探訪小米汽車位于北京亦莊的第二工廠，了解其建設進展以及產(chǎn)能擴張計劃 記者在實地看到，目前二期工廠建設進展迅速，多座建筑已封頂，現(xiàn)場有工人正在進行路面平整工作“二期工廠完工預計還需兩個多月”現(xiàn)場保安告訴記者；另有現(xiàn)場施工人員稱，“都在趕工期，我現(xiàn)在每天工作9個小時” 市場需求的火爆給小米汽車帶來巨大的產(chǎn)能壓力，其對二期工廠投產(chǎn)的需求極其迫切。

聚焦

北京：推動“5G上車”，鼓勵汽車前裝5G通信模塊

3月5日，《北京市5G規(guī)?；瘧谩皳P帆”行動升級方案(2025—2027年)(征求意見稿)》公開征集意見其中提到，推動基于5G的智能機器人、智能移動終端、云設備等研發(fā)應用，鼓勵融合5G的XR業(yè)務系統(tǒng)、裸眼3D、智能穿戴、智能家居等產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)展推動“5G上車”，鼓勵汽車前裝5G通信模塊，助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車智駕、智艙提質升級探索在人形機器人中預置5G模組，加強人形機器人與5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同適配能力，推進具備5G通信能力的人形機器人在高端制造場景、消費服務場景規(guī)?；瘧?，豐富系統(tǒng)性解決方案，拓展人機協(xié)同、柔性生產(chǎn)等制造新模式。

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Mysteel日報：河南報廢汽車價格延續(xù)高位

15日河南報廢汽車回收報價：重卡1800-2000元/噸，輕卡1700-1800元/噸，小轎車2750-3050元/噸；汽車拆解料報價：重廢2110-2170元/噸，一級破碎料2180-2230元/噸，車殼1740-1860元/噸，以上價格均不含稅 本周河南報廢汽車價格持穩(wěn)，汽車拆解廢鋼價格有穩(wěn)有跌周內焦炭第六輪提漲落地，但是黑色系期貨震蕩下跌，省內部分鋼廠下調了廢鋼收貨價格，部分地區(qū)市場廢鋼及汽車拆解廢鋼價格跟隨下跌。

市場分析

Mysteel日報：河南報廢汽車價格穩(wěn)中有漲

8日河南報廢汽車回收報價：重卡1800-2000元/噸，輕卡1700-1800元/噸，小轎車2750-3050元/噸；汽車拆解料報價：重廢2110-2170元/噸，一級破碎料2160-2230元/噸，車殼1760-1860元/噸，以上價格均不含稅 本周河南報廢汽車價格與汽車拆解料價格均上漲為主周內黑色系期貨震蕩上漲，焦炭第五輪提漲落地，河南鋼廠普遍上調廢鋼收貨價格，市場廢鋼及汽車拆解廢鋼價格普遍跟漲。

市場分析

Mysteel日報：河南報廢汽車價格堅挺

1日河南報廢汽車回收報價：重卡1750-1950元/噸，輕卡1650-1750元/噸，小轎車2700-3000元/噸；汽車拆解料報價：重廢2090-2150元/噸，一級破碎料2140-2210元/噸，車殼1740-1840元/噸，以上價格均不含稅 本周河南報廢汽車價格以穩(wěn)為主，汽車拆解料價格小幅下跌周內黑色系期貨震蕩下跌，河南鋼廠普遍下調了廢鋼收貨價格，市場廢鋼及汽車拆解廢鋼價格跟隨下跌，不過廢鋼市場小幅波動并未影響報廢車回收價格，省內汽車拆解企業(yè)競爭依然激烈，報廢車價格仍然維持高位，在廢鋼價格未有明顯下滑的情況下，預計后期河南省報廢汽車市場價格依舊堅挺。

市場分析

Mysteel日報：河南報廢汽車價格將維持高位

25日河南報廢汽車回收報價：重卡1750-1950元/噸，輕卡1650-1750元/噸，小轎車2700-3000元/噸；汽車拆解料報價：重廢2110-2170元/噸，一級破碎料2150-2230元/噸，車殼1760-1860元/噸，以上價格均不含稅 本周河南報廢汽車價格與汽車拆解廢鋼價格均上漲為主周內黑色系期貨普遍拉漲，河南鋼廠普遍上調廢鋼收貨價格，廢鋼及汽車拆解廢鋼價格跟隨上調，在廢鋼帶動下，報廢汽車回收價格進一步上調，部分地區(qū)收車價格已經(jīng)超過3000元/噸。

市場分析

Mysteel日報：河南報廢汽車價格持續(xù)拉漲

18日河南報廢汽車回收報價：重卡1750-1950元/噸，輕卡1650-1750元/噸，小轎車2650-3000元/噸；汽車拆解料報價：重廢2050-2090元/噸，一級破碎料2090-2160元/噸，車殼1680-1800元/噸，以上價格均不含稅 本周河南報廢汽車價格與汽車拆解廢鋼價格均上漲為主周內河南多數(shù)鋼廠上調了廢鋼收貨價格，市場廢鋼及汽車拆解廢鋼價格普遍跟漲在報廢汽車回收方面，由于收車競爭激烈，多數(shù)市場普通機動車回收價格已經(jīng)達到3000元/噸以上，漲至今年以來的最高位，目前收車價格與周邊價格較高的省份相當，部分外省資源開始流入本省，預計后期河南報廢汽車市場價格將維持高位。

市場分析

2025北方區(qū)域報廢汽車回收拆解行業(yè)大會圓滿落幕

2025年7月11日下午，2025北方區(qū)域報廢汽車回收拆解行業(yè)大會于北京九華山莊會展酒店順利召開本次會議由中國物資再生協(xié)會指導，上海鋼聯(lián)電子商務股份有限公司主辦，北京三一眾力工程機械有限公司以及江蘇華宏科技股份有限公司特別支持 會議現(xiàn)場 會議于14點開始，由上海鋼聯(lián)廢鋼事業(yè)部廢鋼四部經(jīng)理許揚帆主持。

廢鋼會展

Mysteel日報：河南報廢汽車價格延續(xù)高位

11日河南報廢汽車回收報價：重卡1750-1950元/噸，輕卡1650-1750元/噸，小轎車2550-2950元/噸；汽車拆解料報價：重廢2030-2080元/噸，一級破碎料2080-2140元/噸，車殼1660-1790元/噸，以上價格均不含稅 本周河南報廢汽車價格與汽車拆解廢鋼價格均變化不大周內河南多數(shù)鋼廠廢鋼收貨價格持穩(wěn)，市場廢鋼及汽車拆解廢鋼價格僅出現(xiàn)小幅的漲跌在報廢汽車回收方面，目前省內普通機動車回收價格相差不多，不過大型貨車回收價格受到周邊省份影響，依然呈現(xiàn)北高南低的趨勢，考慮近期宏觀消息影響，黑色系期現(xiàn)貨價格普遍上漲，預計后期河南報廢汽車市場價格將延續(xù)高位。

市場分析

Mysteel日報：河南報廢汽車價格維持高位

4日河南報廢汽車回收報價：重卡1750-1950元/噸，輕卡1650-1750元/噸，小轎車2550-2950元/噸；汽車拆解料報價：重廢2030-2080元/噸，一級破碎料2080-2140元/噸，車殼1660-1790元/噸，以上價格均不含稅 本周河南報廢汽車價格小幅上漲，汽車拆解廢鋼價格有穩(wěn)有漲周內部分河南鋼廠上調了廢鋼收貨價格，市場廢鋼及汽車拆解廢鋼小幅跟漲在報廢汽車回收方面，近期報廢汽車市場競爭激烈，各地拆車企業(yè)均反映收車價格有所上調，個別地區(qū)已經(jīng)漲至3000元/噸，考慮近期廢鋼價格有所回升，預計后期河南報廢汽車市場價格將維持高位運行。

市場分析

Mysteel日報：河南報廢汽車價格延續(xù)高位

27日河南報廢汽車回收報價：重卡1700-1900元/噸，輕卡1600-1700元/噸，小轎車2500-2900元/噸；汽車拆解料報價：重廢2030-2080元/噸，一級破碎料2080-2140元/噸，車殼1660-1790元/噸，以上價格均不含稅 本周河南報廢汽車價格以穩(wěn)為主，汽車拆解廢鋼價格有穩(wěn)有跌本周廢鋼相較鐵水成本劣勢進一步拉大，周內河南部分鋼廠下調了廢鋼收貨價格，部分市場廢鋼及汽車拆解廢鋼價格小幅下跌。

市場分析