婁底市報(bào)廢汽車(chē)回收拆解有限公司被評(píng)選為2025年度中部區(qū)域資源循環(huán)利用行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)

婁底市報(bào)廢汽車(chē)回收拆解有限公司確認(rèn)參加2025廢鋼全國(guó)行·中部區(qū)域廢鋼市場(chǎng)研討會(huì)，并被評(píng)選為2025年度中部區(qū)域資源循環(huán)利用行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)。

廢鋼會(huì)展

婁底市報(bào)廢汽車(chē)回收拆解有限公司特別支持2025廢鋼全國(guó)行·中部區(qū)域廢鋼市場(chǎng)研討會(huì)

婁底市報(bào)廢汽車(chē)回收拆解有限公司特別支持2025廢鋼全國(guó)行·中部區(qū)域廢鋼市場(chǎng)研討會(huì)，由上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司主辦，中國(guó)廢鋼鐵應(yīng)用協(xié)會(huì)、江西省報(bào)廢汽車(chē)金屬回收協(xié)會(huì)指導(dǎo)，江蘇華宏科技股份有限公司、江西中旺工程機(jī)械設(shè)備有限公司協(xié)辦，奉新敬創(chuàng)金屬制造有限公司、豐城市郊區(qū)再生資源有限公司、永修縣長(zhǎng)順實(shí)業(yè)有限公司、江西省敬創(chuàng)金屬制造有限公司、九江惠誠(chéng)再生資源有限公司、江西長(zhǎng)紅環(huán)?？萍加邢薰尽⒑宾魏线_(dá)鋼鐵爐料有限公司、江西和信發(fā)實(shí)業(yè)有限公司特別贊助，豐城市瑞邦金屬回收有限公司、新余市嘉盛物資有限公司、婁底市報(bào)廢汽車(chē)回收拆解有限公司、江西艮盛再生資源有限公司特別支持的“2025廢鋼全國(guó)行·中部區(qū)域廢鋼市場(chǎng)研討會(huì)”將于2025年4月23日在江西省景德鎮(zhèn)市昌南里長(zhǎng)天酒店(中國(guó)陶瓷博物館店)隆重舉行，我們誠(chéng)摯地邀請(qǐng)您出席本次會(huì)議。

廢鋼會(huì)展

Mysteel日?qǐng)?bào)：北京市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格主穩(wěn)趨弱運(yùn)行

北京市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格主穩(wěn)：重卡2450-2650，輕卡2250-2450，大型客車(chē)2400-2600，中型客車(chē)2250-2450，小轎車(chē)1900-2100 今日北京市場(chǎng)報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行，北京周邊鋼廠(chǎng)汽車(chē)拆解料采購(gòu)價(jià)格部分下調(diào)20-30元/噸，鋼廠(chǎng)庫(kù)存不高，基本周轉(zhuǎn)天數(shù)8-11天。

市場(chǎng)分析

15日唐山隆昊實(shí)業(yè)集團(tuán)報(bào)廢汽車(chē)采購(gòu)價(jià)格調(diào)整信息

4月15日唐山隆昊實(shí)業(yè)集團(tuán)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)今日回收價(jià)格：1、一級(jí)報(bào)廢車(chē)：2350元/噸（1噸以上轎車(chē)），鋁輪轂整車(chē)加價(jià)300元，電瓶加60元/個(gè)2、二級(jí)報(bào)廢車(chē)：1950元/噸（面包車(chē)），鋁輪轂加50元/個(gè)，電瓶加40元/個(gè)3、重型車(chē)（如大型半掛車(chē)，后八輪等）2000元\噸 4、小、輕型車(chē)輛缺失發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、壓縮機(jī)、水箱，每樣扣除50元；大、中、重型車(chē)輛缺失，每樣扣除150元缺少大線(xiàn)的每輛扣除350元。

企業(yè)采購(gòu)價(jià)

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格或止跌企穩(wěn)

11日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1800-2000元/噸，輕卡1700-1900元/噸，小轎車(chē)2400-2800元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2000-2050元/噸，一級(jí)破碎料2050-2110元/噸，車(chē)殼1580-1750元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格與汽車(chē)拆車(chē)料價(jià)格均下跌為主周內(nèi)成材端期現(xiàn)貨價(jià)格大幅下跌，河南鋼廠(chǎng)普遍下調(diào)廢鋼價(jià)格，汽車(chē)拆解廢鋼跟隨下跌，而其他拆車(chē)廢鋼尤其廢銅跌幅更大，前期高價(jià)收車(chē)的企業(yè)已經(jīng)面臨虧損，因此本周省內(nèi)報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格普遍下調(diào)。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)價(jià)格維持高位

28日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1900-2100元/噸，輕卡1750-2000元/噸，小轎車(chē)2400-2800元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢200-21360元/噸，一級(jí)破碎料2140-2210元/噸，車(chē)殼1660-1860元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格變化不大，汽車(chē)拆車(chē)料價(jià)格窄幅上調(diào)周內(nèi)成材端期現(xiàn)貨價(jià)格上漲，河南鋼廠(chǎng)普遍上調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格，廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格跟隨小幅漲價(jià)，報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格本就較高，廢鋼市場(chǎng)的小幅變動(dòng)影響不大。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格堅(jiān)挺

21日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1900-2100元/噸，輕卡1750-2000元/噸，小轎車(chē)2400-2700元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2060-2130元/噸，一級(jí)破碎料2120-2180元/噸，車(chē)殼1640-1830元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格有所上漲，汽車(chē)拆車(chē)料價(jià)格窄幅下跌周內(nèi)成材端期現(xiàn)貨價(jià)格下跌，省內(nèi)鋼廠(chǎng)廢鋼收貨價(jià)格普遍下調(diào)，廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格跟隨下跌，不過(guò)省內(nèi)拆車(chē)企業(yè)表示年后收車(chē)競(jìng)爭(zhēng)激烈，加上有色金屬漲價(jià)的影響，報(bào)廢車(chē)回收價(jià)格并未下跌反倒有所上漲，目前多地收車(chē)價(jià)格已經(jīng)超過(guò)年前報(bào)價(jià)，因此預(yù)計(jì)后期河南報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格依舊堅(jiān)挺。

市場(chǎng)分析

24日湖北至寶科技有限公司報(bào)廢汽車(chē)采購(gòu)價(jià)格調(diào)整信息

2月24日起湖北至寶科技有限公司報(bào)廢汽車(chē)采購(gòu)價(jià)格執(zhí)行價(jià)：轎車(chē)2200-2600元/噸，面包車(chē)1850-2150元/噸，皮卡1900-2250元/噸，大面包1800-2250元/噸，貨車(chē)≤2噸1800元/噸，貨車(chē)2-5噸1850元/噸，貨車(chē)5-8噸1900元/噸，貨車(chē)≥8噸1950，客車(chē)2-5噸1600元/噸，客車(chē)5-8噸1700元/噸，客車(chē)≥8噸1800元/噸，二輪摩托車(chē)100元/臺(tái)，三輪摩托車(chē)400元/臺(tái)。

企業(yè)采購(gòu)價(jià)

28日湖北至寶科技有限公司報(bào)廢汽車(chē)采購(gòu)價(jià)格調(diào)整信息

12月28日湖北至寶科技有限公司報(bào)廢汽車(chē)采購(gòu)價(jià)格執(zhí)行價(jià)：轎車(chē)2100-2500元/噸，面包車(chē)1750-2050元/噸，皮卡1800-2150元/噸，大面包1700-2150元/噸，貨車(chē)≤2噸1700元/噸，貨車(chē)2-5噸1750元/噸，貨車(chē)5-8噸1800元/噸，貨車(chē)≥8噸1850，客車(chē)2-5噸1500元/噸，客車(chē)5-8噸1600元/噸，客車(chē)≥8噸1700元/噸，二輪摩托車(chē)100元/臺(tái)，三輪摩托車(chē)400元/臺(tái)。

企業(yè)采購(gòu)價(jià)

5日福躍報(bào)廢汽車(chē)廢鋼采購(gòu)價(jià)格調(diào)整信息

5日江蘇福躍報(bào)廢汽車(chē)廢鋼采購(gòu)執(zhí)行價(jià)：摩托車(chē)100-300，轎車(chē)2150-2500，面包車(chē)1650-1950，貨車(chē)1-4.9噸1350-1400，5噸以上1450-1480，小客車(chē)5噸以上1300-2300，5噸以下1200-1530，不含稅 。

企業(yè)采購(gòu)價(jià)

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)或弱穩(wěn)運(yùn)行

9日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1700-1900元/噸，輕卡1600-1700元/噸，小轎車(chē)2400-2800元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2030-2100元/噸，一級(jí)破碎料2090-2150元/噸，車(chē)殼1640-1800元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格持穩(wěn)，汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格有穩(wěn)有跌五一節(jié)后短期廢鋼價(jià)格持穩(wěn)，不過(guò)隨著期螺沖高回落，河南部分鋼廠(chǎng)下調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格，汽車(chē)拆解廢鋼報(bào)價(jià)跟隨下跌，但是目前河南市場(chǎng)報(bào)廢車(chē)回收競(jìng)爭(zhēng)依然激烈，多數(shù)報(bào)廢車(chē)回收企業(yè)依然維持節(jié)前收車(chē)價(jià)格，考慮目前廢鋼價(jià)格繼續(xù)走弱，拆車(chē)企業(yè)利潤(rùn)接近成本線(xiàn)，預(yù)計(jì)后期河南報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格或弱穩(wěn)運(yùn)行。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)盤(pán)整運(yùn)行

25日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1700-1900元/噸，輕卡1600-1700元/噸，小轎車(chē)2400-2750元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2040-2100元/噸，一級(jí)破碎料2100-2150元/噸，車(chē)殼1640-1800元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格有穩(wěn)有漲，汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格小幅上漲周內(nèi)河南多數(shù)鋼廠(chǎng)上調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格，市場(chǎng)廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼有所跟漲，目前拆車(chē)企業(yè)收車(chē)壓力依然較大，周邊安徽、山東等地依然保持高價(jià)收車(chē)，隨著近期有色金屬及廢鋼價(jià)格反彈，河南部分地區(qū)拆車(chē)企業(yè)的收車(chē)價(jià)格也開(kāi)始上調(diào)，考慮五一假期將近，預(yù)計(jì)后期河南報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格或盤(pán)整運(yùn)行。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)延續(xù)弱勢(shì)

18日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1700-1900元/噸，輕卡1600-1700元/噸，小轎車(chē)2400-2750元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2020-2100元/噸，一級(jí)破碎料2090-2140元/噸，車(chē)殼1600-1800元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格延續(xù)弱勢(shì)，汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格小幅上漲由于前期廢鋼跌價(jià)較快，河南鋼廠(chǎng)到貨下降，周內(nèi)多數(shù)河南鋼廠(chǎng)上調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格，市場(chǎng)廢鋼及汽車(chē)拆解廢鋼價(jià)格均有所回升，不過(guò)無(wú)論汽車(chē)拆解廢鋼還是廢有色金屬距離跌價(jià)前仍有差距，前期高價(jià)收車(chē)的拆車(chē)企業(yè)面臨虧損，因此拆車(chē)企業(yè)繼續(xù)壓低收車(chē)價(jià)格控制成本，預(yù)計(jì)后期河南報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格或弱穩(wěn)運(yùn)行。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)延續(xù)穩(wěn)定

14日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1950-2200元/噸，輕卡1750-2000元/噸，小轎車(chē)2150-2600元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2090-2140元/噸，一級(jí)破碎料2150-2210元/噸，車(chē)殼1670-1860元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格持穩(wěn)，汽車(chē)拆車(chē)料價(jià)格窄幅波動(dòng)周初成材期現(xiàn)貨價(jià)格下跌，河南個(gè)別鋼廠(chǎng)停產(chǎn)，廢鋼及汽車(chē)拆解料價(jià)格普遍下跌，隨著周中期螺漲價(jià)，河南及周邊省份鋼廠(chǎng)廢鋼開(kāi)始上調(diào)，市場(chǎng)廢鋼及汽車(chē)拆解料也有所跟漲，整體來(lái)看河南市場(chǎng)廢鋼價(jià)格較上周變化不大，報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格也維持穩(wěn)定，考慮目前廢鋼性?xún)r(jià)比低于鐵水，鋼廠(chǎng)用廢積極性不高，預(yù)計(jì)后期廢鋼上漲空間有限，預(yù)計(jì)后期河南報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)延續(xù)穩(wěn)定。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行

7日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1950-2200元/噸，輕卡1750-2000元/噸，小轎車(chē)2150-2600元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2100-2140元/噸，一級(jí)破碎料2160-2210元/噸，車(chē)殼1680-1860元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格持穩(wěn)，汽車(chē)拆車(chē)料價(jià)格有穩(wěn)有漲周內(nèi)成品鋼材期現(xiàn)貨價(jià)格下跌，不過(guò)廢鋼價(jià)格相對(duì)堅(jiān)挺，隨著省內(nèi)電爐鋼廠(chǎng)復(fù)產(chǎn)，河南部分鋼廠(chǎng)反而上漲了廢鋼收貨價(jià)格，部分市場(chǎng)的廢鋼及汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)有所跟漲。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)維持穩(wěn)定

26日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1950-2200元/噸，輕卡1750-2000元/噸，小轎車(chē)1950-2600元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2060-2140元/噸，一級(jí)破碎料2120-2210元/噸，車(chē)殼1650-1840元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格持穩(wěn)，汽車(chē)拆車(chē)料價(jià)格小幅下跌周初成品鋼材期現(xiàn)貨連續(xù)下跌，河南鋼廠(chǎng)普遍下調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格，市場(chǎng)廢鋼及汽車(chē)拆解料價(jià)格跟隨下行。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)或穩(wěn)中趨強(qiáng)

21日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1950-2200元/噸，輕卡1750-2000元/噸，小轎車(chē)1950-2600元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2090-2170元/噸，一級(jí)破碎料2150-2240元/噸，車(chē)殼1680-1870元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格持穩(wěn)，汽車(chē)拆車(chē)料價(jià)格小幅上漲周內(nèi)成品鋼材期現(xiàn)貨連續(xù)漲價(jià)，河南鋼廠(chǎng)普遍上調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格，市場(chǎng)廢鋼及汽車(chē)拆解料價(jià)格跟隨上漲。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)以穩(wěn)為主

14日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1950-2200元/噸，輕卡1750-2000元/噸，小轎車(chē)1950-2600元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2090-2150元/噸，一級(jí)破碎料2150-2220元/噸，車(chē)殼1680-1850元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格持穩(wěn)，汽車(chē)拆車(chē)料價(jià)格先漲后跌周內(nèi)河南鋼廠(chǎng)調(diào)價(jià)漲跌不一，廢鋼市場(chǎng)價(jià)格在小幅上漲后部分地區(qū)有所回落，汽車(chē)拆解料價(jià)格跟隨小幅波動(dòng)。

市場(chǎng)分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：河南報(bào)廢汽車(chē)市場(chǎng)尚未正式開(kāi)啟

7日河南報(bào)廢汽車(chē)回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1950-2200元/噸，輕卡1750-2000元/噸，小轎車(chē)1950-2600元/噸；汽車(chē)拆解料報(bào)價(jià)：重廢2080-2140元/噸，一級(jí)破碎料2150-2200元/噸，車(chē)殼1680-1820元/噸，以上價(jià)格均不含稅 本周河南報(bào)廢汽車(chē)回收價(jià)格與汽車(chē)拆解料價(jià)格均以穩(wěn)為主春節(jié)過(guò)后河南部分鋼廠(chǎng)小幅上調(diào)了廢鋼收貨價(jià)格，不過(guò)廢鋼市場(chǎng)尚未正式開(kāi)啟，市場(chǎng)價(jià)格并不明朗，部分報(bào)廢車(chē)回收企業(yè)還未開(kāi)業(yè)，目前開(kāi)工的拆車(chē)企業(yè)也普遍延續(xù)節(jié)前的收車(chē)價(jià)格。

市場(chǎng)分析

商務(wù)部等8部門(mén)：完善報(bào)廢汽車(chē)回收利用體系

1月24日，商務(wù)部等8部門(mén)印發(fā)關(guān)于開(kāi)展汽車(chē)流通消費(fèi)改革試點(diǎn)工作的通知，其中提到，完善報(bào)廢汽車(chē)回收利用體系繼續(xù)支持高水平報(bào)廢汽車(chē)回收拆解項(xiàng)目建設(shè)，鼓勵(lì)發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+回收”模式，提升汽車(chē)回收數(shù)字化水平鼓勵(lì)企業(yè)積極引進(jìn)國(guó)際先進(jìn)、國(guó)內(nèi)一流的報(bào)廢汽車(chē)拆解設(shè)備，加強(qiáng)與國(guó)際國(guó)內(nèi)科研院所合作，提升精細(xì)化、綠色化拆解能力和資源利用水平鼓勵(lì)構(gòu)建報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回用件多樣化推廣渠道，推動(dòng)形成“車(chē)輛精細(xì)化拆解+回用件高效流通”發(fā)展模式。

汽車(chē)