Mysteel日?qǐng)?bào)：市場回收難度不減 山東報(bào)廢車延續(xù)穩(wěn)勢

今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1900-2200元/噸，小轎車2900-3200元/噸，面包車2100-2400元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2100-2150元/噸，車架1900-2000元/噸，車殼1750-1850元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格延續(xù)穩(wěn)勢，汽車拆解料價(jià)格主穩(wěn)個(gè)調(diào)，波動(dòng)幅度在10-20元/噸本周鋼材期現(xiàn)價(jià)格偏弱運(yùn)行，由于北方環(huán)保管控加嚴(yán)導(dǎo)致廢鋼資源更加緊張，而廢鋼需求韌性較強(qiáng)，另外廢鋼與鐵水價(jià)差繼續(xù)收縮，帶動(dòng)廢鋼以及汽車拆解料價(jià)格表現(xiàn)堅(jiān)挺，目前報(bào)廢汽車回收企業(yè)出貨避險(xiǎn)加強(qiáng)，但報(bào)廢車回收難度仍是不減。

市場分析

Mysteel日評(píng)：東北拆車

今日沈陽市場報(bào)廢汽車不含稅回收?qǐng)?bào)價(jià)主穩(wěn)運(yùn)行：重卡2240-2440，輕卡2140-2240，大型1940-2040，面包車1940-2240，小轎車2040-2590，不含稅，單位：元/噸 近期東北鋼廠利潤尚可，且廢鋼性價(jià)比優(yōu)勢有所恢復(fù)，但多數(shù)鋼廠到貨較多，庫存小幅增加，鋼廠多根據(jù)自身實(shí)際情況來調(diào)整廢鋼采購價(jià)格市場方面，受高溫多雨天氣影響，廢鋼供給和流通偏緊，對(duì)廢鋼價(jià)格有一定支撐。

市場分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：底部支撐整體較強(qiáng) 山東報(bào)廢車主穩(wěn)個(gè)跌

今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1800-2100元/噸，小轎車2800-3100元/噸，面包車2100-2400元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2100-2150元/噸，車架1900-2000元/噸，車殼1750-1850元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格主穩(wěn)個(gè)跌，部分地區(qū)小幅下跌50元/噸，汽車拆解料價(jià)格窄幅震蕩運(yùn)行，運(yùn)行區(qū)間基本持平于上周五本周鋼材價(jià)格先漲后跌，并且需求出現(xiàn)一定程度下滑，導(dǎo)致廢鋼價(jià)格跟隨窄幅波動(dòng)，但由于廢鋼與鐵水價(jià)差持續(xù)收縮，且鋼廠在盈利情況下，對(duì)于廢鋼需求尚可，尤其是部分鋼廠在近期有增庫需求，帶動(dòng)拆解料價(jià)格表現(xiàn)堅(jiān)挺，目前省內(nèi)報(bào)廢車市場競爭稍有緩和，但價(jià)格仍處于相對(duì)高位。

市場分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：市場觀望心態(tài)增多 山東報(bào)廢車延續(xù)穩(wěn)勢

今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1800-2100元/噸，小轎車2800-3100元/噸，面包車2100-2400元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2100-2150元/噸，車架1900-2000元/噸，車殼1750-1850元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格延續(xù)穩(wěn)勢，汽車拆解料價(jià)格維持窄幅調(diào)整運(yùn)行本周鋼價(jià)波動(dòng)幅度有所收窄，較上周變動(dòng)整體不大，目前報(bào)廢車企業(yè)回收量維持低位，區(qū)域間競爭仍是明顯，隨著河北地區(qū)限產(chǎn)、減產(chǎn)消息增多，市場觀望心態(tài)愈加明顯，目前汽車拆解料出貨速度稍有放慢。

市場分析

Mysteel日評(píng)：東北拆車廢鋼主穩(wěn)個(gè)調(diào)運(yùn)行

沈陽市場報(bào)廢汽車價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行：重卡2240-2440，輕卡2140-2240，大型1940-2040，面包車1940-2240，小轎車2040-2590，不含稅，單位：元/噸 本周期貨偏強(qiáng)運(yùn)行，基地出貨減慢，各鋼廠廢鋼到貨減少，隨后拉漲吸貨，自昨日夜盤期螺止?jié)q反降，今日各鋼廠到貨轉(zhuǎn)好，同時(shí)當(dāng)前遼寧與唐山價(jià)差較小，資源外流減少，短期內(nèi)本地資源供應(yīng)相對(duì)充足，需求穩(wěn)定基本面良好，預(yù)計(jì)短期內(nèi)東北市場拆車廢鋼價(jià)格主穩(wěn)個(gè)調(diào)。

市場分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：市場資源整體偏緊 山東報(bào)廢車暫穩(wěn)運(yùn)行

今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1800-2100元/噸，小轎車2800-3100元/噸，面包車2100-2400元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2100-2150元/噸，車架1900-2000元/噸，車殼1750-1850元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行，汽車拆解料價(jià)格窄幅震蕩運(yùn)行，震蕩幅度在20-30元/噸本周鋼價(jià)波動(dòng)較為頻繁，導(dǎo)致各地廢鋼市場成交表現(xiàn)不一，目前省內(nèi)報(bào)廢車回收難度仍是較高，尤其是隨著國四貨車補(bǔ)貼政策出臺(tái)，收車價(jià)格持續(xù)處于高位，在鋼價(jià)連續(xù)波動(dòng)之下，報(bào)廢車拆解料出貨避險(xiǎn)意愿整體較強(qiáng)。

市場分析

Mysteel日評(píng)：東北拆車廢鋼主穩(wěn)個(gè)調(diào)運(yùn)行

今日沈陽市場報(bào)廢汽車價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行：重卡2190-2390，輕卡2090-2190，大型1890-1990，面包車1690-1890，小轎車1990-2540，不含稅，單位：元/噸 本周東北報(bào)廢汽車回收價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行，本周鋼材價(jià)格震蕩偏弱，考慮到全國鋼材需求出現(xiàn)季節(jié)性回落，并且鋼廠對(duì)于廢鋼需求整體下降，市場謹(jǐn)慎情緒濃郁， 但在資源流通偏少支撐下，短期汽車拆解料價(jià)格暫顯堅(jiān)挺，而目前報(bào)廢汽車資源仍是偏緊，企業(yè)回收價(jià)格多根據(jù)自身拆解能力以及到貨情況窄幅調(diào)整， 綜合來看，目前省內(nèi)報(bào)廢車資源偏緊態(tài)勢難有改變，預(yù)計(jì)東北地區(qū)拆車廢鋼主穩(wěn)個(gè)調(diào)運(yùn)行。

市場分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：企業(yè)利潤稍有增加 山東報(bào)廢車主穩(wěn)運(yùn)行

今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1800-2100元/噸，小轎車2800-3100元/噸，面包車2100-2400元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2030-2080元/噸，車架1860-1960元/噸，車殼1700-1800元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行，汽車拆解料價(jià)格窄幅上漲，漲幅在20-40元/噸本周鋼價(jià)震蕩走高，帶動(dòng)廢鋼市場窄幅跟漲，報(bào)廢車拆解企業(yè)利潤稍有增加，目前省內(nèi)報(bào)廢車資源仍處于供應(yīng)不足的態(tài)勢，企業(yè)競價(jià)收車現(xiàn)象依然明顯。

市場分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：企業(yè)回收積極性提升 山東報(bào)廢車主穩(wěn)個(gè)漲

今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1700-2000元/噸，小轎車2800-3100元/噸，面包車2000-2400元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2030-2080元/噸，車架1860-1960元/噸，車殼1700-1800元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格主穩(wěn)個(gè)漲，漲幅在50-100元/噸，主要集中在重卡型號(hào)，汽車拆解料價(jià)格穩(wěn)中上行，漲幅在20-30元/噸本周宏觀政策顯現(xiàn)利好，提振鋼價(jià)由低位反彈，帶動(dòng)廢鋼價(jià)格窄幅跟漲，近期企業(yè)拆解利潤稍有好轉(zhuǎn)，但由于鋼廠盈利空間有限，且傳統(tǒng)淡季鋼廠生產(chǎn)積極性一般，廢鋼續(xù)漲動(dòng)能有限，企業(yè)仍維持快進(jìn)快出操作。

市場分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：企業(yè)回收數(shù)量整體偏少 山東報(bào)廢車主穩(wěn)個(gè)跌

今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1600-1900元/噸，小轎車2800-3100元/噸，面包車2000-2400元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2000-2050元/噸，車架1830-1930元/噸，車殼1680-1780元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格主穩(wěn)個(gè)跌，跌幅在50-100元/噸，汽車拆解料價(jià)格窄幅震蕩調(diào)整，區(qū)間價(jià)格基本持平于上周水平本周鋼材價(jià)格呈現(xiàn)先漲后跌的局勢，考慮到全國鋼材需求出現(xiàn)季節(jié)性回落，并且鋼廠對(duì)于廢鋼需求整體下降，市場謹(jǐn)慎情緒占據(jù)主導(dǎo)，但在資源流通偏少支撐下，短期汽車拆解料價(jià)格暫顯堅(jiān)挺，而目前報(bào)廢汽車資源仍是偏緊，企業(yè)回收價(jià)格多根據(jù)自身拆解能力以及到貨情況窄幅調(diào)整，尤其是個(gè)別高價(jià)回收企業(yè)出現(xiàn)窄幅降價(jià)現(xiàn)象。

市場分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：市場資源持續(xù)偏緊 山東報(bào)廢車主穩(wěn)運(yùn)行

今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1600-1900元/噸，小轎車2800-3100元/噸，面包車2000-2400元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2000-2050元/噸，車架1830-1930元/噸，車殼1680-1780元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格整體報(bào)穩(wěn)，汽車拆解料價(jià)格偏弱調(diào)整，較上周下跌20-30元/噸本周鋼材價(jià)格先跌后漲，整體較上周呈現(xiàn)跌勢，疊加鋼材進(jìn)入季節(jié)性淡季，高考、麥?zhǔn)找约案邷囟嘤晏鞖獾纫蛩赜绊?，市場?duì)于后市看空情緒偏多，廢鋼價(jià)格跟跌為主，但省內(nèi)報(bào)廢車資源流通仍是緊張，企業(yè)多維持高位吸收資源為主，短期供應(yīng)緊張的態(tài)勢仍將持續(xù)。

市場分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：鋼價(jià)走弱情緒偏空 山東報(bào)廢車穩(wěn)中有降

今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1600-1900元/噸，小轎車2800-3100元/噸，面包車2000-2400元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢1980-2080元/噸，車架1830-1930元/噸，車殼1680-1730元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格穩(wěn)中有降，降幅在50-100元/噸，汽車拆解料價(jià)格表現(xiàn)震蕩，整體較上周下跌30-50元/噸近期鋼材需求進(jìn)入季節(jié)性淡季，基本面偏弱導(dǎo)致鋼價(jià)不斷試探低點(diǎn)，疊加宏觀消息形成偏空影響，另外近期省內(nèi)鋼廠降產(chǎn)以及下降廢鋼需求量，拖累廢鋼以及汽車拆解料價(jià)格下跌，目前報(bào)廢車回收企業(yè)普遍下降回收價(jià)格，尤其是部分地區(qū)受環(huán)保影響拆解作業(yè)受到限制。

市場分析

Mysteel日評(píng)：東北拆車偏弱運(yùn)行

今日沈陽市場報(bào)廢汽車不含稅回收價(jià)格：重卡2240-2440，輕卡2140-2240，大型1940-2040，面包車1740-1940，小轎車2040-2590，不含稅，單位：元/噸 東北鋼廠到貨較有所增加，由于廢鋼性價(jià)比優(yōu)勢持續(xù)下降，鋼廠端用廢意愿并不積極，且鋼廠庫存操作上也不會(huì)明顯增庫，持續(xù)按需采購隨著黑色期貨不斷下探，市場商家出貨意愿有所增加，但由于部分供應(yīng)端產(chǎn)廢量不高，因此商家反饋整體收貨量水平較低，隨著價(jià)格的下跌，市場心態(tài)偏謹(jǐn)慎，交投平淡。

市場分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：市場競價(jià)仍是明顯 山東報(bào)廢車穩(wěn)中上漲

今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1600-1900元/噸，小轎車2800-3200元/噸，面包車2000-2400元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2000-2100元/噸，車架1850-1950元/噸，車殼1700-1750元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格穩(wěn)中上漲，漲幅在50-100元/噸，汽車拆解料價(jià)格區(qū)間波動(dòng)不大，個(gè)別高價(jià)收貨市場下跌20-30元/噸近期鋼市基本面整體趨弱，但宏觀預(yù)期仍是偏好，鋼價(jià)波動(dòng)整體不大，但由于省內(nèi)報(bào)廢車資源競爭仍是明顯，部分地區(qū)價(jià)格仍有上漲現(xiàn)象，考慮到拆解料價(jià)格有下跌風(fēng)險(xiǎn)，已拆解資源多保持快進(jìn)快出避險(xiǎn)情緒，短期企業(yè)經(jīng)營利潤呈現(xiàn)收縮狀態(tài)。

市場分析

Mysteel日評(píng)：東北拆車穩(wěn)中偏弱運(yùn)行

今日沈陽市場報(bào)廢汽車不含稅回收價(jià)格：重卡2240-2440，輕卡2140-2240，大型1940-2040，面包車1740-1940，小轎車2040-2590，不含稅，單位：元/噸 本周東北報(bào)廢汽車回收價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行，鋼廠到貨基本與日耗持平，庫存低位運(yùn)行，隨采隨用，市場拆車廢鋼資源依然偏緊，對(duì)價(jià)格有一定支撐， 但考慮到鋼材季節(jié)性淡季將至，本周成材小幅下滑，市場樂觀情緒整體不高，加之鋼廠利潤一般，廢鋼性價(jià)比不佳，廢鋼價(jià)格承壓，綜合來看，預(yù)計(jì)下周東北報(bào)廢車回收價(jià)格或弱穩(wěn)運(yùn)行。

市場分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：收車數(shù)量整體偏少 山東報(bào)廢車高位暫穩(wěn)

今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1500-1900元/噸，小轎車2700-3100元/噸，面包車2000-2300元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2000-2100元/噸，車架1850-1950元/噸，車殼1700-1750元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格高位持穩(wěn)運(yùn)行，汽車拆解料價(jià)格窄幅波動(dòng)，但基本持平于上周價(jià)格近期宏觀消息整體偏好帶動(dòng)鋼市回暖，但上行幅度整體有限，考慮到鋼材季節(jié)性淡季將至，市場樂觀情緒整體不高，導(dǎo)致廢鋼價(jià)格跟漲現(xiàn)象普遍不多，目前報(bào)廢車回收企業(yè)收車數(shù)量仍是偏少，為綜合考慮成本企業(yè)只能繼續(xù)高價(jià)吸引周邊資源，而已拆解完的資源出貨表現(xiàn)積極。

市場分析

Mysteel日評(píng)：東北拆車窄幅偏強(qiáng)運(yùn)行

今日沈陽市場報(bào)廢汽車不含稅回收價(jià)格：重卡2240-2440，輕卡2140-2240，大型1940-2040，面包車1740-1940，小轎車2040-2590，不含稅，單位：元/噸 本周東北報(bào)廢汽車回收價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行，鋼廠到貨基本與日耗持平，庫存低位運(yùn)行，隨采隨用，市場拆車廢鋼資源依然偏緊，對(duì)價(jià)格有一定支撐，加之近日受宏觀利好因素影響，鋼材價(jià)格或?qū)⑦M(jìn)一步走高，但考慮目前鋼廠利潤一般，廢鋼性價(jià)比不佳，廢鋼價(jià)格上調(diào)幅度有限，綜合預(yù)計(jì)，東北拆車廢鋼價(jià)格窄幅偏強(qiáng)運(yùn)行。

市場分析

Mysteel日?qǐng)?bào)：報(bào)廢車流通量偏少 山東市場穩(wěn)中有漲

今日山東市場報(bào)廢汽車不含稅回收?qǐng)?bào)價(jià)：重卡1500-1900元/噸，小轎車2700-3100元/噸，面包車2000-2300元/噸；拆解料不含稅出售價(jià)格：重廢2000-2100元/噸，車架1850-1950元/噸，車殼1700-1750元/噸 本周山東報(bào)廢汽車回收價(jià)格穩(wěn)中有漲，漲價(jià)集中在報(bào)廢小轎車以及電動(dòng)汽車，漲幅在50-100元/噸，其余回收汽車類型未有明顯變動(dòng)，汽車拆解料價(jià)格部分地區(qū)下跌20-30元/噸。

市場分析

Mysteel日評(píng)：東北拆車廢鋼主穩(wěn)個(gè)調(diào)運(yùn)行

今日遼寧市場報(bào)廢汽車不含稅回收?qǐng)?bào)價(jià)： 重卡2240-2440，輕卡2140-2240，大型1940-2040，面包車1740-1940，小轎車2040-2590，不含稅，單位：元/噸 本周東北報(bào)廢汽車回收價(jià)格主穩(wěn)運(yùn)行，今日宏觀消息面轉(zhuǎn)好，鋼坯上調(diào)40元/噸，整體利好廢鋼，但鋼廠在利潤難以持續(xù)向好，廢鋼相比鐵水性價(jià)比仍是較差，鋼廠采廢積極性整體一般，廢鋼價(jià)格表現(xiàn)承壓，而目前省內(nèi)報(bào)廢車資源整體偏少，企業(yè)回收競爭壓力較大，普遍高價(jià)收車的情況利潤整體收窄。

市場分析

Mysteel日評(píng)：東北拆車窄幅震蕩運(yùn)行

今日遼寧市場報(bào)廢汽車不含稅回收?qǐng)?bào)價(jià)： 重卡2240-2440，輕卡2140-2240，大型1940-2040，面包車1740-1940，小轎車2040-2590，不含稅，單位：元/噸 本周東北報(bào)廢汽車回收價(jià)格小幅回調(diào)，漲幅在50元/噸本周宏觀消息面轉(zhuǎn)好，今日鋼坯上調(diào)30元/噸，整體利好廢鋼，但鋼廠在利潤難以持續(xù)向好，廢鋼相比鐵水性價(jià)比仍是較差，鋼廠采廢積極性整體一般，廢鋼價(jià)格表現(xiàn)承壓，而目前省內(nèi)報(bào)廢車資源整體偏少，企業(yè)回收競爭壓力較大，普遍高價(jià)收車的情況利潤整體收窄。

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