Mysteel日報：河南報廢汽車市場盤整運(yùn)行

25日河南報廢汽車回收報價：重卡1700-1900元/噸，輕卡1600-1700元/噸，小轎車2400-2750元/噸；汽車拆解料報價：重廢2040-2100元/噸，一級破碎料2100-2150元/噸，車殼1640-1800元/噸，以上價格均不含稅 本周河南報廢汽車回收價格有穩(wěn)有漲，汽車拆解廢鋼價格小幅上漲周內(nèi)河南多數(shù)鋼廠上調(diào)了廢鋼收貨價格，市場廢鋼及汽車拆解廢鋼有所跟漲，目前拆車企業(yè)收車壓力依然較大，周邊安徽、山東等地依然保持高價收車，隨著近期有色金屬及廢鋼價格反彈，河南部分地區(qū)拆車企業(yè)的收車價格也開始上調(diào)，考慮五一假期將近，預(yù)計后期河南報廢汽車市場價格或盤整運(yùn)行。

市場分析

Mysteel日報：資源流通整體偏少 山東報廢車主穩(wěn)個漲

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1500-1900元/噸，小轎車2600-3050元/噸，面包車2000-2300元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2000-2100元/噸，車架1850-1950元/噸，車殼1700-1750元/噸 本周山東報廢汽車回收價格主穩(wěn)個漲，部分地區(qū)漲幅在50-100元/噸，汽車拆解料部分低價區(qū)域上調(diào)30-50元/噸近期鋼價窄幅波動運(yùn)行，鋼廠盈利情況稍有回暖，考慮到臨近五一小長假，部分鋼廠存在補(bǔ)庫需求，對于廢鋼采購意愿增多，但市場謹(jǐn)慎心態(tài)仍占據(jù)主導(dǎo)，汽車拆解料漲幅整體有限，近期拆解企業(yè)出貨較為積極，降低庫存規(guī)避風(fēng)險為主。

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Mysteel日報：市場觀望心態(tài)明顯 山東報廢車穩(wěn)中有漲

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1500-1900元/噸，小轎車2600-3000元/噸，面包車2000-2300元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2000-2100元/噸，車架1850-1950元/噸，車殼1700-1750元/噸 本周山東報廢汽車回收價格穩(wěn)中有漲，漲幅在50-100元/噸，汽車拆解料價格基本持平于上周水平近期鋼材基本面整體回暖，但宏觀消息仍是偏空影響，導(dǎo)致鋼價波動較為頻繁，鋼廠利潤難以把控的情況下，尤其是廢鋼相比鐵水性價比仍是較差，鋼廠采廢積極性整體不佳，廢鋼價格表現(xiàn)承壓，而目前省內(nèi)報廢車資源整體偏少，企業(yè)回收競爭壓力較大，普遍高價收車的情況利潤整體收窄。

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Mysteel日報：宏觀偏空拖拽鋼價 山東報廢車整體下跌

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1500-1900元/噸，小轎車2600-2900元/噸，面包車1900-2200元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢1980-2080元/噸，車架1850-1950元/噸，車殼1700-1750元/噸 本周山東報廢汽車回收價格整體下跌，跌幅在100-150元/噸，汽車拆解料下跌80-150元/噸近期受宏觀消息偏空影響，鋼價出現(xiàn)大幅下跌，而銅、鋁價格亦整體下探，導(dǎo)致報廢車回收企業(yè)利潤急劇下降，從而拖拽報廢車價格幅度跟跌，目前多數(shù)企業(yè)已拆解資源出售意愿下降。

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Mysteel日報：省內(nèi)資源整體偏緊 山東報廢車主穩(wěn)個漲

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1600-1900元/噸，小轎車2800-3100元/噸，面包車2000-2400元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2150-2200元/噸，車架1920-2020元/噸，車殼1750-1850元/噸 本周山東報廢汽車回收價格主穩(wěn)個漲，部分地區(qū)價格上調(diào)50-100元/噸，汽車拆解料部分料型價格上調(diào)20-40元/噸近期鋼價先漲后跌，市場心態(tài)方面稍顯提振，雖鋼廠盈利情況有所回暖，但廢鋼相比鐵水性價比仍差，故廢鋼需求未有明顯抬升，廢鋼價格整體漲幅有限，目前省內(nèi)報廢車資源整體偏緊，個別地區(qū)仍有漲價吸貨現(xiàn)象。

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Mysteel日報：企業(yè)盈利空間減弱 山東報廢車主穩(wěn)個漲

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1600-1900元/噸，小轎車2800-3050元/噸，面包車2000-2400元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2130-2180元/噸，車架1900-2000元/噸，車殼1750-1850元/噸 本周山東報廢汽車回收價格主穩(wěn)個漲，汽車拆解料價格整體持穩(wěn)運(yùn)行近期鋼價震蕩走跌，鋼廠盈利情況未有明顯改善，并且廢鋼相比鐵水性價比優(yōu)勢較差，導(dǎo)致廢鋼需求未有明顯跟進(jìn)，而近期省內(nèi)報廢車競價仍是明顯，車價居高不下而拆解料持續(xù)下跌的情況下企業(yè)盈利情況整體不佳。

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Mysteel日報：市場謹(jǐn)慎心態(tài)偏多 山東報廢車持穩(wěn)運(yùn)行

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1500-1900元/噸，小轎車2500-3000元/噸，面包車1800-2200元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2130-2180元/噸，車架1900-2000元/噸，車殼1750-1850元/噸 本周山東報廢汽車回收價格持穩(wěn)運(yùn)行，汽車拆解料價格同步走穩(wěn)近期鋼價窄幅震蕩趨強(qiáng)，但廢鋼相比鐵水仍缺乏經(jīng)濟(jì)效益，且鋼廠利潤并未有明顯修復(fù)，整體生產(chǎn)以及采購積極性不強(qiáng)，短期廢鋼價格漲跌趨勢并不明朗，隨著省內(nèi)報廢車競價范圍逐步擴(kuò)大，企業(yè)利潤持續(xù)處于偏低水平。

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Mysteel日報：市場競價整體明顯 山東報廢車主穩(wěn)個漲

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1500-1900元/噸，小轎車2500-3000元/噸，面包車1800-2200元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2130-2180元/噸，車架1900-2000元/噸，車殼1750-1850元/噸 本周山東報廢汽車回收價格主穩(wěn)個漲，低價區(qū)域上漲50-100元/噸，汽車拆解料價格漲后回調(diào)，整體較上周價格持平近期鋼價波動仍是頻繁，且鋼廠盈利空間繼續(xù)收窄，導(dǎo)致鋼廠增產(chǎn)以及采廢意向不強(qiáng)，廢鋼加工基地對于拆解料回收價格未有上調(diào)，而省內(nèi)報廢車價格持續(xù)處于高位，因此，短期回收企業(yè)利潤整體偏差。

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Mysteel日報：拆解料走勢震蕩 山東報廢車穩(wěn)中有漲

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1500-1900元/噸，小轎車2500-3000元/噸，面包車1800-2200元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2130-2180元/噸，車架1900-2000元/噸，車殼1780-1880元/噸 本周山東報廢汽車回收價格穩(wěn)中趨強(qiáng)，部分地區(qū)報價上漲50-100元/噸，汽車拆解料價格窄幅震蕩運(yùn)行，整體較上周下跌 20-30元/噸近期鋼材受多空消息影響出現(xiàn)反復(fù)震蕩，雖終端需求陸續(xù)增多，但鋼廠生產(chǎn)熱情仍是不高，短期對于廢鋼采購積極性一般，由于目前省內(nèi)報廢車收車價格整體偏高，汽車拆解料出貨意愿暫時不強(qiáng)。

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Mysteel日報：省內(nèi)競價仍是明顯 山東報廢車主穩(wěn)個漲

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1400-1800元/噸，小轎車2400-2900元/噸，面包車1700-2100元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2150-2200元/噸，車架1920-2020元/噸，車殼1780-1880元/噸 本周山東報廢汽車回收價格主穩(wěn)個漲，個別低價地區(qū)補(bǔ)漲50-100元/噸，汽車拆解料價格穩(wěn)中小漲，漲幅 20-30元/噸近期鋼材市場震蕩反彈，但終端需求恢復(fù)仍是緩慢，鋼廠生產(chǎn)以及對于廢鋼采購積極性仍處于偏低水平，因此，廢鋼加工基地操作意愿表現(xiàn)一般，導(dǎo)致汽車拆解料價格上漲阻力較大，但由于近期報廢車回收企業(yè)收車數(shù)量不多，省內(nèi)競價現(xiàn)象整體明顯。

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Mysteel日報：市場操作謹(jǐn)慎增多 山東報廢車暫穩(wěn)運(yùn)行

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1400-1800元/噸，小轎車2400-2900元/噸，面包車1700-2100元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2150-2200元/噸，車架1920-2020元/噸，車殼1750-1850元/噸 本周山東報廢汽車回收價格延續(xù)穩(wěn)勢，汽車拆解料價格窄幅震蕩，部分料型較上周有小漲30-50元/噸近期鋼材期現(xiàn)價格偏弱震蕩運(yùn)行，尤其是國際貿(mào)易關(guān)系導(dǎo)致市場偏空情緒占據(jù)主導(dǎo)，疊加終端需求恢復(fù)緩慢，廢鋼供需雙方均表現(xiàn)偏弱，目前報廢車回收企業(yè)操作謹(jǐn)慎增多，已拆解廢料保持積極出貨為主。

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Mysteel日報：節(jié)后成交整體偏少 山東報廢車穩(wěn)中上漲

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1400-1800元/噸，小轎車2400-2900元/噸，面包車1700-2100元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2120-2170元/噸，車架1900-2000元/噸，車殼1750-1850元/噸 本周山東報廢汽車回收價格穩(wěn)中上漲，漲幅在50-100元/噸，汽車拆解料價格延續(xù)節(jié)前穩(wěn)勢近期黑色期貨價格震蕩運(yùn)行，廢鋼市場由于成交偏少且多數(shù)鋼廠存在補(bǔ)庫需求，價格表現(xiàn)相對堅挺，節(jié)后報廢車回收企業(yè)陸續(xù)開工，但仍有部分企業(yè)處于節(jié)假狀態(tài)，目前報廢車回收數(shù)量整體偏少。

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Mysteel日報：市場逐步進(jìn)入節(jié)日狀態(tài) 山東報廢車延續(xù)穩(wěn)態(tài)

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1400-1800元/噸，小轎車2400-2800元/噸，面包車1500-1800元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2120-2170元/噸，車架1820-1920元/噸，車殼1670-1770元/噸 本周山東報廢汽車回收價格延續(xù)穩(wěn)態(tài)，汽車拆解料價格主穩(wěn)個調(diào)運(yùn)行近期黑色期貨受情緒面影響反復(fù)震蕩，而現(xiàn)貨市場基本進(jìn)入節(jié)日狀態(tài)，隨著廢鋼加工基地陸續(xù)停工放假，汽車拆解料成交逐步低迷，報廢車回收企業(yè)收車數(shù)量亦大幅下滑，大部分已經(jīng)處于放假狀態(tài)。

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Mysteel日報：市場成交熱情不高 山東報廢車持穩(wěn)運(yùn)行

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1400-1800元/噸，小轎車2400-2800元/噸，面包車1500-1800元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2120-2170元/噸，車架1820-1920元/噸，車殼1670-1770元/噸 本周山東報廢汽車回收價格主穩(wěn)運(yùn)行，汽車拆解料價格反彈20-30元/噸近期宏觀消息偏暖帶動鋼價反彈，但廢鋼跟漲幅度有限，隨著報廢車補(bǔ)貼政策陸續(xù)發(fā)布，企業(yè)收車難度稍有下降，但因臨近春節(jié)，市場成交熱情整體不高，報廢車回收數(shù)量仍是有限，另外因?qū)τ诿髂晷星橹?jǐn)慎偏多，汽車拆解料多保持出貨節(jié)奏，拆解廠廢鋼庫存普遍偏低。

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Mysteel日報：拆解利潤大幅下降 山東報廢車穩(wěn)中有漲

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1400-1800元/噸，小轎車2400-2800元/噸，面包車1500-1800元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2100-2150元/噸，車架1800-1900元/噸，車殼1650-1750元/噸 本周山東報廢汽車回收價格穩(wěn)中有漲，部分高價地區(qū)有追漲50-100元/噸的現(xiàn)象，而汽車拆解料價格下跌50-100元/噸近期鋼價繼續(xù)震蕩探底，而鋼廠廢鋼庫存普遍累庫較快，且到貨壓力整體不強(qiáng)，導(dǎo)致鋼廠采廢價格跟跌成材走勢明顯，由于報廢車補(bǔ)貼政策已經(jīng)結(jié)束，新政策暫未實施，導(dǎo)致省內(nèi)報廢車回收量驟然下降，企業(yè)為調(diào)節(jié)綜合成本大多漲價收車，綜合測算，短期報廢車回收企業(yè)利潤大幅下降。

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Mysteel日評：東北拆車廢鋼穩(wěn)中偏弱運(yùn)行

今日東北市場報廢汽車價格不含稅回收報價：重卡2290-2490，輕卡2190-2290，大型1990-2090，面包車1790-1990，小轎車2090-2640，不含稅，單位：元/噸 本周東北地區(qū)拆車廢鋼主穩(wěn)運(yùn)行，近期黑色系期貨及成材呈現(xiàn)下調(diào)走勢，市場多數(shù)商家對后市持謹(jǐn)慎態(tài)度，各家冬儲量整較小，廢鋼庫存處于低位水平，多快進(jìn)快出以保證資金流通。

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【佛山瑞泰】預(yù)計節(jié)后廢鋼市場或緩慢下行

受訪人信息：佛山市南海瑞泰機(jī)動車報廢有限公司 集團(tuán)營銷總經(jīng)理 何山 客戶觀點：我個人認(rèn)為：廢鋼方面，在無政策干預(yù)的前提下，市場需求疲軟大概率會持續(xù)，節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)一般在元宵節(jié)后，疊加以舊換新政策的持續(xù)，汽車類廢鋼市場供給還是比較充足，節(jié)后廢鋼價格會緩慢下行； 報廢汽車方面，隨著近期2025報廢補(bǔ)貼政策正式啟動，今年將符合條件的國四排放標(biāo)準(zhǔn)燃油車納入報廢更新補(bǔ)貼范圍，并統(tǒng)一規(guī)范全國汽車置換更新的最高補(bǔ)貼限額，進(jìn)入到報廢周期的汽車會持續(xù)增加，考慮到部分車輛已在24年第一波政策中提前淘汰，環(huán)比24年激增的概率不大，預(yù)計增幅大概在20%-25%區(qū)間。

廢鋼市場大家說

Mysteel調(diào)研：2025年華南電弧爐鋼廠春節(jié)停產(chǎn)計劃安排及節(jié)后廢鋼市場訪談預(yù)測報告

需求方面，盡管有利好政策支撐，但鋼材價格的持續(xù)下跌導(dǎo)致鋼廠虧損，影響了廢鋼需求的恢復(fù)具體漲跌需進(jìn)一步觀察市場動態(tài) 企業(yè)E：我個人認(rèn)為：廢鋼方面，在無政策干預(yù)的前提下，市場需求疲軟大概率會持續(xù)，節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)一般在元宵節(jié)后，疊加以舊換新政策的持續(xù)，汽車類廢鋼市場供給還是比較充足，節(jié)后廢鋼價格會緩慢下行；報廢汽車方面，隨著近期2025報廢補(bǔ)貼政策正式啟動，今年將符合條件的國四排放標(biāo)準(zhǔn)燃油車納入報廢更新補(bǔ)貼范圍，并統(tǒng)一規(guī)范全國汽車置換更新的最高補(bǔ)貼限額，進(jìn)入到報廢周期的汽車會持續(xù)增加，考慮到部分車輛已在24年第一波政策中提前淘汰，環(huán)比24年激增的概率不大，預(yù)計增幅大概在20%-25%區(qū)間。

熱點聚焦

Mysteel日報：企業(yè)回收難度加大 山東報廢車整體上漲

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1400-1800元/噸，小轎車2300-2700元/噸，面包車1500-1800元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2150-2200元/噸，車架1900-2000元/噸，車殼1700-1800元/噸 本周山東報廢汽車回收價格整體上漲，漲幅在100-200元/噸，而汽車拆解料價格下跌30-50元/噸近期鋼市需求整體下降，導(dǎo)致鋼材價格偏弱震蕩運(yùn)行，廢鋼市場受此影響疊加反向開票帶來的鋼廠成本上移，流通價格整體跟跌，目前報廢車回收企業(yè)收車難度加大，企業(yè)綜合考慮人工成本以及拆解成本均提漲報廢車回收價格。

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Mysteel日報：回收企業(yè)操作意愿下降 山東報廢車主穩(wěn)個跌

今日山東市場報廢汽車不含稅回收報價：重卡1300-1700元/噸，小轎車2000-2500元/噸，面包車1400-1700元/噸；拆解料不含稅出售價格：重廢2170-2270元/噸，車架1930-2030元/噸，車殼1750-1850元/噸 本周山東報廢汽車回收價格主穩(wěn)個跌，汽車拆解料價格整體持穩(wěn)，個別地區(qū)窄幅上漲20-30元/噸近期鋼市窄幅震蕩運(yùn)行，但鋼廠對于廢鋼采購積極性較高，尤其是庫存偏低而有冬儲需求的鋼廠詢貨積極，故廢鋼價格相比鋼材市場表現(xiàn)堅挺，近期報廢車回收企業(yè)拆解利潤表現(xiàn)穩(wěn)定，但本周開始報廢車回收企業(yè)收車數(shù)量大幅下降，短期以加工前期積壓車輛為主。

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