中船集團(tuán)上船院自主研發(fā)設(shè)計(jì)四款未來新船型閃耀挪威海事展

6月3日，全球海事領(lǐng)域規(guī)模最大、影響力最強(qiáng)的專業(yè)性國際展會(huì)之一——第30屆挪威國際海事展，在挪威首都奧斯陸會(huì)展中心盛大開幕中船集團(tuán)上海船舶研究設(shè)計(jì)院（SDARI）攜自主研發(fā)設(shè)計(jì)的64,000噸液化天然氣（LNG）重整制氫電力推進(jìn)散貨船、30000總噸綠色環(huán)保型地中?？蜐L船、50,000立方米氨燃料加注船、113,000噸氨雙燃料動(dòng)力液貨船等四款代表未來發(fā)展趨勢(shì)的新船型重磅亮相，并獲國際知名船級(jí)社頒發(fā)的原則性認(rèn)可（AiP）證書。

蕪湖造船廠威海基地第三艘MR型成品油船開工

5月8日，蕪湖造船廠威海基地為阿聯(lián)酋船東建造的50000載重噸MR型成品油船3號(hào)船W2433在船體聯(lián)合車間舉行開工建造儀式 作為同系列四艘訂單中的第三艘油輪，3號(hào)船延續(xù)了50000載重噸MR型成品油船的設(shè)計(jì)與技術(shù)該船保持182.75米總長(zhǎng)、32.2米型寬及19.1米型深，設(shè)計(jì)載重量達(dá)49890噸，具備優(yōu)異的空間利用率與載重性能船艙采用12個(gè)貨油艙與2個(gè)油污水艙的布局，所有船艙均實(shí)施特涂工藝，可兼容成品油以及多種化學(xué)品液貨的安全運(yùn)輸。

[船用清潔能源]：招商局金陵船舶（威海）有限公司簽署了9艘采用甲醇燃料的下一代綠色客滾船

2025年4月8日Grimaldi Group正式與中國招商局集團(tuán)旗下的招商局金陵船舶（威海）有限公司簽署了總值高達(dá)13億美元（近100億人民幣）的新造船合同，建造9艘采用甲醇燃料的下一代綠色客滾船（RoPax） 9艘船舶將在2028至2030年期間陸續(xù)交付，均具備使用甲醇燃料的能力，體現(xiàn)出該集團(tuán)向“凈零排放”目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)的決心新船由中國招商工業(yè)集團(tuán)所屬的威海金陵船廠承建，該船廠近年來在綠色高端客滾船建造領(lǐng)域表現(xiàn)突出。

4艘！啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工再獲挪威海工船訂單

挪威海工船東Sea1 Offshore重返啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工，增訂兩艘新型海上能源輔助船 這是Sea1 Offshore去年11月在啟東中遠(yuǎn)海運(yùn)海工訂造的兩艘海上能源輔助船的備選訂單，計(jì)劃在2027年下半年交付，去年訂造的兩艘則將在2027年上半年交付新船具體價(jià)格并未公布 據(jù)介紹，該型船長(zhǎng)120米，基于Skipsteknisk的ST-245型設(shè)計(jì)，將適用于海上油氣和可再生市場(chǎng)。

生產(chǎn)再提速！蕪湖造船廠威海基地建造油船開工

近日，蕪湖造船廠為阿聯(lián)酋船東建造的50000載重噸MR型成品油船系列中第二艘船W2432在威海基地舉行開工建造儀式船東駐廠經(jīng)理Kumar Binod、 美國船級(jí)社駐廠船檢王成杰出席見證儀式 本次開工的50000噸MR油船，在設(shè)計(jì)和技術(shù)規(guī)格上均展現(xiàn)出卓越的性能該船長(zhǎng)182.75米，型寬32.2米，型深19.1米，設(shè)計(jì)載重量49890噸。

還是這家船廠！挪威海工船東再訂新船

2月20日，Eidesvik Offshore宣布將在土耳其Sefine造船廠訂造一艘甲醇燃料預(yù)留（methanol-ready）新型施工輔助船（CSV） 這艘新型CSV將通過Eidesvik、Agalas與Reach Subsea之間的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系建造，充分利用三方的綜合專業(yè)知識(shí)來提高運(yùn)營效率。

威海金陵為達(dá)飛建造首艘雙燃料高端豪華客滾船開工

2月26日，招商工業(yè)威海金陵為法國船東達(dá)飛海運(yùn)（CMA CGM）建造的第一艘雙燃料高端豪華客滾船（W0281項(xiàng)目）開工達(dá)飛公司副總裁Xavier、La Meridional代表Adrien，DNV船級(jí)社中國北方區(qū)總經(jīng)理晏曉琳、中國海工總監(jiān)Johann melsted，招商工業(yè)科技總經(jīng)理田正軍，公司副總經(jīng)理劉鑫男、倪維松，總工程師歐書博現(xiàn)場(chǎng)見證。

威海金陵為Stena建造甲醇清潔能源滾裝船下水

2月24日，招商工業(yè)威海金陵為Stena船東建造的第2艘甲醇清潔能源滾裝船（W0321項(xiàng)目）按期下水，Stena RORO項(xiàng)目經(jīng)理 Claes Tretow、 Stena line項(xiàng)目經(jīng)理Bob Brouwer，DNV船級(jí)社項(xiàng)目經(jīng)理修鵬程，公司領(lǐng)導(dǎo)以及項(xiàng)目組成員見證儀式 為保證下水節(jié)點(diǎn)，項(xiàng)目組協(xié)調(diào)各部門梳理關(guān)鍵工序，成立船體搭載、外板涂裝專項(xiàng)小組，嚴(yán)格落實(shí)工序要求，減少返工。

威海重工科技不銹鋼管道自動(dòng)焊工藝順利通過主流船級(jí)社認(rèn)可

近日，威海重工科技不銹鋼管道自動(dòng)打底及焊接工藝順利通過了中國船級(jí)社（CCS）、勞氏船級(jí)社（LR）和挪威船級(jí)社（DNV）的認(rèn)證，為該公司新能源產(chǎn)品順利轉(zhuǎn)型升級(jí)提供助力 據(jù)了解，管道焊接產(chǎn)能提升了30%，一次探傷合格率更是達(dá)到95%以上，并在持續(xù)提升之中，這標(biāo)志著公司自動(dòng)化水平的顯著提升，并為未來生產(chǎn)能力的進(jìn)一步增長(zhǎng)鋪平了道路（來源：龍de船人）

威海金陵建造第15艘高端客滾船鋪底

2月12日，招商工業(yè)威海金陵建造的第15艘高端客滾船（W0283）舉行鋪底儀式瑞典STENA船東JonasTullock、RikardOlsson及其團(tuán)隊(duì)，DNV船級(jí)社駐廠項(xiàng)目經(jīng)理修鵬程，公司副總經(jīng)理商成剛及項(xiàng)目組成員現(xiàn)場(chǎng)見證 該船總長(zhǎng)202.9米，型寬27.8米，設(shè)計(jì)吃水6.5米，能夠搭載1026名乘客和74位船員，車道線2505米，設(shè)計(jì)航速23節(jié)，配備兩臺(tái)主機(jī)、兩套艏側(cè)推及兩個(gè)LNG儲(chǔ)存罐等，入級(jí)DNV船級(jí)社，滿足IceClass1A，F(xiàn)erry(A)，SRtP，CyberSecure，Battery(Power)等符號(hào)要求，交付后將航行于法國科西嘉島各港口。