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更新時(shí)間:2025-10-27

快訊播報(bào)

國(guó)內(nèi)汽柴油調(diào)價(jià)快訊

2023-07-04 20:55

[隆眾聚焦]成品油調(diào)價(jià)連續(xù)兩次擱淺 國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格走勢(shì)震蕩。3月3日24時(shí)成品油調(diào)價(jià)迎來(lái)再度擱淺,成功實(shí)現(xiàn)年內(nèi)成品油“兩連擱”,這也是近5年來(lái)成品油調(diào)價(jià)首次連續(xù)兩次擱淺。

2025-10-24 09:13

[成品油]:原油變化率負(fù)向波動(dòng) 國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格將迎年內(nèi)第九跌。按照國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)機(jī)制,10月28日當(dāng)天國(guó)內(nèi)汽柴油下調(diào)幅度約為270元/噸,迎來(lái)年內(nèi)第九次下調(diào)若本次價(jià)格下調(diào),以70升的油箱來(lái)計(jì)算,私家車(chē)主加滿一箱油將少花15元左右 本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)走弱,導(dǎo)致測(cè)算的成品油下調(diào)幅度不斷擴(kuò)大。

2025-10-27 08:12

國(guó)內(nèi)油價(jià)有望再下調(diào),加滿一箱或少花11.5元。國(guó)內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將于10月27日24時(shí)開(kāi)啟綜合機(jī)構(gòu)觀點(diǎn),本次調(diào)價(jià)或?qū)⒊霈F(xiàn)年內(nèi)第九次下調(diào) 據(jù)機(jī)構(gòu)測(cè)算,截至10月24日第九個(gè)工作日,參考原油品種均價(jià)為60.44美元/桶,變化率為-6.22%,對(duì)應(yīng)的國(guó)內(nèi)汽柴油零售價(jià)應(yīng)下調(diào)290元/噸汽柴油零售價(jià)年內(nèi)第9次下調(diào)即將如期兌現(xiàn)照目前幅度計(jì)算,本次汽柴油每升或下調(diào)0.22-0.24元左右,廣大車(chē)主用油成本將進(jìn)一步減少其中,汽油方面,按油箱容積為50升的小型車(chē)計(jì)算,加滿一箱油將減少11.5元左右的開(kāi)支。

國(guó)內(nèi)汽柴油調(diào)價(jià)相關(guān)資訊

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    按照國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)機(jī)制,10月14日當(dāng)天國(guó)內(nèi)汽柴油下調(diào)幅度約為70元/噸,迎來(lái)年內(nèi)第八次下調(diào)。

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    據(jù)央視財(cái)經(jīng),從國(guó)家發(fā)展改革委了解到,受?chē)?guó)際油價(jià)震蕩下行影響,國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格將于10月13日24時(shí)下調(diào)據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心監(jiān)測(cè),本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(9月23日—10月11日)國(guó)際油價(jià)呈震蕩下降走勢(shì)從10月13日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油每噸分別下調(diào)70元和75元,全國(guó)平均來(lái)看,92號(hào)汽油、95號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升均下調(diào)0.06元用92號(hào)汽油加滿50升的油箱將少花3元

    國(guó)內(nèi)

  • [成品油]:原油變化率正向幅度收窄 成品油價(jià)格擱淺概率較大

    一、原油變化率正向收窄 成品油價(jià)格擱淺概率較大 據(jù)隆眾資訊預(yù)測(cè),2025年9月23日24時(shí)(也就是本周三零點(diǎn)),成品油調(diào)價(jià)窗口將再度開(kāi)啟。

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  • [成品油]:原油變化率正向幅度收窄 成品油價(jià)格存擱淺可能

    按照國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)機(jī)制,9月10日當(dāng)天國(guó)內(nèi)汽柴油或不做調(diào)整,出現(xiàn)年內(nèi)第五次擱淺 本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)國(guó)際原油價(jià)格先漲后跌,導(dǎo)致測(cè)算的成品油調(diào)價(jià)幅度出現(xiàn)收窄截止9月5日,周期內(nèi)參考原油均價(jià)為67.23美元/桶,較上一周期上漲1.29%,預(yù)計(jì)調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟時(shí),對(duì)應(yīng)成品油上調(diào)幅度約50元/噸,本輪調(diào)價(jià)擱淺風(fēng)險(xiǎn)偏大,但也有小幅上調(diào)的可能性。

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  • [成品油]:原油變化率延續(xù)負(fù)向波動(dòng) 成品油價(jià)格迎年內(nèi)第七跌

    按照國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)機(jī)制,8月27日當(dāng)天國(guó)內(nèi)汽柴油下調(diào)幅度約為200元/噸,迎來(lái)年內(nèi)第七次下調(diào)。

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  • [成品油]:汽柴油批發(fā)跌幅不及成本面 后續(xù)加油站零售利潤(rùn)均縮小

    短線市場(chǎng)利好有限,預(yù)計(jì)近期國(guó)內(nèi)汽柴油批發(fā)價(jià)仍存下降趨勢(shì),汽油降幅或較柴油大預(yù)計(jì)至8月26日零售限價(jià)調(diào)價(jià)日,國(guó)內(nèi)92#汽油價(jià)格在7830元/噸,較8月12日下降1.01%,汽油批零限價(jià)較8月12日下跌9.71%;國(guó)內(nèi)0#柴油價(jià)格在6710元/噸,較8月12日下降0.65%,柴油批零限價(jià)較8月12日下跌15.38%因此,預(yù)計(jì)在8月26日調(diào)價(jià)日,國(guó)內(nèi)加油站汽柴油零售利潤(rùn)均較8月12日呈汽柴均縮趨勢(shì)。

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  • [成品油]:原油下行拖累成品價(jià)格 終端零售利潤(rùn)持續(xù)上漲

    隨著地緣局勢(shì)問(wèn)題緩和,8月以來(lái)國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)回落,截至8月11日收盤(pán)在66.63美元/桶,較7月底下跌5.90美元/桶,受此影響本輪初預(yù)計(jì)上漲180元/噸漲幅持續(xù)收縮,最終本輪調(diào)價(jià)擱淺而由于當(dāng)前國(guó)內(nèi)汽柴油需求表現(xiàn)一般,汽柴油價(jià)格亦呈跌勢(shì),終端零售利潤(rùn)得以放大8月原油持續(xù)下跌,新一輪調(diào)價(jià)也預(yù)期下行,截至8月11日原油綜合變化率-4.48%,周期內(nèi)第1個(gè)工作日,預(yù)計(jì)對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度210元/噸,成品油調(diào)價(jià)窗口將于8月26日24時(shí)開(kāi)啟。

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  • [成品油]:原油變化率正向持續(xù)收窄 調(diào)價(jià)將迎連續(xù)擱淺

    一、原油變化率正向持續(xù)收窄 調(diào)價(jià)將迎連續(xù)擱淺 據(jù)隆眾資訊預(yù)測(cè),2025年8月12日24時(shí)(也就是本周三零點(diǎn)),成品油調(diào)價(jià)窗口將再度開(kāi)啟。

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  • [成品油]:原油連續(xù)上漲支撐 國(guó)內(nèi)油價(jià)將繼續(xù)走高(20250730)

    1、市場(chǎng)回顧 昨日原油上漲帶動(dòng)國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格走高,但市場(chǎng)成交寡淡,剛需小單成交為主,山東地方煉廠汽柴油產(chǎn)銷(xiāo)率均未超百上游銷(xiāo)售環(huán)節(jié)借原油上漲之勢(shì)積極推價(jià),中下游暫時(shí)消化庫(kù)存觀望為主,29日24時(shí)成品油調(diào)價(jià)擱淺。

    早間提示

  • [成品油]:幅度不足50元/噸 本輪成品油調(diào)價(jià)將迎擱淺

    一、幅度不足50元/噸 本輪調(diào)價(jià)將擱淺 據(jù)隆眾資訊成品油分析師劉炳娟預(yù)測(cè),2025年7月29日24時(shí)(也就是本周三零點(diǎn)),成品油調(diào)價(jià)窗口將再度開(kāi)啟。

    熱點(diǎn)聚焦

  • 【證券時(shí)報(bào)】成品油零售限價(jià)再迎調(diào)價(jià)節(jié)點(diǎn),或遇年內(nèi)第三次擱淺

    據(jù)監(jiān)測(cè)模型顯示,截至7月28日收盤(pán),國(guó)內(nèi)第10個(gè)工作日參考原油變化率-0.57%,預(yù)計(jì)汽柴油下調(diào)25元/噸,調(diào)價(jià)窗口為7月29日24時(shí)因本周期內(nèi)原油變化率對(duì)應(yīng)的汽柴油零售限價(jià)調(diào)整幅度不足50元/噸,7月29日24時(shí)國(guó)內(nèi)汽柴油零售限價(jià)調(diào)整或遇擱淺,這也是2025年以來(lái)國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)的第三次擱淺 市場(chǎng)方面,原油分析師畢明欣介紹,因原油28日收盤(pán)上漲,消息面指引偏好,預(yù)計(jì)華東主營(yíng)汽柴油價(jià)格堅(jiān)挺運(yùn)行,成交優(yōu)惠寬松。

    媒體報(bào)道

  • [成品油]:原油變化率負(fù)向波動(dòng) 成品油價(jià)格迎年內(nèi)第六跌

    按照國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)機(jī)制,7月16日當(dāng)天國(guó)內(nèi)汽柴油下調(diào)幅度約為125元/噸,迎來(lái)年內(nèi)第六次下調(diào)若本次價(jià)格下調(diào),以70升的油箱來(lái)計(jì)算,私家車(chē)主加滿一箱油將少花6.7元左右 本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)國(guó)際原油價(jià)格上漲,導(dǎo)致測(cè)算的下調(diào)幅度不斷收窄截止7月11日,周期內(nèi)參考原油均價(jià)為68.90美元/桶,較上一周期下跌2.78%,預(yù)計(jì)調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟時(shí),對(duì)應(yīng)成品油下調(diào)幅度約125元/噸,本輪調(diào)價(jià)下調(diào)已成定局。

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  • Mysteel指數(shù)評(píng)述:大宗商品市場(chǎng)價(jià)格運(yùn)行情況分析報(bào)告(7月7日-7月11日)

    下周來(lái)看,成本端支撐減弱,供下周?chē)?guó)內(nèi)煉廠負(fù)荷下降,成品油產(chǎn)量隨之減少,暑期支撐汽油需求,但降雨及高溫天氣抑制柴油需求,綜合來(lái)看,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格或呈下跌趨勢(shì) LNG:本周?chē)?guó)內(nèi)LNG出廠價(jià)格及市場(chǎng)價(jià)格均有上漲本周市場(chǎng)車(chē)用需求延續(xù)好轉(zhuǎn)態(tài)勢(shì),尤其是西北地區(qū)運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)量有所增加,車(chē)用消費(fèi)支撐LNG價(jià)格穩(wěn)中小幅上漲,但工廠考慮到上游資源供應(yīng)較為充裕,調(diào)價(jià)操作較為謹(jǐn)慎,調(diào)整幅度較小。

    產(chǎn)業(yè)分析

  • [成品油]:國(guó)際原油修復(fù)溢價(jià) 零售利潤(rùn)持續(xù)上漲

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  • [成品油]:原油變化率延續(xù)正向波動(dòng) 成品油價(jià)格迎年內(nèi)第六漲

    汽油,柴油,汽柴油,成品油

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  • 國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格7月1日24時(shí)上調(diào),加滿一箱油將多花9元

    從國(guó)家發(fā)展改革委獲悉,受?chē)?guó)際油價(jià)震蕩上漲影響,國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格將于7月1日24時(shí)上調(diào)本輪成品油調(diào)價(jià)周期內(nèi)(6月17日—6月30日)國(guó)際油價(jià)大幅震蕩,均價(jià)高于上輪調(diào)價(jià)周期從7月1日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油每噸分別上調(diào)235元和225元,全國(guó)平均來(lái)看,92號(hào)汽油、95號(hào)汽油和0號(hào)柴油每升上調(diào)0.18元、0.19元和0.19元央視財(cái)經(jīng)記者給您算了一筆賬,用92號(hào)汽油加滿50升的油箱將多花9元

    國(guó)內(nèi)

  • [成品油]:零售限價(jià)上調(diào)在即 后市批零價(jià)差或?qū)⒅沟D(zhuǎn)漲

    導(dǎo)語(yǔ):本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際油價(jià)先漲后跌,均價(jià)收漲。

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  • [成品油]: 地緣局勢(shì)帶動(dòng)汽柴油上漲 零售利潤(rùn)承壓下行

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  • [成品油]:成品油上調(diào)將落實(shí) 助力6月華北油價(jià)繼續(xù)走高

    導(dǎo)語(yǔ):6月上旬,華北地區(qū)汽柴油價(jià)格仍以漲為主,汽油價(jià)格漲幅大于柴油。

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