2025年8月15日亞洲市場煤油柴油價格行情

截止8月底，更多的運輸和工業(yè)燃料將從東北亞運往新加坡，總量可能超過12萬噸. 據(jù)行業(yè)信息服務機構標普全球商品觀察的數(shù)據(jù)，截止205年8月11日當周，富查伊拉石油工業(yè)區(qū)包括柴油和航煤的中質(zhì)餾分油庫存224.5萬桶，環(huán)比減少3.1萬桶，降幅1.4% 亞洲超低硫柴油市場保持區(qū)間波動，供應增加的壓力影響了市場情緒航煤方面，評估8月11日新加坡離岸（FOB）航煤/煤油價格為每桶83.27美元，自7月31日以來下降了6.74美元，根據(jù)數(shù)據(jù)，從波斯灣經(jīng)過蘇伊士運河到英國大陸的主要LR2航線運費也有所下降，8月11日的評估價為380萬美元，為連續(xù)第三天下跌。

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[成品油]：7月國內(nèi)汽柴油價格走勢分化 8月難言樂觀

柴油方面， 8月柴油需求隨著休漁期結(jié)束及“金九銀十”的到來，需求存在上漲可能，但國內(nèi)重大活動對于工程開工的影響或間接影響柴油需求，但供應收緊的預期一定程度上支撐柴油價格，柴油價格或有先跌后漲，最終存在窄幅收漲的可能。

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[成品油]：7月汽柴油價格走勢分化 8月市場如何演繹？

需求方面：8月汽油需求雖存下滑預期，但暑假及空調(diào)用油仍有少量支撐；隨著柴油價格逐步跌至業(yè)者心理價位，8月下旬開始市場將逐步開始為“金九”備貨，預計業(yè)者采購柴油的積極性將有所提升除此之外，當前汽柴油裂解價差均跌至5年均值，同時煉油利潤降至低位，下跌空間相對有限綜合之下，預計8月山東獨立煉廠汽柴油價格先跌后漲，8月中下旬存反彈契機

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2025年8月29日亞洲市場煤油柴油價格行情

據(jù)日本石油協(xié)會公布的統(tǒng)計的資料顯示，截止8月23日當周，日本柴油庫存量154.9475萬立方米，下降9.50萬立方米；航空燃料油庫存90.0785萬立方米，增加1.87萬立方米；煤油庫存量為257.8211萬立方米，增加8.12萬立方米煤油半成品庫存量36.4535萬立方米，下降0.21萬立方米；柴油半成品庫存90.5721萬立方米，增加4.49萬立方米 新加坡企業(yè)發(fā)展局(ESG)公布的數(shù)據(jù)顯示，截止8月27日當周，新加坡中質(zhì)餾分油庫存933.1萬桶,環(huán)比減少36.6萬桶。

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[成品油]：華北柴油價格延續(xù)跌勢 轉(zhuǎn)折點或出現(xiàn)在8月

導語：7月華北柴油市場價延續(xù)下跌走勢，較上周來看，主營促銷走量心態(tài)加重，山東與華北之間柴油價差縮小需求疲軟下，華北柴油價格將繼續(xù)承壓下挫，轉(zhuǎn)折點或出現(xiàn)在8月份。

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2025年8月28日亞洲市場煤油柴油價格行情

亞洲的柴油市場持續(xù)交投清淡，短期內(nèi)東西部價格差異對西部市場有利然而這不足以提振亞洲柴油市場面，因為亞洲地區(qū)柴油供應充裕韓國煉油商繼續(xù)銷售9月裝船的柴油，韓國的煉油企業(yè)都在額外出口柴油，因為國內(nèi)的柴油需求低迷日本ENEOS公司額外有一船或兩船9月裝船的柴油可供銷售 印度的國有煉油商也在標書銷售9月份裝船的柴油來自印度的柴油出口充裕，因為雨季印度國內(nèi)的柴油需求下降。

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2025年8月27日亞洲市場煤油柴油價格行情

亞洲市場柴油現(xiàn)貨價格略有下降，煉油商銷售仍是市場的關鍵焦點，但9月份來自東北亞煉油商的現(xiàn)貨供應總量與上月相比變化不大據(jù)貿(mào)易消息來源和路透社投標記錄顯示，韓國煉油商可能已銷售了近20批預定的9月份裝船的含硫量10ppm柴油 路透社援引幾位貿(mào)易消息人士的話說，由于天氣原因?qū)е碌膮^(qū)域需求疲軟，市場在短期內(nèi)難以出現(xiàn)任何上漲趨勢 亞洲航煤市場，9月份煉制利潤與含硫量10ppm柴油相差無幾。

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2025年8月26日亞洲市場煤油柴油價格行情

亞洲柴油現(xiàn)貨市場，9月裝船的柴油現(xiàn)貨銷售活躍，但是柴油現(xiàn)貨價差大致穩(wěn)定，因為東西兩地柴油價差拉寬至兩周高點幾位賣主仍在磋商9月份裝船的柴油現(xiàn)貨，尤其是印度煉油商，但是，拉寬的東西兩地柴油價差意味著亞洲和中東的柴油可能會進一步流向歐洲市場運費下降給東西兩地的柴油套利交易提供進一步的支撐柴油市場還收到俄羅斯主要出口地區(qū)烏斯季盧加港裝運暫停和生產(chǎn)中斷的支撐 韓國煉油商 積極銷售9月份裝船的柴油現(xiàn)貨，韓國國內(nèi)柴油需求比預期更疲軟。

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2025年8月25日亞洲市場煤油柴油價格行情

亞洲柴油市場交易活躍，市場關注9月份裝船的柴油現(xiàn)貨銷售，貿(mào)易商正在判斷未來市場前景煉油商的大量銷售9月份裝船的柴油，韓國GS Caltex公司招標銷售更多柴油，周一已經(jīng)截標 來自美國的9月初交貨的柴油需求增加，而且9月下半月開始煉油廠計劃內(nèi)檢修將導致柴油產(chǎn)量下降韓國煉油廠在擴大煤油生產(chǎn)的同時，減少航煤產(chǎn)量韓國一家煉油廠計劃從9月開始減少航煤銷售 新加坡中質(zhì)餾份油現(xiàn)貨市場，維多公司銷售給道達爾公司15萬桶9月17-21日裝船的含硫10ppm柴油。

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2025年8月21日亞洲市場煤油柴油價格行情

亞洲柴油市場韓國S-Oil公司銷售兩船各3-5萬噸9月份裝船的含硫10ppm柴油，每桶分別比新加坡報價低0.65至0.70美元和每桶比新加坡報價低0.50美元 亞洲航煤市場，航煤/柴油價差下跌，反映柴油市場走勢相對強勁。

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2025年8月20日亞洲市場煤油柴油價格行情

亞洲柴油市場交易活躍，一些煉油商仍在銷售9月份裝船的柴油。

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2025年8月19日亞洲市場煤油柴油價格行情

受供應增加擔憂拖累，亞洲柴油市場利潤空間收窄，而且運費上漲，短期內(nèi)亞洲至西方市場柴油套利交易窗口關閉。

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2025年8月18日亞洲市場煤油柴油價格行情

亞洲柴油現(xiàn)貨市場，相關媒體援引市場消息人士表示，韓國GS Caltex公司銷售了三船分別于9月10-14日和9月24-28日裝船的含硫量10ppm柴油，每桶分別比新加坡報價低15美分和60美分。

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2025年8月14日亞洲市場煤油柴油價格行情

亞洲柴油市場，亞洲超低硫柴油市場保持區(qū)間波動，供應增加的壓力影響了市場情緒。

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2025年8月13日亞洲市場煤油柴油價格行情

亞洲柴油現(xiàn)貨市場，韓國SK能源公司發(fā)布標書銷售9月份裝船的含硫量10ppm柴油和含硫量500ppm柴油。

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2025年8月12日亞洲市場煤油柴油價格行情

鑒于本月地區(qū)需求放緩，且地區(qū)性出口量充足，亞洲交易商對近月柴油現(xiàn)貨供需基本面持謹慎態(tài)度。

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2025年8月11日亞洲市場煤油柴油價格行情

鑒于本月地區(qū)需求放緩，且地區(qū)性出口量充足，亞洲交易商對近月柴油現(xiàn)貨供需基本面持謹慎態(tài)度。

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2025年8月8日亞洲市場煤油柴油價格行情

據(jù)日本石油協(xié)會公布的統(tǒng)計的資料顯示，截止8月2日當周，日本柴油庫存量141.8144萬立方米，下降11.71萬立方米；航空燃料油庫存84.6674萬立方米，增加0.09萬立方米；煤油庫存量為236.034萬立方米，增加10.15萬立方米。

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2025年8月7日亞洲市場煤油柴油價格行情

亞洲柴油市場由于地區(qū)需求不溫不火，現(xiàn)貨交易流動性減弱，近月柴油市場依然承壓。

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2025年8月6日亞洲市場煤油柴油價格行情

亞洲航煤市場，一些日本石油公司有意向購買9月份裝船的航煤。

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