[隆眾聚焦]：9月需求拖累油價漲幅 月底油價或再度小跌

國內(nèi)汽柴油價格漲幅明顯不及原油價格漲幅 汽柴油零售限價上調(diào)，零售利潤空間增加：原油持續(xù)上漲帶動下，9月20日24時成品油限價迎來了年內(nèi)第十次上調(diào)，汽柴油上調(diào)幅度分別為385元/噸、370元/噸。

熱點聚焦

21日國內(nèi)光亮鋁線市場早訊

點陣圖顯示，多數(shù)決策者預(yù)計今年內(nèi)還有一次加息，預(yù)計明年可能至少降息一次 C. 國內(nèi)成品油價迎來年內(nèi)第十次上漲自9月20日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高385元、370元折合升價，92號汽油上調(diào)0.3元、95號汽油和0號柴油各上調(diào)0.32元和0.31元。

行情簡評

Mysteel宏觀周報：四部門回應(yīng)中國經(jīng)濟(jì)形勢，中美成立經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域工作組

◎交通運輸部介紹，2023年中秋、國慶假期從9月29日到10月6日，共8天，全國收費公路繼續(xù)對7座以下（含7座）小型客車免收通行費預(yù)計全國高速公路日均流量同比將上升超過四成，假期首日全國高速公路流量可能突破歷史最高值 ◎國內(nèi)成品油價迎來年內(nèi)第十次上漲。

資訊

Mysteel晚餐：45家鋼企上榜中國企業(yè)500強(qiáng)，中天螺紋鋼上調(diào)100

◎據(jù)發(fā)改委消息，自2023年9月20日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高385元、370元國內(nèi)成品油價迎來年內(nèi)第十次上漲 ◎9月20日，央行進(jìn)行2050億元7天期逆回購操作，中標(biāo)利率為1.80%，此前為1.80%；進(jìn)行860億元14天期逆回購操作，中標(biāo)利率1.95%，與此前持平。

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Mysteel早讀：四部門集中回應(yīng)中國經(jīng)濟(jì)形勢，美聯(lián)儲暫停加息

◎國內(nèi)成品油價迎來年內(nèi)第十次上漲自9月20日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高385元、370元折合升價，92號汽油上調(diào)0.3元、95號汽油和0號柴油各上調(diào)0.32元和0.31元 ◎國務(wù)院常務(wù)會議研究加快推進(jìn)新型工業(yè)化有關(guān)工作，審議通過《清理拖欠企業(yè)賬款專項行動方案》，聽取推動經(jīng)濟(jì)持續(xù)回升向好督查調(diào)研情況匯報，審議通過《未成年人網(wǎng)絡(luò)保護(hù)條例（草案）》。

資訊

Mysteel早報：國內(nèi)建筑鋼材價格或?qū)⒎€(wěn)中偏弱運行

宏觀&行業(yè)熱點： 1、據(jù)發(fā)改委消息，自2023年9月20日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別提高385元、370元國內(nèi)成品油價迎來年內(nèi)第十次上漲 2、9月20日上午，2023世界制造業(yè)大會舉行了重大項目簽約本屆大會達(dá)成“六百”合作項目587個，總投資近3500億元 3、9月20日，Mysteel統(tǒng)計40家獨立電弧爐建筑鋼材鋼廠平均成本為3953元/噸，日環(huán)比增加5元/噸。

日報

“五連漲”要來了？國內(nèi)成品油調(diào)價懸念仍存

然而全球經(jīng)濟(jì)增長放緩，引發(fā)市場擔(dān)憂情緒，且夏季消費高峰逐步走弱，需求利好有所削減，供需支撐下，國際原油短期在逼近年內(nèi)前期高位后回落調(diào)整，但深跌基礎(chǔ)尚不具備 中新經(jīng)緯梳理發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)成品油在今年已歷經(jīng)十六輪調(diào)整，呈現(xiàn)“八漲六跌兩擱淺”的格局，汽油價格累計上漲615元/噸，柴油價格累計上漲590元/噸此次價格如果再度上調(diào)，將迎來“五連漲” 由于目前測算的調(diào)價幅度接近50元/噸的調(diào)價紅線，且距離調(diào)價窗口開啟僅有1個工作日，因此最后一日原油收盤情況或?qū)Q定本輪成品油零售限價是擱淺還是壓線上調(diào)。

聚焦

成品油下調(diào)預(yù)期落地 然國內(nèi)汽柴油價風(fēng)升水起

8月23日24時起，國內(nèi)成品油第十六次調(diào)價落地，汽油每噸下調(diào)205元、柴油下調(diào)200元，年內(nèi)成品油迎來“五連跌”，95#零售價重回“8元時代”，而近期成品油批發(fā)端卻反其道而行之，價格不斷上漲，且在需求緩慢恢復(fù)的8月，出現(xiàn)三波上漲行情利好局面能否持續(xù)上行，下面簡單分析下 來源：隆眾資訊 8月初，國內(nèi)受臺海突發(fā)事件影響，以華南、華東為首的主營市場率先掀起漲價潮，國內(nèi)其它地區(qū)緊跟步伐，僅3天時間，汽油漲幅約150元/噸，柴油漲幅約500元/噸；第二波上漲行情出現(xiàn)在8月中旬左右，此番上漲主要體現(xiàn)在山東地方煉廠受政策面影響，開工負(fù)荷率連續(xù)2周出現(xiàn)下跌走勢，引發(fā)市場供應(yīng)縮減擔(dān)憂，炒漲氛圍再起，周期內(nèi)汽油漲幅約150元/噸，柴油漲幅約230元/噸；第三波上漲出現(xiàn)在8月底，OPEC+后續(xù)可能重啟減產(chǎn)操作，市場氣氛再受提振，國際油價強(qiáng)勁反彈，且國內(nèi)市場對山東地方煉廠政策面影響持續(xù)發(fā)酵，疊加對“金九銀十”后市需求仍持看好心態(tài)，短暫回調(diào)后，油價蹶地而起，且部分地區(qū)主營柴油漲至臨近批發(fā)限價，周期內(nèi)汽油漲幅約46元/噸，柴油漲幅約200元/噸。

熱點聚焦

西北汽柴批發(fā)價一路探漲 終端零售利潤減少

進(jìn)入8月份，受國內(nèi)局勢影響，全國汽柴油批發(fā)價格一路上行，西北地區(qū)同漲國際原油走勢則呈下行態(tài)勢，汽柴油零售限價自6月28日起經(jīng)歷四連跌，下一次發(fā)改委調(diào)價節(jié)點將于8月23日24時開啟，屆時，汽柴油零售價格大概率仍呈下跌趨勢。

熱點聚焦

國內(nèi)油價迎年內(nèi)第二次下調(diào) 95號汽油暫別“10元時代”

柴油方面，按油箱容量為160L的大貨車計算，加滿一箱油將要少支出41.6元 本輪計價周期內(nèi)，雖然原油價格走勢在計價周期末期反彈，但本輪原油變化率持續(xù)負(fù)向延伸，國內(nèi)零售價迎來年內(nèi)“第二跌”本輪是國內(nèi)油價2022年第十二次調(diào)價，調(diào)價后，成品油年內(nèi)呈現(xiàn)“十漲二跌”格局 下一輪國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將在7月12日24時開啟。

行業(yè)資訊

Mysteel有色早讀：國內(nèi)錫冶煉廠集中檢修 夜盤有色全線收跌

◎歐佩克發(fā)布月度報告顯示，歐佩克5月石油日產(chǎn)量減少17.6萬桶，至2851萬桶 ◎國內(nèi)成品油價格迎年內(nèi)“第十漲”。

有色聚焦

五月底原油持續(xù)上行，寧夏地方煉廠市場行情如何？

本輪是2021年第十次調(diào)價，將迎來2021年內(nèi)第二次擱淺本次調(diào)價過后，2021年成品油調(diào)價將呈現(xiàn)“七漲一跌兩擱淺”的格局下一次調(diào)價窗口將在2021年6月11日24時開啟以當(dāng)前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)上行的趨勢，幅度在60元/噸左右，調(diào)價幅度依舊較小這在一定程度上對抑制國內(nèi)成品油價格上行也起到一定作用 最后，通過對比內(nèi)盤原油的下游產(chǎn)品期貨走勢來看，不止成品油走勢弱于原油，燃料油、PTA、塑料等產(chǎn)品走勢都弱于原油。

熱點聚焦

國內(nèi)成品油將迎年內(nèi)首次下調(diào) 沿江后市走向何方？

根據(jù)隆眾資訊測算，截至3月29日原油綜合變化率-4.62%，預(yù)計對應(yīng)下調(diào)幅度220元/噸，折合為升價，預(yù)計本輪零售升價下調(diào)幅度在0.16-0.19元/升左右。

熱點聚焦