快訊播報
環(huán)保燃油價格快訊
- 2025-12-10 16:04
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總計4艘!金輝航運增訂64500噸散貨船。二手市場上適用且船齡低的現(xiàn)代化船舶數(shù)量波動較大目前,市場上并未能找到既具備合適規(guī)格、有利交付時間及合理價格的優(yōu)質(zhì)且船齡低的二手船舶 鑒于海事規(guī)則日趨嚴格,金輝集團決定訂購能符合最新要求并加入專門設(shè)計的全新船舶對比集團目前運營的其他散裝貨船,此次訂造的新船燃油效率及營運營效率更高,符合航運業(yè)最新之環(huán)保規(guī)則及現(xiàn)行規(guī)范要求這項決策支持公司維持年輕化與現(xiàn)代化船隊的長期目標,以為其客戶提供更佳的服務(wù),并滿足其貨運貿(mào)易及目的地的特定需求。
- 2025-09-09 13:50
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中國船企再接單!冰島船東訂造“最大”集裝箱船。該型船由ElbFeeder與上海船舶研究設(shè)計院(SDARI)合作研發(fā),專門針對北大西洋航線的惡劣海況進行了優(yōu)化設(shè)計,融合了面向未來的環(huán)保設(shè)計理念,兼具運營靈活性與成本效益優(yōu)化后的船體結(jié)構(gòu)有助于提升水動力性能,在保持燃油效率和運營可靠性的同時實現(xiàn)更高服務(wù)航速 項目資金將通過ElbFeeder的股權(quán)與債務(wù)的戰(zhàn)略性組合進行融資,確保財務(wù)靈活性和穩(wěn)健的資本結(jié)構(gòu) 這份合同的具體價格并未公布,作為參考,克拉克森的數(shù)據(jù)顯示,目前一艘1800/2100TEU支線集裝箱船新造船價格約為3200萬美元(約合人民幣2.29億元),與去年同期持平。
- 2025-09-01 16:42
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Mysteel:京津冀市場板帶材環(huán)保限產(chǎn)供需面影響跟蹤。8月下旬京津冀市場鋼材企業(yè)陸續(xù)接到環(huán)保限產(chǎn)口頭通知,目前各廠家已經(jīng)陸續(xù)開始執(zhí)行,其中影響較大的市場主要集中在唐山和天津除環(huán)保限產(chǎn)外,運輸同樣對鋼材市場影響較大,唐山8月25日零時起至9月3日24時轄區(qū)內(nèi)所有企業(yè)(含冀東礦山)全天控燃油、燃氣車輛運輸,可使用新能源車輛,天津同樣接到限產(chǎn)通知,并于8月20日開始執(zhí)行目前板帶材價格持續(xù)走弱,限產(chǎn)不及預(yù)期,而對需求影響更為明顯 具體來看,高爐廠目前板帶材利潤整體表現(xiàn)優(yōu)于其他品種,且訂單交貨周期較長,因此盡管鋼廠鐵水產(chǎn)量減少,但板帶材供應(yīng)量影響有限,期間僅新增檢修一條熱卷軋線,六條熱軋帶鋼軋線,部分中板軋線順勢進行年度檢修,共影響日產(chǎn)量約4萬噸左右。
環(huán)保燃油價格市場行情
按綜合排序
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[成品油]:寧夏地區(qū)社會油庫成品油價格匯總(20251210)
隆眾資訊12月10日報道:截至發(fā)稿時間,寧夏地區(qū)社會油庫柴油價格汽柴均跌92#報7049元/噸,下調(diào)2元/噸;0#報6411元/噸,下調(diào)49元/噸寧夏地?zé)捊袢詹裼偷鴦莩掷m(xù)當前區(qū)內(nèi)與山東市場價差接近3個月以來最高水平,外部資源套利空間大,對區(qū)內(nèi)價格形成打壓 。
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[成品油]:二調(diào):東營齊成石化成品油價格上調(diào)
隆眾資訊12月10日報道:繼早間一調(diào)后,齊成石化柴油價格上調(diào)10元/噸。
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[成品油]:華中地區(qū)社會油庫成品油價格匯總(20251210)
隆眾資訊12月10日報道:華中地區(qū)社會油庫汽柴市場窄幅下挫;92#汽油7380-8150,環(huán)比-20/0;95#汽油7530-8350,環(huán)比-20/0;0#柴油6530-6750,環(huán)比-20/0;主流庫存汽柴庫存低位,交投下移,后市行情預(yù)期趨于謹慎。
環(huán)保燃油價格相關(guān)資訊
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[成品油]:四川地區(qū)汽柴油零售數(shù)據(jù)分析及后市預(yù)測
十四五以來,政府對加油站行業(yè)監(jiān)管日益嚴格,環(huán)保、安全、稅收等方面運營成本增加,不合規(guī)或低效的民營加油站被迫關(guān)閉或整合新能源汽車滲透率從2021年的約15%增長至2024年的40%以上,大幅減少了對傳統(tǒng)燃油的需求,汽油消費增長放緩,LNG重卡對柴油車的替代也影響了柴油銷量,進一步擠壓民營加油站的生存空間中石油、中石化主營油站憑借品牌優(yōu)勢、規(guī)模化采購和數(shù)字化運營吸引更多客戶,且主營油站向“油氣氫電服”綜合能源站轉(zhuǎn)型速度更快規(guī)模更大,但民營站在新能源設(shè)施上的投資力度遠不如國企,疊加現(xiàn)今租金上漲、人力成本增加等因素導(dǎo)致民營站利潤下滑,價格優(yōu)勢微弱,整體競爭力下降。
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能源品普遍下跌,燃油下跌1.49%,低硫燃料油下跌0.57%,LPG下跌0.48%;化工品中瀝青下跌0.28%,聚丙烯下跌0.18%;油脂油料中豆一下跌0.34% 再度爆發(fā) 多晶硅期貨突破4萬元!交易所緊急提保、擴板 “適度寬松”效果顯現(xiàn) 貨幣政策操作留有后手 展望下半年宏觀經(jīng)濟政策:政策加力空間充足 根據(jù)形勢相機抉擇 國泰海通證券:A股或維持區(qū)間震蕩格局 7月關(guān)注政策預(yù)期帶來結(jié)構(gòu)性機會 國家醫(yī)保局回應(yīng):認同商保目錄“以政策換價” 定向邀請保司參與價格協(xié)商 惠城環(huán)保:控股子公司年產(chǎn)20萬噸混合廢塑料資源化綜合利用示范性項目試生產(chǎn)成功 美聯(lián)儲7月維持利率不變的概率為92.8% 證歷史!暴跌19.4%!日本汽車出口美國正面臨重大挑戰(zhàn) 。
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[成品油]:一季度過半 國內(nèi)航煤市場震蕩回弱調(diào)整
[導(dǎo)語]:當前2025年一季度已過半,國內(nèi)航煤追隨國際原油漲跌形勢靈活變化,除原料端成本作用力影響外,國內(nèi)航煤供需邏輯調(diào)整也起著潛移默化的影響,其中1-2月末,國內(nèi)航煤經(jīng)歷漲-跌-區(qū)間震蕩態(tài)勢,于2月末歸于盤中弱側(cè)走勢 從月度表觀消費量來看,2024年1-6月國內(nèi)航煤平均消費量為320.6萬噸,而6-12月平均消費量為310.28萬噸,整體消費水平有所減弱,主受全球經(jīng)濟放緩、航空業(yè)復(fù)蘇乏力、高燃油價格、環(huán)保政策、技術(shù)進步、地緣政治沖突和消費者行為變化等多重因素導(dǎo)致,這些因素共同作用,抑制了航空煤油的需求。
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[液化天然氣]:見微知著:2024供需平衡下的價格波動與競爭加劇
2024年今年LNG價格繼續(xù)走低,吸引下游LNG重卡銷量持續(xù)增加,進而帶動終端加氣站需求 環(huán)保政策日益嚴格,尤其是對傳統(tǒng)燃油車輛的排放要求不斷提高陜西是重要的工業(yè)省份,擁有豐富的煤炭、石油和天然氣資源,物流運輸對燃料的需求量大隨著貨運量和物流業(yè)務(wù)的增加,許多物流公司開始選擇車用LNG,以應(yīng)對環(huán)保壓力和成本壓力 陜西省內(nèi)LNG加氣站的建設(shè)和普及逐步完善,使得車用LNG的使用變得更加便捷。
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具體價格并未公布 這份新訂單是OM Maritime從運營老舊船舶向現(xiàn)代化船隊過渡的一個重要里程碑該公司指出:“這些高性能化學(xué)品油船將達到最高排放標準,燃油效率高,設(shè)計環(huán)保,這將提高我們的運營效率,使我們能夠為客戶提供可持續(xù)、高效和可靠的服務(wù)” 據(jù)了解,OM Maritime于2007年成立,克拉克森數(shù)據(jù)顯示,目前該公司旗下船隊運營13艘集裝箱船和3艘化學(xué)品油船,集裝箱船運力在2452-6969TEU不等,化學(xué)品油船運力在19999-29014載重噸不等,這些船舶全部為二手船,其中最年輕的是在2015年建造。
船舶
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8月1日,雷達正式推出雷達RD6冠軍版車型,售價13.68萬元新車的額定載重達到了790公斤,相比傳統(tǒng)燃油皮卡額定載重平均高出250公斤,貨箱擁有1200升的超大容積,并于行業(yè)內(nèi)率先采用STC高強度復(fù)合材料,耐磨損、抗腐蝕、抗沖擊、易清潔、健康環(huán)保,可以在建筑、貨物運輸?shù)榷喾N承載場景下長期使用;帶有380伏/15千瓦外放電功能,完美解決了戶外建筑施工、維護維修等場景的用電需求隨著雷達RD6冠軍版的上市,其更加實惠的價格、更加出色的費效比,為進一步拓展戶外經(jīng)濟應(yīng)用場景提供了更多便利,有望成為創(chuàng)客群體移動創(chuàng)業(yè)和工作的利器。
汽車
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Mysteel半年報:2024下半年國內(nèi)氧化鋁市場或維持高位震蕩
年初,幾內(nèi)亞燃油危機引發(fā)鋁土礦供應(yīng)擔(dān)憂,疊加航運危機及國產(chǎn)礦供應(yīng)短缺,現(xiàn)貨市場貨源偏緊,鋁土礦價格小幅上漲之后,國內(nèi)非煤礦山環(huán)保及安全督查影響加深,國產(chǎn)鋁礦山復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進緩慢,同時氧化鋁企業(yè)生產(chǎn)積極性高漲,導(dǎo)致國產(chǎn)礦供應(yīng)難以滿足下游需求,價格堅挺運行除此之外,第一季度國內(nèi)燒堿及煤炭價格也出現(xiàn)階段性上漲,導(dǎo)致氧化鋁企業(yè)成本增加 今年以來,由于國產(chǎn)鋁土礦開采效率提升緩慢且氧化鋁高利潤刺激生產(chǎn),鋁土礦供應(yīng)持續(xù)緊張,導(dǎo)致企業(yè)用礦成本不斷增加,上半年鋁土礦成本占比持續(xù)處于50%以上水平,最高接近57%。
年報
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一、關(guān)注點 1.【隆眾】6/24:美國夏季燃油需求向好,疊加中東局勢的不穩(wěn)定性延續(xù),國際油價上漲NYMEX原油期貨08合約81.63漲0.90美元/桶或1.11%;ICE布油期貨08合約86.01漲0.77美元/桶或0.90%中國INE原油期貨主力合約2408跌1.9至618.8元/桶,夜盤漲5.0至623.8元/桶 2.煤制粗液體蠟2#市場價格下調(diào)至7160-7420元/噸,西北地區(qū)市場均價下調(diào)至7111元/噸;南京地區(qū)環(huán)保重蠟執(zhí)行9100元/噸。
早間提示
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一、關(guān)注點 1.【隆眾】6/18:美國傳統(tǒng)燃油消費旺季繼續(xù)推進,疊加中東局勢依然存在不穩(wěn)定性,國際油價上漲NYMEX原油期貨07合約81.57漲1.24美元/桶或1.54%;ICE布油期貨08合約85.33漲1.08美元/桶或1.28%中國INE原油期貨主力合約2408漲3.4至606.1元/桶,夜盤漲10.4至616.5元/桶 2.煤制粗液體蠟2#市場價格維持在7100-7360元/噸,西北地區(qū)市場均價上調(diào)至7065元/噸;南京地區(qū)環(huán)保重蠟執(zhí)行9100元/噸。
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一、關(guān)注點 1.【隆眾】6/10:美國傳統(tǒng)燃油消費旺季釋放利好,疊加OPEC+堅定減產(chǎn)立場,國際油價上漲NYMEX原油期貨07合約77.74漲2.21美元/桶或2.93%;ICE布油期貨08合約81.63漲2.01美元/桶或2.52%中國INE原油期貨因端午節(jié)假期休市 2.煤制粗液體蠟2#市場價格上調(diào)至7150-7300元/噸,西北地區(qū)市場均價上調(diào)至7127元/噸;南京地區(qū)環(huán)保重蠟執(zhí)行9100元/噸。
早間提示
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【導(dǎo)語】改性塑料在前期主要應(yīng)用于非核心部件位置,但近幾年國內(nèi)汽車輕量化需求的走高,“以塑代鋼”成為汽車輕量化的重要途徑之一,改性塑料在阻燃性、強度、抗沖擊性、韌性等性能的日益提升,其應(yīng)用范圍也不斷在擴大。
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經(jīng)濟日報:擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢
3月14日,經(jīng)濟日報發(fā)文指出,發(fā)展新能源汽車真是點錯了“科技樹”嗎?事實并非如此從戰(zhàn)略來看,我國大力發(fā)展新能源汽車絕不是隨波逐流,更沒有被忽悠,而是深思熟慮后的主動選擇歷史可鑒,哪種技術(shù)更先進、更環(huán)保、更經(jīng)濟,使用更方便,哪種技術(shù)就會受到追捧,不是哪幾個人或哪幾個國家能夠阻擋的當然不同聲音反復(fù)出現(xiàn),也反映出燃油車退出歷史舞臺并非一蹴而就在替代過程中,電動汽車要充分正視自身存在的問題,比如價格高、充電設(shè)施不足、低溫下電池衰減嚴重等,并通過技術(shù)創(chuàng)新不斷優(yōu)化提升性能。
汽車
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“秦統(tǒng)A級”效應(yīng)顯現(xiàn),比亞迪重塑家轎價值標桿
隨著全球?qū)?em class='keyword'>環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的日益關(guān)注,新能源汽車已成為大勢所趨在這場綠色革命的浪潮中,比亞迪憑借其強大的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢和規(guī)?;?yīng),對合資燃油車發(fā)起了總攻2024年,比亞迪的決心和行動尤為明顯,他們不再對合資燃油車“手下留情”,而是決定通過技術(shù)創(chuàng)新和市場競爭,為消費者提供更多、更好的選擇 2月19日,比亞迪官宣,秦PLUS、驅(qū)逐艦05榮耀版上市,官方指導(dǎo)價7.98萬元起,正式開啟電動車價格比同級別燃油車更低的時代,加速油轉(zhuǎn)電的變革,全面沖擊A級家轎市場。
汽車
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國家發(fā)改委等三部門印發(fā)《海南自由貿(mào)易港鼓勵類產(chǎn)業(yè)目錄(2024年本)》
(二)《鼓勵外商投資產(chǎn)業(yè)目錄》中的產(chǎn)業(yè) 以上目錄按最新修訂版本執(zhí)行 二、海南自由貿(mào)易港新增鼓勵類產(chǎn)業(yè) (一)農(nóng)、林、牧、漁業(yè) 1.水產(chǎn)品質(zhì)量安全保障體系建設(shè)與運營 2.熱帶經(jīng)濟林基地建設(shè) 3.動植物藥材資源的保護和可持續(xù)利用(《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》限制類、淘汰類項目除外) 4.農(nóng)光互補等工農(nóng)業(yè)融合發(fā)展 (二)制造業(yè) 5.深遠海養(yǎng)殖、加工產(chǎn)業(yè)及裝備示范應(yīng)用 6.深海魚油、蛋白粉、甲殼素提取等水產(chǎn)品加工 7.牛羊肉、牛奶、凍品、燕窩等進口食品的深加工 8.熱帶農(nóng)林產(chǎn)品精深加工 9.藥品、綠色建材生產(chǎn),農(nóng)林產(chǎn)品深加工制造(國家實行配額管理的商品除外) 10.機制砂生產(chǎn)(年生產(chǎn)100萬立方米機制砂以上的建筑石料機制砂一體化生產(chǎn),鼓勵在保障質(zhì)量前提下,利用廢石、尾礦、建筑垃圾等二次資源生產(chǎn)機制砂石) 11.游艇、郵輪研發(fā)、制造、維修保養(yǎng)及配套產(chǎn)業(yè),新能源清潔能源動力船舶研發(fā)與建造 12.低硫油、生物質(zhì)油的調(diào)制與應(yīng)用 13.生物質(zhì)材料研發(fā)與應(yīng)用 14.有機化工原料深加工(《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》限制類、淘汰類項目除外) 15.化妝品(含汞量不超過百萬分之一)研發(fā)及生產(chǎn) 16.專用汽車制造(《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》限制類、淘汰類項目除外) 17.通用設(shè)備(新能源生產(chǎn)專用車輛)制造 18.非公路休閑車及零配件制造(新能源) 19.摩托車整車及重要零部件制造 20.教具教學(xué)儀器研發(fā)及生產(chǎn) 21.建筑與海洋防護用環(huán)保涂料研發(fā)及生產(chǎn) 22.海洋可再生能源裝備研發(fā)及制造 23.航天食品、航天生物醫(yī)藥、航天醫(yī)學(xué)研究及應(yīng)用 24.深遠海搜救打撈裝備和技術(shù)研發(fā)應(yīng)用 25.特種干式變壓器、電抗器、變流器、無功補償及電源成套設(shè)備和超濾膜凈水設(shè)備的研發(fā)與制造 26.傳統(tǒng)工藝品設(shè)計加工生產(chǎn) 27.擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的醫(yī)療儀器設(shè)備研發(fā)及生產(chǎn) 28.醫(yī)療器械研發(fā)及生產(chǎn),醫(yī)療應(yīng)急防護物資生產(chǎn)(《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》限制類、淘汰類項目除外) 29.精密機械手表、機械時鐘及零部件制造,智能手表及零部件制造 30.寶玉石加工和珠寶首飾鑲嵌制造 31.海洋石油勘探、開發(fā)、生產(chǎn)相關(guān)的設(shè)備研發(fā)、制造、檢驗、維修、銷售及配套產(chǎn)業(yè) 32.航空飛行器、航空發(fā)動機、航空機載產(chǎn)品的研發(fā)、制造與維修保養(yǎng)等運營服務(wù)及其配套產(chǎn)業(yè),航空飛行器改裝、拆解及再制造 33.航天運輸系統(tǒng)、航天器及其地面設(shè)施研發(fā)、制造、維修、保養(yǎng),太空資源勘測與應(yīng)用 34.特殊食品(嬰幼兒配方食品、保健食品、特殊醫(yī)學(xué)用途配方食品)研發(fā)及生產(chǎn) 35.通用名藥物研發(fā)及生產(chǎn)(《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》限制類、淘汰類項目除外) 36.藥品上市許可持有人和醫(yī)療器械注冊人備案人生產(chǎn)經(jīng)營 37.先進適用的制藥及生物制劑成套設(shè)備制造 38.8兆瓦及以上海上風(fēng)電機組技術(shù)研發(fā)及設(shè)備制造 39.海上風(fēng)力發(fā)電運營維護 40.新型儲能技術(shù)研發(fā)及設(shè)備制造 41.汽車、船舶、工程機械等通用型零部件生產(chǎn)制造(《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》限制類、淘汰類項目除外) 42.潛水救撈設(shè)備制造 43.兒童安全座椅研發(fā)及制造 44.智能制造相關(guān)儀器儀表、電線、電纜、光纜及電工器材、電氣機械和器材制造(《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》限制類、淘汰類項目除外) 45.光電子技術(shù)和產(chǎn)品(含光纖預(yù)制棒、半導(dǎo)體發(fā)光二極管、光纖、光纖連接器)研發(fā)及制造 46.新能源汽車動力蓄電池梯次利用產(chǎn)品及技術(shù)研發(fā) 47.飲料的開發(fā)生產(chǎn),果渣、茶渣、咖啡渣等的綜合開發(fā)利用(《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》限制類、淘汰類項目除外) (三)建筑業(yè) 48.港口碼頭建設(shè)及養(yǎng)護 49.沿海深水航道、防波堤和內(nèi)河航道、通航建筑物建設(shè)及養(yǎng)護 50.江河湖庫水系連通及農(nóng)村水系綜合整治工程 51.航天發(fā)射場運營及養(yǎng)護 52.沿海公共錨地建設(shè)及養(yǎng)護 53.生物多樣性保護工程建設(shè) 54.運動船艇碼頭等戶外運動基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 55.可再生能源建筑一體化應(yīng)用技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)及示范工程 56.海洋石油天然氣工程 (四)批發(fā)和零售業(yè) 57.農(nóng)林產(chǎn)品貿(mào)易營銷中心建設(shè) 58.品牌體驗店、購物中心、連鎖超市、連鎖便利店、智慧商店、主題商城、社區(qū)商業(yè)、大型綜合批發(fā)市場、專業(yè)商品批發(fā)市場等商貿(mào)設(shè)施運營及信息化改造 59.農(nóng)林產(chǎn)品進超市系列化服務(wù) 60.大宗商品貿(mào)易(國家實行配額管理的商品除外) 61.貿(mào)易經(jīng)紀、代理與服務(wù) 62.離岸新型國際貿(mào)易(技術(shù)先進型服務(wù)) 63.種業(yè)國際貿(mào)易 64.拍賣公司建設(shè)與運營 (五)交通運輸、倉儲和郵政業(yè) 65.公路旅客運輸,郵輪、游艇、游船產(chǎn)業(yè)及服務(wù) 66.鐵路客貨運輸,鐵水聯(lián)運及粵海輪渡鐵路客貨運輸,高速鐵路快件運輸 67.農(nóng)林漁產(chǎn)品、食品、藥品倉儲保鮮冷鏈物流集配中心運營 68.船舶登記、管理、維修、保養(yǎng)、檢驗檢測和相關(guān)服務(wù),郵輪與國際航運、飛機物資供應(yīng)業(yè)務(wù),船用燃油和天然氣、船用產(chǎn)品、物料供應(yīng)等船舶供應(yīng),航運航空保稅燃油和保稅液化天然氣(LNG)加注服務(wù) 69.航天用特燃特氣供應(yīng) 70.水上客貨運輸及輔助業(yè)務(wù),港口裝卸、倉儲、拖輪、理貨業(yè)務(wù),郵輪港口業(yè)務(wù)、郵輪運輸業(yè)務(wù) 71.國際無船承運人業(yè)務(wù) 72.國際寄遞物流 73.國際航空貨運服務(wù) 74.國際航線掛靠、集裝箱中轉(zhuǎn)、集裝箱拆拼箱業(yè)務(wù) 75.國際航空器和航材物流、交易市場及衍生業(yè)務(wù) 76.通航短途運輸 77.無人機物流配送應(yīng)用 78.全球集拼分撥系統(tǒng)研發(fā)及運營管理 79.國際貨代、船代、報關(guān)、報檢等相關(guān)代理業(yè)務(wù) 80.倉儲、運輸、貨代、船代、揀選、包裝、裝卸、分揀、搬運、流通加工、配送、逆向物流、信息處理等一體化服務(wù) 81.新能源汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施及智慧系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)及運營 82.城市智慧停車設(shè)施運營、智慧停車系統(tǒng)技術(shù)研發(fā)及運營 (六)住宿和餐飲業(yè) 83.酒店、特色化中小型家庭旅館、鄉(xiāng)村民宿 84.分時度假、在線租賃、房屋分享等各類共享型居住產(chǎn)品開發(fā)與推廣 85.特色餐飲品牌化建設(shè)及連鎖化經(jīng)營 (七)信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè) 86.5G和6G技術(shù)研發(fā)及商業(yè)化應(yīng)用 87.通用或高端通用處理器、存儲器和操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫等基礎(chǔ)軟硬件研發(fā)及應(yīng)用 88.軟硬件產(chǎn)品測試驗證工具研發(fā)及應(yīng)用 89.互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù) 90.互聯(lián)網(wǎng)平臺 91.電子商務(wù)(含跨境電子商務(wù)) 92.工業(yè)軟件開發(fā)及應(yīng)用 93.開源軟件社區(qū) 94.量子信息技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用 95.元宇宙技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用 96.車聯(lián)網(wǎng)及自動駕駛技術(shù)研發(fā)、測試與應(yīng)用 97.數(shù)字公路及智慧交通技術(shù)研發(fā) 98.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用 99.海底光纜建設(shè)及養(yǎng)護 100.電子競技線上服務(wù)平臺建設(shè) 101.生物芯片及相關(guān)數(shù)據(jù)獲取、處理設(shè)備的研發(fā)及制造 102.網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)及應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)安全服務(wù) 103.數(shù)據(jù)資產(chǎn)確權(quán)、登記和交易技術(shù)與方法應(yīng)用 104.動漫及游戲制作、發(fā)行、交易、衍生品開發(fā) 105.利用衛(wèi)星提供通訊傳輸以及導(dǎo)航、定位、測繪、氣象、地質(zhì)勘查、空間信息等應(yīng)用服務(wù)的技術(shù)研發(fā) 106.互聯(lián)網(wǎng)地圖服務(wù)軟件、地理信息系統(tǒng)軟件、測繪軟件、遙感軟件、導(dǎo)航與位置服務(wù)軟件、地圖制圖軟件等開發(fā),地理信息加工處理、地理信息系統(tǒng)工程服務(wù)、導(dǎo)航及位置服務(wù)等技術(shù)研發(fā) (八)金融業(yè) 107.企業(yè)征信、增信、信用評級等金融中介服務(wù)業(yè)務(wù) 108.金融資訊、金融數(shù)據(jù)等金融信息服務(wù)業(yè)務(wù) 109.跨境投融資雙向開放服務(wù)體系建設(shè) 110.現(xiàn)貨(含倉單)、保單、價格(指數(shù))和相關(guān)場外衍生品等的交易、融資、清(結(jié))算、交收(割)、風(fēng)險管理、信息服務(wù)等相關(guān)業(yè)務(wù) 111.服務(wù)“三農(nóng)”、小型微型企業(yè)、小微企業(yè)主、個體工商戶的持牌小額貸款金融服務(wù) 112.航運相關(guān)金融服務(wù) 113.金融管理部門批準設(shè)立并實施監(jiān)管的機構(gòu)的金融科技產(chǎn)品研發(fā)、應(yīng)用及服務(wù)輸出 114.人身保險、再保險、相互保險、自保業(yè)務(wù),保險中介業(yè)務(wù) (九)租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè) 115.航運仲裁、航運經(jīng)紀、航運咨詢、航運交易、航運信息服務(wù)、海損理算、船員服務(wù)、海事培訓(xùn)、船舶交易、船舶租賃等航運服務(wù)業(yè) 116.展覽服務(wù),質(zhì)檢技術(shù)服務(wù) 117.鉆石、珠寶、金銀類金屬首飾等消費精品貿(mào)易、設(shè)計和加工技術(shù)及相關(guān)服務(wù) 118.專業(yè)社會組織和人才中介服務(wù)機構(gòu)培育,中小企業(yè)社會化服務(wù)體系建設(shè) 119.跨國公司區(qū)域總部 120.國際化會展設(shè)施投資、建設(shè)及運營 121.企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型服務(wù) 122.服務(wù)外包 123.海洋石油勘探、開發(fā)、生產(chǎn)業(yè)務(wù)相關(guān)設(shè)備、儀器、物業(yè)租賃 124.語言技術(shù)開發(fā)應(yīng)用 (十)科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè) 125.中醫(yī)藥服務(wù)標準、知識產(chǎn)權(quán)推廣及應(yīng)用 126.種業(yè)檢測檢疫、種業(yè)生物技術(shù)開發(fā)監(jiān)管體系建設(shè)及運營 127.深遠海服務(wù)保障基地建設(shè) 128.智慧海洋與海洋信息服務(wù) 129.商業(yè)航天發(fā)射、商業(yè)衛(wèi)星測控等服務(wù) 130.航空航天航海人員培訓(xùn),航空航天航海科普與文創(chuàng) 131.科技服務(wù)體系建設(shè),科技普及設(shè)施建設(shè)及經(jīng)營 132.科研機構(gòu)或基地及其分支機構(gòu)、國際科技創(chuàng)新機構(gòu)建設(shè)及運營 133.資源庫(館、中心)、科學(xué)數(shù)據(jù)中心建設(shè)及運營 134.動植物遺傳工程及基因庫建設(shè) 135.工業(yè)設(shè)計、文旅創(chuàng)意設(shè)計、建筑與環(huán)境設(shè)計、數(shù)字創(chuàng)意設(shè)計服務(wù) 136.農(nóng)林產(chǎn)品商標品牌建設(shè) 137.國際知識產(chǎn)權(quán)(版權(quán))貿(mào)易 138.海洋石油勘探、開發(fā)、生產(chǎn)相關(guān)的研發(fā)及技術(shù)服務(wù) 139.生物醫(yī)藥合同研究組織服務(wù) 140.藥品非臨床安全評價服務(wù),醫(yī)療器械非臨床研究 (十一)水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè) 141.綠色港口建設(shè),港口船舶LNG加注、岸電標準和供應(yīng)服務(wù)體系,港口和船舶岸電改造及建設(shè),港口船舶應(yīng)用新能源清潔能源技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用 142.救助與打撈基地建設(shè),救助飛行基地建設(shè),救助打撈人員培訓(xùn),智能航運測試與示范 143.水產(chǎn)養(yǎng)殖尾水治理 144.廢舊農(nóng)膜、農(nóng)藥包裝物等農(nóng)業(yè)投入品廢棄物資源化利用 145.海洋環(huán)境治理、生態(tài)修復(fù)及生態(tài)示范工程建設(shè) 146.節(jié)能節(jié)水、低碳循環(huán)、治污減排、監(jiān)測監(jiān)控等核心節(jié)能環(huán)保技術(shù)工藝、成套產(chǎn)品研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化 147.節(jié)能環(huán)保技術(shù)與產(chǎn)品開發(fā)、節(jié)能環(huán)保工程設(shè)計與施工運營、節(jié)能診斷與環(huán)境監(jiān)測咨詢等服務(wù) 148.天然氣熱電聯(lián)產(chǎn) 149.儲能、氫能、LNG中轉(zhuǎn)投資運營 150.海洋碳匯、地質(zhì)碳匯工程 151.海水淡化技術(shù)裝備研發(fā) (十二)教育 152.高等教育 153.國際教育 154.職業(yè)技能培訓(xùn) (十三)衛(wèi)生和社會工作 155.高端專業(yè)醫(yī)療、康復(fù)、護理等醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù) 156.第三方醫(yī)療檢測等中介服務(wù)及機構(gòu),醫(yī)療質(zhì)量、醫(yī)療服務(wù)能力評價 157.高端醫(yī)療裝備、新藥品應(yīng)用 158.中醫(yī)藥服務(wù)貿(mào)易 159.再生醫(yī)學(xué)服務(wù) 160.熱帶病研究、診斷與防治 161.醫(yī)療機構(gòu)經(jīng)營 162.綠色道地藥材和特色健康產(chǎn)品的交易平臺 163.航空醫(yī)療救護 (十四)文化、體育和娛樂業(yè) 164.文物保護利用及相關(guān)服務(wù),文物拍賣業(yè)務(wù) 165.出版服務(wù),出版物展示、交易和發(fā)行網(wǎng)點(實體書店)建設(shè) 166.國際藝術(shù)品展示交易拍賣 167.智能體育及電子競技 168.文化貿(mào)易、交流合作 169.旅行社及旅游旅行代理服務(wù) 170.文化和旅游宣傳推廣及目的地營銷 171.旅游商品、旅游紀念品開發(fā) 172.線上旅游服務(wù) 173.休閑漁業(yè) 174.演出經(jīng)紀服務(wù),演出場所、娛樂場所經(jīng)營,旅游演藝 175.中醫(yī)藥健康旅游基地,森林康養(yǎng)基地,森林體驗基地,國家森林步道,自駕車營地(含房車),商務(wù)宿營地,農(nóng)林旅游景區(qū) 176.旅游度假區(qū)運營,景區(qū)景點建設(shè),歷史文化街區(qū)保護修繕更新 。
國內(nèi)
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Mysteel節(jié)后預(yù)測:鋁土礦價格或偏強運行
進口鋁土礦受春節(jié)影響較小,但是前期幾內(nèi)亞燃油風(fēng)險使得幾內(nèi)亞礦石保供風(fēng)險增加,設(shè)備檢修等因素影響,幾內(nèi)亞鋁土礦到港量減少,且均為長單保供,市場現(xiàn)貨少,礦石價格僵持運行 圖1:進口鋁土礦遠期現(xiàn)貨CIF價格走勢圖 圖2:國產(chǎn)鋁土礦遠期現(xiàn)貨CIF價格走勢圖 節(jié)后市場預(yù)測 國產(chǎn)礦方面,國內(nèi)礦山整頓及環(huán)保管控等壓力有逐漸好轉(zhuǎn)跡象,三門峽礦區(qū)完成復(fù)墾,正在走復(fù)工手續(xù),春節(jié)后有望復(fù)工。
熱點分析
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月評:原料供應(yīng)憂慮疊加節(jié)前保供壓力不減 1月氧化鋁價格強勢上漲
具體表現(xiàn)來看: 第一,雖然河南三門峽復(fù)墾工作完成,但受環(huán)保及安全生產(chǎn)等政策影響,國產(chǎn)礦開采效率仍偏低,節(jié)前供應(yīng)增量不足,價格表現(xiàn)較為堅挺而幾內(nèi)亞燃油危機影響持續(xù)發(fā)酵,進口礦價格呈現(xiàn)穩(wěn)中上漲態(tài)勢 第二,本月國內(nèi)燒堿成交價格偏弱震蕩為主雖然區(qū)域低價貨源帶動下游跟進補倉意向增強,國內(nèi)堿廠庫存維持低位,但是下游需求無改善,貿(mào)易商入市積極性一般1月份山西及河南區(qū)域液堿采購價格大幅下跌,且山東主力下游也下調(diào)價格,而廣西區(qū)域氧化鋁1月采購價跟12月基本持平支撐本地堿價。
熱點分析
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而電解鋁的重要原材料——氧化鋁價格漲停,對鋁價的上漲亦有所拉動近期幾內(nèi)亞燃油問題對鋁土礦對海外市場及國內(nèi)市場供應(yīng)的擔(dān)憂仍存,礦石散貨稀缺、溢價明顯;國內(nèi)方面受環(huán)保檢查及礦山整治影響、部分礦山開采商已提前放假、部分氧化鋁被迫壓減產(chǎn)能,共同推動氧化鋁期貨價格連創(chuàng)上市以來新高。
熱點分析
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9月4日鐵礦石價格上漲其中62%指數(shù)漲0.75至117.9美元/噸,PB粉漲3至913元/噸成交方面,昨日港口現(xiàn)貨成交121.2萬噸,較上周日均增加21.5萬噸,遠期現(xiàn)貨成交58萬噸,較上周日均增加7.6萬噸需求端,唐山市鋼鐵企業(yè)接到環(huán)保通知自9月4日起至月底,燒結(jié)機限產(chǎn)20%-30%,由于有庫存消耗,高爐暫無影響但同時曹妃甸夜間燃油車禁用,或令短期疏港量下降供給端,到港數(shù)據(jù)看,歷史上,除去兩港卸的因素,到港與海關(guān)數(shù)據(jù)滿足一定條件的時候就會一致,而8月份是滿足這些條件的,8月的海關(guān)口徑進口礦有可能達到1億噸左右,這將扭轉(zhuǎn)近幾個月鐵水與供給不匹配的現(xiàn)象。
主編視角
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法國新電動汽車補貼法案可能違反KITA-歐盟自由貿(mào)易協(xié)定
法國正在尋求推出新的電動汽車補貼法案,根據(jù)汽車整個生產(chǎn)過程的碳足跡水平,僅對符合該國高環(huán)保標準的電動汽車提供補貼由于它結(jié)合了從制造到運輸?shù)恼麄€電動汽車價值鏈中產(chǎn)生的碳排放,因此從非歐洲國家的船只運輸?shù)碾妱悠嚕ɡ珥n國電動汽車)很可能會錯過該國的補貼法國的電動汽車目前根據(jù)其價格和燃油效率水平獲得稅收抵免 KITA的意見信中寫道:“根據(jù)(法國電動汽車補貼)修訂,韓國電動汽車在與法國和其他歐盟國家生產(chǎn)的電動汽車的競爭中可能會受到歧視。
產(chǎn)業(yè)資訊
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本輪調(diào)研期間,河北省部分市場材料運輸受限,加之部分工地自發(fā)停工,因此混凝土發(fā)運量有所減少 近期河北唐山環(huán)保管控趨嚴,夜間8點至早8點期間禁止運輸類燃油車上路,部分工地自發(fā)停工,施工進度提升受限,多數(shù)攪拌站僅能選擇性供貨,發(fā)運量較月初下滑明顯;石家莊地區(qū)原料價格近期亦有所下跌,水泥價格半月間下跌近25元/噸,現(xiàn)出廠價在300-310元/噸。
數(shù)據(jù)解讀