六鋼集團(tuán)成功開(kāi)發(fā)Q345qD橋梁鋼板

近日，經(jīng)過(guò)六鋼公司科研團(tuán)隊(duì)的精心策劃與科學(xué)論證，成功研發(fā)出適用于橋梁建設(shè)的高端產(chǎn)品——Q345qD鋼板這一創(chuàng)新成果不僅為公司創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟(jì)效益，更為品牌建設(shè)增添了新的亮點(diǎn) 橋梁鋼板作為高性能專用鋼材，其強(qiáng)韌性，尤其是低溫韌性要求極為嚴(yán)苛，以滿足橋梁工程大跨度、重載荷、高速度的特殊需求為此，研發(fā)過(guò)程中，公司的技術(shù)團(tuán)隊(duì)深入分析對(duì)比不同技術(shù)方案，反復(fù)試驗(yàn)與論證，持續(xù)優(yōu)化內(nèi)部質(zhì)量控制體系，最終確定了科學(xué)合理的生產(chǎn)工藝路線及關(guān)鍵控制參數(shù)。

科研發(fā)展

南京鋼鐵股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種厚規(guī)格橋梁用不銹鋼復(fù)合板及其制備方法”專利

2025年1月24日，南京鋼鐵股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種厚規(guī)格橋梁用不銹鋼復(fù)合板及其制備方法”專利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN119346618A，申請(qǐng)日期為2024年9月29日 本發(fā)明涉及不銹鋼復(fù)合板技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種厚規(guī)格橋梁用不銹鋼復(fù)合板及其制備方法，方法包括：進(jìn)行單倍組坯處理獲得復(fù)合坯，對(duì)復(fù)合坯進(jìn)行一次加熱和軋制，再二次加熱、控軋和控冷處理獲得復(fù)合板，回火以及矯直；其中，單倍組坯處理具體是在基材待復(fù)合側(cè)的四邊打坡口，鉆孔形成抽氣孔，將覆材不銹鋼待復(fù)合面與基材貼合，再焊接密封并進(jìn)行抽真空處理。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

敬業(yè)營(yíng)口中板成功開(kāi)發(fā)超寬Q420qE橋梁鋼

近日，伴隨著最后一張尺寸為60*4595*11900mm超寬規(guī)格TMCP態(tài)Q420qEZ15合格入庫(kù)，由敬業(yè)營(yíng)口中板有限公司首次接單生產(chǎn)的厚規(guī)格超寬Q420qEZ15鋼板圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)，標(biāo)志著營(yíng)口中板厚規(guī)格超寬橋梁鋼生產(chǎn)能力實(shí)現(xiàn)新的突破 該訂單用于哈爾濱都市圈北環(huán)松花江特大橋項(xiàng)目，總需求量1.1萬(wàn)噸，材質(zhì)包括Q345qE和Q420qE，其中Q420qE最大厚度為60mm，且最大寬度達(dá)到4595mm，該規(guī)格已達(dá)到營(yíng)口中板品種鋼生產(chǎn)極限，同時(shí)要求不平度≤3mm/m，銹蝕等級(jí)滿足GB/T8923.1 B級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

企業(yè)風(fēng)采

耐磨預(yù)制襯板招標(biāo)公告

1. 采購(gòu)條件 本采購(gòu)項(xiàng)目耐磨預(yù)制襯板等項(xiàng)目（AGGFGSHGXHD250618218492）采購(gòu)人為鞍鋼股份有限公司設(shè)備資材采購(gòu)中心資材采購(gòu)部，采購(gòu)項(xiàng)目資金來(lái)自自籌，該項(xiàng)目已具備采購(gòu)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)詢比 2. 項(xiàng)目概況與采購(gòu)范圍 2.1 項(xiàng)目名稱：耐磨預(yù)制襯板等項(xiàng)目 2.2 采購(gòu)失敗轉(zhuǎn)其他采購(gòu)方式：轉(zhuǎn)直接采購(gòu)，轉(zhuǎn)談判采購(gòu) 2.3 本項(xiàng)目采購(gòu)內(nèi)容、范圍及規(guī)模詳見(jiàn)附件《物料清單附件.pdf》。

鋼廠招標(biāo)信息

科技創(chuàng)新 質(zhì)造未來(lái)丨湘鋼金屬橋梁纜索產(chǎn)線正式竣工投產(chǎn)！

6月16日，湘鋼金屬橋梁纜索項(xiàng)目竣工投產(chǎn)儀式隆重舉行湘鋼金屬黨委書(shū)記劉連福主持儀式，湘鋼集團(tuán)副總經(jīng)理、公司董事長(zhǎng)劉建兵出席活動(dòng)并致辭公司經(jīng)理層列席參加，共同見(jiàn)證這一重要時(shí)刻 湘鋼金屬橋梁纜索項(xiàng)目于2024年5月立項(xiàng)，總投資3400萬(wàn)元，主要建設(shè)內(nèi)容包括： 1臺(tái)12/1200拉絲機(jī) 1條雙鋅鍋鍍鋅爐生產(chǎn)線 1條鋼絲穩(wěn)定化生產(chǎn)線 項(xiàng)目于2024年12月啟動(dòng)廠房改造，2025年3月進(jìn)入設(shè)備安裝階段，2025年6月正式投產(chǎn)。

企業(yè)投稿

陽(yáng)江合金材料實(shí)驗(yàn)室成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種不銹鋼板面噴噴印控制方法”專利

2025年6月6日，陽(yáng)江合金材料實(shí)驗(yàn)室成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種不銹鋼板面噴噴印控制方法”專利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN120096154A，申請(qǐng)日期為2025年2月27日 該發(fā)明提供了一種輕質(zhì)耐蝕超高強(qiáng)多層鈦鋼復(fù)合板及其制備方法，所述鈦鋼復(fù)合板包括：上下外表面?zhèn)鹊拟伝蜮伜辖鸶矊?、鋼材層的馬氏體不銹鋼層以及置于鈦和鋼之間的過(guò)渡層。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種不銹鋼板面噴噴印控制方法”專利

2025年6月3日，山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種不銹鋼板面噴噴印控制方法”專利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN120085692A，申請(qǐng)日期為2025年2月18日 本發(fā)明涉及鋼板標(biāo)識(shí)領(lǐng)域一種不銹鋼板面噴噴印控制方法，HMI計(jì)算機(jī)操作界面上確認(rèn)噴印信息，HMI計(jì)算機(jī)將鋼板噴印信息發(fā)送至小字符噴碼機(jī)，HMI計(jì)算機(jī)將鋼板寬度數(shù)據(jù)發(fā)送至PLC，伺服電機(jī)在手動(dòng)或者PLC控制下帶動(dòng)小字符噴碼機(jī)移動(dòng)到預(yù)定位置，鋼板到位檢測(cè)，鋼板到位信號(hào)傳輸給PLC，PLC收到鋼板到位信號(hào)后，控制氣缸下降，與氣缸連接在一起的編碼器和小字符噴碼機(jī)一起下降，編碼器接觸到鋼板后，編碼器開(kāi)始工作，小字符噴碼機(jī)到達(dá)預(yù)定噴印位置，小字符噴碼機(jī)開(kāi)始工作，預(yù)定位置和預(yù)定噴印位置在同一水平面的投影重合；噴印完畢后，氣缸上升等待下一塊鋼板到來(lái)。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

包鋼股份新型高強(qiáng)度易焊接橋梁鋼助力西部路網(wǎng)升級(jí)

近日，在包鋼股份薄板廠寬厚板產(chǎn)線上，隨著最后一批次鋼板緩緩裝車(chē)啟運(yùn)，標(biāo)志著包鋼股份首次批量生產(chǎn)的高強(qiáng)度易焊接橋梁鋼圓滿完成生產(chǎn)交付任務(wù)這批彰顯著包鋼股份技術(shù)實(shí)力的鋼板，將運(yùn)至甘肅省某高速公路橋梁項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，為我國(guó)西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)注入強(qiáng)勁動(dòng)力 與傳統(tǒng)橋梁鋼相比，此次研發(fā)的新型橋梁鋼性能卓越，不僅具備出色的低溫韌性、焊接性能和抗斷裂性能，還能適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境下大跨度、重載荷橋梁的建設(shè)需求，是現(xiàn)代橋梁建設(shè)的理想之選。

其它動(dòng)態(tài)

酒鋼碳鋼薄板廠項(xiàng)目完成超大跨度行車(chē)梁精準(zhǔn)吊裝

5月16日，酒鋼碳鋼薄板廠工藝流程優(yōu)化及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整項(xiàng)目迎來(lái)關(guān)鍵進(jìn)展—52.6米大跨度行車(chē)梁精準(zhǔn)吊裝就位，標(biāo)志著隧道爐“百日攻堅(jiān)”改造工程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)順利完成，為項(xiàng)目后續(xù)建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 此次吊裝的行車(chē)梁堪稱“工程地標(biāo)”其截面高度5.4米、跨度52.6米、重量達(dá)98噸，不僅是項(xiàng)目設(shè)計(jì)中最大、最長(zhǎng)、最重的梁體，同類規(guī)格在國(guó)內(nèi)工業(yè)建設(shè)中也屈指可數(shù)復(fù)雜的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與超大規(guī)模重量，對(duì)運(yùn)輸路徑規(guī)劃、吊裝設(shè)備協(xié)同、安裝精度控制等提出極高要求，需突破傳統(tǒng)施工技術(shù)瓶頸。

鋼材

安徽杭陽(yáng)建設(shè)擬建年產(chǎn)20000噸裝配式鋼結(jié)構(gòu)橋梁生產(chǎn)項(xiàng)目

5月15日，安徽杭陽(yáng)建設(shè)有限責(zé)任公司年產(chǎn)20000噸裝配式鋼結(jié)構(gòu)橋梁生產(chǎn)項(xiàng)目環(huán)評(píng)首次公示 項(xiàng)目名稱：年產(chǎn)20000噸裝配式鋼結(jié)構(gòu)橋梁生產(chǎn)項(xiàng)目 建設(shè)性質(zhì)：新建 建設(shè)地點(diǎn)：安徽績(jī)溪經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)清涼峰路與祥云路交叉口西南側(cè) 建設(shè)內(nèi)容：項(xiàng)目占地面積32865㎡，總建筑面積26704.88㎡，購(gòu)置激光切割機(jī)、等離子切割機(jī)、埋弧焊機(jī)、氣保焊機(jī)、拋丸機(jī)、組立機(jī)、矯正機(jī)、鉆床、銑床、沖床、液壓機(jī)、剪板機(jī)、空壓機(jī)、移動(dòng)式噴漆房及噴漆裝置、表面處理裝置及鋅鍋等熱鍍鋅裝置等設(shè)備，組成裝配式鋼結(jié)構(gòu)橋梁機(jī)加工、噴漆、熱鍍鋅生產(chǎn)線，并配套水、電及環(huán)保等設(shè)施建設(shè)。

鋼結(jié)構(gòu)

外交部：希望甘嘎跨境鐵路成為中蒙互聯(lián)互通新橋梁

5月15日，外交部發(fā)言人林劍主持例行記者會(huì)記者提問(wèn)，據(jù)了解，中蒙雙方于5月14日舉行了甘其毛都-嘎舒蘇海圖跨境鐵路開(kāi)工儀式，請(qǐng)問(wèn)中方對(duì)此有何評(píng)論？林劍介紹，5月14日，中蒙雙方共同舉行甘其毛都-嘎舒蘇海圖跨境鐵路開(kāi)工儀式，標(biāo)志著兩國(guó)間第二條跨境鐵路正式動(dòng)工建設(shè)甘嘎跨境鐵路既是落實(shí)兩國(guó)元首重要共識(shí)的具體舉措，也是推動(dòng)“一帶一路”倡議同蒙古“草原之路”倡議戰(zhàn)略對(duì)接的重要實(shí)踐“希望這條鐵路成為中蒙互聯(lián)互通的新橋梁，助力雙方深化發(fā)展融合、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、擴(kuò)大交往交流，為推動(dòng)中蒙命運(yùn)共同體建設(shè)注入新動(dòng)力。

基建

外交部：希望甘嘎跨境鐵路成為中蒙互聯(lián)互通的新橋梁

外交部發(fā)言人林劍5月15日主持例行記者會(huì)記者提問(wèn)，據(jù)了解，中蒙雙方于5月14日舉行了甘其毛都-嘎舒蘇海圖跨境鐵路開(kāi)工儀式，請(qǐng)問(wèn)中方對(duì)此有何評(píng)論？林劍介紹，5月14日，中蒙雙方共同舉行甘其毛都-嘎舒蘇海圖跨境鐵路開(kāi)工儀式，標(biāo)志著兩國(guó)間第二條跨境鐵路正式動(dòng)工建設(shè)甘嘎跨境鐵路既是落實(shí)兩國(guó)元首重要共識(shí)的具體舉措，也是推動(dòng)“一帶一路”倡議同蒙古“草原之路”倡議戰(zhàn)略對(duì)接的重要實(shí)踐“希望這條鐵路成為中蒙互聯(lián)互通的新橋梁，助力雙方深化發(fā)展融合、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、擴(kuò)大交往交流，為推動(dòng)中蒙命運(yùn)共同體建設(shè)注入新動(dòng)力。

原料

聚焦吉段331丨01標(biāo)段02工區(qū)：首座橋梁完成架設(shè)

近日，G331項(xiàng)目吉林段01標(biāo)段02工區(qū)頭西小橋T梁架設(shè)全部完成，標(biāo)志著01標(biāo)段橋梁上部結(jié)構(gòu)施工全面展開(kāi) 02工區(qū)主線全長(zhǎng)33.95公里，主要涵蓋路基、路面、橋梁、涵洞等建設(shè)內(nèi)容。

各地動(dòng)態(tài)

振華重工：將為澳大利亞?wèn)|北線工程提供超1萬(wàn)噸橋梁鋼結(jié)構(gòu)

據(jù)上海振華重工消息，5月9日，上海振華重工與澳大利亞總包EBTA舉行簽約儀式，公司將為澳大利亞?wèn)|北線工程提供超1萬(wàn)噸橋梁鋼結(jié)構(gòu)東北線工程坐落于澳大利亞維多利亞州墨爾本市，是維多利亞州有史以來(lái)最大的公路工程，包含隧道工程、橋梁工程、快速公交道路工程等，連通墨爾本北部和東南部地區(qū)公司將為東北線工程南部BurkeRoad至TramRoad橋段提供鋼結(jié)構(gòu)，采用澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)制造

鋼結(jié)構(gòu)

包鋼股份橋梁鋼中標(biāo)國(guó)家重大交通工程助力西部地區(qū)路網(wǎng)升級(jí)

近日，包鋼股份在橋梁鋼市場(chǎng)再獲突破，成功中標(biāo)某國(guó)家級(jí)高速公路項(xiàng)目橋梁鋼訂單標(biāo)志著包鋼股份在高端橋梁鋼領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力再獲權(quán)威認(rèn)可 據(jù)悉，該項(xiàng)目是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》與西部省份“十四五”交通規(guī)劃中的關(guān)鍵工程，線路全長(zhǎng)超百公里，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)100公里，采用雙向四車(chē)道高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目建成后，將打通西部三省交界區(qū)域的交通瓶頸，成為連接甘肅、青海、四川的新動(dòng)脈，對(duì)推動(dòng)西部陸海新通道建設(shè)、促進(jìn)黃河流域生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶協(xié)同發(fā)展、強(qiáng)化民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)融合發(fā)展具有重要意義。

經(jīng)營(yíng)管理

中國(guó)鐵建十二局連申線黃響河至淮河入海水道段航道整治工程橋梁工程項(xiàng)目管樁采購(gòu)競(jìng)談公告

中國(guó)鐵建十二局連申線黃響河至淮河入海水道段航道整治工程橋梁工程項(xiàng)目管樁采購(gòu)競(jìng)談公告 招標(biāo)編號(hào)：CR12CF-2025-0418-GZ 1.招標(biāo)條件 1.1已由江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)以《省發(fā)展改革委關(guān)于連申線黃響河至淮河入海水道段航道整治工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2024〕546 號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為江蘇港航投資發(fā)展有限公司，建設(shè)資金來(lái)自部、省、市共同籌措，項(xiàng)目出資比例為100%，建設(shè)資金已落實(shí)。

管樁

太鋼成功攻克不銹鋼特厚板機(jī)械性能控制難題

近日，太鋼成功攻克不銹鋼特厚板機(jī)械性能控制難題，完成向某國(guó)際重大能源項(xiàng)目交付大于等于80mm的特厚板6000余噸，其中，單板最大厚度達(dá)150mm、極限單重28噸，創(chuàng)下全球同類型產(chǎn)品交付規(guī)模新紀(jì)錄 在全球高端裝備制造領(lǐng)域，特厚不銹鋼板的性能與成本始終是制約行業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵瓶頸傳統(tǒng)特厚不銹鋼板（≥80mm）的生產(chǎn)長(zhǎng)期受制于壓縮比困境，為了保證鋼板機(jī)械性能，連鑄坯軋制壓縮比需≥3倍，而常規(guī)連鑄坯厚度僅200-220mm，軋制后成品厚度上限被鎖定在70mm以內(nèi)。

科研發(fā)展

中交第四航務(wù)工程局有限公司新會(huì)分公司預(yù)制項(xiàng)目三合板、木方采購(gòu)招標(biāo)公告

報(bào)價(jià)須知 中交第四航務(wù)工程局有限公司根據(jù)新會(huì)分公司預(yù)制項(xiàng)目的三合板、木方計(jì)劃要求，擬采購(gòu)1、三合板規(guī)格：1.22*2.44米，需求數(shù)量為300張（894㎡）；2、 木方規(guī)格：3000*100*50mm，需求數(shù)量為300條（5m3），現(xiàn)在中交供應(yīng)鏈管理信息平臺(tái)子采購(gòu)平臺(tái)公開(kāi)詢價(jià)，具體要求如下： 擬采購(gòu)材料： 三合板、木方需求計(jì)劃清單 項(xiàng)目名稱：中交四航局新會(huì)預(yù)制項(xiàng)目部 二、請(qǐng)按如下要求進(jìn)行報(bào)價(jià)： 報(bào)價(jià)方應(yīng)確定理解相關(guān)要求，并按要求報(bào)價(jià),報(bào)價(jià)須保持90天內(nèi)有效。

木材招采

百年建筑華南建材早讀：柳梧鐵路來(lái)賓段新建站房主體結(jié)構(gòu)全部封頂，廣州白云區(qū)橋梁維修改造及重建工程正式開(kāi)工（4.17）

一、華南市場(chǎng)聚焦 ◎4月15日，由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)、中鐵十一局集團(tuán)有限公司承建的柳梧鐵路武宣站站房主體結(jié)構(gòu)順利封頂，標(biāo)志著該項(xiàng)目來(lái)賓段3座站房主體結(jié)構(gòu)全部封頂，為下一步全面進(jìn)入二次結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)和裝飾裝修施工階段奠定基礎(chǔ)。

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[瀝青]：中鐵四局蘇州分公司寧波天妃湖橋梁工程二標(biāo)段瀝青混凝土采購(gòu)

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招投標(biāo)