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更新時間:2025-08-21

快訊播報

橋梁梁板預制控制要點快訊

2025-06-16 16:22

濟源鋼鐵繼續(xù)加快特鋼戰(zhàn)略向高端化轉型步伐,以高端鍛件項目、汽車輪轂軸承項目、無縫鋼管等新項目布局深加工塊。1、精品硬線項目:該項目投產后總產能將達6.5萬噸,可生產6.5-16mm規(guī)格高碳高強鋼,主要應用于纜索鍍鋅鋼絲、特高壓輸電線路等"大國重器"建設。金屬制品的新拉絲生產線瞄準新能源汽車及軌道交通領域,投產后年產能提升至5萬噸。2、電渣鋼二期擴建項目:二期三臺電渣爐投產后年產能將突破1.2萬噸。該項目采用東北大學國家科技進步獎一等獎等核心技術。生產冶煉過程不交換電極、全密閉氣氛保護,10.4米超長自耗電極,具備稱重恒熔速控制及同軸導電功能,實現(xiàn)了以軋代鍛,為世界首創(chuàng),并獲得了國家發(fā)明專利。

2025-06-03 08:45

Mysteel鋼廠訊:6月1日,河南鋼鐵集團周口基地二期寬厚項目控制中心迎來重要里程碑:當操作員按下5500mm精軋機的軋制按鈕,通紅的鋼如熔金般奔騰穿過軋輥,標志著5500mm軋機熱試圓滿成功。

這一里程碑時刻,不僅彰顯了河南鋼鐵集團的高端制造實力,更以硬核數(shù)據(jù)構!筑起強勁的市場競爭力。全球唯一一條 由5600mm超寬軋機與5500mm精軋機組成的超強產線,可軋制寬度達5300mm、厚度至300mm的船舶級巨,徹底突破超寬幅特種鋼的產能瓶頸。

其中,RH真空精煉爐年處理鋼水能力達180萬噸,單爐最大處理量170噸,D高效穩(wěn)定的精煉能力為高端鋼材純凈度筑牢根基。熱處理爐與淬火機系統(tǒng)更展現(xiàn)出頂尖加工水準:熱處理爐可處理厚度6-150mm、寬度900-5300mm、長度3-26米的鋼,最大重45噸:淬火機采用多段輥壓式設計,凈寬5700mm,針對26米超長鋼實現(xiàn)1-60米/分的精準控溫淬火,年處理高端材15.4萬噸,覆蓋正火、淬火+回火等全流程工藝,通過精準控溫提升產品硬度、強度,改善耐磨性與耐蝕性等關鍵性能,為鋼、容器鋼、建筑結構鋼等高端產品布局提供強力支撐。

該生產線聚焦海工用鋼、風電塔簡、超高壓容器“等戰(zhàn)略產品,實現(xiàn)從巨輪龍骨<300mm寬)到百米風機塔筒( 15omm厚)的全尺寸覆蓋,取力河南省高端制造向全球產業(yè)鏈頂峰跨越。


2025-08-21 09:18

8月21日國內鋼廠訂貨價格暫穩(wěn),Q345qc報價4350-4550。(元/噸)

2025-08-20 10:21

8月20日國內鋼廠訂貨價格暫穩(wěn),Q345qc報價4350-4550。(元/噸)

2025-08-19 13:46

8月19日國內鋼廠訂貨價格暫穩(wěn),Q345qc報價4350-4550。(元/噸)

橋梁梁板預制控制要點市場行情

橋梁梁板預制控制要點相關資訊

  • 山東印發(fā)《水利工程混凝土預制塊質量控制技術要點

    8月14日,山東省水利廳印發(fā)《水利工程混凝土預制塊質量控制技術要點》 《水利工程混凝土預制塊質量控制技術要點》 水利工程混凝土預制塊質量控制技術要點混凝土預制塊廣泛應用于水庫大壩護坡、渠道襯砌及河道護岸等水利工程,混凝土預制塊實體質量關系到水利工程正常運行和服役壽命,為進一步加強水利工程混凝土預制塊抗凍融等質量控制,確保工程質量安全,制定本技術要點。

    行業(yè)資訊

  • 六鋼集團成功開發(fā)Q345qD

    近日,經過六鋼公司科研團隊的精心策劃與科學論證,成功研發(fā)出適用于建設的高端產品——Q345qD鋼這一創(chuàng)新成果不僅為公司創(chuàng)造了顯著的經濟效益,更為品牌建設增添了新的亮點 作為高性能專用鋼材,其強韌性,尤其是低溫韌性要求極為嚴苛,以滿足工程大跨度、重載荷、高速度的特殊需求為此,研發(fā)過程中,公司的技術團隊深入分析對比不同技術方案,反復試驗與論證,持續(xù)優(yōu)化內部質量控制體系,最終確定了科學合理的生產工藝路線及關鍵控制參數(shù)。

    科研發(fā)展

  • 沙鋼鋼再筑長江新地標

    長江中游、荊州江面,一座開創(chuàng)了世界之最的巨大工程——李埠長江公鐵大橋,正在加速推進塔吊林立,焊花飛濺,工人們爭分奪秒,南北兩岸同步施工……建成后將創(chuàng)下"世界跨度最大的鋼桁斜拉懸索協(xié)作體系橋"紀錄!建設中,凝聚著中國鋼鐵工業(yè)尖端技術的產品——沙鋼數(shù)萬噸高品質鋼將撐起這一"超級工程"的鋼筋鐵骨 在長江經濟帶的版圖上,李埠長江公鐵大橋占據(jù)著關鍵位置這座總投資超過百億的超級工程整體呈南北走向,上層為雙向六車道高速公路,下層為高速鐵路和雙向四車道一級公路,是二廣高速改線、荊荊鐵路南延及城市道路的共用過江通道,承載著完善長江經濟帶骨干路網的重任。

    產業(yè)動態(tài)

  • 纜索用不銹鋼鋼絞線》等3項行業(yè)標準已完成標準送審稿

    2025年8月4日,由由富佰新材料(浙江)有限公司、冶金工業(yè)信息標準研究院等單位制定《纜索用不銹鋼鋼絞線》等3項行業(yè)標準已完成標準送審稿,將于2025年8月21日-22日在山西省太原市召開業(yè)標準審定會

    產業(yè)鏈資訊

  • 珠肇高鐵高明站站前主體工程全部完成

    7月29日,隨著最后一方混凝土順利入模,珠肇高鐵江機段6標高明站現(xiàn)澆群29日澆筑完成,標志著珠肇高鐵高明站站前主體工程全部完成,該項目建設取得重要進展 珠肇高鐵是廣東省自主投資建設管理的第一條時速350公里高鐵,是珠江兩岸協(xié)同、高質量發(fā)展的重要高鐵,連接珠海、江門、佛山、肇慶,主線接入規(guī)劃中的珠三角樞紐機場 據(jù)介紹,珠肇高鐵江機段6標高明站現(xiàn)澆群由廣東省鐵投集團所屬珠肇鐵路公司投資建設,中鐵七局集團承建。

    基建

  • 新鋼19.75毫米極限厚規(guī)格產品和高等級耐候鋼接連軋制成功

    近日,新鋼集團硅鋼薄事業(yè)部和厚事業(yè)部接連傳來捷報硅鋼薄事業(yè)部1580熱軋產線再度打破規(guī)格極限,厚事業(yè)部厚產線鐵標高等級耐候鋼通過檢驗,為新鋼集團產品拓寬接單范圍和調優(yōu)品種結構奠定堅實基礎 近期,硅鋼薄事業(yè)部1580熱軋產線通過設備改造和工藝參數(shù)優(yōu)化,成功軋制出19.75毫米極限厚規(guī)格產品終端用戶經過試用后反饋良好,這大幅提高了新鋼卷產品的市場競爭力 新鋼集團熱卷的厚度范圍曾長期局限在2至16毫米。

    科研發(fā)展

  • [瀝青]:寧夏公路建設有限公司橡膠改性瀝青直接采購直接采購公告

    寧夏公路建設有限公司橡膠改性瀝青直接采購已由寧夏公路建設有限公司公司批準實施,資金自籌,項目出資比例為100%,采購人為寧夏公路建設有限公司,項目已具備采購條件,現(xiàn)邀請貴方參加采購活動 一、項目概況 寧夏公路建設有限公司根據(jù)所屬項目生產需要,確定采購橡膠改性瀝青1093噸本次采購要求區(qū)內改性加工產品性能穩(wěn)定,質量可靠,符合國家最新相關標準及采購方要求 本次采購范圍包括改性瀝青的供貨、運輸、質保和售后服務等,同時承擔產品運輸過程中的風險。

    招投標

  • 華友牽頭鎳冶煉原料標準重磅發(fā)布!為保障關鍵礦產資源供應搭建

    近日,中華人民共和國工業(yè)和信息化部批準發(fā)布了YS/T 1757-2025《粗制鎳鈷原料》、YS/T 1758-2025 《鎳锍》標準兩項標準均由衢州華友鈷新材料有限公司牽頭制定,進一步完善了中國鎳冶煉中間品領域的標準體系,為中國鎳資源的進口提供了切實可靠的依據(jù),保障中國關鍵礦產資源的供應 《鎳锍》、《粗制鎳鈷原料》標準的發(fā)布為鎳資源生產企業(yè)提供了質量依據(jù),有利于提升原材料產品品質,為企業(yè)生產提供指引;兩項標準也為產品使用單位、貿易方提供了最基本的技術依據(jù),規(guī)范統(tǒng)一鎳锍、粗制鎳鈷原料的技術要求,促進貿易市場規(guī)范化,有利于實現(xiàn)關鍵礦產資源的準入;此外,兩項標準的發(fā)布也有利于降低國內外貿易壁壘,維護市場競爭秩序,促進鎳戰(zhàn)略資源的進口貿易,滿足國內鋰電等市場對于鎳戰(zhàn)略資源的旺盛需求,保障了我國戰(zhàn)略性金屬資源的供應,有助于以高品位原料推動國內鎳冶煉產業(yè)實現(xiàn)轉型升級! 華友作為國內鎳、鈷冶煉頭部企業(yè),自成立以來以科技創(chuàng)新作為公司發(fā)展核心動力,在鎳、鈷、鋰、銅資源開發(fā)、有色金屬精煉、鋰電材料、循環(huán)回收等關鍵領域,掌握國內一流自主核心技術。

    產業(yè)資訊

  • 河南巨力纜索鋼絲盛大投產

    在國民經濟高速發(fā)展的今天,產業(yè)升級需求迫切。

    企業(yè)投稿

  • 耐磨預制招標公告

    1. 采購條件 本采購項目耐磨預制等項目(AGGFGSHGXHD250618218492)采購人為鞍鋼股份有限公司設備資材采購中心資材采購部,采購項目資金來自自籌,該項目已具備采購條件,現(xiàn)進行公開詢比 2. 項目概況與采購范圍 2.1 項目名稱:耐磨預制等項目 2.2 采購失敗轉其他采購方式:轉直接采購,轉談判采購 2.3 本項目采購內容、范圍及規(guī)模詳見附件《物料清單附件.pdf》。

    鋼廠招標信息

  • 科技創(chuàng)新 質造未來丨湘鋼金屬纜索產線正式竣工投產!

    6月16日,湘鋼金屬纜索項目竣工投產儀式隆重舉行湘鋼金屬黨委書記劉連福主持儀式,湘鋼集團副總經理、公司董事長劉建兵出席活動并致辭公司經理層列席參加,共同見證這一重要時刻 湘鋼金屬纜索項目于2024年5月立項,總投資3400萬元,主要建設內容包括: 1臺12/1200拉絲機 1條雙鋅鍋鍍鋅爐生產線 1條鋼絲穩(wěn)定化生產線 項目于2024年12月啟動廠房改造,2025年3月進入設備安裝階段,2025年6月正式投產。

    企業(yè)投稿

  • 陽江合金材料實驗室成功申請一項名為“一種不銹鋼面噴噴印控制方法”專利

    2025年6月6日,陽江合金材料實驗室成功申請一項名為“一種不銹鋼面噴噴印控制方法”專利,申請公布號為CN120096154A,申請日期為2025年2月27日 該發(fā)明提供了一種輕質耐蝕超高強多層鈦鋼復合及其制備方法,所述鈦鋼復合包括:上下外表面?zhèn)鹊拟伝蜮伜辖鸶矊?、鋼材層的馬氏體不銹鋼層以及置于鈦和鋼之間的過渡層。

    產業(yè)鏈資訊

  • 山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“一種不銹鋼面噴噴印控制方法”專利

    2025年6月3日,山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請一項名為“一種不銹鋼面噴噴印控制方法”專利,申請公布號為CN120085692A,申請日期為2025年2月18日 本發(fā)明涉及鋼標識領域一種不銹鋼面噴噴印控制方法,HMI計算機操作界面上確認噴印信息,HMI計算機將鋼噴印信息發(fā)送至小字符噴碼機,HMI計算機將鋼寬度數(shù)據(jù)發(fā)送至PLC,伺服電機在手動或者PLC控制下帶動小字符噴碼機移動到預定位置,鋼到位檢測,鋼到位信號傳輸給PLC,PLC收到鋼到位信號后,控制氣缸下降,與氣缸連接在一起的編碼器和小字符噴碼機一起下降,編碼器接觸到鋼后,編碼器開始工作,小字符噴碼機到達預定噴印位置,小字符噴碼機開始工作,預定位置和預定噴印位置在同一水平面的投影重合;噴印完畢后,氣缸上升等待下一塊鋼到來。

    產業(yè)鏈資訊

  • 包鋼股份新型高強度易焊接鋼助力西部路網升級

    近日,在包鋼股份薄廠寬厚產線上,隨著最后一批次鋼緩緩裝車啟運,標志著包鋼股份首次批量生產的高強度易焊接鋼圓滿完成生產交付任務這批彰顯著包鋼股份技術實力的鋼,將運至甘肅省某高速公路項目建設現(xiàn)場,為我國西部地區(qū)基礎設施建設注入強勁動力 與傳統(tǒng)鋼相比,此次研發(fā)的新型鋼性能卓越,不僅具備出色的低溫韌性、焊接性能和抗斷裂性能,還能適應各種復雜環(huán)境下大跨度、重載荷的建設需求,是現(xiàn)代建設的理想之選。

    其它動態(tài)

  • 酒鋼碳鋼薄廠項目完成超大跨度行車精準吊裝

    5月16日,酒鋼碳鋼薄廠工藝流程優(yōu)化及產品結構調整項目迎來關鍵進展—52.6米大跨度行車精準吊裝就位,標志著隧道爐“百日攻堅”改造工程關鍵節(jié)點順利完成,為項目后續(xù)建設奠定堅實基礎 此次吊裝的行車堪稱“工程地標”其截面高度5.4米、跨度52.6米、重量達98噸,不僅是項目設計中最大、最長、最重的體,同類規(guī)格在國內工業(yè)建設中也屈指可數(shù)復雜的結構設計與超大規(guī)模重量,對運輸路徑規(guī)劃、吊裝設備協(xié)同、安裝精度控制等提出極高要求,需突破傳統(tǒng)施工技術瓶頸。

    鋼材

  • 安徽杭陽建設擬建年產20000噸裝配式鋼結構生產項目

    5月15日,安徽杭陽建設有限責任公司年產20000噸裝配式鋼結構生產項目環(huán)評首次公示 項目名稱:年產20000噸裝配式鋼結構生產項目 建設性質:新建 建設地點:安徽績溪經濟開發(fā)區(qū)清涼峰路與祥云路交叉口西南側 建設內容:項目占地面積32865㎡,總建筑面積26704.88㎡,購置激光切割機、等離子切割機、埋弧焊機、氣保焊機、拋丸機、組立機、矯正機、鉆床、銑床、沖床、液壓機、剪機、空壓機、移動式噴漆房及噴漆裝置、表面處理裝置及鋅鍋等熱鍍鋅裝置等設備,組成裝配式鋼結構機加工、噴漆、熱鍍鋅生產線,并配套水、電及環(huán)保等設施建設。

    鋼結構

  • 外交部:希望甘嘎跨境鐵路成為中蒙互聯(lián)互通新

    5月15日,外交部發(fā)言人林劍主持例行記者會記者提問,據(jù)了解,中蒙雙方于5月14日舉行了甘其毛都-嘎舒蘇海圖跨境鐵路開工儀式,請問中方對此有何評論?林劍介紹,5月14日,中蒙雙方共同舉行甘其毛都-嘎舒蘇海圖跨境鐵路開工儀式,標志著兩國間第二條跨境鐵路正式動工建設甘嘎跨境鐵路既是落實兩國元首重要共識的具體舉措,也是推動“一帶一路”倡議同蒙古“草原之路”倡議戰(zhàn)略對接的重要實踐“希望這條鐵路成為中蒙互聯(lián)互通的新,助力雙方深化發(fā)展融合、促進產業(yè)聯(lián)動、擴大交往交流,為推動中蒙命運共同體建設注入新動力。

    基建

  • 外交部:希望甘嘎跨境鐵路成為中蒙互聯(lián)互通的新

    外交部發(fā)言人林劍5月15日主持例行記者會記者提問,據(jù)了解,中蒙雙方于5月14日舉行了甘其毛都-嘎舒蘇海圖跨境鐵路開工儀式,請問中方對此有何評論?林劍介紹,5月14日,中蒙雙方共同舉行甘其毛都-嘎舒蘇海圖跨境鐵路開工儀式,標志著兩國間第二條跨境鐵路正式動工建設甘嘎跨境鐵路既是落實兩國元首重要共識的具體舉措,也是推動“一帶一路”倡議同蒙古“草原之路”倡議戰(zhàn)略對接的重要實踐“希望這條鐵路成為中蒙互聯(lián)互通的新,助力雙方深化發(fā)展融合、促進產業(yè)聯(lián)動、擴大交往交流,為推動中蒙命運共同體建設注入新動力。

    原料

  • 聚焦吉段331丨01標段02工區(qū):首座完成架設

    近日,G331項目吉林段01標段02工區(qū)頭西小橋T架設全部完成,標志著01標段上部結構施工全面展開 02工區(qū)主線全長33.95公里,主要涵蓋路基、路面、、涵洞等建設內容。

    各地動態(tài)

  • 振華重工:將為澳大利亞東北線工程提供超1萬噸鋼結構

    據(jù)上海振華重工消息,5月9日,上海振華重工與澳大利亞總包EBTA舉行簽約儀式,公司將為澳大利亞東北線工程提供超1萬噸鋼結構東北線工程坐落于澳大利亞維多利亞州墨爾本市,是維多利亞州有史以來最大的公路工程,包含隧道工程、工程、快速公交道路工程等,連通墨爾本北部和東南部地區(qū)公司將為東北線工程南部BurkeRoad至TramRoad橋段提供鋼結構,采用澳大利亞標準制造

    鋼結構

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