六鋼集團(tuán)成功開(kāi)發(fā)Q345qD橋梁鋼板

近日，經(jīng)過(guò)六鋼公司科研團(tuán)隊(duì)的精心策劃與科學(xué)論證，成功研發(fā)出適用于橋梁建設(shè)的高端產(chǎn)品——Q345qD鋼板這一創(chuàng)新成果不僅為公司創(chuàng)造了顯著的經(jīng)濟(jì)效益，更為品牌建設(shè)增添了新的亮點(diǎn) 橋梁鋼板作為高性能專(zhuān)用鋼材，其強(qiáng)韌性，尤其是低溫韌性要求極為嚴(yán)苛，以滿(mǎn)足橋梁工程大跨度、重載荷、高速度的特殊需求為此，研發(fā)過(guò)程中，公司的技術(shù)團(tuán)隊(duì)深入分析對(duì)比不同技術(shù)方案，反復(fù)試驗(yàn)與論證，持續(xù)優(yōu)化內(nèi)部質(zhì)量控制體系，最終確定了科學(xué)合理的生產(chǎn)工藝路線(xiàn)及關(guān)鍵控制參數(shù)。

科研發(fā)展

南京鋼鐵股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種厚規(guī)格橋梁用不銹鋼復(fù)合板及其制備方法”專(zhuān)利

2025年1月24日，南京鋼鐵股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種厚規(guī)格橋梁用不銹鋼復(fù)合板及其制備方法”專(zhuān)利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN119346618A，申請(qǐng)日期為2024年9月29日 本發(fā)明涉及不銹鋼復(fù)合板技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種厚規(guī)格橋梁用不銹鋼復(fù)合板及其制備方法，方法包括：進(jìn)行單倍組坯處理獲得復(fù)合坯，對(duì)復(fù)合坯進(jìn)行一次加熱和軋制，再二次加熱、控軋和控冷處理獲得復(fù)合板，回火以及矯直；其中，單倍組坯處理具體是在基材待復(fù)合側(cè)的四邊打坡口，鉆孔形成抽氣孔，將覆材不銹鋼待復(fù)合面與基材貼合，再焊接密封并進(jìn)行抽真空處理。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

敬業(yè)營(yíng)口中板成功開(kāi)發(fā)超寬Q420qE橋梁鋼

近日，伴隨著最后一張尺寸為60*4595*11900mm超寬規(guī)格TMCP態(tài)Q420qEZ15合格入庫(kù)，由敬業(yè)營(yíng)口中板有限公司首次接單生產(chǎn)的厚規(guī)格超寬Q420qEZ15鋼板圓滿(mǎn)完成生產(chǎn)任務(wù)，標(biāo)志著營(yíng)口中板厚規(guī)格超寬橋梁鋼生產(chǎn)能力實(shí)現(xiàn)新的突破 該訂單用于哈爾濱都市圈北環(huán)松花江特大橋項(xiàng)目，總需求量1.1萬(wàn)噸，材質(zhì)包括Q345qE和Q420qE，其中Q420qE最大厚度為60mm，且最大寬度達(dá)到4595mm，該規(guī)格已達(dá)到營(yíng)口中板品種鋼生產(chǎn)極限，同時(shí)要求不平度≤3mm/m，銹蝕等級(jí)滿(mǎn)足GB/T8923.1 B級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。

企業(yè)風(fēng)采

新鋼中厚板中標(biāo)四大國(guó)家級(jí)橋梁建設(shè)項(xiàng)目

最近，新鋼中厚板產(chǎn)品憑借卓越的品質(zhì)在激烈角逐中脫穎而出，一舉中標(biāo)4項(xiàng)國(guó)家級(jí)橋梁建設(shè)項(xiàng)目，中標(biāo)總量超過(guò)1.5萬(wàn)噸，總成交金額高達(dá)7千萬(wàn)元這些訂單已于10月底全部交付，目前用戶(hù)反饋滿(mǎn)意度較高，后續(xù)合作意向較強(qiáng) 面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈、客戶(hù)需求不斷升級(jí)的生產(chǎn)現(xiàn)狀，新鋼集團(tuán)積極應(yīng)對(duì)，引進(jìn)一系列先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品一致性，確保產(chǎn)品質(zhì)量和交付效率同時(shí)加強(qiáng)與科研機(jī)構(gòu)的深度合作，不斷優(yōu)化材料成分，以滿(mǎn)足高速公路及橋梁建設(shè)對(duì)材料性能的嚴(yán)苛要求。

經(jīng)營(yíng)管理

包鋼股份橋梁鋼中標(biāo)國(guó)家重大交通工程助力西部地區(qū)路網(wǎng)升級(jí)

近日，包鋼股份在橋梁鋼市場(chǎng)再獲突破，成功中標(biāo)某國(guó)家級(jí)高速公路項(xiàng)目橋梁鋼訂單標(biāo)志著包鋼股份在高端橋梁鋼領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力再獲權(quán)威認(rèn)可 據(jù)悉，該項(xiàng)目是《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃》與西部省份“十四五”交通規(guī)劃中的關(guān)鍵工程，線(xiàn)路全長(zhǎng)超百公里，設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)100公里，采用雙向四車(chē)道高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)項(xiàng)目建成后，將打通西部三省交界區(qū)域的交通瓶頸，成為連接甘肅、青海、四川的新動(dòng)脈，對(duì)推動(dòng)西部陸海新通道建設(shè)、促進(jìn)黃河流域生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶協(xié)同發(fā)展、強(qiáng)化民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)融合發(fā)展具有重要意義。

經(jīng)營(yíng)管理

中國(guó)鐵建十二局連申線(xiàn)黃響河至淮河入海水道段航道整治工程橋梁工程項(xiàng)目管樁采購(gòu)競(jìng)談公告

中國(guó)鐵建十二局連申線(xiàn)黃響河至淮河入海水道段航道整治工程橋梁工程項(xiàng)目管樁采購(gòu)競(jìng)談公告 招標(biāo)編號(hào)：CR12CF-2025-0418-GZ 1.招標(biāo)條件 1.1已由江蘇省發(fā)展和改革委員會(huì)以《省發(fā)展改革委關(guān)于連申線(xiàn)黃響河至淮河入海水道段航道整治工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（蘇發(fā)改基礎(chǔ)發(fā)〔2024〕546 號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為江蘇港航投資發(fā)展有限公司，建設(shè)資金來(lái)自部、省、市共同籌措，項(xiàng)目出資比例為100%，建設(shè)資金已落實(shí)。

管樁

太鋼成功攻克不銹鋼特厚板機(jī)械性能控制難題

近日，太鋼成功攻克不銹鋼特厚板機(jī)械性能控制難題，完成向某國(guó)際重大能源項(xiàng)目交付大于等于80mm的特厚板6000余噸，其中，單板最大厚度達(dá)150mm、極限單重28噸，創(chuàng)下全球同類(lèi)型產(chǎn)品交付規(guī)模新紀(jì)錄 在全球高端裝備制造領(lǐng)域，特厚不銹鋼板的性能與成本始終是制約行業(yè)升級(jí)的關(guān)鍵瓶頸傳統(tǒng)特厚不銹鋼板（≥80mm）的生產(chǎn)長(zhǎng)期受制于壓縮比困境，為了保證鋼板機(jī)械性能，連鑄坯軋制壓縮比需≥3倍，而常規(guī)連鑄坯厚度僅200-220mm，軋制后成品厚度上限被鎖定在70mm以?xún)?nèi)。

科研發(fā)展

中交第四航務(wù)工程局有限公司新會(huì)分公司預(yù)制項(xiàng)目三合板、木方采購(gòu)招標(biāo)公告

報(bào)價(jià)須知 中交第四航務(wù)工程局有限公司根據(jù)新會(huì)分公司預(yù)制項(xiàng)目的三合板、木方計(jì)劃要求，擬采購(gòu)1、三合板規(guī)格：1.22*2.44米，需求數(shù)量為300張（894㎡）；2、 木方規(guī)格：3000*100*50mm，需求數(shù)量為300條（5m3），現(xiàn)在中交供應(yīng)鏈管理信息平臺(tái)子采購(gòu)平臺(tái)公開(kāi)詢(xún)價(jià)，具體要求如下： 擬采購(gòu)材料： 三合板、木方需求計(jì)劃清單 項(xiàng)目名稱(chēng)：中交四航局新會(huì)預(yù)制項(xiàng)目部 二、請(qǐng)按如下要求進(jìn)行報(bào)價(jià)： 報(bào)價(jià)方應(yīng)確定理解相關(guān)要求，并按要求報(bào)價(jià),報(bào)價(jià)須保持90天內(nèi)有效。

木材招采

百年建筑華南建材早讀：柳梧鐵路來(lái)賓段新建站房主體結(jié)構(gòu)全部封頂，廣州白云區(qū)橋梁維修改造及重建工程正式開(kāi)工（4.17）

一、華南市場(chǎng)聚焦 ◎4月15日，由廣西交通投資集團(tuán)投資建設(shè)、中鐵十一局集團(tuán)有限公司承建的柳梧鐵路武宣站站房主體結(jié)構(gòu)順利封頂，標(biāo)志著該項(xiàng)目來(lái)賓段3座站房主體結(jié)構(gòu)全部封頂，為下一步全面進(jìn)入二次結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)和裝飾裝修施工階段奠定基礎(chǔ)。

熱點(diǎn)文章

[瀝青]：中鐵四局蘇州分公司寧波天妃湖橋梁工程二標(biāo)段瀝青混凝土采購(gòu)

瀝青招標(biāo),瀝青公告,公路瀝青

招投標(biāo)

新余鋼鐵中板軋機(jī)控制系統(tǒng)改造項(xiàng)目熱試成功

3月30日上午10時(shí)，京誠(chéng)數(shù)科公司系統(tǒng)集成的新余鋼鐵中板軋機(jī)控制系統(tǒng)改造項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)一次性熱負(fù)荷試車(chē)成功 本次改造項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)三大技術(shù)突破，為行業(yè)的智能化升級(jí)和高效生產(chǎn)樹(shù)立了新的標(biāo)桿京誠(chéng)數(shù)科公司自主研發(fā)的L2軋機(jī)模型系統(tǒng)全面取代了舊有系統(tǒng)，為企業(yè)構(gòu)建“智能軋制大腦”，不僅大幅提升了軋制過(guò)程的智能化水平，更通過(guò)精準(zhǔn)的模型控制，顯著提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率；創(chuàng)新性地實(shí)現(xiàn)了新舊系統(tǒng)的一鍵切換功能，新舊系統(tǒng)可在線(xiàn)并行運(yùn)行，有效縮短了調(diào)試周期，將改造工作對(duì)生產(chǎn)的影響降至最低，保障了企業(yè)的連續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)；對(duì)軋機(jī)AGC系統(tǒng)進(jìn)行深度優(yōu)化，打造四大核心技術(shù)集群，包括AGC動(dòng)態(tài)精度補(bǔ)償算法、積分型GM-AGC與前饋AGC聯(lián)合控制體系、多物理場(chǎng)耦合補(bǔ)償技術(shù)、智能雪橇系數(shù)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了軋機(jī)的自動(dòng)化控制水平，為實(shí)現(xiàn)高精度軋制提供了有力保障。

鋼材

太鋼成功攻克不銹鋼特厚板機(jī)械性能控制難題

近日，太鋼成功攻克不銹鋼特厚板機(jī)械性能控制難題，完成向某國(guó)際重大能源項(xiàng)目交付大于等于80mm的特厚板6000余噸，其中，單板最大厚度達(dá)150mm、極限單重28噸，創(chuàng)下全球同類(lèi)型產(chǎn)品交付規(guī)模新紀(jì)錄 這一突破標(biāo)志著我國(guó)在特種不銹鋼厚板制造領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了從“跟跑”到“領(lǐng)跑”的跨越，極大地提升了中國(guó)特厚不銹鋼板的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

安鋼一煉軋作業(yè)部成功冶煉新一代高強(qiáng)度橋梁鋼TQ370qD

近日，從安陽(yáng)鋼鐵一煉軋作業(yè)部傳來(lái)喜訊——新一代高強(qiáng)度橋梁鋼TQ370qD在該作業(yè)部實(shí)現(xiàn)成功冶煉，其氮元素含量穩(wěn)定控制在0.0060%以下，標(biāo)志著該作業(yè)部在特鋼轉(zhuǎn)型實(shí)踐中邁出重要一步此次突破不僅得益于先進(jìn)的工藝技術(shù)創(chuàng)新，更凝聚了煉鋼團(tuán)隊(duì)在戰(zhàn)狼精神引領(lǐng)下的攻堅(jiān)力量 TQ370qD鋼作為Q370q系列的重要升級(jí)產(chǎn)品，對(duì)氮元素控制提出更高要求為確保該鋼種一次成功冶煉，該作業(yè)部煉鋼作業(yè)區(qū)依托此前橋梁鋼、焊絲鋼等低氮鋼種的成熟經(jīng)驗(yàn)，系統(tǒng)優(yōu)化轉(zhuǎn)爐及精煉冶煉工藝參數(shù)，精確調(diào)控原料配比，經(jīng)過(guò)前期充分準(zhǔn)備，最終確保了鋼水中氮元素含量的精準(zhǔn)控制，為后續(xù)批量生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

科研發(fā)展

[瀝青]：喀什公路管理局路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、公路本質(zhì)安全隱患處治專(zhuān)項(xiàng)提升及橋梁預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工程乳化瀝青采購(gòu)項(xiàng)目競(jìng)價(jià)公告

瀝青招標(biāo),瀝青公告,公路瀝青

招投標(biāo)

[瀝青]：寧夏公路橋梁建設(shè)有限公司瀝青談判采購(gòu)（二次采購(gòu)）項(xiàng)目公

瀝青招標(biāo),瀝青公告,公路瀝青

招投標(biāo)

天津華源投資 5000 萬(wàn)元用于橋梁纜索鋼絲和柔性支架技術(shù)改造項(xiàng)目

在國(guó)家大力倡導(dǎo)清潔能源和綠色發(fā)展的時(shí)代背景下，積極響應(yīng)政策號(hào)召、投身 “一帶一路” 基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為眾多企業(yè)的重要使命天津華源時(shí)代金屬制品有限公司勇立潮頭，投資 5000 萬(wàn)元用于橋梁纜索鋼絲和柔性支架技術(shù)改造項(xiàng)目 天津華源時(shí)代金屬制品有限公司常務(wù)副總經(jīng)理程樹(shù)茂介紹：“橋梁纜索鋼絲和柔性支架技術(shù)改造項(xiàng)目總投資5000萬(wàn)元，我們對(duì)原有的生產(chǎn)線(xiàn)進(jìn)行了升級(jí)改造，新增了高質(zhì)高效的生產(chǎn)設(shè)備。

企業(yè)投稿

湘鋼為廈金大橋量身定制的橋梁鋼正式啟運(yùn)

2月25日，湘鋼舉行廈金大橋（廈門(mén)段）項(xiàng)目鋼板首發(fā)儀式，客戶(hù)代表及嘉賓共同見(jiàn)證了這一重要時(shí)刻首發(fā)儀式上，湘鋼為廈金大橋項(xiàng)目量身定制的高品質(zhì)橋梁鋼正式啟運(yùn)，標(biāo)志著湘鋼在服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略工程領(lǐng)域再添新成果 廈金大橋（廈門(mén)段）是福建省首座全離岸式海中懸索橋，主跨達(dá)928米，創(chuàng)下該省橋梁跨徑紀(jì)錄湘鋼此次供應(yīng)的橋梁板將用于廈金大橋主梁關(guān)鍵部位，其鋼材強(qiáng)韌性、焊接性能、抗腐蝕性及平直度等關(guān)鍵指標(biāo)均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

經(jīng)營(yíng)管理

敬業(yè)鋼構(gòu)公司成功簽約橋梁制安項(xiàng)目

近日，敬業(yè)鋼構(gòu)公司營(yíng)銷(xiāo)部武曉昭成功開(kāi)發(fā)新客戶(hù)——中友機(jī)電設(shè)備有限公司，并順利簽訂橋梁制安項(xiàng)目這一消息點(diǎn)燃了鋼構(gòu)公司全體營(yíng)銷(xiāo)人員的斗志，為公司市場(chǎng)開(kāi)發(fā)注入了新的動(dòng)力 這位客戶(hù)來(lái)自抖音平臺(tái)的精準(zhǔn)引流，體現(xiàn)了公司在網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域的精準(zhǔn)布局和線(xiàn)上流量轉(zhuǎn)化的潛力，也增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)對(duì)短視頻平臺(tái)拓客的信心 中友機(jī)電設(shè)備有限公司作為一家私企，注重成本控制，性?xún)r(jià)比是其選擇合作伙伴的關(guān)鍵。

鋼結(jié)構(gòu)

山西太鋼成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種沉淀硬化馬氏體SUS630不銹鋼冷軋鋼帶板形控制方法”專(zhuān)利

2025年2月7日，山西太鋼不銹鋼股份有限公司成功申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種沉淀硬化馬氏體SUS630不銹鋼冷軋鋼帶板形控制方法”專(zhuān)利，申請(qǐng)公布號(hào)為CN119387316A，申請(qǐng)日期為2024年11月12日 該發(fā)明公開(kāi)了一種沉淀硬化馬氏體SUS630不銹鋼冷軋鋼帶板形控制方法，解決了鋼帶板形難以控制的技術(shù)問(wèn)題。

產(chǎn)業(yè)鏈資訊

[瀝青]：2024年南鄧高速公路橋梁預(yù)防養(yǎng)護(hù)工程施工及監(jiān)理服務(wù)（第2標(biāo)段）二次招標(biāo)公告

瀝青招標(biāo),瀝青公告,公路瀝青

招投標(biāo)