[腈綸]：腈綸產(chǎn)業(yè)鏈早報（202508185）

早間提示

東南造船建造18500DWT油化船試航凱旋

近日，福建船政旗下東南造船建造的18500DWT油化船（DN517-2）歷經(jīng)5天4夜的試航后，順利凱旋靠泊 該船總長149.8米，型寬22.8米，型深12.7米，可運(yùn)輸?shù)闹饕浧窞樵汀⒚芏鹊陀?.54噸每立方米的石油產(chǎn)品以及化學(xué)品（II類及III類）、液體化學(xué)品、包括MARPOL Annex I以及IBC規(guī)則中所列的IMO II以及III類石油產(chǎn)品等貨物該船主機(jī)及發(fā)電機(jī)組配置了氮氧化物排放控制裝置（SCR），符合IMO III級要求、冰區(qū)加強(qiáng)等級ICE CLASS 1C要求。

船舶

原木持倉日報：主力合約漲0.62%，持倉量18555手，09倉單手?jǐn)?shù)持平（20250815）

據(jù)大連商品交易所（DCE）公布的數(shù)據(jù)顯示，以下為2025年8月15日原木主力合約（lg2509）行情及成交持倉情況： 行情方面，今日原木lg2509收盤價815，漲跌額5，漲跌幅0.62%；開盤價809，最高價818，最低價803.5，成交量1.44萬手，成交額10.52億，持倉量18555手。

日報

[合成氨招投標(biāo)]：2025年8月1次一輪液氨采購(850噸)中標(biāo)候選人公示

招標(biāo)采購

Mysteel：CBOT豆油期貨跌幅1.85%（20250811）

8月11日，隔夜CBOT豆油主力合約開盤53.55，收盤52.43，最高53.65，最低52.29，跌0.99，幅度-1.85%，持倉263712，成交量67573。

期市分析

這家油輪船東出售6艘老船套現(xiàn)8500萬美元

油輪船東International Seaways在8月6日發(fā)布2025年第二季度財務(wù)報告 船隊優(yōu)化：搶購1艘VLCC，出售6艘老船套現(xiàn)8500萬美元 報告披露，二季度，International Seaways出售了2艘2007年建造的MR油輪，扣除費用和傭金后套現(xiàn)約2800萬美元。

船舶

馬尾造船兩艘18500噸油化船同日出塢

8月4日下午，福建船政旗下馬尾造船建造的兩艘18500DWT油化船（MW516-3/4）順利出塢，同塢建造的7500車LNG雙燃料汽車滾裝船（XSI463J）、4200車位LNG雙燃料汽車滾裝船（MW467-1）配合起浮 18500DWT油化船總長149.8米，型寬22.8米，型深12.7米，預(yù)留改裝甲醇雙燃料功能，可運(yùn)輸?shù)闹饕浧窞樵?、密度低?.54噸每立方米的石油產(chǎn)品以及化學(xué)品（II類及III類）、液體化學(xué)品、包括MARPOL Annex I以及IBC規(guī)則中所列的IMO II以及III類石油產(chǎn)品等貨物。

船舶

[合成氨招投標(biāo)]：四川宜賓天原 液氨采購850噸

山東施可豐惠澤農(nóng)資有限公司就2025.7.28日液氨競賣在交易中心進(jìn)行競拍項目采購，現(xiàn)公開邀請合格供應(yīng)商參與 一、項目內(nèi)容 項目標(biāo)號:SKF-202507-0980 項目標(biāo)名:2025.7.28日液氨競賣 物資名稱及數(shù)量: 標(biāo)的編碼：TMP-20250728-0003 標(biāo)的名稱:液氨 規(guī)格型號:國標(biāo) 計量單位:噸 數(shù)量:100.0000 二、投標(biāo)人資格要求:合格廠家 三、投標(biāo)人須登錄電子交易平臺進(jìn)行投標(biāo)和開標(biāo)活動，務(wù)必在開標(biāo)前完成注冊并獲得投標(biāo)資格，中標(biāo)情況將在本網(wǎng)公示。

招標(biāo)采購

東南造船18500噸油化船順利下水

7月28日，福建船政旗下東南造船建造的18500DWT油化船（DN517-4）順利下水 該型船總長149.8米，型寬22.8米，型深12.7米，可運(yùn)輸?shù)闹饕浧窞樵?、密度低?.54噸每立方米的石油產(chǎn)品以及化學(xué)品（II類及III類）、液體化學(xué)品、包括MARPOL Annex I以及IBC規(guī)則中所列的IMO II以及III類石油產(chǎn)品等貨物。

船舶

馬尾造船18500噸油化船試航凱旋

7月15日，福建船政旗下馬尾造船建造的18500DWT油化船（MW516-1）完成5天4夜的試航任務(wù)，順利返航 該型船總長149.8米，型寬22.8米，型深12.7米，預(yù)留改裝甲醇雙燃料功能，可運(yùn)輸?shù)闹饕浧窞樵汀⒚芏鹊陀?.54噸每立方米的石油產(chǎn)品以及化學(xué)品（II類及III類）、液體化學(xué)品、包括MARPOL Annex I以及IBC規(guī)則中所列的IMO II以及III類石油產(chǎn)品等貨物。

船舶

Mysteel：烏海在產(chǎn)露天礦約34% 高灰低硫肥精煤報790-850

Mysteel煤焦：烏海地區(qū)環(huán)保檢查力度不減，當(dāng)?shù)卣l(fā)布公告要求貨運(yùn)車輛在拉運(yùn)過程中苫蓋篷布、禁止揚(yáng)塵，該公告對煤礦裝車略有限制，生產(chǎn)方面影響甚微此前因環(huán)保組進(jìn)駐及市場下行等原因，當(dāng)?shù)囟鄶?shù)露天煤礦自發(fā)停產(chǎn)，現(xiàn)前期停產(chǎn)煤礦尚未復(fù)產(chǎn)，在產(chǎn)露天煤礦約占34%，烏海原煤供應(yīng)相對偏緊，礦方報價陸續(xù)上漲，洗煤企業(yè)生產(chǎn)成本高企，精煤價格稍顯參差，本周高灰低硫肥煤（A15 S0.8-1.0）報790-850元/噸不等，漲幅10-50元/噸；然下游焦企利潤薄弱，采購原料煤以性價比取勝，短期高價煤成交較難，烏海市場煉焦煤延續(xù)窄幅震蕩行情。

快訊

收官！東南造船交付英國船東18500噸油化船

7月10日，福建船政旗下東南造船建造的18500DWT油化船（DN18500-4）順利交付至此，公司為英國船東建造的18500DWT油化船（DN18500系列）圓滿收官 該型船總長149.8米，型寬22.8米，型深12.7米，設(shè)計吃水8.5米，主要用于運(yùn)輸滿足IBC規(guī)范要求的試裝閃點≤60℃的成品油、植物油和散裝化學(xué)品（II類和III類），具有淺吃水、大艙容的特點，滿足無限航區(qū)要求。

船舶

武昌造船系列18500DWT油化船一船開工一船下水

7月9日，由中船集團(tuán)武昌造船為希臘Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT成品油/化學(xué)品船系列船9號船順利開工，3號船順利實現(xiàn)下水節(jié)點 作為18500DWT系列船型的第九艘，武昌造船充分總結(jié)前八艘船的建造經(jīng)驗，結(jié)合產(chǎn)線流水設(shè)計特點，優(yōu)化舾裝件安裝流程，持續(xù)提升預(yù)舾裝率，并對建造工藝進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)本系列船設(shè)置12個特涂貨油艙，實施船臺特涂作業(yè)有效縮短建造周期并降低建造成本。

船舶

房地產(chǎn)成交日報：25城新房同比降85%，上海二手房降28%（20250706）

一、新房：25城新房日度成交面積 據(jù)各地住建部數(shù)據(jù)，百年建筑統(tǒng)計，新房方面， 2025年7月6日，25個城市商品房日度成交面積為79,114.67平方米，日環(huán)比減少74.07%，周環(huán)比減少93.86%，同比減少85.45%。

日評

印度到2030財年國內(nèi)鋁需求將達(dá)到850萬噸

印度政府文件顯示，印度到2030財年國內(nèi)鋁需求將達(dá)到850萬噸

國內(nèi)資訊

[合成氨招投標(biāo)]：四川宜賓天原 液氨采購850噸

招標(biāo)公告 宜賓天原集團(tuán)股份有限公司營銷總公司現(xiàn)就2025年7月液氨采購項目的2025年7月1次一輪液氨采購(850噸)采購事宜進(jìn)行詢價采購招標(biāo)，歡迎有意向的供應(yīng)商參加投標(biāo) 采購內(nèi)容 項岡 一、2025年7月1次一輪液氨采購(850噸)預(yù)計總金額約為：220.0萬元 詳見公告 二、項目概況 項目名稱：2025年7月液氨采購項目 項目編號：YBTY00100000937 項目地址：宜賓市三江新區(qū)港園路西段61號 項目行業(yè)類型：制造業(yè) 其他詳見招標(biāo)文件。

招標(biāo)采購

東南造船18500噸油化船順利上船臺

6月26日，福建船政旗下東南造船建造的18500DWT油化船（DN517-8）順利上船臺 該型船總長149.8米，型寬22.8米，型深12.7米，可運(yùn)輸?shù)闹饕浧窞樵?、密度低?.54噸每立方米的石油產(chǎn)品以及化學(xué)品（II類及III類）、液體化學(xué)品、包括MARPOL Annex I以及IBC規(guī)則中所列的IMO II以及III類石油產(chǎn)品等貨物 該船主機(jī)及發(fā)電機(jī)組配置了氮氧化物排放控制裝置（SCR），符合IMO III級要求、冰區(qū)加強(qiáng)等級ICE CLASS 1C要求。

船舶

東南造船交付洲際船務(wù)18500噸油化船

6月23日，福建船政旗下東南造船為洲際船務(wù)建造的18500DWT油化船“Golden Banyan”號（DN517-1）順利交付 該型船總長149.8米，型寬22.8米，型深12.7米，可運(yùn)輸?shù)闹饕浧窞樵?、密度低?.54噸每立方米的石油產(chǎn)品以及化學(xué)品（II類及III類）、液體化學(xué)品、包括MARPOL Annex I以及IBC規(guī)則中所列的IMO II以及III類石油產(chǎn)品等貨物。

船舶

廣州期貨：氧化鋁暫看2850-3100元/噸區(qū)間運(yùn)行

進(jìn)入6月后，海外鋁土礦發(fā)運(yùn)量明顯下行，幾內(nèi)亞有礦權(quán)擾動和即將到來的雨季影響，后續(xù)海外礦源補(bǔ)充或有減少可能，目前在礦料充足的情況下，氧化鋁彈性開產(chǎn)，月產(chǎn)量明顯走增，周度供需趨于寬松，國內(nèi)氧化鋁庫存小幅拐入累庫，現(xiàn)貨報價明顯松動，期現(xiàn)基差收斂，下游電解鋁需求相對穩(wěn)定海外電解鋁生產(chǎn)有擾動因素，國內(nèi)電解鋁生產(chǎn)保持穩(wěn)定，交易所+社會庫存絕對水平拐入小幅累庫，現(xiàn)貨升水狀態(tài)維持，未鍛軋鋁及鋁材出口量走增，下游需求進(jìn)入淡季，壓鑄企業(yè)開工率下行。

期貨公司評論

馬尾造船兩艘18500噸油化船同日命名

6月19日，福建船政旗下馬尾造船舉行兩艘18500DWT油化船（MW516-1/2）“Ardbeg”號和“Dictador”號命名儀式 該型船總長149.8米，型寬22.8米，型深12.7米，預(yù)留改裝甲醇雙燃料功能，可運(yùn)輸?shù)闹饕浧窞樵?、密度低?.54噸每立方米的石油產(chǎn)品以及化學(xué)品（II類及III類）、液體化學(xué)品、包括MARPOL Annex I以及IBC規(guī)則中所列的IMO II以及III類石油產(chǎn)品等貨物。

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