黃埔文沖建造85000噸散貨船首制船交付

9月29日，中船黃埔文沖船舶有限公司聯(lián)合中國船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司 (CSTC) 為希臘船王George J. Procopiou旗下散貨船公司Sea Traders建造的“海鯨”85000DWT散貨船首制船“SERIFOS I”（H2520），在公司龍穴廠區(qū)正式命名交付 此次交付的“海鯨”85000DWT散貨船是黃埔文沖首型全過程自主設(shè)計(jì)的散貨船，該型船總長228.9米，型寬36米，型深20.15米，配置7個(gè)貨艙、液壓艙蓋、軸發(fā)、脫硫塔等設(shè)備，兼顧礦砂、煤炭、谷物等多種運(yùn)輸需求。

船舶

現(xiàn)貨黃金站上3850美元/盎司，續(xù)創(chuàng)歷史新高

9月30日，現(xiàn)貨黃金向上觸及3850美元/盎司，續(xù)創(chuàng)歷史新高，日內(nèi)漲0.43%

貴金屬

木聯(lián)早讀：原木價(jià)格調(diào)整，1-8月臨沂市高端板材和綠色智能家居產(chǎn)業(yè)規(guī)上企業(yè)達(dá)1585家（20250929）

◎ 1-8月臨沂市高端板材和綠色智能家居產(chǎn)業(yè)規(guī)上企業(yè)達(dá)1585家，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值959.2億元，同比增長5.6%，產(chǎn)業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)穩(wěn)步上升態(tài)勢(shì)。

日?qǐng)?bào)

廣發(fā)期貨：鐵礦石單邊震蕩偏多看待，區(qū)間參考780-850

【現(xiàn)貨】截至9月23日，主流礦粉現(xiàn)貨價(jià)格：日照港PB粉-5.0至794.0元/噸，卡粉-1.0至929.0元/噸 【期貨】截至下午收盤，以收盤價(jià)統(tǒng)計(jì)，鐵礦主力2601合約-6.0（-0.74%），收于802.5元/噸，鐵礦遠(yuǎn)月2605合約-6.0(-0.76%)，收于780.0 【基差】最優(yōu)交割品為卡粉卡粉、PB粉、巴混粉和金布巴倉單成本分別為853.9元/噸、842.5元/噸、848.5元/噸和853.2元/噸。

機(jī)構(gòu)

東南造船18500噸油化船試航凱旋

9月22日，福建船政旗下東南造船建造的18500DWT油化船（MW516-5）試航凱旋，順利靠泊碼頭 該型船總長149.8米，型寬22.8米，型深12.7米，預(yù)留改裝甲醇雙燃料功能，可運(yùn)輸?shù)闹饕浧窞樵?、密度低?.54噸每立方米的石油產(chǎn)品以及化學(xué)品（II類及III類）、液體化學(xué)品、包括MARPOL Annex I以及IBC規(guī)則中所列的IMO II以及III類石油產(chǎn)品等貨物。

船舶

武昌造船18500噸油化船10號(hào)船開工

9月19日，武昌造船為希臘Athenian Sea Carriers公司建造的18500DWT成品油/化學(xué)品船系列船10號(hào)船順利開工，標(biāo)志著該系列船批量建造進(jìn)一步提速船東現(xiàn)場代表、船級(jí)社代表、武昌造船項(xiàng)目組代表見證該船開工 作為18500DWT系列船型的第十艘，武昌造船在充分總結(jié)前九艘船舶建造經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)設(shè)計(jì)圖紙通過將部分區(qū)域圖紙按工序前移，整合至分段、總組和總段圖紙中，有效減少重復(fù)施工，顯著提高建造效率。

船舶

原木持倉日?qǐng)?bào)：09倉單減10手，09滾動(dòng)交割累計(jì)配對(duì)87手，主力合約漲0.31%，持倉量13385手（20250917）

據(jù)大連商品交易所（DCE）公布的數(shù)據(jù)顯示，以下為2025年9月17日原木主力合約（lg2511）行情及成交持倉情況： 行情方面，今日原木lg2511收盤價(jià)809，漲跌額2.5，漲跌幅0.31%；開盤價(jià)806.5，最高價(jià)811.5，最低價(jià)804，成交量6548手，成交額4.77億，持倉量13385手。

日?qǐng)?bào)

廣發(fā)期貨：鐵礦石主力參考780-850元/噸

【鐵礦石】 邏輯：巴西港口發(fā)運(yùn)恢復(fù)，鐵水產(chǎn)量回升帶動(dòng)鋼廠補(bǔ)庫需求，港口庫存同比低位支撐價(jià)格，但鋼材旺季需求顯不足 數(shù)據(jù)：日照港PB粉797元/噸（漲8元/噸），鐵礦2605合約收782元/噸（漲0.97%）；日均鐵水產(chǎn)量240.55萬噸（環(huán)比+11.71萬噸），45港庫存增0.2萬噸 觀點(diǎn)：震蕩偏多，主力參考780-850元/噸，套利推薦多鐵礦空熱卷。

機(jī)構(gòu)

攀鋼850MPa級(jí)熱軋汽車大梁鋼已成功打入市場

近日，攀鋼率先開發(fā)的850MPa級(jí)熱軋汽車大梁鋼通過輥壓、沖孔、折彎等一系列專業(yè)認(rèn)證，已成功應(yīng)用于某知名車企商用車型，使用情況良好，這標(biāo)志著攀鋼850MPa級(jí)熱軋汽車大梁鋼已成功打入市場 汽車大梁鋼主要應(yīng)用于汽車底盤縱梁、襯梁、橫梁以及前后車橋等結(jié)構(gòu)件，其綜合性能對(duì)整車的行駛安全和使用壽命至關(guān)重要目前市場上主流熱軋汽車大梁鋼產(chǎn)品強(qiáng)度在600-750MPa，為適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，攀鋼開展了超高強(qiáng)熱軋汽車大梁鋼的研發(fā)。

經(jīng)營管理

Mysteel：鉻鐵近期成交8550元/50基噸

9月9日，華東某貿(mào)易商出售高碳鉻鐵600噸（內(nèi)蒙古發(fā)出），成交價(jià)格8550元/50基噸含稅出廠

快訊

東紅船業(yè)建造63850噸散貨船下水

近日，浙江東紅船業(yè)有限公司建造的63850DWT散貨船“LH EVERBLOOM”輪順利下水本船設(shè)計(jì)建造為單槳、單機(jī)推進(jìn)的遠(yuǎn)洋航行的散貨船，滿足國際載重線公約（1966）定義的“B-60”型船的相關(guān)要求，適于裝載散貨/袋裝谷物、煤、鐵礦石、鋼卷筒及其他干貨，是象山歷史上建造的最大噸位船舶 本船設(shè)有5個(gè)貨艙，主船體梁由主甲板、船殼板、雙層底、頂邊艙和底邊艙斜板組成，并為縱骨架式。

船舶

Navios Partners斥資4.6億美元搶購4艘8850TEU集裝箱船

9月8日，多元化發(fā)展的Navios Maritime Partners L.P.（以下簡稱“Navios Partners”）在向美國證券交易所提交的文件中披露，已同意從第三方購買4艘8850TEU集裝箱新造船，并鎖定了租約 具體而言，Navios Partners披露稱，2025年9月8日，Navios Partners同意從無關(guān)的第三方收購4艘8850TEU新造船甲醇預(yù)留并配備脫硫塔的集裝箱船，每艘價(jià)格為1.151億美元。

船舶

東南造船建造18500噸油化船下水

9月7日，福建船政旗下東南造船建造的18500DWT油化船（DN517-6）順利下水 該型船總長149.8米，型寬22.8米，型深12.7米，可運(yùn)輸?shù)闹饕浧窞樵汀⒚芏鹊陀?.54噸每立方米的石油產(chǎn)品以及化學(xué)品（II類及III類）、液體化學(xué)品、包括MARPOL Annex I以及IBC規(guī)則中所列的IMO II以及III類石油產(chǎn)品等貨物該船主機(jī)及發(fā)電機(jī)組配置了氮氧化物排放控制裝置（SCR），符合IMO III級(jí)要求、冰區(qū)加強(qiáng)等級(jí)ICE CLASS 1C要求。

船舶

原木持倉日?qǐng)?bào)：09滾動(dòng)交割累計(jì)配對(duì)4手，主力合約跌0.69%，持倉量16859手（20250904）

據(jù)大連商品交易所（DCE）公布的數(shù)據(jù)顯示，以下為2025年9月4日原木主力合約（lg2511）行情及成交持倉情況： 行情方面，今日原木lg2511收盤價(jià)797，較上一交易日跌5.5，跌幅0.69%，當(dāng)日開盤價(jià)797、最高價(jià)799、最低價(jià)791.5，成交量9929手，成交額7.11億，持倉量16859手。

日?qǐng)?bào)

原木持倉日?qǐng)?bào)：09倉單增10手，主力合約跌0.98%，11持倉量13985手（20250902）

據(jù)大連商品交易所（DCE）公布的數(shù)據(jù)顯示，以下為2025年9月2日原木主力合約（lg2511）行情及成交持倉情況： 行情方面，今日原木lg2511收盤價(jià)810.5，漲跌額-8，漲跌幅-0.98%；開盤價(jià)820，最高價(jià)821，最低價(jià)810，成交量1.15萬手，成交額8.46億，持倉量13985手。

日?qǐng)?bào)

萬噸實(shí)力！太重油膜軸承助力國內(nèi)首條3500mm不銹鋼中厚板生產(chǎn)線

近日，用戶現(xiàn)場傳來喜訊，搭載著太重油膜軸承的國內(nèi)首條3500mm不銹鋼中厚板生產(chǎn)線熱試成功，再次彰顯了太重油膜軸承在高端軋機(jī)領(lǐng)域的絕對(duì)實(shí)力 此次項(xiàng)目中，太重油膜軸承為國內(nèi)首套3500mm不銹鋼爐卷軋機(jī)的核心部件，其最大承載力突破萬噸大關(guān)，相當(dāng)于170節(jié)高鐵車廂的重量，為生產(chǎn)高品質(zhì)板材提供堅(jiān)實(shí)保障 油膜軸承作為軋機(jī)裝備的“核心”部件，其性能直接決定了軋機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性以及產(chǎn)品的尺寸精度與板形質(zhì)量。

企業(yè)巡展

原木持倉日?qǐng)?bào)：主力合約漲0.31%，持倉量14529手，09倉單858手（20250828）

據(jù)大連商品交易所（DCE）公布的數(shù)據(jù)顯示，以下為2025年8月28日原木主力合約（lg2511）行情及成交持倉情況： 行情方面，今日原木lg2511收盤價(jià)821.5，漲跌額2.5，漲跌幅0.31%；開盤價(jià)815，最高價(jià)823，最低價(jià)810，成交量1.05萬手，成交額7.72億，持倉量14529手。

日?qǐng)?bào)

原木持倉日?qǐng)?bào)：主力合約跌0.91%，持倉量14166手，09倉單858手（20250827）

據(jù)大連商品交易所（DCE）公布的數(shù)據(jù)顯示，以下為2025年8月27日原木主力合約（lg2511）行情及成交持倉情況： 行情方面，今日原木lg2511收盤價(jià)814.5，漲跌額-7.5，漲跌幅-0.91%；開盤價(jià)821.5，最高價(jià)825.5，最低價(jià)813.5，成交量9628手，成交額7.1億，持倉量14166手。

日?qǐng)?bào)

房地產(chǎn)成交日?qǐng)?bào)：25城新房同比降85%，上海二手房降28%（20250823）

一、新房：25城新房日度成交面積 據(jù)各地住建部數(shù)據(jù)，百年建筑統(tǒng)計(jì)，新房方面， 2025年8月23日，25個(gè)城市商品房日度成交面積為64,839.12平方米，日環(huán)比減少81.53%，周環(huán)比減少45.37%，同比減少85.32%。

日評(píng)

原木持倉日?qǐng)?bào)：主力合約跌0.8%，持倉量11970手，09倉單858手（20250822）

據(jù)大連商品交易所（DCE）公布的數(shù)據(jù)顯示，以下為2025年8月22日原木主力合約（lg2509）行情及成交持倉情況： 行情方面，今日原木lg2509收盤價(jià)801，漲跌額-6.5，漲跌幅-0.8%；開盤價(jià)804，最高價(jià)807.5，最低價(jià)797.5，成交量6679手，成交額4.82億，持倉量11970手。

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